2024 SAIC VW ID.4X 607KM၊ Pure+ EV၊ အနိမ့်ဆုံး မူလရင်းမြစ်
ထောက်ပံ့မှုနှင့် ပမာဏ
အပြင်ပိုင်း- ဒီဇိုင်းပုံစံ- SAIC VW ID.4X 607KM PURE+ MY2023 သည် ခေတ်မီပြီး ကျစ်ကျစ်လျစ်လျစ်သော ဒီဇိုင်းဘာသာစကားကို လက်ခံကျင့်သုံးပြီး အနာဂတ်နှင့် နည်းပညာကို အာရုံခံစားနိုင်စေပါသည်။ ရှေ့မျက်နှာစာ- ကားတွင် ဒိုင်းနမစ်ရှေ့မျက်နှာပုံကို ဖန်တီးရန် ရှေ့မီးကြီးများနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည့် ကျယ်ပြန့်သော ရှေ့မီးကင်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ရှေ့မီးများ- ယာဉ်သည် နေ့ခင်းဘက်မီးနှင့် အလှည့်အချက်များအပါအဝင် LED ရှေ့မီးများကို အသုံးပြုထားပြီး၊ အလွန်ကောင်းမွန်သော အလင်းရောင်သက်ရောက်မှုနှင့် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုထိရောက်မှုတို့ကို ပေးစွမ်းသည်။ ကိုယ်ထည်လိုင်းများ- ID.4X 607KM PURE+ သည် ပေါ့ပါးသွက်လက်သော ကိုယ်ထည်လိုင်းများကို အသုံးပြုထားပြီး စတိုင်ကျပြီး သွက်လက်သောအသွင်အပြင်ကို မီးမောင်းထိုးပြကာ မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း လေဝင်လေထွက်ကောင်းစေပြီး စွမ်းအင်ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ကိုယ်ထည်အရောင်- ယာဉ်တွင် ယေဘူယျအားဖြင့် အနက်၊ အဖြူ၊ ငွေရောင်စသည်ဖြင့် ရွေးချယ်ရန် အပြင်ပန်းအရောင် အမျိုးမျိုးရှိသည်။ အသုံးပြုသူများသည် ကိုယ်ရေးကိုယ်တာ စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်သည်
အတွင်းခန်း- ခေတ်မီတူရိယာအကန့်- ID.4X 607KM PURE+ သည် ဒစ်ဂျစ်တယ်တူရိယာများနှင့် ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုပြသမှုအပါအဝင် ခေတ်မီတူရိယာအကန့်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားနိုင်ပြီး ကြွယ်ဝသောအချက်အလက်များနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ အရည်အသွေးမြင့်ပစ္စည်းများ- သင့်ကား၏အတွင်းပိုင်းသည် သက်တောင့်သက်သာနှင့် ဇိမ်ခံခံစားမှုကိုပေးစွမ်းရန် ပျော့ပျောင်းသောသားရေ၊ သစ်သားဆန် သို့မဟုတ် သတ္တုအချောထည်များကဲ့သို့သော အရည်အသွေးမြင့်ပစ္စည်းများကို ပါရှိသည်။ Multi-function စတီယာရင်ဘီး- ID.4X 607KM PURE+ သည် ယာဉ်ကိုထိန်းချုပ်ရန်နှင့် ကားအတွင်းရှိ အမျိုးမျိုးသောလုပ်ဆောင်ချက်များကို မောင်းနှင်ရန်လွယ်ကူစေရန်အတွက် ဘက်စုံသုံးလုပ်ဆောင်ချက်စတီယာရင်ဘီးကို တပ်ဆင်ထားနိုင်သည်။ ထိုင်ခုံများနှင့် နေရာများ- ယာဉ်သည် မတူညီသော ခရီးသည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် အမျိုးမျိုးသော ထိုင်ခုံချိန်ညှိခြင်း လုပ်ဆောင်ချက်များဖြင့် ကျယ်ဝန်းပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသော ထိုင်ခုံများကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသည်။
ပါဝါခံနိုင်ရည်-ပါဝါစနစ်- SAIC VW ID.4X 607KM PURE+ MY2023 သည် ယာဉ်အတွက် အားကောင်းသော ပါဝါထွက်ရှိမှုကို ပေးစွမ်းရန် အဆင့်မြင့် လျှပ်စစ်ပါဝါစနစ် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ယာဉ်ဖွဲ့စည်းပုံအပေါ်မူတည်၍ တိကျသော ပါဝါကန့်သတ်ချက်များ ကွဲပြားနိုင်သည်၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်များအတွက် တရားဝင်အချက်အလက်များကို ဖတ်ရှုပါ။ ခံနိုင်ရည်- SAIC VW ID.4X 607KM PURE+ MY2023 သည် အားအပြည့်သွင်းထားသည့်ဘက်ထရီဖြင့် 607 ကီလိုမီတာအထိ ခရီးနှင်နိုင်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ နေ့စဥ်အသုံးပြုမှုတွင် ယာဉ်သည် ယာဉ်မောင်းလိုအပ်ချက်အများစုကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။ အမြန်အားသွင်းနိုင်မှု- SAIC VW ID.4X 607KM PURE+ MY2023 တွင် အမြန်အားသွင်းနည်းပညာကို တပ်ဆင်ထားနိုင်ပြီး မော်တော်ယာဉ်အား အချိန်တိုအတွင်း လုံလောက်သောပါဝါဖြင့် အားသွင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ တိကျသော အားသွင်းချိန်နှင့် မြန်နှုန်းသည် အားသွင်းစက်ရုံနှင့် အသုံးပြုထားသည့် ပါဝါအရင်းအမြစ်အပေါ် မူတည်ပါသည်။ မောင်းနှင်မှုမုဒ်များနှင့် စွမ်းအင်ပြန်လည်ရယူခြင်း- SAIC VW ID.4X 607KM PURE+ MY2023 သည် ယာဉ်မောင်း၏လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် စွမ်းအင်ချွေတာသည့်မုဒ်နှင့် အားကစားမုဒ်ကဲ့သို့သော မတူညီသောမောင်းနှင်မှုမုဒ်များကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ဘရိတ်အုပ်နေစဉ်အတွင်း စွမ်းအင်ပြန်လည်ရယူခြင်းဖြင့် မောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန် စွမ်းအင်ပြန်လည်ရယူသည့်စနစ်ကိုလည်း တပ်ဆင်ထားနိုင်သည်။ SAIC VW ID.4X 607KM PURE+ MY2023 ၏ ပြီးပြည့်စုံသော ပါဝါနှင့် ခံနိုင်ရည်အားက ၎င်းအား အကောင်းဆုံးသော လျှပ်စစ်ကား ရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်စေသည်။
အခြေခံဘောင်များ
| ယာဉ်အမျိုးအစား | SUV |
| စွမ်းအင်အမျိုးအစား | EV/BEV |
| NEDC/CLTC (ကီလိုမီတာ) | ၆၀၇ |
| ကူးစက်ခြင်း | လျှပ်စစ်ကား ဂီယာဘောက်စ် တစ်ခုတည်း |
| ခန္ဓာကိုယ် အမျိုးအစား နှင့် ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံ | 5-တံခါး 5-ထိုင်ခုံ & Load bearing |
| ဘက်ထရီအမျိုးအစားနှင့် ဘက်ထရီပမာဏ (kWh) | Ternary လီသီယမ်ဘက်ထရီနှင့် 83.4 |
| မော်တာ အနေအထားနှင့် အရေအတွက် | အနောက် &1 |
| လျှပ်စစ်မော်တာ ပါဝါ (kw) | ၁၅၀ |
| 0-50km/h အရှိန်မြှင့်ချိန်(များ) | ၃.၂ |
| ဘက်ထရီအားသွင်းချိန်(ဇ) | အမြန်အားသွင်းမှု- 0.67 အနှေးအားသွင်းမှု- 12.5 |
| L×W×H(mm) | 4612*1852*1640 |
| Wheelbase(mm) | ၂၇၆၅ |
| တာယာအရွယ်အစား | ရှေ့ 235/50 R20 နှင့် နောက် 255/45 R20 ပေါက်ကွဲမှုဒဏ်ခံ တာယာများ |
| စတီယာရင်ဘီးပစ္စည်း | သားရေအစစ် |
| ထိုင်ခုံပစ္စည်း | သားရေကို အတုခိုးတယ်။ |
| နှုတ်ခမ်းသားပစ္စည်း | အလူမီနီယံ |
| အပူချိန်ထိန်း | အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက် |
| Sunroof အမျိုးအစား | မြင်ကွင်းကျယ် Sunroof ကို ဖွင့်၍မရပါ/ ရွေးချယ်ခွင့်--ဖွင့်နိုင်သည်။ |
အတွင်းခန်းအင်္ဂါရပ်များ
| စတီယာရင်ဘီး အနေအထား ချိန်ညှိခြင်း-- Manual အတက်အဆင်း + နောက်ပြန်လှည့်ခြင်း။ | ဘက်စုံသုံး စတီယာရင်ဘီးနှင့် စတီယာရင်ဘီး အပူပေးစနစ် |
| ဒက်ရှ်ဘုတ်တွင် ပေါင်းစပ်ထားသော အပြောင်းအလဲ | ကွန်ပြူတာ မောင်းနှင်ခြင်း--အရောင် |
| တူရိယာ--၅.၃ လက်မ LCD ရောင်စုံ ဒက်ရှ်ဘုတ် | ဗဟိုမျက်နှာပြင်-- 12 လက်မ Touch LCD မျက်နှာပြင် |
| ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု--အနောက်/နောက်ပြန်/အနိမ့်အမြင့်(2-လမ်း)/Lumbar ပံ့ပိုးမှု(4-လမ်း) | Driver & Frontခရီးသည်ထိုင်ခုံလျှပ်စစ်ညှိနှိုင်းမှု |
| ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု--အနောက်/နောက်ပြန်/အနိမ့်အမြင့်(၂လမ်း)/Lumbar ပံ့ပိုးမှု(၄လမ်း) | ရှေ့ထိုင်ခုံလုပ်ဆောင်ချက်- အပူပေး |
| နောက်ထိုင်ခုံပုံစံ-- အောက်သို့ ဆွဲချပါ။ | ရှေ့/နောက် အလယ်လက်စွပ်--ရှေ့ |
| ဂြိုလ်တုသွားလာမှုစနစ် / လမ်းပြခြင်းလမ်းအခြေအနေအချက်အလက်ပြသခြင်း။ | လမ်းဘေးကယ်တင်ရေးခေါ် |
| စကားပြောမှတ်သားမှု ထိန်းချုပ်စနစ် --Multimedia/navigation/တယ်လီဖုန်း/လေအေးပေးစက် | မိုဘိုင်း အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှု/မြေပုံဆွဲခြင်း-- CarPlay & CarLife & မူရင်းစက်ရုံ အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှု/မြေပုံကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ |
| ဘလူးတုသ်/ကားဖုန်း | ယာဉ်များ၏အင်တာနက် |
| ETC--ရွေးချယ်ခွင့်၊ အပိုကုန်ကျစရိတ် | 4G /OTA/WIFI/Type-C |
| ယာဉ်တပ်ဆင်ထားသော အသိဉာဏ်စနစ်--MOS စမတ်ကားအသင်း | ပင်စည်တွင် 12V ပါဝါပေါက် |
| USB/Type-C-- ရှေ့တန်း- 3/နောက်တန်း-2 | အတွင်းခန်း အနတ္တမှန်--D+P |
| အတွင်းပိုင်း နောက်ကြည့်မှန် -- Manual antiglare | အပူချိန်အကန့်လိုက်ထိန်းချုပ်မှုနှင့် နောက်ထိုင်ခုံလေထွက်ပေါက် |
| စပီကာ Qty--7/Camera Qty--2/Ultrasonic လှိုင်းရေဒါ Qty--8/Millimeter လှိုင်းရေဒါ Qty-1 | ကားအတွက် လေသန့်စင်စက်နှင့် PM2.5 စစ်ထုတ်စက် ကိရိယာ |
| မိုဘိုင်း APP အဝေးထိန်းခလုတ် -- အားသွင်းခြင်း စီမံခန့်ခွဲမှု/ လေအေးပေးစက် ထိန်းချုပ်မှု/ ယာဉ်အခြေအနေ မေးမြန်းချက်နှင့် ရောဂါရှာဖွေခြင်း/ ယာဉ်တည်နေရာရှာဖွေခြင်း/ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ချိန်းဆိုမှု |
ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ
-
2024 BYD Han DM-i Plug-in hybrid Flagship Vers...
အခြေခံ PARAMETER ရောင်းချသူ BYD အဆင့်များ အလတ်စားနှင့် အကြီးစား ယာဉ်များ စွမ်းအင် အမျိုးအစား Plug-in hybirds ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ စံချိန်စံညွှန်းများ EVI NEDC လျှပ်စစ်အကွာအဝေး(km) 242 WLTC လျှပ်စစ်အကွာအဝေး(km) 206 အမြင့်ဆုံး ပါဝါ(kW) — အမြင့်ဆုံး torque(Nm) — ဂီယာဘောက်စ် E-CVT တံခါးကို အမြန်နှုန်းဖြင့် ပြန်ဆွဲနိုင်သော အင်ဂျင်-4ea 1.5T 139hp L4 လျှပ်စစ်မော်တာ(Ps) 218 အလျား*အနံ*အမြင့် 4975*1910*1495 တရားဝင် 0-100km/h အရှိန်(များ) 7.9 ...
-
LI AUTO L9 1315KM၊ 1.5L Max၊ အနိမ့်ဆုံး Primary So...
ကုန်ပစ္စည်းဖော်ပြချက် (1) ပုံပန်းသဏ္ဍာန် ဒီဇိုင်း- ရှေ့မျက်နှာစာ ဒီဇိုင်း- L9 သည် ခေတ်မီပြီး နည်းပညာအရ ထူးခြားသော ရှေ့မျက်နှာဒီဇိုင်းကို လက်ခံပါသည်။ ရှေ့မီးကင်သည် ရိုးရှင်းသောပုံသဏ္ဍာန်ရှိပြီး ချောမွေ့သောမျဉ်းများရှိပြီး ရှေ့မီးများနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသောကြောင့် အလုံးစုံပြောင်းလဲနေသောပုံစံကိုပေးသည်။ ရှေ့မီးစနစ်- L9 တွင် တောက်ပမှုမြင့်မားပြီး အကြာကြီးပစ်ပေးသည့် ပြတ်သားပြီး လက်ရာမြောက်သော LED ရှေ့မီးများ တပ်ဆင်ထားပြီး ညဘက်မောင်းနှင်မှုအတွက် ကောင်းမွန်သောအလင်းရောင်သက်ရောက်မှုများပေးစွမ်းသည့်အပြင် အားကောင်းစေသည်...
-
Volkswagen Kailuwei 2018 2.0TSL လေးဘီးယက်...
SHOT ဖော်ပြချက် 2018 Volkswagen Kailuwei 2.0TSL လေးဘီးယက်ဇိမ်ခံဗားရှင်း 7 ထိုင်ခုံမော်ဒယ်သည် အောက်ပါအားသာချက်များကြောင့် စျေးကွက်အတွင်း အာရုံစိုက်မှုများစွာရရှိခဲ့သည်- အားကောင်းသော ပါဝါစွမ်းဆောင်ရည်- 2.0-litre တာဘိုအားသွင်းအင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး၊ အလွန်ကောင်းမွန်သော ပါဝါနှင့် အရှိန်မြှင့်တင်မှု စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းပါသည်။ လေးဘီးယက်စနစ်- လေးဘီးယက်စနစ်သည် ယာဉ်၏ဖြတ်သန်းမောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပြီး ကိုင်တွယ်တည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပြီး အမျိုးမျိုးသော r...
-
2024 DENZA N7 630 လေးဘီးယက် စမတ် dr...
အခြေခံ PARAMETER ထုတ်လုပ်ခြင်း Denza Motor Rank အလယ်အလတ်တန်းစား SUV စွမ်းအင်အမျိုးအစား Pure electric CLTC လျှပ်စစ်အကွာအဝေး(km) 630 Maximum power(KW) 390 Maximum torque(Nm) 670 ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်မှု တံခါး 5 ပေါက်၊ 5-seat SUV Motor(Ps) 530 အလျား 530 အလျား 50*60*9*4*9*အမြင့် တရားဝင် 0-100km/h acceleration(s) 3.9 အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း(km/h) 180 ဝန်ဆောင်မှုအလေးချိန်(kg) 2440 အများဆုံး ဝန်အလေးချိန်(kg) 2815 Length(mm) 4860 Width(mm) 1935 အမြင့်(mm) 1620 W...
-
2024 Camry Twin-engine 2.0 Hs Hybrid Sports Ver...
BASIC PARAMETER အခြေခံ ကန့်သတ်ချက် ထုတ်လုပ်ခြင်း Gac Toyota Rank အလတ်စား ကား စွမ်းအင် အမျိုးအစား ဆီ-လျှပ်စစ် ဟိုက်ဘရစ် အမြင့်ဆုံး ပါဝါ(kW) 145 Gearbox E-CVT စဉ်ဆက်မပြတ် ပြောင်းလဲနိုင်သော အမြန်နှုန်း ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံ တံခါး 4 ပေါက်၊ 5 ဆံ့ ဆီဒင်အင်ဂျင် 2.0L 152 HP L4 မော်တာ 113 အလျား* အနံ* 4915*1840*1450 တရားဝင် 0-100km/h acceleration(s) - အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း(km/h) 180 WLTC ပေါင်းစပ်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု(L/100km) 4.5 ယာဉ်အာမခံ သုံးနှစ် သို့မဟုတ် 100,000...
-
2023 BYD YangWang U8 Extended-range ဗားရှင်း၊ Lo...
BASIC PARAMETER ထုတ်လုပ်ခြင်း YangWang အလိုအလျောက် အဆင့်သတ်မှတ် ကြီးမားသော SUV စွမ်းအင် အမျိုးအစား တိုးချဲ့-အကွာအဝေး WLTC လျှပ်စစ်အကွာအဝေး(km) 124 CLTC လျှပ်စစ်အကွာအဝေး(km) 180 ဘက်ထရီ အမြန်အားသွင်းချိန်(ဇ) 0.3 ဘက်ထရီ နှေးကွေးသည့် အားသွင်းချိန်(ဇ) 8 ဘက်ထရီ အမြန်အားသွင်းမှု အကွာအဝေး(%) 30-80 ဘက်ထရီ နှေးကွေးအားသွင်း အကွာအဝေး(%) အမြင့်ဆုံး 15-100k(%) torque(Nm) 1280 Gearbox Single-speed transmission ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံ 5-door 5-seats SUV Engine 2.0T မြင်းကောင်ရေ 272...