SAIC VW ID.4X 607KM၊ Pure+၊ အနိမ့်ဆုံး မူလရင်းမြစ်၊EV
ထောက်ပံ့မှုနှင့် ပမာဏ
အပြင်ပိုင်း- ဒီဇိုင်းပုံစံ- SAIC VW ID.4X 607KM PURE+ MY2023 သည် ခေတ်မီပြီး ကျစ်ကျစ်လျစ်လျစ်သော ဒီဇိုင်းဘာသာစကားကို လက်ခံကျင့်သုံးပြီး အနာဂတ်နှင့် နည်းပညာကို အာရုံခံစားနိုင်စေပါသည်။ ရှေ့မျက်နှာစာ- ကားတွင် ဒိုင်းနမစ်ရှေ့မျက်နှာပုံကို ဖန်တီးရန် ရှေ့မီးကြီးများနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည့် ကျယ်ပြန့်သော ရှေ့မီးကင်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ရှေ့မီးများ- ယာဉ်သည် နေ့ခင်းဘက်မီးနှင့် အလှည့်အချက်များအပါအဝင် LED ရှေ့မီးများကို အသုံးပြုထားပြီး၊ အလွန်ကောင်းမွန်သော အလင်းရောင်သက်ရောက်မှုနှင့် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုထိရောက်မှုတို့ကို ပေးစွမ်းသည်။ ကိုယ်ထည်လိုင်းများ- ID.4X 607KM PURE+ သည် ပေါ့ပါးသွက်လက်သော ကိုယ်ထည်လိုင်းများကို အသုံးပြုထားပြီး စတိုင်ကျပြီး သွက်လက်သောအသွင်အပြင်ကို မီးမောင်းထိုးပြကာ မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း လေဝင်လေထွက်ကောင်းစေပြီး စွမ်းအင်ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ကိုယ်ထည်အရောင်- ယာဉ်တွင် ယေဘူယျအားဖြင့် အနက်၊ အဖြူ၊ ငွေရောင်စသည်ဖြင့် ရွေးချယ်ရန် အပြင်ပန်းအရောင် အမျိုးမျိုးရှိသည်။ အသုံးပြုသူများသည် ကိုယ်ရေးကိုယ်တာ စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်သည်
အတွင်းခန်း- ခေတ်မီတူရိယာအကန့်- ID.4X 607KM PURE+ သည် ဒစ်ဂျစ်တယ်တူရိယာများနှင့် ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုပြသမှုအပါအဝင် ခေတ်မီတူရိယာအကန့်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားနိုင်ပြီး ကြွယ်ဝသောအချက်အလက်များနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ အရည်အသွေးမြင့်ပစ္စည်းများ- သင့်ကား၏အတွင်းပိုင်းသည် သက်တောင့်သက်သာနှင့် ဇိမ်ခံခံစားမှုကိုပေးစွမ်းရန် ပျော့ပျောင်းသောသားရေ၊ သစ်သားဆန် သို့မဟုတ် သတ္တုအချောထည်များကဲ့သို့သော အရည်အသွေးမြင့်ပစ္စည်းများကို ပါရှိသည်။ Multi-function စတီယာရင်ဘီး- ID.4X 607KM PURE+ သည် ယာဉ်ကိုထိန်းချုပ်ရန်နှင့် ကားအတွင်းရှိ အမျိုးမျိုးသောလုပ်ဆောင်ချက်များကို မောင်းနှင်ရန်လွယ်ကူစေရန်အတွက် ဘက်စုံသုံးလုပ်ဆောင်ချက်စတီယာရင်ဘီးကို တပ်ဆင်ထားနိုင်သည်။ ထိုင်ခုံများနှင့် နေရာများ- ယာဉ်သည် မတူညီသော ခရီးသည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် အမျိုးမျိုးသော ထိုင်ခုံချိန်ညှိခြင်း လုပ်ဆောင်ချက်များဖြင့် ကျယ်ဝန်းပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသော ထိုင်ခုံများကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသည်။
ပါဝါခံနိုင်ရည်-ပါဝါစနစ်- SAIC VW ID.4X 607KM PURE+ MY2023 သည် ယာဉ်အတွက် အားကောင်းသော ပါဝါထွက်ရှိမှုကို ပေးစွမ်းရန် အဆင့်မြင့် လျှပ်စစ်ပါဝါစနစ် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ယာဉ်ဖွဲ့စည်းပုံအပေါ်မူတည်၍ တိကျသော ပါဝါကန့်သတ်ချက်များ ကွဲပြားနိုင်သည်၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်များအတွက် တရားဝင်အချက်အလက်များကို ဖတ်ရှုပါ။ ခံနိုင်ရည်- SAIC VW ID.4X 607KM PURE+ MY2023 သည် အားအပြည့်သွင်းထားသည့်ဘက်ထရီဖြင့် 607 ကီလိုမီတာအထိ ခရီးနှင်နိုင်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ နေ့စဥ်အသုံးပြုမှုတွင် ယာဉ်သည် ယာဉ်မောင်းလိုအပ်ချက်အများစုကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။ အမြန်အားသွင်းနိုင်မှု- SAIC VW ID.4X 607KM PURE+ MY2023 တွင် အမြန်အားသွင်းနည်းပညာကို တပ်ဆင်ထားနိုင်ပြီး မော်တော်ယာဉ်အား အချိန်တိုအတွင်း လုံလောက်သောပါဝါဖြင့် အားသွင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ တိကျသော အားသွင်းချိန်နှင့် မြန်နှုန်းသည် အားသွင်းစက်ရုံနှင့် အသုံးပြုထားသည့် ပါဝါအရင်းအမြစ်အပေါ် မူတည်ပါသည်။ မောင်းနှင်မှုမုဒ်များနှင့် စွမ်းအင်ပြန်လည်ရယူခြင်း- SAIC VW ID.4X 607KM PURE+ MY2023 သည် ယာဉ်မောင်း၏လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် စွမ်းအင်ချွေတာသည့်မုဒ်နှင့် အားကစားမုဒ်ကဲ့သို့သော မတူညီသောမောင်းနှင်မှုမုဒ်များကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ဘရိတ်အုပ်နေစဉ်အတွင်း စွမ်းအင်ပြန်လည်ရယူခြင်းဖြင့် မောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန် စွမ်းအင်ပြန်လည်ရယူသည့်စနစ်ကိုလည်း တပ်ဆင်ထားနိုင်သည်။ SAIC VW ID.4X 607KM PURE+ MY2023 ၏ ပြီးပြည့်စုံသော ပါဝါနှင့် ခံနိုင်ရည်အားက ၎င်းအား အကောင်းဆုံးသော လျှပ်စစ်ကား ရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်စေသည်။
အခြေခံဘောင်များ
| ယာဉ်အမျိုးအစား | SUV |
| စွမ်းအင်အမျိုးအစား | EV/BEV |
| NEDC/CLTC (ကီလိုမီတာ) | ၆၀၇ |
| ကူးစက်ခြင်း | လျှပ်စစ်ကား ဂီယာဘောက်စ် တစ်ခုတည်း |
| ကိုယ်ထည်အမျိုးအစားနှင့် ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံ | 5-တံခါး 5-ထိုင်ခုံ & Load bearing |
| ဘက်ထရီအမျိုးအစားနှင့် ဘက်ထရီပမာဏ (kWh) | Ternary လီသီယမ်ဘက်ထရီနှင့် 83.4 |
| မော်တာ အနေအထားနှင့် အရေအတွက် | အနောက် &1 |
| လျှပ်စစ်မော်တာ ပါဝါ (kw) | ၁၅၀ |
| 0-50km/h အရှိန်မြှင့်ချိန်(များ) | ၃.၂ |
| ဘက်ထရီအားသွင်းချိန်(ဇ) | အမြန်အားသွင်းမှု- 0.67 အနှေးအားသွင်းမှု- 12.5 |
| L×W×H(mm) | 4612*1852*1640 |
| Wheelbase(mm) | ၂၇၆၅ |
| တာယာအရွယ်အစား | ရှေ့ 235/50 R20 နှင့် နောက် 255/45 R20 ပေါက်ကွဲမှုဒဏ်ခံ တာယာများ |
| စတီယာရင်ဘီးပစ္စည်း | သားရေအစစ် |
| ထိုင်ခုံပစ္စည်း | သားရေကို အတုခိုးတယ်။ |
| နှုတ်ခမ်းသားပစ္စည်း | အလူမီနီယံ |
| အပူချိန်ထိန်း | အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက် |
| Sunroof အမျိုးအစား | မြင်ကွင်းကျယ် Sunroof ကို ဖွင့်၍မရပါ/ ရွေးချယ်ခွင့်--ဖွင့်နိုင်သည်။ |
အတွင်းခန်းအင်္ဂါရပ်များ
| စတီယာရင်ဘီး အနေအထား ချိန်ညှိခြင်း-- Manual အတက်အဆင်း + နောက်ပြန်လှည့်ခြင်း။ | ဘက်စုံသုံး စတီယာရင်ဘီးနှင့် စတီယာရင်ဘီး အပူပေးစနစ် |
| ဒက်ရှ်ဘုတ်တွင် ပေါင်းစပ်ထားသော အပြောင်းအလဲ | ကွန်ပြူတာ မောင်းနှင်ခြင်း--အရောင် |
| တူရိယာ--၅.၃ လက်မ LCD ရောင်စုံ ဒက်ရှ်ဘုတ် | ဗဟိုမျက်နှာပြင်-- 12 လက်မ Touch LCD မျက်နှာပြင် |
| ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိခြင်း--အနောက်/နောက်ပြန်/အနိမ့်အမြင့်(၂လမ်း)/Lumbar ပံ့ပိုးမှု(၄လမ်း) | Driver & Frontခရီးသည်ထိုင်ခုံလျှပ်စစ်ညှိနှိုင်းမှု |
| ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု--အနောက်/နောက်ပြန်/အနိမ့်အမြင့်(၂လမ်း)/Lumbar ပံ့ပိုးမှု(၄လမ်း) | ရှေ့ထိုင်ခုံလုပ်ဆောင်ချက် -- အပူပေး |
| နောက်ထိုင်ခုံပုံစံ-- အောက်သို့ ဆွဲချပါ။ | ရှေ့/နောက် အလယ်လက်စွပ်--ရှေ့ |
| ဂြိုလ်တုလမ်းညွှန်စနစ် / လမ်းပြလမ်းအခြေအနေအချက်အလက်ပြသခြင်း။ | လမ်းဘေးကယ်တင်ရေးခေါ် |
| စကားပြောမှတ်သားမှု ထိန်းချုပ်စနစ် --Multimedia/navigation/တယ်လီဖုန်း/လေအေးပေးစက် | မိုဘိုင်း အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှု/မြေပုံဆွဲခြင်း-- CarPlay & CarLife & မူရင်းစက်ရုံ အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှု/မြေပုံကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ |
| ဘလူးတုသ်/ကားဖုန်း | ယာဉ်များ၏အင်တာနက် |
| ETC--ရွေးချယ်ခွင့်၊ အပိုကုန်ကျစရိတ် | 4G /OTA/WIFI/Type-C |
| ယာဉ်တပ်ဆင်ထားသော အသိဉာဏ်စနစ်--MOS စမတ်ကားအသင်း | ပင်စည်တွင် 12V ပါဝါပေါက် |
| USB/Type-C-- ရှေ့တန်း- 3/နောက်တန်း-2 | အတွင်းခန်း အနတ္တမှန်--D+P |
| အတွင်းပိုင်း နောက်ကြည့်မှန် -- Manual antiglare | အပူချိန်အကန့်လိုက်ထိန်းချုပ်မှုနှင့် နောက်ထိုင်ခုံလေထွက်ပေါက် |
| စပီကာ Qty--7/Camera Qty--2/Ultrasonic လှိုင်းရေဒါ Qty--8/Millimeter လှိုင်းရေဒါ Qty-1 | ကားအတွက် လေသန့်စင်စက်နှင့် PM2.5 စစ်ထုတ်စက် ကိရိယာ |
| မိုဘိုင်း APP အဝေးထိန်းခလုတ် -- အားသွင်းခြင်း စီမံခန့်ခွဲမှု/ လေအေးပေးစက် ထိန်းချုပ်မှု/ ယာဉ်အခြေအနေ မေးမြန်းချက်နှင့် ရောဂါရှာဖွေခြင်း/ ယာဉ်တည်နေရာရှာဖွေခြင်း/ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ချိန်းဆိုမှု |
ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ
-
VOLKSWAGEN ID.4 CROZZ PRIME 560KM၊အနိမ့်ဆုံး Prima...
BASIC PARAMETER ထုတ်လုပ်ခြင်း FAW-Volkswagen အဆင့် သေးငယ်သော SUV စွမ်းအင်အမျိုးအစား Pure electric CLTC Electric Range(km) 560 ဘက်ထရီ အမြန်အားသွင်းချိန်(ဇ) 0.67 ဘက်ထရီ အမြန်အားသွင်းသည့်အကွာအဝေး(%) 80 Maxiumum power(kW) 230 Maximum torque(Nm) 460 ကိုယ်ထည် ဖွဲ့စည်းပုံ 5 တံခါး 5 ခုံ SUV Motor(Ps) 313 အလျား*အနံ*အမြင့်(မီလီမီတာ) 4592*1852*1629 တရားဝင် 0-100km/h acceleration(s) _ တရားဝင် 0-50km/h acceleration(s) 2.6 အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း(km /ဇ) 160...
-
Mercedes-Benz A-Class 2022 A200L Sports Sedan D...
SHOT ဖော်ပြချက် အတွင်းပိုင်းအရ၊ ဤမော်ဒယ်သည် ဇိမ်ခံပြီး သက်တောင့်သက်သာ မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ဖန်တီးရန် အရည်အသွေးမြင့် ပစ္စည်းများနှင့် လက်ရာမြောက်သော လက်မှုပညာကို အသုံးပြုကာ ကျယ်ဝန်းပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသော အတွင်းခန်းနေရာကို ပေးပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ၎င်းတွင် အဆင့်မြင့် သတင်းအချက်အလတ်စနစ်များ၊ အသိဉာဏ်ရှိသော မောင်းနှင်မှုအကူအညီစနစ်များနှင့် မောင်းနှင်မှုအား နှစ်သက်မှုနှင့် အဆင်ပြေစေရန်အတွက် အခြားနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာပုံစံများဖြင့် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ 2022 Merced ၏ အတွင်းပိုင်း ဒီဇိုင်း...
-
CHANGAN BENBEN E-STAR 310km၊ Qingxin ရောင်စုံ...
ကုန်ပစ္စည်းဖော်ပြချက် (1) ပုံပန်းသဏ္ဍာန် ဒီဇိုင်း- CHANGAN BENBEN E-STAR 310KM စတိုင်ကျပြီး ကျစ်လစ်သော အသွင်အပြင်ဒီဇိုင်းကို လက်ခံပါသည်။ စတိုင်လ်တစ်ခုလုံးသည် ရိုးရှင်းပြီး ခေတ်မီပြီး ချောမွေ့သောလိုင်းများဖြင့် လူများကို ငယ်ရွယ်ပြီး တက်ကြွသောခံစားမှုကိုပေးသည်။ ရှေ့မျက်နှာစာသည် မိသားစုပုံစံ ဒီဇိုင်းဒြပ်စင်များကို အသုံးပြုထားပြီး ထက်မြက်သော ရှေ့မီးများဖြင့် တွဲဖက်ကာ ယာဉ်၏ ခေတ်မီသော ခံစားချက်ကို ပိုမိုပေါ်လွင်စေသည်။ ကိုယ်ထည်၏ ဘေးဘက်မျဉ်းများသည် ချောမွေ့ပြီး အမိုးသည် အနည်းငယ် နောက်သို့ တိမ်းစောင်းသွားသည်...
-
BYD TANG 635KM၊ AWD Flagship၊ အနိမ့်ဆုံး မူလတန်းဆိုတော့...
ကုန်ပစ္စည်းဖော်ပြချက် (1) ပုံပန်းသဏ္ဍာန် ဒီဇိုင်း- ရှေ့မျက်နှာစာ- BYD TANG 635KM သည် အရွယ်အစားကြီးမားသော ရှေ့မီးကင်ကို အသုံးပြုထားပြီး ရှေ့မီးကင်၏ နှစ်ဖက်စလုံးကို ရှေ့မီးအထိ ချဲ့ထွင်ကာ ပြင်းထန်သော ဒိုင်းနမစ်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ဖန်တီးသည်။ LED ရှေ့မီးများသည် အလွန်စူးရှပြီး နေ့ခင်းဘက်မီးများ တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ရှေ့မျက်နှာစာတစ်ခုလုံးကို ပိုမိုစွဲဆောင်လာစေသည်။ ဘေးဘက်- ကိုယ်ထည်ပုံစံသည် ချောမွေ့ပြီး သွက်လက်ပြီး ပျော့ပျောင်းသော အမိုးကို ကိုယ်ထည်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်...
-
2024 AION S MAX 80 STARSHINE VESION 610KM EV,L...
အခြေခံဘောင် အသွင်အပြင် ဒီဇိုင်း- ရှေ့မျက်နှာစာတွင် ပျော့ပျောင်းသော မျဉ်းကြောင်းများ ပါရှိသည်၊ ရှေ့မီးများသည် ကွဲထွက်သွားသော ဒီဇိုင်းကို ခံယူကာ အပိတ်ကင်ကာ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ အောက်လေဝင်ပေါက်ကင်သည် အရွယ်အစားပိုကြီးပြီး ရှေ့မျက်နှာစာကို ဖြတ်ပြေးသည်။ ကားကိုယ်ထည်ဒီဇိုင်း- ကျစ်လစ်သောကားအဖြစ် နေရာယူထားပြီး ကား၏ဘေးဘက်ဒီဇိုင်းသည် ရိုးရိုးရှင်းရှင်းဖြစ်ပြီး လျှို့ဝှက်တံခါးလက်ကိုင်များ တပ်ဆင်ထားကာ နောက်မီးများသည် AION လိုဂိုဖြင့် အမျိုးအစားပုံစံဒီဇိုင်းကို ခံယူထားသည်။ ခေါင်းအုံး...
-
HONGQI EHS9 690KM၊ QIYUE 7 ထိုင်ခုံ EV၊ အနိမ့်ဆုံး Pr...
ကုန်ပစ္စည်းဖော်ပြချက် (1) ပုံပန်းသဏ္ဍာန် ဒီဇိုင်း- ရှေ့မျက်နှာစာ ဒီဇိုင်း- ယာဉ်၏ ရှေ့မျက်နှာစာသည် ရဲရင့်ပြီး ခေတ်မီသော ဒီဇိုင်းဘာသာစကားကို လက်ခံရရှိနိုင်ပါသည်။ ဇိမ်ခံမှုနှင့် ပါဝါ၏ခံစားမှုကို ပေါ်လွင်စေသည့် chrome အလှဆင်မှုဖြင့် အရွယ်အစားကြီးမားသော လေဝင်ပေါက်မီးကင်ကို တပ်ဆင်ထားနိုင်သည်။ ရှေ့မီးများ- မော်တော်ယာဉ်တွင် တောက်ပသောအလင်းရောင်သက်ရောက်မှုများကိုပေးစွမ်းရုံသာမက ယာဉ်တစ်ခုလုံး၏အသိအမှတ်ပြုမှုကိုလည်း တိုးမြှင့်ပေးသည့် ပြတ်သားပြီး သွက်လက်သော LED ရှေ့မီးများ တပ်ဆင်ထားနိုင်သည်။ F...