ZEEKR 001 YOU 100kWh 4WD ဗားရှင်း၊ အနိမ့်ဆုံး မူလအရင်းအမြစ်
အခြေခံ ဘောင်
ထုတ်လုပ်မှု | ZEEKR |
ရာထူးအဆင့် | အလတ်စားနှင့် အကြီးစားယာဉ် |
စွမ်းအင်အမျိုးအစား | သန့်စင်သောလျှပ်စစ် |
CLTC လျှပ်စစ်အကွာအဝေး(ကီလိုမီတာ) | ၇၀၅ |
ဘက်ထရီ အမြန်အားသွင်းချိန် (ဇ) | ၀.၂၅ |
ဘက်ထရီ အမြန်အားသွင်းမှု အပိုင်းအခြား(%) | ၁၀-၈၀ |
အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | ၅၈၀ |
အများဆုံး torque (Nm) | ၈၁၀ |
ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည် | တံခါး 5 ပေါက်၊ 5 ထိုင်ခုံ Hatchback |
မော်တာ(ဆာ) | ၇၈၉ |
အလျား*အနံ*အမြင့်(မီလီမီတာ) | 4977*1999*1533 |
တရားဝင် 0-100km/h အရှိန်နှုန်း(များ) | ၃.၃ |
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ/နာရီ) | ၂၄၀ |
ယာဉ်အာမခံ | 4 နှစ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ 100,000 |
ပထမပိုင်ရှင်အာမခံမူဝါဒ | 6 နှစ် သို့မဟုတ် 150,000 ကီလိုမီတာ |
ဝန်ဆောင်မှုအလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၂၄၇၀ |
အများဆုံးဝန်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၂၉၃၀ |
နောက်တွဲတစ်ပိုင်း၏ စုစုပေါင်းထုထည် (ကီလိုဂရမ်) | ၂၀၀၀ |
အရှည်(mm) | ၄၉၇၇ |
အနံ(မီလီမီတာ) | ၁၉၉၉ |
အမြင့်(mm) | ၁၅၃၃ |
Wheelbase(mm) | ၃၀၀၅ |
ရှေ့ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၇၁၃ |
နောက်ဘီးအခြေ(mm) | ၁၇၂၆ |
loas clearance (mm) မရှိသော မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး အနည်းဆုံး | ၁၅၈ |
ချဉ်းကပ်ထောင့်(º) | 20 |
ထွက်ခွာချိန်ထောင့်(º) | 24 |
အများဆုံး gradient(%) | 70 |
ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည် | hatchback |
တံခါးဖွင့်မုဒ် | လွှဲတံခါး |
တံခါးအရေအတွက် (တစ်ခုစီ) | 5 |
ထိုင်ခုံအရေအတွက် (တစ်ခုစီ) | 5 |
ပင်စည်ထုထည်(L) | ၂၁၄၄ |
လေတိုက်နိုင်မှု ကိန်းဂဏန်း (Cd) | ၀.၂၃ |
စုစုပေါင်းမော်တာစွမ်းအား (kW) | ၅၈၀ |
စုစုပေါင်းမော်တာပါဝါ (Ps) | ၇၈၉ |
စုစုပေါင်းမော်တာ torque (Nm) | ၈၁၀ |
ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | ၂၇၀ |
ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၃၇၀ |
နောက်မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | ၃၁၀ |
နောက်မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၄၄၀ |
မောင်းနှင်နေသော မော်တာအရေအတွက် | နှစ်ထပ်မော်တာ |
မော်တာ အပြင်အဆင် | ရှေ့+နောက် |
ဘက်ထရီအအေးခံစနစ် | အရည်အေး |
ယာဉ်မောင်းမုဒ်ပြောင်းခြင်း။ | အားကစား |
စီးပွားရေး | |
စံ/နှစ်သိမ့်မှု | |
နိုင်ငံကျော်ဖြတ် | |
နှင်းခင်း | |
စိတ်ကြိုက်/ကိုယ်ရေးကိုယ်တာ | |
Cruise Control စနစ် | full speed adaptive cruise ပါ။ |
သော့အမျိုးအစား | အဝေးထိန်းသော့ |
bluetooth kry ပါ။ | |
UWB ဒစ်ဂျစ်တယ်သော့ | |
သော့မဲ့ဝင်ရောက်နိုင်သော လုပ်ဆောင်ချက် | ယာဉ်တစ်ခုလုံး |
Skylight အမျိုးအစား | မြင်ကွင်းကျယ် ကောင်းကင်ယံကို မကြည့်ပါနဲ့။ |
စတီယာရင်ဘီးပစ္စည်း | ● |
စတီယာရင်ဘီးအပူ | ● |
စတီယာရင် ဉာဏ် | ● |
မိုဘိုင်းလ်ဖုန်း ကြိုးမဲ့အားသွင်းစနစ် | ရှေ့တန်း |
ထိုင်ခုံပစ္စည်း | အရေပြား |
ရှေ့ထိုင်ခုံလုပ်ဆောင်ချက် | အပူ |
လေဝင်လေထွက် | |
နှိပ်နယ်ပါ။ | |
ဒုတိယတန်းထိုင်ခုံအင်္ဂါရပ် | အပူ |
လေအေးပေးစက် အပူချိန်ထိန်းမုဒ် | အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက် |
ကားထဲတွင် PM2.5 စစ်ထုတ်ကိရိယာ | ● |
ကားအတွင်း မွှေးရနံ့ ကိရိယာ | ● |
SEA ဗိသုကာ | ● |
အပြင်ပန်းအရောင်
အတွင်းခန်းအရောင်
ကျွန်ုပ်တို့တွင် ပထမလက်ဝယ်ရှိသော ကားထောက်ပံ့မှု၊ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာမှု၊ ပြီးပြည့်စုံသော ပို့ကုန်အရည်အချင်းပြည့်မီမှု၊ ထိရောက်သောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ ပြီးပြည့်စုံသော အရောင်းအပြီးတွင် ကွင်းဆက်တစ်ခုရှိသည်။
အပြင်ပန်း
ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်- ရှေ့နှင့်အနောက် မော်တာနှစ်လုံးပါရှိကာ စုစုပေါင်းမော်တာပါဝါမှာ 580kW၊ စုစုပေါင်း torque 810 Nm၊ တရားဝင် 0-100k အရှိန်သည် 3.3 စက္ကန့်ဖြစ်ပြီး CLTC သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သင်္ဘောအကွာအဝေးမှာ 705km ဖြစ်သည်။
အမြန်နှင့် နှေးကွေးသော အားသွင်းပေါက်များ- နှေးကွေးသော အားသွင်းပေါက်သည် ယာဉ်မောင်းဘက်ခြမ်းရှိ ရှေ့အကာအရံပေါ်တွင် တည်ရှိပြီး အမြန်အားသွင်းပေါက်ကို ယာဉ်မောင်းဘက်ခြမ်းတွင် စံထားပြီး ပြင်ပပါဝါထောက်ပံ့မှုလုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသည်။
ပုံပန်းသဏ္ဍာန် ဒီဇိုင်း- အပြင်ပိုင်း ဒီဇိုင်းသည် အနိမ့်နှင့် ကျယ်သည်။ ကား၏အရှေ့ဘက်တွင် ခွဲခြမ်းရှေ့မီးများကို အသုံးပြုထားပြီး အပိတ်ကင်ကာသည် ကားရှေ့ကိုဖြတ်ကာ နှစ်ဖက်စလုံးရှိ မီးအုပ်စုများကို ချိတ်ဆက်ပေးသည်။ ကား၏ဘေးဘက်လိုင်းများသည် ပျော့ပျောင်းပြီး ကား၏နောက်ဘက်တွင် အမြန်နောက်ပြန်ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် အလုံးစုံအသွင်အပြင်ကို သွယ်လျပြေပြစ်စေသည်။
ရှေ့မီးများနှင့် နောက်မီးများ- ရှေ့မီးများသည် နေ့ခင်းဘက်မီးများ အပေါ်မှ ခွဲထွက်သည့် ဒီဇိုင်းကို ခံယူကြပြီး နောက်မီးများသည် ဖြတ်သွားသည့် ပုံစံဒီဇိုင်းကို လက်ခံသည်။ စီးရီးတစ်ခုလုံးတွင် စံအဖြစ် LED မီးရင်းမြစ်များနှင့် matrix ရှေ့မီးများ တပ်ဆင်ထားပြီး adaptive high beam ကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
ဘောင်မဲ့တံခါး- ၎င်းသည် ဘောင်မဲ့တံခါးကို လက်ခံထားပြီး လျှပ်စစ်စုပ်တံခါးဖြင့် စံနှုန်းတစ်ခု ထွက်ပေါ်လာသည်။
ဝှက်ထားသော တံခါးလက်ကိုင်များ- လျှို့ဝှက်တံခါးလက်ကိုင်များ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ မော်ဒယ်များအားလုံးသည် ကားသော့မဲ့ဝင်ရောက်မှုအပြည့်ဖြင့် စံပြုထားသည်။
အတွင်းခန်း
စမတ်လေယာဉ်မှူးခန်း- အလယ်ကွန်ဆိုးသည် အရောင်ပိတ်ဆို့သည့် ဒီဇိုင်းကို ခံယူထားပြီး သားရေဧရိယာ ကျယ်ဝန်းကာ တန်ဆာပလာ၏အပေါ်ပိုင်းကို suede ဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး အလယ်ကွန်ဆိုးလ်တွင် အလှဆင်ထားသော အမာခံအကန့်တစ်ခုရှိသည်။
တူရိယာအကန့်- ဒရိုင်ဘာ၏ရှေ့တွင် ရိုးရှင်းသောမျက်နှာပြင်ဒီဇိုင်းဖြင့် 8.8 လက်မ full LCD တူရိယာတစ်ခုရှိသည်။ ဘယ်ဘက်ခြမ်းသည် ခရီးမိုင်နှင့် အခြားဒေတာကို ပြသပေးသည်၊ ညာဘက်ခြမ်းသည် အသံနှင့် အခြားဖျော်ဖြေရေးအချက်အလက်များကို ပြသပေးကာ အမှားအယွင်းမီးများကို နှစ်ဖက်စလုံးရှိ စောင်းနေသည့်နေရာများတွင် ပေါင်းစပ်ထားသည်။
ဗဟိုထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်- Qualcomm Snapdragon 8155 ချစ်ပ်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသော 16.4-လက်မ ဗဟိုထိန်းချုပ်စခရင်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး 5G ကွန်ရက်ကို ပံ့ပိုးပေးခြင်း၊ ZEEKR OS စနစ် အသုံးပြုခြင်းနှင့် ဖျော်ဖြေရေးလုပ်ဆောင်ချက်များ တပ်ဆင်ထားသည်။
သားရေစတီယာရင်ဘီး- သားရေစတီယာရင်ဘီးနှင့် လျှပ်စစ် ချိန်ညှိမှု စံနှုန်းများသည် စတီယာရင်ဘီးကို အပူပေးစနစ်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။
ကြိုးမဲ့အားသွင်းခြင်း- ရှေ့တန်းတွင် အမြင့်ဆုံးအားသွင်းပါဝါ 15W ဖြင့် စံအဖြစ် ကြိုးမဲ့အားသွင်းခုံတစ်ခု တပ်ဆင်ထားပါသည်။
ဂီယာလက်ကိုင်- မျက်နှာပြင်ကို သားရေဖြင့်ပတ်ထားပြီး အပြင်ဘက်တစ်ဝိုက်တွင် chrome အနားသတ်အဝိုင်းတစ်ခုရှိသည်။
သက်တောင့်သက်သာရှိသော လေယာဉ်မှူးခန်း- ရှေ့ထိုင်ခုံများသည် သားရေစစ်စစ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် ပေါင်းစပ်ဒီဇိုင်းကို ခံယူထားပြီး လျှပ်စစ်ချိန်ညှိမှု၊ လေဝင်လေထွက်၊ အပူပေးခြင်း၊ နှိပ်နယ်ခြင်းနှင့် ထိုင်ခုံမှတ်ဉာဏ်လုပ်ဆောင်ချက်များဖြင့် စံပြုထားသည်။
နောက်ထိုင်ခုံများ- အရောင်ပိတ်ဆို့ခြင်းဒီဇိုင်း၊ နောက်တန်းနှင့် ထိုင်ခုံကူရှင်များသည် အရောင်အမျိုးမျိုးရှိကြပြီး အလယ်တန်းအနေအထားရှိ ထိုင်ခုံအရှည်သည် နှစ်ဖက်စလုံးနှင့် နီးကပ်နေပြီး နောက်ထိုင်ခုံထောင့်ကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။ ထိုင်ခုံအပူပေးသည်။
ကျောဘက်မျက်နှာပြင်- 5.7 လက်မအရွယ် ထိတွေ့မျက်နှာပြင်ကို လေအေးပေးစက်၊ အလင်းရောင်၊ ထိုင်ခုံများနှင့် တေးဂီတလုပ်ဆောင်ချက်များကို ထိန်းချုပ်နိုင်သည့် အနောက်လေထွက်ပေါက်အောက်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။
နောက်ဘက်အလယ်တည့်တည့်ရှိ လက်ပတ်ခုံ- နှစ်ဖက်စလုံးရှိ ခလုတ်များကို ကျောခုံထောင့်ကို ချိန်ညှိရန်အတွက် အသုံးပြုထားပြီး အထက်တွင် စလစ်အကန့်များပါသည့် အကန့်တစ်ခုရှိသည်။
Boss ခလုတ်- ခရီးသည်ဘက်ခြမ်းရှိ နောက်တန်းတွင် ခရီးသည်ထိုင်ခုံ၏ ရွေ့လျားမှုနှင့် နောက်ခုံထောင့်ကို ချိန်ညှိပေးနိုင်သည့် ဘော့စ်ခလုတ်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။
အထောက်အကူပြုမောင်းနှင်မှု- စံကျွမ်းကျင်သော အထောက်အကူပြုမောင်းနှင်မှု၊ မြန်နှုန်းပြည့်တက်ကြွသောအပျော်စီးသင်္ဘော၊ လမ်းကြောထိန်းညှိခြင်းနှင့် ယာဉ်ကြီးများကို တက်ကြွစွာ ရှောင်ရှားခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်များကို ပံ့ပိုးပေးသည်။