Wuling Hongguang Mini Macaron 215 ကီလိုမီတာ၊ အနိမ့်ဆုံး မူလအရင်းအမြစ်၊ EV
Hongguang MINIEV Macaron ၏ အတွင်းပိုင်းနှင့် ကိုယ်ထည်အရောင်များသည် အချင်းချင်း အားဖြည့်ပေးသည်။အလုံးစုံဒီဇိုင်းပုံစံသည် ရိုးရှင်းပြီး လေအေးပေးစက်၊ စတီရီယိုနှင့် ခွက်ကိုင်ဆောင်ထားသူများသည် ကားကိုယ်ထည်ကဲ့သို့ macaron ပုံစံအရောင်တူညီကြပြီး ထိုင်ခုံများကို အရောင်အသေးစိတ်ဖြင့် အလှဆင်ထားသည်။ တစ်ချိန်တည်းတွင် Hongguang MINIEV Macaron က လက်ခံသည်။ 4 ထိုင်ခုံ layout ။နောက်တန်းတွင် လွတ်လပ်စွာ ခေါက်နိုင်သော ထိုင်ခုံများ၏ 5/5 မှတ်ဖြင့် စံပြုထားသောကြောင့် ၎င်းကို အမျိုးမျိုးသော အခြေအနေများတွင် အသုံးပြုရန် ပိုမိုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် ဖြစ်စေသည်။
အပြင်ပန်းအရောင်- မက်မွန်သီးပါဝါ အဖြူ/ နို့ apricot နှင့် ကော်ဖီ/ ထောပတ်သီးစိမ်း/ အဝါဖျော့ဖျော့/ Iris blue
အတွင်းခန်းအရောင်- Brownie Black/ Milk Toffee
ကျွန်ုပ်တို့တွင် ပထမလက်ဝယ်ရှိသော ကားထောက်ပံ့မှု၊ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာမှု၊ ပြီးပြည့်စုံသော ပို့ကုန်အရည်အချင်းပြည့်မီမှု၊ ထိရောက်သောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ ပြီးပြည့်စုံသော အရောင်းအပြီးတွင် ကွင်းဆက်တစ်ခုရှိသည်။
အခြေခံ ဘောင်
| ထုတ်လုပ်မှု | Saic ဗိုလ်ချုပ် Wuling |
| အဆင့် | မီနီကား |
| စွမ်းအင်အမျိုးအစား | သန့်စင်သောစွမ်းအင် |
| CLTC ဘက်ထရီ အပိုင်းအခြား(ကီလိုမီတာ) | ၂၁၅ |
| အမြန်အားသွင်းချိန် (ဇ) | ၀.၅၈ |
| ဘက်ထရီနှေးကွေးစွာ အားသွင်းချိန်(ဇ) | 5 |
| ဘက်ထရီ အမြန်အားသွင်းမှု အပိုင်းအခြား(%) | ၃၀-၈၀ |
| ဘက်ထရီနှေးကွေးသော အားသွင်းမှု အပိုင်းအခြား(%) | ၂၀-၁၀၀ |
| အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | 30 |
| အများဆုံး torque (Nm) | 92 |
| ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းမှု | တံခါး 3 ပေါက်၊ 4 ခုံ၊ hatchback |
| မော်တာများ | 41 |
| အလျား*အနံ*အမြင့်(မီလီမီတာ) | 3064*1493*1629 |
| တရားဝင် 0-100km/h အရှိန်နှုန်း(များ) | - |
| အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ/နာရီ) | ၁၀၀ |
| ဓာတ်အားနှင့်ညီမျှသော လောင်စာသုံးစွဲမှု (L/100km) | ၁.၀၂ |
| ယာဉ်အာမခံ | သုံးနှစ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ 120,000 |
| ဝန်ဆောင်မှုအလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၇၇၇ |
| အများဆုံးဝန်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၀၉၅ |
| အရှည်(mm) | ၃၀၆၄ |
| အနံ(မီလီမီတာ) | ၁၄၉၃ |
| အမြင့်(mm) | ၁၆၂၉ |
| Wheelbase(mm) | 2010 |
| ရှေ့ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၂၉၀ |
| နောက်ဘီးအခြေ(mm) | ၁၃၀၆ |
| အနည်းဆုံး မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး (မီလီမီတာ) ဝန်မရှိပါ | ၁၃၀ |
| ချဉ်းကပ်ထောင့်(°) | 25 |
| ထွက်ခွာချိန်ထောင့်(°) | 36 |
| အနိမ့်ဆုံး အကွေ့အချင်း(m) | ၄.၃ |
| ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းမှု | နှစ်ခန်းတွဲကား |
| တံခါးဖွင့်မုဒ် | လွှဲတံခါး |
| တံခါးအရေအတွက် (တစ်ခုစီ) | 3 |
| ထိုင်ခုံအရေအတွက် (တစ်ခုစီ) | 4 |
| ပင်စည်ထုထည်(L) | - |
| လေတိုက်နိုင်မှု ကိန်းဂဏန်း (Cd) | - |
| မော်တာပါဝါ (kW) | 30 |
| Toal motor power (Ps) | 41 |
| Toal motor torque (Nm) | 92 |
| အနောက်မော်တာ၏ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | 30 |
| အနောက်မော်တာ၏ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | 92 |
| မောင်းနှင်နေသော မော်တာအရေအတွက် | မော်တာတစ်ခုတည်း |
| မော်တာ အပြင်အဆင် | postposition |
| ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား | လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီ |
| CLTC ဘက်ထရီ အပိုင်းအခြား(ကီလိုမီတာ) | ၂၁၅ |
| ဘက်ထရီစွမ်းအား (kWh) | ၁၇.၃ |
| 100kW ဓာတ်အားသုံးစွဲမှု (kwh/100km) | 9 |
| အမြန်အားသွင်းသည့်လုပ်ဆောင်ချက် | ထောက်ခံမှု |
| ဘက်ထရီ အမြန်အားသွင်းချိန် (ဇ) | ၀.၅၈ |
| ဘက်ထရီနှေးကွေးစွာ အားသွင်းချိန်(ဇ) | 5 |
| ဘက်ထရီ အမြန်အကွာအဝေး(%) | ၃၀-၈၀ |
| ဘက်ထရီနှေးကွေးသည့်အပိုင်း(%) | ၂၀-၁၀၀ |
| charge port အနေအထား | ရှေ့သို့ |
| ယာဉ်မောင်းမုဒ် | နောက်-အနောက်-မောင်း |
| ယာဉ်မောင်းမုဒ်ပြောင်းခြင်း။ | လှုပ်ရှားမှု |
| စီးပွားရေး | |
| စံ/နှစ်သိမ့်မှု | |
| သော့အမျိုးအစား | အဝေးထိန်းသော့ |
| Skylight အမျိုးအစား | - |
| ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုအရောင်မျက်နှာပြင် | LCD မျက်နှာပြင်ကို ထိပါ။ |
| အလယ်ထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်အရွယ်အစား | ၈ လက်မ |
| စတီယာရင်ဘီးပစ္စည်း | ပလပ်စတစ် |
| ပုံစံပြောင်း | အီလက်ထရွန်းနစ်ခလုတ်ပြောင်း |
| စတီယာရင်ဘီးအပူ | - |
| စတီယာရင် ဉာဏ် | - |
| လေအေးပေးစက် အပူချိန်ထိန်းနည်း | လက်ဖြင့်အေးစက် |
အပြင်ပိုင်း
အသွင်အပြင်အရ Hongguang MINIEV ၏တတိယမျိုးဆက် Macaron သည် မော်ဒယ်ဟောင်း၏ အလုံးစုံဒီဇိုင်းကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားသည်။ရှေ့မီးနှင့် နောက်မီးအုပ်စုနှစ်ခုစလုံးသည် ဘဲဥပုံပုံစံအသစ်ကို ခံယူကြပြီး ရှေ့လိုင်စင်နံပါတ်ပြားဧရိယာကို ရောင်စုံပိတ်ဆို့ထားသော အလှဆင်ပြားများဖြင့် အလှဆင်ထားသည်။ယခုတစ်ကြိမ်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် SMILEYWORLD နှင့်လည်း ပူးပေါင်းကာ SMILEY ၏ ပျော်ရွှင်ဖွယ်အစိတ်အပိုင်းများကို ကားဒီဇိုင်းအသစ်တွင် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ရှေ့နှင့်နောက် ဘမ်ဘာ၊ ခရီးဆောင်ခန်း၊ clover အနားကွပ်အဖုံး၊ Smile Macaron သီးသန့် ဘေးဘက်လိုဂိုနှင့် အခြား အစုံလိုက်များကို လိုက်ဖက်သော အရောင်နှစ်မျိုးဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။နို့ apricot ကော်ဖီ၊ အဝါရောင်ဖျော့ဖျော့၊ ထောပတ်သီးစိမ်း၊ အဖြူရောင်မက်မွန်ပန်းရောင် နှင့် iris blue တို့ ပေါင်းစပ်ထားသော အရောင်ငါးမျိုးဖြင့် ထုတ်လုပ်ရောင်းချမည်ဖြစ်သည်။.
အတွင်းခန်း
ဘလူးတုသ်တေးဂီတ/ဖုန်း၊ USB တေးဂီတ/ဗီဒီယို၊ ဒေသရေဒီယို၊ ရုပ်ပုံပြောင်းပြန်လှန်ခြင်းနှင့် အခြားလုပ်ဆောင်ချက်များကို ပံ့ပိုးပေးသည့် 8 လက်မအရွယ် ရေပေါ်ထိတွေ့ဖျော်ဖြေရေးစခရင်ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော ဘက်စုံသုံးစတီယာရင်ဘီးသည် အသံထိန်းချုပ်မှု၊ ဖုန်းဖြေကြားခြင်းနှင့် သီချင်းပြောင်းခြင်းအပါအဝင် လုပ်ဆောင်ချက်ခလုတ်များစွာကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။.
အနောက်ခရီးသည်များ၏ အဝင်အထွက်ကို အဆင်ပြေချောမွေ့စေရန်အတွက် တတိယမျိုးဆက် Macaron တွင် Easy-Entry ခရီးသည်ထိုင်ခုံကို ယဉ်ကျေးသိမ်မွေ့စွာ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ခရီးသည်များသည် နောက်တန်းသို့ ဝင်သောအခါတွင် ခရီးသည်များအတွက် နေရာရရန်အတွက် ရှေ့ထိုင်ခုံများကို ခေါက်ကာ ရှေ့သို့ ရွှေ့ရန် "အနောက်တစ်ချက်ထိ၍ အဝင်အထွက်" လက်ကိုင်ကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။ထို့အပြင်၊ တတိယမျိုးဆက် Macaron သည် ပိုမိုကြီးမားသောအဆက်အသွယ်ဧရိယာနှင့်ပံ့ပိုးမှုယူဆောင်လာစေရန် dual-hardness foam cushions ကိုအသုံးပြု၍ ပိုမို ergonomic ထိုင်ခုံဖြင့် အဆင့်မြှင့်တင်ထားပါသည်။ထိုင်ခုံကို အထည်ဖြင့် ပတ်ထားပြီး မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ဂန္ထဝင် houndstooth ပုံစံဖြင့် အသွေးအရောင် ဆန်းပြားမှုကို တိုးမြင့်စေသည်။
ကားအသစ်သည် လျှပ်စစ်အပူပေးခြင်းနှင့် အအေးပေးသောလေအေးပေးစက်၊ နောက်ပြန်ပြောင်းရေဒါ၊ 3 USB အားသွင်းအင်တာဖေ့စ်၊ စပီကာ 2 လုံး၊ အက်ပ်အဝေးထိန်းစနစ်မေးမြန်းမှု/ထိန်းချုပ်မှု၊ ခလုတ်အမျိုးအစား အီလက်ထရွန်နစ်ပြောင်းရွေ့ခြင်းယန္တရား၊ ပင်မနှင့် ခရီးသည်တို့ကဲ့သို့သော အသေးစိတ်ပုံစံများကို ကားအသစ်တွင် ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်သည်။ နေကာမျက်မှန်များ။ဘေးကင်းရေးပုံစံသတ်မှတ်ချက်အရ ကားသည် ပင်မနှင့်ခရီးသည်လေအိတ်များ၊ ABS+EBD၊ ယာဉ်တိုက်မှုတွင် အလိုအလျောက်သော့ဖွင့်ခြင်း၊ ကားမောင်းနေစဉ် အလိုအလျောက်သော့ခတ်ခြင်း၊ တာယာဖိအားအချက်ပေးစနစ်၊ အနောက် ISOFIX ကလေးဘေးကင်းရေးထိုင်ခုံမျက်နှာပြင် စသည်တို့ကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသည်။
ဘေးကင်းလုံခြုံရေးအရ၊ တတိယမျိုးဆက် Macaron သည် လက်စွပ်ပုံစံ လှောင်အိမ်ကိုယ်ထည်တစ်ခုလုံးကို လက်ခံသည်။တွန်းအားအား 1500Mpa ရှိသော အပူပိုင်းဖွဲ့စည်းထားသော သံမဏိကို ယာဉ်တစ်ခုလုံး၏ နေရာ 8 ခုတွင် အသုံးပြုထားပြီး ရှေ့နှင့် ခရီးသည်ထိုင်ခုံများအတွက် လေအိတ်နှစ်လုံး တပ်ဆင်ထားပါသည်။
ပါဝါစနစ်အရ ကားအသစ်တွင် 17.3kW·h စွမ်းရည်ရှိသော လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီနှင့် အမြင့်ဆုံးပါဝါ 30kW ရှိသော အမြဲတမ်းသံလိုက် synchronous motor တို့ကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။အမြင့်ဆုံး အပျော်စီးအကွာအဝေး (CLTC) သည် 215 ကီလိုမီတာအထိ ရောက်ရှိသည်။၎င်းသည် DC အမြန်အားသွင်းခြင်း၊ AC နှေးကွေးသောအားသွင်းခြင်းနှင့် အိမ်သုံးပါဝါပေါ်ပါအားသွင်းခြင်းတို့ကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။အားသွင်းနည်း။အသစ်ထည့်သွင်းထားသည့် DC အမြန်အားသွင်းလုပ်ဆောင်ချက်သည် 35 မိနစ်အတွင်း 30% မှ 80% အထိ စွမ်းအင်ပြန်လည်ဖြည့်တင်းပေးနိုင်သည်။ဘက်ထရီအပူပေးခြင်းနှင့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော အပူထိန်းသိမ်းခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် ဆောင်းရာသီစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွက် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သောဘက်ထရီအား ဖြည့်စွက်ပေးခြင်းတို့လည်း ပါရှိသည်။ထို့အပြင် AC slow charging ၏ ပါဝါကိုလည်း မြှင့်တင်ထားပါသည်။
ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ
-
SAIC VW ID.4X 607KM၊ Pure+၊ အနိမ့်ဆုံး Primary Sou...
ပံ့ပိုးမှုနှင့် အရေအတွက် အပြင်ပိုင်း- ဒီဇိုင်းပုံစံ- SAIC VW ID.4X 607KM PURE+ MY2023 သည် ခေတ်မီပြီး တိကျသော ဒီဇိုင်းဘာသာစကားကို လက်ခံကျင့်သုံးပြီး အနာဂတ်နှင့် နည်းပညာကို အာရုံခံစားနိုင်စေသည်။ရှေ့မျက်နှာစာ- ကားတွင် ဒိုင်းနမစ်ရှေ့မျက်နှာပုံကို ဖန်တီးရန် ရှေ့မီးကြီးများနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည့် ကျယ်ပြန့်သော ရှေ့မီးကင်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ရှေ့မီးများ- ယာဉ်သည် နေ့ခင်းဘက်မီးနှင့် အလှည့်အချက်များအပါအဝင် LED ရှေ့မီးများကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် အထူးကောင်းမွန်သော...
-
2024 BYD QIN L DM-i 120km၊ Plug-in hybrid Versio...
BASIC PARAMETER ထုတ်လုပ်သူ BYD အဆင့် အလတ်စားကား စွမ်းအင်အမျိုးအစား Plug-in hybrid WLTC သန့်စင်သောလျှပ်စစ်အကွာအဝေး(km) 90 CLTC သန့်စင်သောလျှပ်စစ်အကွာအဝေး(km) 120 အမြန်အားသွင်းချိန်(ဇ) 0.42 ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံ တံခါး 4 ပေါက်၊ 5 ခန်းတွဲ ဆီဒင်မော်တာ( Ps) 218 အလျား*အနံ*အမြင့်(မီလီမီတာ) 4830*1900*1495 တရားဝင် 0-100km/h acceleration(s) 7.5 အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း(km/h) 180 ညီမျှသောလောင်စာဆီသုံးစွဲမှု(L/100km) 1.54 အလျား(0mm) 483th Width (mm) 1900 အမြင့်(mm) 1495 Wheelbase...
-
XPENG G3 520KM၊ G3i 520N+ EV၊ အနိမ့်ဆုံး Primary S...
ကုန်ပစ္စည်းဖော်ပြချက် (1) ပုံပန်းသဏ္ဍာန် ဒီဇိုင်း- XPENG G3 520KM နှင့် G3I 520N+ EV MY2022 မော်ဒယ်များ၏ အပြင်ပိုင်း ဒီဇိုင်းများသည် ခေတ်မီလျှပ်စစ်ကားများ၏ လက္ခဏာများကို ပြသသည့် စတိုင်ကျပြီး သွက်လက်သည်။ရှေ့မျက်နှာစာဒီဇိုင်း- ယာဉ်၏ရှေ့မျက်နှာစာသည် ကြီးမားသောအားသွင်းပေါက်အဖုံးကို အသုံးပြုထားသည်။ထူးခြားသောမျဉ်းများသည် ရှေ့မျက်နှာစာ၏ ပြိုင်ကားဆန်သော စူးရှသောခံစားမှုကို ပုံဖော်ထားပြီး လျှပ်စစ်ကား၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ ခံစားချက်ကို မီးမောင်းထိုးပြပါသည်။ရှေ့မီးအစုံ ဒီဇိုင်း- ဗီ...
-
TESLA Model Y 615KM၊ AWD Performance EV
ကုန်ပစ္စည်းဖော်ပြချက် (1) ပုံပန်းသဏ္ဍာန် ဒီဇိုင်း- Tesla MODEL Y 615KM၊ AWD PERFORMANCE EV၊ MY2022 ၏ အပြင်ပိုင်း ဒီဇိုင်းသည် ပေါ့ပါးပြီး ခေတ်မီသော စတိုင်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။Dynamic အသွင်အပြင်- MODEL Y 615KM သည် ချောမွေ့သော မျဉ်းကြောင်းများနှင့် အချိုးကျစွာ အချိုးကျသော ခန္ဓာကိုယ်အချိုးအစားဖြင့် အားကောင်းပြီး သွက်လက်သော အသွင်အပြင်ဒီဇိုင်းကို ခံယူသည်။ရှေ့မျက်နှာစာသည် ရဲရင့်သော ရှေ့မီးကင်နှင့် ကျဉ်းမြောင်းသော ရှေ့မီးများကို အလင်းပြွတ်များတွင် ပေါင်းစပ်ထားသည့် Tesla မိသားစု ဒီဇိုင်းကို လက်ခံကျင့်သုံးသည်...
-
LUXEED S7 Max+ အကွာအဝေး 855 ကီလိုမီတာ၊ အနိမ့်ဆုံး မူလအရင်းအမြစ်
အခြေခံ ပါရာမီတာ အဆင့်များ အလတ်စားနှင့် အကြီးစား ယာဉ်များ စွမ်းအင် အမျိုးအစား သန့်စင်သော လျှပ်စစ် CLTC ဘက်ထရီ အကွာအဝေး(km) 855 ဘက်ထရီ အမြန်အားသွင်းချိန်(နာရီ) 0.25 ဘက်ထရီ အမြန်အားသွင်းမှု အကွာအဝေး(%) 30-80 အမြင့်ဆုံး ပါဝါ(kw) 215 ကိုယ်ထည် တည်ဆောက်မှု 4 တံခါး 5 ထိုင်ခုံ hatchback L*W*H 4971*1963*1472 0-100km/h acceleration(s) 5.4 ထိပ်တန်းအမြန်နှုန်း(km/h) 210 မောင်းနှင်မှုမုဒ် ခလုတ် စံ/အဆင်ပြေ အားကစား စီးပွားရေးကို စိတ်ကြိုက်လုပ်/စိတ်ကြိုက် တစ်ခုတည်း ခြေနင်းမုဒ် စံနှုန်း...
-
LI AUTO L7 1315KM၊ 1.5L Max၊ အနိမ့်ဆုံး Primary So...
ကုန်ပစ္စည်းဖော်ပြချက် (1) ပုံပန်းသဏ္ဍာန် ဒီဇိုင်း- LI AUTO L7 1315KM ၏ အပြင်ပိုင်း ဒီဇိုင်းသည် ခေတ်မီပြီး တက်ကြွနေနိုင်ပါသည်။ရှေ့မျက်နှာစာဒီဇိုင်း- L7 1315KM သည် စူးရှထက်မြက်သော LED ရှေ့မီးများဖြင့် တွဲထားသည့် အရွယ်အစားကြီးမားသော လေဝင်ပေါက်ဒီဇိုင်းကို ခံယူနိုင်ပြီး ထက်မြက်သော ရှေ့မျက်နှာပုံသဏ္ဌာန်ကို ပြသကာ ဒိုင်းနမစ်နှင့် နည်းပညာကို ပေါ်လွင်စေသည်။ကိုယ်ထည်လိုင်းများ- L7 1315KM တွင် ပျော့ပျောင်းသော ကိုယ်ထည်လိုင်းများ ရှိနိုင်သည်၊ ၎င်းသည် သွက်လက်သော ခန္ဓာကိုယ်အချိုးအစားများနှင့် slopi မှတဆင့် သွက်လက်သော အလုံးစုံအသွင်အပြင်ကို ဖန်တီးပေးသည်...