XPENG G3 520KM၊ G3i 520N+ EV၊ အနိမ့်ဆုံး မူလရင်းမြစ်၊ EV
ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ
(၁) အသွင်အပြင် ဒီဇိုင်း၊
XPENG G3 520KM နှင့် G3I 520N+ EV MY2022 မော်ဒယ်များ၏ အပြင်ပိုင်းဒီဇိုင်းများသည် ခေတ်မီလျှပ်စစ်ကားများ၏ ဝိသေသလက္ခဏာများကို ပြသ၍ စတိုင်ကျပြီး သွက်လက်သည်။ ရှေ့မျက်နှာစာ ဒီဇိုင်း- ယာဉ်၏ ရှေ့မျက်နှာစာသည် ကြီးမားသော အားသွင်းပေါက် အဖုံးကို အသုံးပြုထားသည်။ ထူးခြားသောမျဉ်းများသည် ရှေ့မျက်နှာစာ၏ ပြိုင်ကားဆန်သော စူးရှသောခံစားမှုကို ပုံဖော်ထားပြီး လျှပ်စစ်ကား၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ ခံစားချက်ကို မီးမောင်းထိုးပြပါသည်။ ရှေ့မီးအစုံ ဒီဇိုင်း- ယာဉ်တွင် အလင်းရောင်အားကောင်းသော အကျိုးသက်ရောက်မှုများ ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး ယာဉ်၏ အမြင်အာရုံကို အားကောင်းစေသည့် ပြတ်သားသော LED ရှေ့မီးအစုံများ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ရှေ့မျက်နှာစာ ဒီဇိုင်း- ကားသည် ရှေ့မျက်နှာစာ တစ်ခုလုံးကို ပိုကျယ်ပြီး တက်ကြွစေသော ဧရိယာ ကျယ်ဝန်းသော ရှေ့မီးကင် ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားသည်။ ပျော့ပျောင်းသောကိုယ်ထည်- ယာဉ်တစ်ခုလုံးသည် လေတိုက်ခံနိုင်ရည်ကို လျှော့ချရန်၊ ယာဉ်၏မောင်းနှင်မှုတည်ငြိမ်မှုနှင့် ကိုင်တွယ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် ယာဉ်၏ပြိုင်ကားခံစားမှုကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် ပေါ့ပါးသောကိုယ်ထည်ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားသည်။ စတိုင်ကျသောဘီးဒီဇိုင်း- မော်တော်ကားတွင် စတိုင်ကျသောဘီးဒီဇိုင်းကို တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ယာဉ်၏ပြိုင်ကားဆန်မှုကို မီးမောင်းထိုးပြရုံသာမက ယာဉ်တစ်ခုလုံး၏ အမြင်အာရုံကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ အမိုးအကာအကွေးဒီဇိုင်း- ယာဉ်သည် ယာဉ်၏လေခွင်းစွမ်းအားကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး အလုံးစုံအသွင်အပြင်ကို ပိုမိုချောမွေ့စေသည့် အကွေးအမိုးဒီဇိုင်းကို တပ်ဆင်ထားသည်။ အသေးစိတ်လုပ်ဆောင်ခြင်း- ယာဉ်တစ်ခုလုံး၏အသေးစိတ်အချက်အလက်များမှာ ပြတင်းပေါက်များနှင့် တံခါးလက်ကိုင်များ၏အောက်ဘက်အစွန်းရှိ chrome အလှဆင်ခြင်းကဲ့သို့သော အလွန်လက်ရာမြောက်ပြီး ယာဉ်၏ဇိမ်ခံမှုနှင့် အသွင်အပြင်ကို မြှင့်တင်ပေးသည်။
(၂) အတွင်းပိုင်း ဒီဇိုင်း၊
ရိုးရှင်းပြီး ခေတ်မီသော ဒီဇိုင်း- အတွင်းခန်းသည် အရည်အသွေးမြင့်ပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို ပြသသည့် အဆင့်မြင့်ပစ္စည်းများနှင့် လက်ရာကောင်းများကို အသုံးပြုထားသည့် အဓိကအားဖြင့် ရိုးရှင်းပြီး ခေတ်မီစတိုင်လ်ဖြစ်သည်။ ဒစ်ဂျစ်တယ်တူရိယာအကန့်- ပြည့်စုံသော LCD ဒစ်ဂျစ်တယ်တူရိယာ panel ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ကြွယ်ဝသော ယာဉ်မောင်းအချက်အလက်နှင့် မောင်းနှင်မှုအခြေအနေတို့ကို ပံ့ပိုးပေးကာ လည်ပတ်ရန် ရိုးရှင်းပြီး အလိုလိုသိမြင်လာပါသည်။ ဗဟိုထိန်းချုပ်မှု ဖျော်ဖြေရေးစနစ်- အလယ်ခလုတ်တွင် ဖျော်ဖြေရေးနှင့် အချက်အလက်များစွာကို ပံ့ပိုးပေးကာ လမ်းကြောင်းပြခြင်း၊ မာလ်တီမီဒီယာ ပြန်ဖွင့်ခြင်းနှင့် အခြားလုပ်ဆောင်မှုများကို ပံ့ပိုးပေးသည့် ကြီးမားသည့် အရွယ်အစား ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုမျက်နှာပြင်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ အသိဉာဏ်ရှိသော မောင်းနှင်မှုအကူအညီစနစ်- ကားထဲတွင် အသိဉာဏ်ရှိသောမောင်းနှင်မှုအကူအညီစနစ်ခလုတ်တစ်ခုပါရှိသည်။ ယာဉ်မောင်းသည် မောင်းနှင်မှုမုဒ်ကို ချိန်ညှိနိုင်ပြီး သက်ဆိုင်ရာ အကူအညီလုပ်ဆောင်ချက်များကို အချိန်မရွေး စတင်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ အဆင့်မြင့် အော်ဒီယိုစနစ်- အဆင့်မြင့် အသံစနစ်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် မောင်းနှင်မှု ပျော်ရွှင်မှုကို မြှင့်တင်ရန် အလွန်ကောင်းမွန်သော အသံအရည်အသွေးနှင့် အသံအရင်းအမြစ် ရွေးချယ်စရာများစွာကို ပေးဆောင်ပါသည်။ သက်တောင့်သက်သာရှိသောထိုင်ခုံများ- သက်တောင့်သက်သာရှိသောပစ္စည်းများနှင့် ဒီဇိုင်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် ကောင်းမွန်သောပံ့ပိုးမှုနှင့် စီးနင်းမှုအတွေ့အကြုံကိုပေးစွမ်းနိုင်ပြီး ခရီးဝေးမောင်းနှင်မှုကို ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။ Multi-function စတီယာရင်ဘီး- စတီယာရင်ဘီးတွင် ခလုတ်များစွာနှင့် ထိန်းချုပ်မှုများ တပ်ဆင်ထားပြီး ယာဉ်မောင်းအား အသံ၊ ဖုန်းခေါ်ဆိုမှုများနှင့် ယာဉ်ဆက်တင်များကဲ့သို့သော လုပ်ဆောင်ချက်များကို အလွယ်တကူ ထိန်းချုပ်နိုင်စေပါသည်။ လေအေးပေးစက်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်အလင်းရောင်- ကားတွင် လျင်မြန်သော လေအေးပေးစက်နှင့် အပူချိန်ကို ထိန်းချုပ်နိုင်သည့် အဆင့်မြင့် လေအေးပေးစက်စနစ် တပ်ဆင်ထားသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အတွင်းပိုင်း၏လေထုနှင့် သာယာမှုကိုလည်း ပတ်ဝန်းကျင်အလင်းရောင်သက်ရောက်မှုများဖြင့် မြှင့်တင်နိုင်သည်။
(၃) ခံနိုင်ရည်အား၊
XPENG G3 520KM- ဤမော်ဒယ်သည် XPENG Motors ၏ ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော SUV ဖြစ်သည်။ အလွန်ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ခံနိုင်ရည်အား ပေးစွမ်းနိုင်သော အားကောင်းသည့် လျှပ်စစ်မောင်းစနစ် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ၎င်း၏ အပျော်စီးအကွာအဝေးသည် NEDC စံနှုန်းများကို အခြေခံ၍ ကီလိုမီတာ 520 ဖြစ်သည်။ G3 520KM တွင် သက်တောင့်သက်သာနှင့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းနိုင်သည့် အသံထိန်းချုပ်စနစ်နှင့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော လမ်းကြောင်းပြခြင်း အပါအဝင် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော မောင်းနှင်မှုဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးမှုလုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် ကြွယ်ဝသော နည်းပညာပစ္စည်းများလည်း ပါရှိသည်။ XPENG G3I 520N+ EV- ဤမော်ဒယ်သည် XPENG G3 စီးရီး၏ အဆင့်မြှင့်ထားသော ဗားရှင်းဖြစ်သည်။ မောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုတို့ကို မြှင့်တင်ရန် အလေးပေးသည်။ 520N+ သည် NEDC စံနှုန်းကို အခြေခံ၍ ၎င်း၏ 520 ကီလိုမီတာ အပျော်စီးအကွာအဝေးကို ကိုယ်စားပြုပြီး သင်္ဘောစီးနိုင်မှု စွမ်းရည်သတ်မှတ်ချက်များတွင် ၎င်း၏ ကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကို ညွှန်ပြပါသည်။ G3I 520N+ EV တွင် ပိုမိုထိရောက်သော အရှိန်အဟုန်ဖြင့် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပိုမိုကြာရှည်စွာ မောင်းနှင်နိုင်သော အကွာအဝေးကို ပေးစွမ်းသည့် ပိုမိုထိရောက်သော လျှပ်စစ်ဒရိုက်စနစ်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားပါသည်။
အခြေခံဘောင်များ
| ယာဉ်အမျိုးအစား | SUV |
| စွမ်းအင်အမျိုးအစား | EV/BEV |
| NEDC/CLTC (ကီလိုမီတာ) | ၅၂၀ |
| ကူးစက်ခြင်း | လျှပ်စစ်ကား ဂီယာဘောက်စ် တစ်ခုတည်း |
| ကိုယ်ထည်အမျိုးအစားနှင့် ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံ | 5-တံခါး 5-ထိုင်ခုံ & Load bearing |
| ဘက်ထရီအမျိုးအစားနှင့် ဘက်ထရီပမာဏ (kWh) | Ternary လီသီယမ်ဘက်ထရီနှင့် 66.2 |
| မော်တာ အနေအထားနှင့် အရေအတွက် | ရှေ့ & ၁ |
| လျှပ်စစ်မော်တာ ပါဝါ (kw) | ၁၄၅ |
| 0-100km/h အရှိန်မြှင့်ချိန်(များ) | ၈.၆ |
| ဘက်ထရီအားသွင်းချိန်(ဇ) | အမြန်အားသွင်းမှု- 0.58 အနှေးအားသွင်းမှု- 5.5 |
| L×W×H(mm) | 4495*1820*1610 |
| Wheelbase(mm) | ၂၆၂၅ |
| တာယာအရွယ်အစား | 215/55 R17 |
| စတီယာရင်ဘီးပစ္စည်း | သားရေအစစ် |
| ထိုင်ခုံပစ္စည်း | သားရေစစ်စစ်-ရွေးချယ်ခွင့်/အတုအယောင် သားရေ |
| နှုတ်ခမ်းသားပစ္စည်း | အလူမီနီယံအလွိုင်း |
| အပူချိန်ထိန်း | အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက် |
| Sunroof အမျိုးအစား | မပါဘဲနဲ့ |
အတွင်းခန်းအင်္ဂါရပ်များ
| စတီယာရင်ဘီး အနေအထား ချိန်ညှိခြင်း--လက်စွဲအတက်-အဆင်း | ဆိုင်းဘုတ်ပုံစံ- အီလက်ထရွန်းနစ်ဂီယာပြောင်း |
| ဘက်စုံသုံးစတီယာရင်ဘီး | ကွန်ပြူတာ မောင်းနှင်ခြင်း--အရောင် |
| တူရိယာ-- 12.3 လက်မ မျက်နှာပြင်အပြည့် LCD ဒိုင်ခွက် | ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုအရောင်မျက်နှာပြင်-- 15.6 လက်မ Touch LCD မျက်နှာပြင် |
| မိုဘိုင်းလ်ဖုန်း ကြိုးမဲ့အားသွင်း လုပ်ဆောင်ချက်--အရှေ့ဘက် | ETC-Option |
| ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိခြင်း--အနောက်/နောက်ဆုတ်/မြင့်-နိမ့်(2-လမ်း)/ lumbar ပံ့ပိုးမှု(4-လမ်း) | ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိခြင်း--အနောက်/နောက်မှီ |
| ယာဉ်မောင်း/ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံ-- လျှပ်စစ် ချိန်ညှိမှု | ရှေ့ထိုင်ခုံများ--လေဝင်လေထွက်(ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ)-ရွေးချယ်ခွင့်/အပူပေးခြင်း |
| လျှပ်စစ်ထိုင်ခုံမှတ်ဉာဏ်--ဒရိုက်ဗာထိုင်ခုံ | နောက်ထိုင်ခုံပုံစံ-- အောက်သို့ ရွှေ့ပါ။ |
| ရှေ့အလယ်တည့်တည့် | ဂြိုလ်တုလမ်းညွှန်စနစ် |
| လမ်းပြခြင်း လမ်းအခြေအနေ အချက်အလက်ကို ပြသခြင်း။ | မြေပုံအမှတ်တံဆိပ်--Autonavi |
| ဘလူးတုသ်/ကားဖုန်း | စကားပြောမှတ်သားမှု ထိန်းချုပ်မှုစနစ်--မာလ်တီမီဒီယာ/လမ်းညွှန်/တယ်လီဖုန်း/လေအေးပေးစက် |
| ယာဉ်တွင်တပ်ဆင်ထားသော အသိဉာဏ်စနစ်--Xmart OS | ယာဉ်များ၏ အင်တာနက်/ 4G/ OTA အဆင့်မြှင့်တင်မှု/ Wi-Fi |
| မီဒီယာ/အားသွင်းပေါက်--USB | USB/Type-C--ရှေ့တန်း- 2/နောက်တန်း- 2 |
| Speaker Qty--12 | တစ်ချက်ထိသော လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်-- ကားတစ်စင်းလုံး |
| ရှေ့/နောက် လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက် | အတွင်းပိုင်း နောက်ကြည့်မှန်-- အလိုအလျောက် တောက်ပမှု ဆန့်ကျင်သည်။ |
| Window anti-clamping လုပ်ဆောင်ချက် | အတွင်းခန်း အနတ္တမှန်--ဒရိုက်ဗာ+ ရှေ့ခရီးသည် |
| နောက်ထိုင်ခုံလေထွက်ပေါက် | Partition အပူချိန်ထိန်းချုပ်မှု |
| ကင်မရာ အရေအတွက်--၅ | Ultrasonic လှိုင်းရေဒါ Qty--12 |
| မီလီမီတာ လှိုင်းရေဒါ Qty--3 | |
| မိုဘိုင်းအက်ပ်အဝေးထိန်းခလုတ်-- တံခါးထိန်းချုပ်မှု/ ပြတင်းပေါက်ထိန်းချုပ်မှု/ အားသွင်းခြင်း စီမံခန့်ခွဲမှု/ လေအေးပေးစက် ထိန်းချုပ်မှု/ ယာဉ်အခြေအနေ မေးမြန်းချက်နှင့် ရောဂါရှာဖွေရေး/ ယာဉ်နေရာချထားခြင်း |
ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ
-
SAIC VW ID.4X 607KM၊ Lite Pro၊ အနိမ့်ဆုံး မူလတန်း...
ပံ့ပိုးမှုနှင့် အရေအတွက် အပြင်ပိုင်း- ရှေ့မျက်နှာစာ ဒီဇိုင်း- ID.4X သည် ကျဉ်းမြောင်းသော LED ရှေ့မီးများဖြင့် တွဲထားသည့် ဧရိယာကျယ်သော လေဝင်ပေါက်ကို အသုံးပြု၍ အားကောင်းသော အမြင်အာရုံနှင့် မှတ်သားမှုတို့ကို ပေးစွမ်းသည်။ ရှေ့မျက်နှာစာသည် ရိုးရှင်းပြီး သပ်ရပ်သောမျဉ်းများရှိပြီး ခေတ်မီဒီဇိုင်းစတိုင်ကို မီးမောင်းထိုးပြပါသည်။ ကိုယ်ထည်ပုံသဏ္ဍာန်- ကိုယ်ထည်လိုင်းများသည် ချောမွေ့ပြီး မျဉ်းကွေးများနှင့် မျဉ်းဖြောင့်မျဉ်းများကို ရောနှောထားသည်။ အလုံးစုံကိုယ်ထည်ပုံသဏ္ဍာန်သည် ဖက်ရှင်ကျပြီး အဓိကကျသောအချက်ဖြစ်ပြီး လေခွင်းအားအကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ထားသော ဒီဇိုင်းကိုပေါ်လွင်စေသည်။ အဆိုပါ...
-
HONGQI EHS9 660KM၊ QICHANG 6 ထိုင်ခုံ EV၊ အနိမ့်ဆုံး...
ကုန်ပစ္စည်းဖော်ပြချက် (1) ပုံပန်းသဏ္ဍာန် ဒီဇိုင်း- ရှေ့မျက်နှာစာ ဒီဇိုင်း- အလွန်ထူးခြားသော ရှေ့မျက်နှာဒီဇိုင်းကို ဖန်တီးရန် လေဆာဖြင့် ထွင်းထုခြင်း၊ chrome အလှဆင်ခြင်း စသည်ဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသော အရွယ်အစားကြီးမားသော လေဝင်ကင်ကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ရှေ့မီးများ- ခေတ်မီသောခံစားမှုကို ဖန်တီးပေးကာ ပြင်းထန်သောအလင်းရောင်သက်ရောက်မှုများပေးစွမ်းရန် LED ရှေ့မီးများကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ ကိုယ်ထည်လိုင်းများ- ပြိုင်ကားဆန်မှုနှင့် ဒိုင်းနမစ်ခံစားမှုကိုဖန်တီးရန် ချောမွေ့သောကိုယ်ထည်လိုင်းများ ရှိနိုင်ပါသည်။ ကိုယ်ထည်အရောင်- b မျိုးစုံရှိနိုင်သည်...
-
BYD ဖော်မြူလာ Leopard Yunlien Flagship ဗားရှင်း၊ Lo...
BASIC PARAMETER အလယ်အလတ်တန်းစား SUV စွမ်းအင်အမျိုးအစား plug-in hybrid အင်ဂျင် 1.5T မြင်းကောင်ရေ 194 L4 plug-in hybrid Pure electric cruising range (km) CLTC 125 Comprehensive cruising range (km) 1200 အားသွင်းချိန် (နာရီ) အမြန်အားသွင်းနိုင်မှု 0.27 နာရီ (%) 30-80 အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) 505 အလျား x အနံ x အမြင့် (မီလီမီတာ) 4890x1970x1920 ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်မှု တံခါး 5 ပေါက်၊ 5 ခန်းပါ SUV အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (km/h) 180 Officia...
-
BYD YUAN PLUS 510KM၊ Flagship Version၊ အနိမ့်ဆုံး P...
ကုန်ပစ္စည်းဖော်ပြချက် (၁) ပုံပန်းသဏ္ဍာန် ဒီဇိုင်း- BYD YUAN PLUS 510KM ၏ အပြင်ပန်းဒီဇိုင်းသည် ရိုးရှင်းပြီး ခေတ်မီပြီး ခေတ်မီကားတစ်စီး၏ ဖက်ရှင်သဘောကို ပြသသည်။ ရှေ့မျက်နှာစာသည် ကြီးမားသော ဆဋ္ဌဂံလေဝင်ပေါက်ကင်ပုံစံကို အသုံးပြုထားပြီး LED ရှေ့မီးများနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည့် အားကောင်းသည့် အမြင်အာရုံကို ဖန်တီးပေးသည်။ ကားကိုယ်ထည်၏ ချောမွေ့သော လိုင်းများဖြစ်သည့် chrome အနားသတ်နှင့် ဆီဒင်၏ နောက်ဘက်တွင် ပြိုင်ကားဆန်သော ဒီဇိုင်းတို့ ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် ကားကို သွက်လက်ပြီး အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေသည်...
-
LI L7 1315KM၊ 1.5L Pro၊ အနိမ့်ဆုံး မူလရင်းမြစ်၊ EV
ကုန်ပစ္စည်းဖော်ပြချက် (1) ပုံပန်းသဏ္ဍာန် ဒီဇိုင်း- ကိုယ်ထည် အသွင်အပြင်- L7 သည် ချောမွေ့သော လိုင်းများနှင့် ဒိုင်းနမစ်များ ပြည့်နှက်နေသော အမြန်ပြန်ဆလွန်း ဒီဇိုင်းကို လက်ခံသည်။ ကားသည် ရဲရင့်သော ရှေ့ ဒီဇိုင်းကို chrome လေယူလေသိမ်းနှင့် ထူးခြားသော LED ရှေ့မီးများပါရှိသည်။ ရှေ့မီးကင်- ယာဉ်တွင် ပိုမိုမှတ်မိစေရန် ကျယ်ဝန်းပြီး ပုံကြီးချဲ့ထားသော ရှေ့မီးကင်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ရှေ့မီးကင်ကို အနက်ရောင် သို့မဟုတ် chrome အနားသပ်ဖြင့် အလှဆင်နိုင်သည်။ ရှေ့မီးများနှင့် မြူမီးများ- သင့်ကားတွင် တပ်ဆင်ထားသည်...
-
NETA AUTO U-II 610KM၊ အနိမ့်ဆုံး မူလရင်းမြစ်၊ EV
NETA AUTO သည် 610KM အထိ မောင်းနှင်နိုင်သော အကွာအဝေးရှိသော သန့်စင်သော လျှပ်စစ်ကားဖြစ်ပြီး ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော SUV ဖြစ်သည်။ အိမ်သုံးနှင့် ခရီးသွားရန် သင့်တော်သော ကားဖြစ်ပါသည်။ ၎င်းသည် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်ပြီး တာရှည်ခံကာ သွက်လက်သောအသွင်အပြင်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ကားတစ်ခုလုံးကို ပိုမိုထင်ရှားစေသည်။ အသစ်ရေးဆွဲထားသော မီးခိုးရောင်တောက်ပြောင်သော ရှေ့နှင့်အနောက် ဘန်ပါများနှင့် ဘေးစကတ်များကို ပြောင်လက်တောက်ပသော အလှဆင်ကြိုးများနှင့် သေနတ်-အနက်ရောင် ခရီးဆောင်အိတ်များနှင့် တွဲဖက်ထားသောကြောင့် ယာဉ်၏အရည်အသွေးနှင့် အဆင့်အတန်းကို မြှင့်တင်ပေးရုံသာမက၊