• 2024 SAIC VW ID.4X 607KM၊ Lite Pro EV၊ အနိမ့်ဆုံး မူလရင်းမြစ်
  • 2024 SAIC VW ID.4X 607KM၊ Lite Pro EV၊ အနိမ့်ဆုံး မူလရင်းမြစ်

2024 SAIC VW ID.4X 607KM၊ Lite Pro EV၊ အနိမ့်ဆုံး မူလရင်းမြစ်

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

2024 Volkswagen ID.4X 607KM သည် ဘက်ထရီ အမြန်အားသွင်းချိန် 0.67 နာရီနှင့် CLTC စစ်မှန်သော လျှပ်စစ်အကွာအဝေး 607km ပါရှိသော သန့်စင်သော လျှပ်စစ်ကျစ်လစ်သော SUV ဖြစ်သည်။ ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံက တံခါး 5 ပေါက်၊ 5 ဆံ့ SUV ဖြစ်ပါတယ်။ ၎င်းတွင် 231Ps လျှပ်စစ်မော်တာတပ်ဆင်ထားသည်။ တံခါးဖွင့်နည်းမှာ လွှဲတံခါးဖြစ်သည်။ ternary လီသီယမ်ဘက်ထရီနှင့် အနောက်မော်တာတစ်လုံးစီ တပ်ဆင်ထားသည်။
Full-speed adaptive cruise system နှင့် L2-level assisted driving တို့ကို တပ်ဆင်ထားသည်။
သားရေစတီယာရင်ဘီးနှင့် rotary အီလက်ထရွန်နစ်ဂီယာအုံများ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ စတီယာရင်ဘီးအပူပေးခြင်းနှင့် ဘက်စုံသုံးစတီယာရင်ဘီးများသည် စံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရှေ့ထိုင်ခုံများတွင် အပူ/လေဝင်လေထွက်/အနှိပ်ခန်းများ တပ်ဆင်ထားသည်။
အပြင်ပန်းအရောင်များ : Black/Galaxy Blue၊ Carbon Black၊ Black/Star White၊ Black/Ion Gray၊ Black/Mint Green

ကုမ္ပဏီတွင် လက်ကားရောင်းချမှု၊ လက်ကားရောင်းချနိုင်မှု၊ လက်လီရောင်းချနိုင်မှု၊ အရည်အသွေးအာမခံချက်၊ ပို့ကုန်အရည်အချင်းပြည့်မီမှု၊ တည်ငြိမ်ပြီး ချောမွေ့သောထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များရှိသည်။

ကားအမြောက်အများရရှိနိုင်ပြီး စာရင်း လုံလောက်ပါသည်။
ပို့ဆောင်ချိန်- ကုန်ပစ္စည်းများကို ချက်ခြင်းပို့ဆောင်မည်ဖြစ်ပြီး 7 ရက်အတွင်း ဆိပ်ကမ်းသို့ ပို့ဆောင်မည်ဖြစ်သည်။


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

ထောက်ပံ့မှုနှင့် ပမာဏ

အပြင်ပိုင်း- ရှေ့မျက်နှာစာ ဒီဇိုင်း- ID.4X သည် ကျဉ်းမြောင်းသော LED ရှေ့မီးများဖြင့် တွဲထားသည့် ဧရိယာကျယ်သော လေဝင်ပေါက်ကို အသုံးပြု၍ အားကောင်းသော အမြင်အာရုံနှင့် မှတ်သားမှုတို့ကို ပေးစွမ်းသည်။ ရှေ့မျက်နှာစာသည် ရိုးရှင်းပြီး သပ်ရပ်သောမျဉ်းများရှိပြီး ခေတ်မီဒီဇိုင်းစတိုင်ကို မီးမောင်းထိုးပြပါသည်။ ကိုယ်ထည်ပုံသဏ္ဍာန်- ကိုယ်ထည်လိုင်းများသည် ချောမွေ့ပြီး မျဉ်းကွေးများနှင့် မျဉ်းဖြောင့်မျဉ်းများကို ရောနှောထားသည်။ အလုံးစုံကိုယ်ထည်ပုံစံသည် ဖက်ရှင်ကျပြီး သော့ချက်နိမ့်ကာ လေခွင်းအားအကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ စားသုံးသူတစ်ဦးချင်းစီ၏ လိုအပ်ချက်ကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ရန် ကိုယ်ထည်ကို အရောင်အမျိုးမျိုးနှင့် ဆေးခြယ်မှု ရွေးချယ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဝင်းဒိုးများနှင့် ဘီးများ- ID.4X သည် ကားအတွင်းပိုင်းရှိ တောက်ပမှုနှင့် မြင်နိုင်စွမ်းကို တိုးမြင့်စေသည့် ဧရိယာကြီးမားသော မှန်ပြတင်းပေါက်ဒီဇိုင်းကို လက်ခံပါသည်။ ဘီးများကို ပေါ့ပါးသော သတ္တုစပ်များဖြင့် ပြုလုပ်ထားနိုင်ပြီး စားသုံးသူများ စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်သော အရွယ်အစားနှင့် စတိုင်အမျိုးမျိုးဖြင့် ထွက်လာပါသည်။ အနောက်ဒီဇိုင်း- နောက်မီးအုပ်စုသည် အလင်းရောင်သက်ရောက်မှုများမှတစ်ဆင့် ယာဉ်၏အသိအမှတ်ပြုမှုကို မြှင့်တင်ပေးသည့် ထူးခြားသော LED မီးအလင်းရောင်ဒီဇိုင်းကို လက်ခံပါသည်။ အနောက်ပုံသဏ္ဍာန်သည် ရိုးရှင်းပြီး အလုံးစုံကိုယ်ထည်ပုံစံနှင့် ကိုက်ညီသည်။

အတွင်းခန်း- Cockpit ဒီဇိုင်း- ရှေ့ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံနှင့် တွဲဖက်လေယာဉ်မှူး၏ထိုင်ခုံသည် သက်တောင့်သက်သာရှိသော ဒီဇိုင်းကို ခံယူပြီး မတူညီသော ခန္ဓာကိုယ်ပုံစံများနှင့် စီးနင်းမှုပုံစံများ၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ရန် ချိန်ညှိမှုလုပ်ဆောင်ချက်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ တူရိယာအကန့်သည် ဒစ်ဂျစ်တယ်တူရိယာ panel နှင့် ဗဟိုထိန်းချုပ်မှု display ပါရှိသော ရိုးရှင်းပြီး အလိုလိုသိသာသော ဒီဇိုင်းကို တင်ဆက်ထားပြီး ကြွယ်ဝသော မောင်းနှင်မှုအချက်အလက်များနှင့် ဖျော်ဖြေရေးလုပ်ဆောင်ချက်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ စင်တာထိန်းချုပ်ဧရိယာ- ကားဗဟိုကွန်ဆိုးသည် ယာဉ်စနစ်များနှင့် ဖျော်ဖြေရေးလုပ်ဆောင်ချက်များကို ယာဉ်မောင်း၏လုပ်ဆောင်မှုကို လွယ်ကူချောမွေ့စေရန် ထိတွေ့အာရုံခံနိုင်သော သို့မဟုတ် ခလုတ်အမျိုးအစားထိန်းချုပ်မှုကြားခံ တပ်ဆင်ထားသည်။ လေအေးပေးစက်နှင့် အသံစနစ်အတွက် ထိန်းချုပ်ခလုတ်များကို ကောင်းမွန်စွာချထားပြီး လည်ပတ်ရလွယ်ကူသည်။ ထိုင်ခုံများနှင့် နေရာများ- ယာဉ်တစ်ခုလုံးတွင် ကျယ်ဝန်းသောထိုင်ခုံနေရာကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး အရွယ်ရောက်ပြီးသူငါးဦးကို သက်တောင့်သက်သာ ထားရှိနိုင်ပါသည်။ သက်တောင့်သက်သာ မောင်းနှင်နိုင်စေရန်အတွက် ထိုင်ခုံများကို အရည်အသွေးမြင့် ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ နောက်ထိုင်ခုံများတွင် သိုလှောင်မှုနေရာပိုမိုရရှိစေရန် ခေါက်ဆင်းဒီဇိုင်းပါရှိနိုင်သည်။ သိုလှောင်ရန်နေရာ- ကားတွင် လက်ကိုင်ဖုန်း၊ ပိုက်ဆံအိတ်များနှင့် အခြားသေးငယ်သော ပစ္စည်းများကို သိမ်းဆည်းရန် ခရီးသည်များကို လွယ်ကူချောမွေ့စေမည့် အလယ်လက်စွပ်သေတ္တာ၊ တံခါးသိုလှောင်ခန်း အစရှိသည့် လက်တွေ့ကျသော သိုလှောင်မှုနေရာများ အများအပြား တပ်ဆင်ထားပါသည်။ အလင်းရောင်နှင့် လေထု- ကားသည် ကားအတွင်းပိုင်းရှိ တောက်ပမှုနှင့် နေရာလွတ်များကို တိုးမြင့်စေသည့် ကြီးမားသောဖန်သားပြင် မိုးကောင်းကင်ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားသည်။ ကားအတွင်းရှိ အလင်းရောင်နှင့် လေထုကို ယာဉ်မောင်း၏ နှစ်သက်ရာနှင့်အညီ ချိန်ညှိရန် ပတ်ဝန်းကျင်အလင်းရောင် သက်ရောက်မှုများကိုလည်း ရရှိနိုင်ပါသည်။

ပါဝါခံနိုင်ရည်- လျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှုစနစ်- SAIC VW ID.4X 607KM PRO MY2022 သည် သမားရိုးကျလောင်စာအင်ဂျင်မပါဘဲ အပြည့်အဝလျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှုစနစ်ကို လက်ခံပါသည်။ ၎င်းတွင် ကားကိုဘက်ထရီပါဝါဖြင့် မောင်းနှင်နိုင်သော ထိရောက်သော လျှပ်စစ်မော်တာတစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။ လျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှုစနစ်သည် ချောမွေ့သော်လည်း လျင်မြန်သောအရှိန်ကို ပေးဆောင်သည်။ Cruising Range- ဤမော်ဒယ်တွင် 607 ကီလိုမီတာအထိ မောင်းနှင်နိုင်သော အကွာအဝေးကို ပေးစွမ်းနိုင်သော စွမ်းရည်မြင့် ဘက်ထရီ ထုပ်ပိုး တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ယာဉ်မောင်းများသည် မကြာခဏ အားပြန်သွင်းရန် မလိုဘဲ တစ်ကြိမ်အားသွင်းရုံဖြင့် ခရီးဝေးမောင်းနှင်ခြင်းကို နှစ်သက်နိုင်သည်။ အားသွင်းခြင်းနှင့် ဘက်ထရီ စီမံခန့်ခွဲခြင်း- SAIC VW ID.4X 607KM PRO MY2022 သည် အမြန်အားသွင်းနည်းပညာကို ပံ့ပိုးပေးထားပြီး ဘက်ထရီအား အချိန်တိုအတွင်း အားအပြည့်သွင်းနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အသက်ရှည်စေရန်အတွက် ဘက်ထရီအသုံးပြုမှုနှင့် ကျန်းမာရေးကို စောင့်ကြည့်သည့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်တစ်ခုပါရှိသည်။ ပါဝါနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်- လျှပ်စစ်မောင်းစနစ်သည် SAIC VW ID.4X 607KM PRO MY2022 အား အားကောင်းသော ပါဝါအထွက်ဖြင့် ထောက်ပံ့ပေးသည်။ တုံ့ပြန်မှုအရှိန်နှင့် အလွန်ကောင်းမွန်သော ကျော်တက်နိုင်မှုတို့ဖြင့် ချောမွေ့ပြီး ထိရောက်သော မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပေးဆောင်သည်။

 

အခြေခံဘောင်များ

ယာဉ်အမျိုးအစား SUV
စွမ်းအင်အမျိုးအစား EV/BEV
NEDC/CLTC (ကီလိုမီတာ) ၆၀၇
ကူးစက်ခြင်း လျှပ်စစ်ကား ဂီယာဘောက်စ် တစ်ခုတည်း
ခန္ဓာကိုယ် အမျိုးအစား နှင့် ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံ 5-တံခါး 5-ထိုင်ခုံ & Load bearing
ဘက်ထရီအမျိုးအစားနှင့် ဘက်ထရီပမာဏ (kWh) Ternary လီသီယမ်ဘက်ထရီနှင့် 83.4
မော်တာ အနေအထားနှင့် အရေအတွက် အနောက် &1
လျှပ်စစ်မော်တာ ပါဝါ (kw) ၁၅၀
0-50km/h အရှိန်မြှင့်ချိန်(များ) ၃.၂
ဘက်ထရီအားသွင်းချိန်(ဇ) အမြန်အားသွင်းမှု- 0.67 အနှေးအားသွင်းမှု- 12.5
L×W×H(mm) 4612*1852*1640
Wheelbase(mm) ၂၇၆၅
တာယာအရွယ်အစား ရှေ့ 235/50 R20 နှင့် နောက် 255/45 R20 ပေါက်ကွဲမှုဒဏ်ခံ တာယာများ
စတီယာရင်ဘီးပစ္စည်း သားရေအစစ်
ထိုင်ခုံပစ္စည်း သားရေကို အတုခိုးတယ်။
နှုတ်ခမ်းသားပစ္စည်း အလူမီနီယံ
အပူချိန်ထိန်း အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက်
Sunroof အမျိုးအစား မြင်ကွင်းကျယ် Sunroof ကို ဖွင့်၍မရပါ/ ရွေးချယ်ခွင့်--ဖွင့်နိုင်သည်။

အတွင်းခန်းအင်္ဂါရပ်များ

စတီယာရင်ဘီး အနေအထား ချိန်ညှိခြင်း-- Manual အတက်အဆင်း + နောက်ပြန်လှည့်ခြင်း။ ဘက်စုံသုံး စတီယာရင်ဘီးနှင့် စတီယာရင်ဘီး အပူပေးစနစ်
ဒက်ရှ်ဘုတ်တွင် ပေါင်းစပ်ထားသော အပြောင်းအလဲ ကွန်ပြူတာ မောင်းနှင်ခြင်း--အရောင်
တူရိယာ--၅.၃ လက်မ LCD ရောင်စုံ ဒက်ရှ်ဘုတ် ဗဟိုမျက်နှာပြင်-- 12 လက်မ Touch LCD မျက်နှာပြင်
Head Up Display--အပိုအခကြေးငွေအတွက် မိုဘိုင်းလ်ဖုန်း ကြိုးမဲ့အားသွင်း လုပ်ဆောင်ချက်--အရှေ့ဘက်
ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု--အနောက်/နောက်ပြန်/အနိမ့်အမြင့်(၄လမ်း)/Lumbar ပံ့ပိုးမှု(၄လမ်း) Driver & Frontခရီးသည်ထိုင်ခုံလျှပ်စစ်ညှိနှိုင်းမှု
ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိခြင်း--အနောက်/နောက်ပြန်/အနိမ့်အမြင့်(၄လမ်း)/Lumbar ပံ့ပိုးမှု(၄လမ်း) ရှေ့ထိုင်ခုံလုပ်ဆောင်ချက်- အပူပေးခြင်းနှင့် နှိပ်နယ်ခြင်း။
လျှပ်စစ်ထိုင်ခုံမှတ်ဉာဏ်လုပ်ဆောင်ချက်--ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံနှင့် ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံ ရှေ့/နောက် အလယ်တည့်တည့်-ရှေ့နှင့် နောက်
နောက်ထိုင်ခုံပုံစံ-- အောက်သို့ ဆွဲချပါ။ နောက်ဘက်ခွက်ကိုင်
လမ်းဘေးကယ်တင်ရေးခေါ် ဂြိုလ်တုသွားလာမှုစနစ် / လမ်းပြခြင်းလမ်းအခြေအနေအချက်အလက်ပြသခြင်း။
ဘလူးတုသ်/ကားဖုန်း ယာဉ်များ၏အင်တာနက်
စကားပြောမှတ်သားမှု ထိန်းချုပ်စနစ် --Multimedia/navigation/တယ်လီဖုန်း/လေအေးပေးစက် မိုဘိုင်း အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှု/မြေပုံဆွဲခြင်း-- CarPlay&CarLife & မူရင်းစက်ရုံ အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှု/မြေပုံကို ပံ့ပိုးပါ။
4G /OTA/WIFI/Type-C ယာဉ်တပ်ဆင်ထားသော အသိဉာဏ်စနစ်--MOS စမတ်ကားအသင်း
USB/Type-C-- ရှေ့တန်း- 3/နောက်တန်း-2 ETC--ရွေးချယ်ခွင့်၊ အပိုကုန်ကျစရိတ်
ပင်စည်တွင် 12V ပါဝါပေါက် အပူချိန်အကန့်လိုက်ထိန်းချုပ်မှုနှင့် နောက်ထိုင်ခုံလေထွက်ပေါက်
အတွင်းပိုင်း နောက်ကြည့်မှန်-- အလိုအလျောက် ဆန့်ကျင်ဘက်မှန် အတွင်းခန်း အနတ္တမှန်--D+P
စပီကာ Qty--7/Camera Qty--2/Ultrasonic လှိုင်းရေဒါ Qty--12/Millimeter လှိုင်းရေဒါ Qty-3 ကားရှိ PM2.5 စစ်ထုတ်ကိရိယာနှင့် ကားအတွက် လေသန့်စင်စက်
မိုဘိုင်း APP အဝေးထိန်းခလုတ် -- အားသွင်းခြင်း စီမံခန့်ခွဲမှု/ လေအေးပေးစက် ထိန်းချုပ်မှု/ ယာဉ်အခြေအနေ မေးမြန်းချက်နှင့် ရောဂါရှာဖွေခြင်း/ ယာဉ်တည်နေရာရှာဖွေခြင်း/ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ချိန်းဆိုမှု  

  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ

    • 2023 AION Y 510KM Plus 70 EV Lexiang ဗားရှင်း၊ အနိမ့်ဆုံး မူလရင်းမြစ်

      2023 AION Y 510KM Plus 70 EV Lexiang ဗားရှင်း၊Lo...

      ကုန်ပစ္စည်းဖော်ပြချက် (1) ပုံပန်းသဏ္ဍာန် ဒီဇိုင်း- GAC AION Y 510KM PLUS 70 ၏ အပြင်ပန်းဒီဇိုင်းသည် ဖက်ရှင်နှင့် နည်းပညာများ ပြည့်စုံပါသည်။ ရှေ့မျက်နှာစာဒီဇိုင်း- AION Y 510KM PLUS 70 ၏ ရှေ့မျက်နှာစာသည် ရဲရင့်သော မိသားစုပုံစံ ဒီဇိုင်းဘာသာစကားကို လက်ခံထားသည်။ လေဝင်ပေါက်မီးကင်နှင့် ရှေ့မီးများကို ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် ၎င်းကို ဒိုင်းနမစ်ပြည့်ဝစေသည်။ ကား၏အရှေ့ဘက်တွင် LED နေ့အချိန်ပြေးမီးများ တပ်ဆင်ထားပြီး မှတ်သားမှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။ ယာဉ်လိုင်းများ- ခ...

    • HONGQI EHS9 660KM၊ QILING 4 ထိုင်ခုံ EV၊ အနိမ့်ဆုံး မူလအရင်းအမြစ်

      HONGQI EHS9 660KM၊ QILING 4 ထိုင်ခုံ EV၊ အနိမ့်ဆုံး P...

      ကုန်ပစ္စည်းဖော်ပြချက် (1) ပုံပန်းသဏ္ဍာန် ဒီဇိုင်း- ဒိုင်းနမစ် ကိုယ်ထည်လိုင်းများ- EHS9 သည် ယာဉ်အား တက်ကြွမှုနှင့် ဖက်ရှင်ကို ပေါင်းထည့်ရန်အတွက် အားကစားဒြပ်စင်အချို့ကို ပေါင်းစပ်ထည့်သွင်းကာ သွက်လက်ပြီး ချောမွေ့သော ကိုယ်ထည်လိုင်း ဒီဇိုင်းကို လက်ခံပါသည်။ အရွယ်အစားကြီးမားသော လေဝင်ပေါက်မီးကင်- ယာဉ်၏ရှေ့မျက်နှာစာဒီဇိုင်းကို ကြီးမားသောလေဝင်ပေါက်မီးကင်ဖြင့် သွင်ပြင်လက္ခဏာဖြစ်ပြီး ပြင်းထန်သောအမြင်အာရုံကို ဖန်တီးပေးသည်။ လေဝင်ပေါက်ကင်ကို chrome ဖြင့် ကွပ်ထားပြီး ရှေ့မျက်နှာစာတစ်ခုလုံးကို ပိုမိုသန့်စင်စေသည်။ စူးရှစွာ...

    • Mercedes-Benz Vito 2021 2.0T Elite Edition 7 ထိုင်ခုံ၊ တစ်ပတ်ရစ်ကား

      Mercedes-Benz Vito 2021 2.0T Elite Edition 7 စီ...

      ရိုက်ကူးဖော်ပြချက် 2021 Mercedes-Benz Vito 2.0T Elite Edition 7-seater သည် အထူးကောင်းမွန်သော ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိသော အတွင်းခန်းပုံစံများဖြင့် ဇိမ်ခံလုပ်ငန်း MPV တစ်ခုဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်- 2.0-litre turbocharged အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး ချောမွေ့ပြီး အားကောင်းသော ပါဝါထုတ်ပေးမှုနှင့် ဆီစားသက်သာမှုတို့ကို ပေးစွမ်းသည်။ အာကာသဒီဇိုင်း- ကား၏အတွင်းခန်းနေရာသည် ကျယ်ဝန်းပြီး ထိုင်ခုံခုနစ်ခုပါသော ဒီဇိုင်းသည် ခရီးသည်များကို သက်တောင့်သက်သာရှိသော ထိုင်ခုံများနှင့် ပံ့ပိုးပေးနိုင်သည်...

    • 2023 NISSAN ARIYA 600KM EV၊ အနိမ့်ဆုံး မူလရင်းမြစ်

      2023 NISSAN ARIYA 600KM EV၊ အနိမ့်ဆုံး မူလရင်းမြစ်

      ပံ့ပိုးမှုနှင့် အရေအတွက် အပြင်ပိုင်း- တက်ကြွသော အသွင်အပြင်- ARIYA သည် ခေတ်မီမှုနှင့် နည်းပညာ၏ ခံစားချက်ကို ပြသသည့် သွက်လက်ပြီး ချောမွေ့သော အသွင်အပြင်ဒီဇိုင်းကို လက်ခံပါသည်။ ကား၏အရှေ့ဘက်ပိုင်းတွင် ထူးခြားသော LED ရှေ့မီးအစုံနှင့် V-Motion လေဝင်ပေါက်မီးကင်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး ကားတစ်ခုလုံးကို ထက်မြက်ပြီး အားကောင်းစေသည်။ မမြင်နိုင်သောတံခါးလက်ကိုင်- ARIYA သည် ကိုယ်ထည်လိုင်းများကို ချောမွေ့စေရုံသာမကဘဲ လျှို့ဝှက်တံခါးလက်ကိုင် ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားသည်။

    • 2023 GEELY GALAXY L6 125KM MAX၊ plug-in ဟိုက်ဘရစ်၊ အနိမ့်ဆုံး မူလအရင်းအမြစ်

      2023 GEELY GALAXY L6 125KM MAX၊ plug-in ဟိုက်ဘရစ်၊ L...

      BASIC PARAMETER ထုတ်လုပ်သူ Geely Rank သေးငယ်သောကား စွမ်းအင်အမျိုးအစား Plug-in hybrid WLTC ဘက်ထရီအကွာအဝေး(km) ​​105 CLTC ဘက်ထရီအကွာအဝေး(km) ​​125 အမြန်အားသွင်းချိန်(h) 0.5 အများဆုံးပါဝါ(kW) 287 အမြင့်ဆုံး torque(Nm) 535 ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံ- 4-door၊ အလျား*အနံ*အမြင့်(မီလီမီတာ) 4782*1875*1489 တရားဝင် 0-100km/h အရှိန်အဟုန်(များ) 6.5 အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း(km/h) 235 ဝန်ဆောင်မှုအလေးချိန်(kg) 1750 အလျား(mm) 4782 အနံ(mm) 1875) ကိုယ်ထည်(9mm)...

    • 2024 BYD YUAN PLUS 510km EV၊ Flagship Version၊ အနိမ့်ဆုံး မူလအရင်းအမြစ်

      2024 BYD YUAN PLUS 510km EV၊ Flagship Version၊...

      ကုန်ပစ္စည်းဖော်ပြချက် (၁) ပုံပန်းသဏ္ဍာန် ဒီဇိုင်း- BYD YUAN PLUS 510KM ၏ အပြင်ပန်းဒီဇိုင်းသည် ရိုးရှင်းပြီး ခေတ်မီပြီး ခေတ်မီကားတစ်စီး၏ ဖက်ရှင်သဘောကို ပြသသည်။ ရှေ့မျက်နှာစာသည် ကြီးမားသော ဆဋ္ဌဂံလေဝင်ပေါက်ကင်ပုံစံကို အသုံးပြုထားပြီး LED ရှေ့မီးများနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည့် အားကောင်းသည့် အမြင်အာရုံကို ဖန်တီးပေးသည်။ ကားကိုယ်ထည်၏ ချောမွေ့သော လိုင်းများဖြစ်သည့် chrome အနားသတ်နှင့် ဆီဒင်၏ နောက်ဘက်တွင် ပြိုင်ကားဆန်သော ဒီဇိုင်းတို့ ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် ကားကို သွက်လက်ပြီး အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေသည်...