2024 Volkswagen ID.4 Crozz Prime 560km EV၊ အနိမ့်ဆုံး မူလရင်းမြစ်
အခြေခံ ဘောင်
| ထုတ်လုပ်ခြင်း။ | FAW-Volkswagen |
| ရာထူးအဆင့် | ကျစ်လစ်သော SUV တစ်စီး |
| စွမ်းအင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်စစ်စစ် |
| CLTC လျှပ်စစ်အကွာအဝေး(ကီလိုမီတာ) | ၅၆၀ |
| ဘက်ထရီ အမြန်အားသွင်းချိန် (ဇ) | ၀.၆၇ |
| ဘက်ထရီ အမြန်အားသွင်းမှု အပိုင်းအခြား(%) | 80 |
| အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | ၂၃၀ |
| အများဆုံး torque (Nm) | ၄၆၀ |
| ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည် | 5 door 5 seat SUV |
| မော်တာ(ဆာ) | ၃၁၃ |
| အလျား*အနံ*အမြင့်(မီလီမီတာ) | ၄၅၉၂*၁၈၅၂*၁၆၂၉ |
| တရားဝင် 0-100km/h အရှိန်နှုန်း(များ) | _ |
| တရားဝင် 0-50km/h အရှိန်(များ) | ၂.၆ |
| အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ/နာရီ) | ၁၆၀ |
| ဓာတ်အားနှင့်ညီမျှသော လောင်စာသုံးစွဲမှု (L/100km) | ၁.၇၆ |
| ဝန်ဆောင်မှုအလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၂၂၅၄ |
| အများဆုံးဝန်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၂၇၃၀ |
| အရှည်(mm) | ၄၅၉၂ |
| အနံ(မီလီမီတာ) | ၁၈၅၂ |
| အမြင့်(mm) | ၁၆၂၉ |
| Wheelbase(mm) | ၂၇၆၅ |
| ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည် | SUV |
| တံခါးဖွင့်မုဒ် | လွှဲတံခါး |
| တံခါးအရေအတွက် (EA) | 5 |
| ထိုင်ခုံအရေအတွက် (EA) | 5 |
| ပင်စည်ထုထည်(L) | ၅၀၂ |
| မော်တာပါဝါ (kW) | ၂၃၀ |
| Toal motor power(Ps) | ၃၁၃ |
| စုစုပေါင်းမော်တာ torque (Nm) | ၄၆၀ |
| မောင်းနှင်နေသော မော်တာအရေအတွက် | နှစ်ထပ်မော်တာ |
| မော်တာ အပြင်အဆင် | ရှေ့+နောက် |
| ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား | Ternary လီသီယမ်ဘက်ထရီ |
| ဆဲလ်အမှတ်တံဆိပ် | နိုက်ခေတ် |
| ဘက်ထရီအအေးခံစနစ် | အရည်အေး |
| ဓာတ်အား အစားထိုးခြင်း။ | မထောက်ခံပါ။ |
| CLTC လျှပ်စစ်အကွာအဝေး(ကီလိုမီတာ) | ၅၆၀ |
| ဘက်ထရီစွမ်းအား (kWh) | ၈၄.၈ |
| ဘက်ထရီ စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆ (Wh/kg) | ၁၇၅ |
| 100km ပါဝါသုံးစွဲမှု (kwh/100km) | ၁၅.၅ |
| ဓာတ်အားစနစ် အာမခံ သုံးမျိုး | ရှစ်နှစ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ 160,000 (ရွေးချယ်နိုင်သည်- ပထမပိုင်ရှင် အကန့်အသတ်မရှိ နှစ်/မိုင်အကွာအဝေး အာမခံ) |
| အမြန်အားသွင်းလုပ်ဆောင်ချက် | ထောက်ခံမှု |
| အားအမြန်သွင်းပါဝါ (kW) | ၁၀၀ |
| ကူးစက်ခြင်း | လျှပ်စစ်ကားအတွက် Single-speed ဂီယာ |
| ဂီယာအရေအတွက် | 1 |
| Transimisson အမျိုးအစား | Fixed tooth ratio ဂီယာအုံ |
| ယာဉ်မောင်းမုဒ် | Dual motor လေးဘီးယက် |
| လေးဘီးယက်ပုံစံ | လျှပ်စစ်လေးဘီးယက် |
| အကူအညီအမျိုးအစား | လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အထောက်အကူပြုခြင်း။ |
| ကားကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းပုံ | မိမိကိုယ်ကို ထောက်ပံ့ခြင်း။ |
| ယာဉ်မောင်းမုဒ် | အားကစား |
| စီးပွားရေး | |
| နှစ်သိမ့်မှု | |
| သော့အမျိုးအစား | အဝေးထိန်းသော့ |
| သော့မဲ့ဝင်ရောက်နိုင်သော လုပ်ဆောင်ချက် | ရှေ့တန်း |
| Skylight အမျိုးအစား | _ |
| ¥1000 ထည့်ပါ။ | |
| အပြင်ပိုင်း နောက်ကြည့်မှန် လုပ်ဆောင်ချက် | လျှပ်စစ်စည်းမျဉ်း |
| လျှပ်စစ်ခေါက် | |
| နောက်ကြည့်မှန်မှတ်ဉာဏ် | |
| နောက်ကြည့်မှန် အပူတက်လာသည်။ | |
| အလိုအလျောက် နောက်ပြန်လှည့်ခြင်း။ | |
| ကားသော့သည် အလိုအလျောက် ခေါက်သွားပါသည်။ | |
| အရောင်ထိန်းချုပ်မှုမျက်နှာပြင် | LCD မျက်နှာပြင်ကို ထိပါ။ |
| ၁၂ လက်မ | |
| Vocal assistant နိုးကြားသောစကားလုံး | မင်္ဂလာပါ အများသူငှာ |
| စတီယာရင်ဘီးပစ္စည်း | Cortex |
| အရည်ပုံဆောင်ခဲမီတာအတိုင်းအတာ | 5.3 လက်မ |
| ထိုင်ခုံပစ္စည်း | သားရေ/ suede ရောစပ်ပြီး လိုက်ဖက်ပါတယ်။ |
| ရှေ့ထိုင်ခုံလုပ်ဆောင်ချက် | အပူ |
| နှိပ်နယ်ပါ။ | |
| စတီယာရင် ဉာဏ် | ● |
| လေအေးပေးစက် အပူချိန်ထိန်းမုဒ် | အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက် |
| ကားထဲတွင် PM2.5 စစ်ထုတ်ကိရိယာ | ● |
အပြင်ပန်း
ID.4 CROZZ ၏ အသွင်အပြင်သည် Volkswagen မိသားစု ID စီးရီး၏ ဒီဇိုင်းဘာသာစကားနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ အပိတ်ကင်တဲ့ ဒီဇိုင်းကိုလည်း လက်ခံပါတယ်။ ရှေ့မီးများနှင့် နေ့ခင်းမီးများ ပေါင်းစပ်ထားပြီး ချောမွေ့သော လိုင်းများနှင့် ခိုင်မာသော နည်းပညာဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ လှပချောမွေ့သော ဘေးဘက်များပါရှိသော ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော SUV ကားဖြစ်ပါသည်။ လေတိုက်ခံနိုင်ရည်အား လျှော့ချရန်နှင့် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို လျှော့ချရန်၊ ရှေ့မီးကင်တွင် ပေါင်းစပ်အလင်းတန်းဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားပြီး LED matrix ရှေ့မီးများ တပ်ဆင်ထားသည်။ အပြင်ပိုင်းကို အပိုင်းပိုင်းခွဲထားသည့် နေ့ခင်းဘက်တွင် အလင်းတန်းများ ဝိုင်းရံထားပြီး အမြင့်နှင့် အနိမ့်တန်းများ တပ်ဆင်ထားသည်။
အတွင်းခန်း
အလယ်ကွန်ဆိုးသည် အရွယ်အစားကြီးမားသော ထိတွေ့မျက်နှာပြင် ဒီဇိုင်းကို လက်ခံရယူသည်၊ လမ်းညွှန်မှု၊ အသံ၊ ကားနှင့် အခြားလုပ်ဆောင်ချက်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ အတွင်းခန်းဒီဇိုင်းသည် ရိုးရှင်းပြီး သပ်ရပ်သော၊ ကျယ်ဝန်းပြီး ချောမွေ့သည်။ ယာဉ်မောင်းတွင် ယာဉ်မောင်း၏ ရှေ့တွင် LCD တူရိယာ အပြည့်အစုံ တပ်ဆင်ထားပြီး အမြန်နှုန်း၊ ကျန်ရှိသော ပါဝါနှင့် ခရုဇ်အကွာအဝေးတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ဂီယာနှင့် အခြားအချက်အလက်။ ၎င်းတွင် သားရေစတီယာရင်ဘီးကို တပ်ဆင်ထားပြီး ဘယ်ဘက်တွင် ခရုဇ်ထိန်းချုပ်ခလုတ်များနှင့် ညာဘက်တွင် မီဒီယာထိန်းချုပ်ခလုတ်များပါရှိသည်။ ဆိုင်းထိန်းခလုတ်ကို တူရိယာဘောင်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားပြီး ယာဉ်မောင်းသူ ထိန်းချုပ်ရန် အဆင်ပြေသည့် ဂီယာအချက်အလက်ကို ၎င်းဘေးတွင် ပြသထားသည်။ ဂီယာပြောင်းရန် ရှေ့/နောက်ကို လှည့်ပါ။ ကြိုးမဲ့အားသွင်း Pad တပ်ဆင်ထားသည်။ အလယ်ကွန်ဆိုးနှင့် တံခါးဘောင်များပေါ်တွင် အလင်းတန်းများ ဖြန့်ဝေပေးသည့် ရောင်စုံ 30 ဝန်းကျင်မီးများ တပ်ဆင်ထားသည်။
သားရေ/အထည်သား ရောစပ်ထားသော ထိုင်ခုံများဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး ပင်မနှင့် ခရီးသည်ထိုင်ခုံများကို အပူပေးခြင်း၊ အနှိပ်ခံခြင်းနှင့် ထိုင်ခုံမှတ်ဉာဏ်လုပ်ဆောင်ချက်များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ နောက်ဖေးကြမ်းခင်းသည် ပြားချပ်ချပ်ဖြစ်ပြီး အလယ်ထိုင်ခုံကူရှင်သည် တိုတောင်းခြင်းမရှိ၊ အလုံးစုံ သက်တောင့်သက်သာရှိမှု ကောင်းမွန်ပြီး ဗဟိုလက်ပတ်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းတွင် စပီကာ 10-Harman ကတ် Dayton Audio တပ်ဆင်ထားသည်။ ternary လီသီယမ်ဘက်ထရီ၊ စံအမြန်အားသွင်းစနစ်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး အားသွင်းမှုအပိုင်းသည် 80% အထိဖြစ်သည်။
ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ
-
2024 Volvo XC60 B5 4WD၊ အနိမ့်ဆုံး မူလရင်းမြစ်
BASIC PARAMETER ထုတ်လုပ်ခြင်း Volvo Asia Pacific Rank အလယ်အလတ်တန်းစား SUV စွမ်းအင်အမျိုးအစား Gasoline+48V light mixing system Maximum power(kW) 184 Maximum torque(Nm) 350 Maximum speed(km/h) 180 WLTC ပေါင်းစပ်လောင်စာဆီစားသုံးမှု(L/100kmh) သုံးကီလိုမီတာ အာမခံ 7. 1931 အမြင့်ဆုံးဝန်အလေးချိန်(ကီလိုဂရမ်) 2450 အလျား(မီလီမီတာ) 4780 အနံ(မီလီမီတာ) 1902 အမြင့်(mm) 1660 Wheelbase(mm) 2865 ရှေ့ဘီးအခြေခံ(mm) 1653 ...
-
2024 Deepal 215Max Dry Kun Smart Drive ADS SE E...
BASIC PARAMETER ထုတ်လုပ်ခြင်း Deepal Rank အလယ်အလတ်တန်းစား SUV စွမ်းအင်အမျိုးအစား တိုးချဲ့အကွာအဝေး WLTC လျှပ်စစ်အကွာအဝေး(km) 165 CLTC သန့်စင်သောလျှပ်စစ်အကွာအဝေး(km) 215 အမြန်အားသွင်းချိန်(ဇ) 0.25 ဘက်ထရီ အမြန်အားသွင်းမှု ပမာဏ(%) 30-80 အမြင့်ဆုံးပါဝါ(kW) 175 G(Maximum transmission) 175 G(Maximum mission) လျှပ်စစ်ပမာဏ-2(N) ယာဉ်ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်မှု 5 တံခါး 5 ထိုင်ခုံ SUV Motor(Ps) 238 အလျား*အနံ*အမြင့်(mm) 4750*1930*1625 တရားဝင် 0-100km/h...
-
2024 BYD Song L 662KM EV Excellence ဗားရှင်း L...
BASIC PARAMETER အလယ်အလတ်တန်း SUV စွမ်းအင်အမျိုးအစား သန့်စင်သောလျှပ်စစ်မော်တော် Electric 313 HP Pure electric cruising range (km) 662 Pure electric cruising range (km) CLTC 662 အားသွင်းချိန် (နာရီ) အမြန်အားသွင်း 0.42 နာရီ အမြန်အားသွင်းနိုင်မှု (%) 30-80 အမြင့်ဆုံး ပါဝါ (kPtor) (31 kW) (31 kW) အများဆုံး Transmission Electric Vehicle Single Speed Transmission Length x width x height (mm) 4840x1950x1560 ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံ...
-
2024 SAIC VW ID.3 450KM Pure EV ၊ Lowest Prima...
မော်တော်ကားလျှပ်စစ်မော်တာ၏စက်ပစ္စည်း- SAIC VW ID.3 450KM၊ PURE EV၊ MY2023 တွင် တွန်းကန်အားအတွက် လျှပ်စစ်မော်တာတစ်ခု တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ဤမော်တာသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြင့် လည်ပတ်စေပြီး လောင်စာလိုအပ်မှုကို ဖယ်ရှားပေးကာ ၎င်းအား ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်စေသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်စေသည်။ ဘက်ထရီစနစ်- ကားတွင် လျှပ်စစ်မော်တာအတွက် လိုအပ်သော ပါဝါကို ပံ့ပိုးပေးသည့် စွမ်းရည်မြင့် ဘက်ထရီစနစ် တပ်ဆင်ထားသည်။ ဒီဘက်ထရီစနစ်က ကီလိုမီတာ 450 အကွာအဝေးကို မောင်းနှင်နိုင်တာကြောင့်...
-
2023 GEELY GALAXY L6 125KM MAX၊ plug-in ဟိုက်ဘရစ်၊ L...
BASIC PARAMETER ထုတ်လုပ်သူ Geely Rank သေးငယ်သောကား စွမ်းအင်အမျိုးအစား Plug-in hybrid WLTC ဘက်ထရီအကွာအဝေး(km) 105 CLTC ဘက်ထရီအကွာအဝေး(km) 125 အမြန်အားသွင်းချိန်(h) 0.5 အများဆုံးပါဝါ(kW) 287 အမြင့်ဆုံး torque(Nm) 535 ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံ- 4-door၊ အလျား*အနံ*အမြင့်(မီလီမီတာ) 4782*1875*1489 တရားဝင် 0-100km/h အရှိန်အဟုန်(များ) 6.5 အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း(km/h) 235 ဝန်ဆောင်မှုအလေးချိန်(kg) 1750 အလျား(mm) 4782 အနံ(mm) 1875) ကိုယ်ထည်(9mm)...
-
2024 BYD Han DM-i Plug-in hybrid Flagship Vers...
အခြေခံ PARAMETER ရောင်းချသူ BYD အဆင့်များ အလတ်စားနှင့် အကြီးစား ယာဉ်များ စွမ်းအင် အမျိုးအစား Plug-in hybirds ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ စံချိန်စံညွှန်းများ EVI NEDC လျှပ်စစ်အကွာအဝေး(km) 242 WLTC လျှပ်စစ်အကွာအဝေး(km) 206 အမြင့်ဆုံး ပါဝါ(kW) — အမြင့်ဆုံး torque(Nm) — ဂီယာဘောက်စ် E-CVT တံခါးကို အမြန်နှုန်းဖြင့် ပြန်ဆွဲနိုင်သော အင်ဂျင်-4ea 1.5T 139hp L4 လျှပ်စစ်မော်တာ(Ps) 218 အလျား*အနံ*အမြင့် 4975*1910*1495 တရားဝင် 0-100km/h အရှိန်(များ) 7.9 ...