SAIC VW ID.4X 607KM၊ Lite Pro၊ အနိမ့်ဆုံး မူလရင်းမြစ်၊EV
ထောက်ပံ့မှုနှင့် ပမာဏ
အပြင်ပိုင်း- ရှေ့မျက်နှာစာ ဒီဇိုင်း- ID.4X သည် ကျဉ်းမြောင်းသော LED ရှေ့မီးများဖြင့် တွဲထားသည့် ဧရိယာကျယ်သော လေဝင်ပေါက်ကို အသုံးပြု၍ အားကောင်းသော အမြင်အာရုံနှင့် မှတ်သားမှုတို့ကို ပေးစွမ်းသည်။ရှေ့မျက်နှာစာသည် ရိုးရှင်းပြီး သပ်ရပ်သောမျဉ်းများရှိပြီး ခေတ်မီဒီဇိုင်းစတိုင်ကို မီးမောင်းထိုးပြပါသည်။ကိုယ်ထည်ပုံသဏ္ဍာန်- ကိုယ်ထည်လိုင်းများသည် ချောမွေ့ပြီး မျဉ်းကွေးများနှင့် မျဉ်းဖြောင့်မျဉ်းများကို ရောနှောထားသည်။အလုံးစုံကိုယ်ထည်ပုံသဏ္ဍာန်သည် ဖက်ရှင်ကျပြီး အဓိကကျသောအချက်ဖြစ်ပြီး လေခွင်းအားအကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ထားသော ဒီဇိုင်းကိုပေါ်လွင်စေသည်။သုံးစွဲသူတစ်ဦးချင်းစီ၏ လိုအပ်ချက်ကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ရန် ကိုယ်ထည်ကို ကွဲပြားသောအရောင်များနှင့် ဆေးသုတ်ရွေးချယ်မှုများဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။ဝင်းဒိုးများနှင့် ဘီးများ- ID.4X သည် ကားအတွင်းပိုင်းရှိ တောက်ပမှုနှင့် မြင်နိုင်စွမ်းကို တိုးမြင့်စေသည့် ဧရိယာကြီးမားသော မှန်ပြတင်းပေါက်ဒီဇိုင်းကို လက်ခံပါသည်။ဘီးများကို ပေါ့ပါးသော သတ္တုစပ်များဖြင့် ပြုလုပ်ထားနိုင်ပြီး စားသုံးသူများ စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်သော အရွယ်အစားနှင့် စတိုင်အမျိုးမျိုးဖြင့် ထွက်လာပါသည်။အနောက်ဒီဇိုင်း- နောက်မီးအုပ်စုသည် အလင်းရောင်သက်ရောက်မှုများမှတစ်ဆင့် ယာဉ်၏မှတ်မိနိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ပေးသည့် ထူးခြားသော LED မီးအလင်းရောင်ဒီဇိုင်းကို လက်ခံပါသည်။အနောက်ပုံသဏ္ဍာန်သည် ရိုးရှင်းပြီး အလုံးစုံကိုယ်ထည်ပုံစံနှင့် ကိုက်ညီသည်။
အတွင်းခန်း- Cockpit ဒီဇိုင်း- ရှေ့ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံနှင့် တွဲဖက်လေယာဉ်မှူး၏ထိုင်ခုံသည် သက်တောင့်သက်သာရှိသော ဒီဇိုင်းကို ခံယူပြီး မတူညီသော ခန္ဓာကိုယ်ပုံစံများနှင့် စီးနင်းမှုပုံစံများ၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ရန် ချိန်ညှိမှုလုပ်ဆောင်ချက်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။တူရိယာအကန့်သည် ဒစ်ဂျစ်တယ်တူရိယာ panel နှင့် ဗဟိုထိန်းချုပ်မှု display ပါရှိသော ရိုးရှင်းပြီး အလိုလိုသိသာသော ဒီဇိုင်းကို တင်ဆက်ထားပြီး ကြွယ်ဝသော မောင်းနှင်မှုအချက်အလက်များနှင့် ဖျော်ဖြေရေးလုပ်ဆောင်ချက်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။စင်တာထိန်းချုပ်ဧရိယာ- ကားဗဟိုကွန်ဆိုးသည် ယာဉ်စနစ်များနှင့် ဖျော်ဖြေရေးလုပ်ဆောင်ချက်များကို ယာဉ်မောင်း၏လုပ်ဆောင်မှုကို လွယ်ကူချောမွေ့စေရန် ထိတွေ့အာရုံခံနိုင်သော သို့မဟုတ် ခလုတ်အမျိုးအစားထိန်းချုပ်မှုကြားခံ တပ်ဆင်ထားသည်။လေအေးပေးစက်နှင့် အသံစနစ်အတွက် ထိန်းချုပ်ခလုတ်များကို ကောင်းမွန်စွာချထားပြီး လည်ပတ်ရလွယ်ကူသည်။ထိုင်ခုံများနှင့် နေရာများ- ယာဉ်တစ်ခုလုံးတွင် ကျယ်ဝန်းသောထိုင်ခုံနေရာကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး အရွယ်ရောက်ပြီးသူငါးဦးကို သက်တောင့်သက်သာ ထားရှိနိုင်ပါသည်။သက်တောင့်သက်သာ မောင်းနှင်နိုင်စေရန်အတွက် ထိုင်ခုံများကို အရည်အသွေးမြင့် ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။နောက်ထိုင်ခုံများတွင် သိုလှောင်မှုနေရာပိုမိုရရှိစေရန် ခေါက်ဆင်းဒီဇိုင်းပါရှိနိုင်သည်။သိုလှောင်ရန်နေရာ- ကားတွင် လက်ကိုင်ဖုန်း၊ ပိုက်ဆံအိတ်များနှင့် အခြားသေးငယ်သော ပစ္စည်းများကို သိမ်းဆည်းရန် ခရီးသည်များကို လွယ်ကူချောမွေ့စေမည့် အလယ်လက်စွပ်သေတ္တာ၊ တံခါးသိုလှောင်ခန်း အစရှိသည့် လက်တွေ့ကျသော သိုလှောင်မှုနေရာများ အများအပြား တပ်ဆင်ထားပါသည်။အလင်းရောင်နှင့် လေထု- ကားသည် ကားအတွင်းပိုင်းရှိ တောက်ပမှုနှင့် နေရာလွတ်များကို တိုးမြင့်စေသည့် ကြီးမားသောဖန်သားပြင် မိုးကောင်းကင်ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားသည်။ကားအတွင်းရှိ အလင်းရောင်နှင့် လေထုကို ယာဉ်မောင်း၏ နှစ်သက်ရာနှင့်အညီ ချိန်ညှိရန် ပတ်ဝန်းကျင်အလင်းရောင် သက်ရောက်မှုများကိုလည်း ရရှိနိုင်ပါသည်။
ပါဝါခံနိုင်ရည်- လျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှုစနစ်- SAIC VW ID.4X 607KM PRO MY2022 သည် သမားရိုးကျလောင်စာအင်ဂျင်မပါဘဲ အပြည့်အဝလျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှုစနစ်ကို လက်ခံပါသည်။၎င်းတွင် ကားကိုဘက်ထရီပါဝါဖြင့် မောင်းနှင်နိုင်သော ထိရောက်သော လျှပ်စစ်မော်တာတစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။လျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှုစနစ်သည် ချောမွေ့သော်လည်း လျင်မြန်သောအရှိန်ကို ပေးဆောင်သည်။Cruising Range- ဤမော်ဒယ်တွင် 607 ကီလိုမီတာအထိ မောင်းနှင်နိုင်သော အကွာအဝေးကို ပေးစွမ်းနိုင်သော စွမ်းရည်မြင့် ဘက်ထရီ ထုပ်ပိုး တပ်ဆင်ထားပါသည်။ဆိုလိုသည်မှာ ယာဉ်မောင်းများသည် မကြာခဏ အားပြန်သွင်းရန် မလိုဘဲ တစ်ကြိမ်အားသွင်းရုံဖြင့် ခရီးဝေးမောင်းနှင်ခြင်းကို နှစ်သက်နိုင်သည်။အားသွင်းခြင်းနှင့် ဘက်ထရီ စီမံခန့်ခွဲခြင်း- SAIC VW ID.4X 607KM PRO MY2022 သည် အမြန်အားသွင်းနည်းပညာကို ပံ့ပိုးပေးထားပြီး ဘက်ထရီအား အချိန်တိုအတွင်း အားအပြည့်သွင်းနိုင်သည်။ထို့အပြင်၊ အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အသက်ရှည်စေရန်အတွက် ဘက်ထရီအသုံးပြုမှုနှင့် ကျန်းမာရေးကို စောင့်ကြည့်သည့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်တစ်ခုပါရှိသည်။ပါဝါနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်- လျှပ်စစ်မောင်းစနစ်သည် SAIC VW ID.4X 607KM PRO MY2022 အား အားကောင်းသော ပါဝါအထွက်ဖြင့် ထောက်ပံ့ပေးသည်။တုံ့ပြန်မှုအရှိန်နှင့် အလွန်ကောင်းမွန်သော ကျော်တက်နိုင်မှုတို့ဖြင့် ချောမွေ့ပြီး ထိရောက်သော မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပေးဆောင်သည်။
အခြေခံဘောင်များ
| ယာဉ်အမျိုးအစား | SUV |
| စွမ်းအင်အမျိုးအစား | EV/BEV |
| NEDC/CLTC (ကီလိုမီတာ) | ၆၀၇ |
| ကူးစက်ခြင်း | လျှပ်စစ်ကား ဂီယာဘောက်စ် တစ်ခုတည်း |
| ကိုယ်ထည်အမျိုးအစားနှင့် ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံ | 5-တံခါး 5-ထိုင်ခုံ & Load bearing |
| ဘက်ထရီအမျိုးအစားနှင့် ဘက်ထရီပမာဏ (kWh) | Ternary လီသီယမ်ဘက်ထရီနှင့် 83.4 |
| မော်တာ အနေအထားနှင့် အရေအတွက် | အနောက် &1 |
| လျှပ်စစ်မော်တာ ပါဝါ (kw) | ၁၅၀ |
| 0-50km/h အရှိန်မြှင့်ချိန်(များ) | ၃.၂ |
| ဘက်ထရီအားသွင်းချိန်(ဇ) | အမြန်အားသွင်းမှု- 0.67 အနှေးအားသွင်းမှု- 12.5 |
| L×W×H(mm) | 4612*1852*1640 |
| Wheelbase(mm) | ၂၇၆၅ |
| တာယာအရွယ်အစား | ရှေ့ 235/50 R20 နှင့် နောက် 255/45 R20 ပေါက်ကွဲမှုဒဏ်ခံ တာယာများ |
| စတီယာရင်ဘီးပစ္စည်း | သားရေအစစ် |
| ထိုင်ခုံပစ္စည်း | သားရေကို အတုခိုးတယ်။ |
| နှုတ်ခမ်းသားပစ္စည်း | အလူမီနီယံ |
| အပူချိန်ထိန်း | အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက် |
| Sunroof အမျိုးအစား | မြင်ကွင်းကျယ် Sunroof ကို ဖွင့်၍မရပါ/ ရွေးချယ်ခွင့်--ဖွင့်နိုင်သည်။ |
အတွင်းခန်းပါရှိပါတယ်။
| စတီယာရင်ဘီး အနေအထား ချိန်ညှိခြင်း-- Manual အတက်အဆင်း + နောက်ပြန်လှည့်ခြင်း။ | ဘက်စုံသုံး စတီယာရင်ဘီးနှင့် စတီယာရင်ဘီး အပူပေးစနစ် |
| ဒက်ရှ်ဘုတ်တွင် ပေါင်းစပ်ထားသော အပြောင်းအလဲ | ကွန်ပြူတာ မောင်းနှင်ခြင်း--အရောင် |
| တူရိယာ--၅.၃ လက်မ LCD ရောင်စုံ ဒက်ရှ်ဘုတ် | ဗဟိုမျက်နှာပြင်-- 12 လက်မ Touch LCD မျက်နှာပြင် |
| Head Up Display--အပိုအခကြေးငွေအတွက် | မိုဘိုင်းလ်ဖုန်း ကြိုးမဲ့အားသွင်း လုပ်ဆောင်ချက်--အရှေ့ဘက် |
| ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု--အနောက်/နောက်ပြန်/အနိမ့်အမြင့်(၄လမ်း)/Lumbar ပံ့ပိုးမှု(၄လမ်း) | Driver & Frontခရီးသည်ထိုင်ခုံလျှပ်စစ်ညှိနှိုင်းမှု |
| ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိခြင်း--အနောက်/နောက်ပြန်/အနိမ့်အမြင့်(၄လမ်း)/Lumbar ပံ့ပိုးမှု(၄လမ်း) | ရှေ့ထိုင်ခုံလုပ်ဆောင်ချက်- အပူပေးခြင်းနှင့် နှိပ်နယ်ခြင်း။ |
| လျှပ်စစ်ထိုင်ခုံမှတ်ဉာဏ်လုပ်ဆောင်ချက်--ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံနှင့် ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံ | ရှေ့/နောက် အလယ်တည့်တည့်-ရှေ့နှင့် နောက် |
| နောက်ထိုင်ခုံပုံစံ-- အောက်သို့ ဆွဲချပါ။ | နောက်ဘက်ခွက်ကိုင် |
| လမ်းဘေးကယ်တင်ရေးခေါ် | ဂြိုလ်တုသွားလာမှုစနစ် / လမ်းပြခြင်းလမ်းအခြေအနေအချက်အလက်ပြသခြင်း။ |
| ဘလူးတုသ်/ကားဖုန်း | ယာဉ်များ၏အင်တာနက် |
| စကားပြောမှတ်သားမှု ထိန်းချုပ်စနစ် --Multimedia/navigation/တယ်လီဖုန်း/လေအေးပေးစက် | မိုဘိုင်း အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှု/မြေပုံဆွဲခြင်း-- CarPlay&CarLife & မူရင်းစက်ရုံ အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှု/မြေပုံကို ပံ့ပိုးပါ။ |
| 4G /OTA/WIFI/Type-C | ယာဉ်တပ်ဆင်ထားသော အသိဉာဏ်စနစ်--MOS စမတ်ကားအသင်း |
| USB/Type-C-- ရှေ့တန်း- 3/နောက်တန်း-2 | ETC--ရွေးချယ်ခွင့်၊ အပိုကုန်ကျစရိတ် |
| ပင်စည်တွင် 12V ပါဝါပေါက် | အပူချိန်အကန့်လိုက်ထိန်းချုပ်မှုနှင့် နောက်ထိုင်ခုံလေထွက်ပေါက် |
| အတွင်းပိုင်း နောက်ကြည့်မှန်-- အလိုအလျောက် ဆန့်ကျင်ဘက်မှန် | အတွင်းခန်း အနတ္တမှန်--D+P |
| စပီကာ Qty--7/Camera Qty--2/Ultrasonic လှိုင်းရေဒါ Qty--12/Millimeter လှိုင်းရေဒါ Qty-3 | ကားရှိ PM2.5 စစ်ထုတ်ကိရိယာနှင့် ကားအတွက် လေသန့်စင်စက် |
| မိုဘိုင်း APP အဝေးထိန်းခလုတ် -- အားသွင်းခြင်း စီမံခန့်ခွဲမှု/ လေအေးပေးစက် ထိန်းချုပ်မှု/ ယာဉ်အခြေအနေ မေးမြန်းချက်နှင့် ရောဂါရှာဖွေခြင်း/ ယာဉ်တည်နေရာရှာဖွေခြင်း/ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ချိန်းဆိုမှု |
ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ
-
BYD ဖော်မြူလာ Leopard Yunlien Flagship ဗားရှင်း၊ Lo...
BASIC PARAMETER အလယ်အလတ်တန်းစား SUV စွမ်းအင်အမျိုးအစား plug-in hybrid အင်ဂျင် 1.5T မြင်းကောင်ရေ 194 L4 plug-in hybrid Pure electric cruising range (km) CLTC 125 Comprehensive cruising range (km) 1200 အားသွင်းချိန် (နာရီ) အမြန်အားသွင်းနိုင်မှု 0.27 နာရီ (%) 30-80 အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) 505 အလျား x အနံ x အမြင့် (မီလီမီတာ) 4890x1970x1920 ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်မှု တံခါး 5 ပေါက်၊ 5 ခန်းပါ SUV အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (km/h) 180 Officia...
-
SAIC VW ID.4X 607KM၊ Pure+၊ အနိမ့်ဆုံး Primary Sou...
ပံ့ပိုးမှုနှင့် အရေအတွက် အပြင်ပိုင်း- ဒီဇိုင်းပုံစံ- SAIC VW ID.4X 607KM PURE+ MY2023 သည် ခေတ်မီပြီး တိကျသော ဒီဇိုင်းဘာသာစကားကို လက်ခံကျင့်သုံးပြီး အနာဂတ်နှင့် နည်းပညာကို အာရုံခံစားနိုင်စေသည်။ရှေ့မျက်နှာစာ- ကားတွင် ဒိုင်းနမစ်ရှေ့မျက်နှာပုံကို ဖန်တီးရန် ရှေ့မီးကြီးများနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည့် ကျယ်ပြန့်သော ရှေ့မီးကင်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ရှေ့မီးများ- ယာဉ်သည် နေ့ခင်းဘက်မီးနှင့် အလှည့်အချက်များအပါအဝင် LED ရှေ့မီးများကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် ကောင်းမွန်သော...
-
AION Y 510KM၊ Plus 70၊ Lexiang ဗားရှင်း၊ အနိမ့်ဆုံး...
ကုန်ပစ္စည်းဖော်ပြချက် (1) ပုံပန်းသဏ္ဍာန် ဒီဇိုင်း- GAC AION Y 510KM PLUS 70 ၏ အပြင်ပန်းဒီဇိုင်းသည် ဖက်ရှင်နှင့် နည်းပညာများ ပြည့်စုံပါသည်။ရှေ့မျက်နှာစာ ဒီဇိုင်း- AION Y 510KM PLUS 70 ၏ ရှေ့မျက်နှာစာသည် ရဲရင့်သော မိသားစုပုံစံ ဒီဇိုင်းဘာသာစကားကို လက်ခံသည်။လေဝင်ပေါက်မီးကင်နှင့် ရှေ့မီးများကို ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် ရွေ့လျားမှုအပြည့်ရှိသည်။ကား၏အရှေ့ဘက်တွင် LED နေ့အချိန်ပြေးမီးများ တပ်ဆင်ထားပြီး မှတ်သားမှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။ယာဉ်လိုင်းများ- ခ...
-
Hong Qi EH7 760pro+ လေးဘီးယက် ဗားရှင်း၊ အနိမ့်...
BASIC PARAMETER ထုတ်လုပ်သူ Faw Hongqi အဆင့် အလတ်စားနှင့် အကြီးစား ယာဉ် စွမ်းအင် လျှပ်စစ် သန့်စင်သော လျှပ်စစ် CLTC လျှပ်စစ် Range(km) 760 ဘက်ထရီ အမြန်အားသွင်းချိန်(ဇ) 0.33 ဘက်ထရီ နှေးကွေးသော အားသွင်းချိန်(ဇ) 17 ဘက်ထရီ အမြန်အားသွင်းမှု ပမာဏ(%) 10-80 အမြင့်ဆုံး ပါဝါ (kW) 455 Maximun torque(Nm) 756 ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံ တံခါး 4 ပေါက်၊ 5 ထိုင်ခုံ sedan Motor(Ps) 619 အလျား*အနံ*အမြင့်(mm) 4980*1915*1490 တရားဝင် 0-100km/h အရှိန်အဟုန်(များ) 3.5 အများဆုံး မြန်နှုန်း (km/h...
-
HIPHI X 650KM၊ CHUANGYUAN PURE+ 6 ထိုင်ခုံ EV၊ အနိမ့်...
ကုန်ပစ္စည်းဖော်ပြချက် (1) ပုံပန်းသဏ္ဍာန် ဒီဇိုင်း- ပေါ့ပါးပြီး လေခွင်းပြင်ပ- HIPHI X သည် လေတိုက်ခံနိုင်ရည်ကို နည်းပါးစေပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ပေါ့ပါးသွက်လက်သော ကိုယ်ထည်ပါရှိသည်။ လေခွင်းအသွင်သဏ္ဌာန်သည် ပိုမိုကောင်းမွန်သောအကွာအဝေးနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးသည့် Dynamic LED Lighting- ယာဉ်တွင် အဆင့်မြင့်တပ်ဆင်ထားပါသည်။ LED မီးအလင်းရောင်နည်းပညာ ၎င်းတွင် စတိုင်ကျသော ရှေ့မီးများနှင့် နောက်မီးများအပြင် နေ့ဘက်ပြေးမီးများပါ LED မီးအလင်းရောင်သာမက...
-
BYD Don DM-p War God Edition၊ Primary Source၊ Low...
ပြင်ပအရောင် အတွင်းပိုင်းအရောင် ၂။ ကျွန်ုပ်တို့ အာမခံနိုင်သည်- လက်ဦးဆရာ ထောက်ပံ့မှု၊ အရည်အသွေး အာမခံချက် တတ်နိုင်သော စျေးနှုန်း၊ ကွန်ရက်တစ်ခုလုံးတွင် အကောင်းဆုံး အရည်အသွေးများ အထူးကောင်းမွန်မှု၊ စိတ်ပူစရာမရှိသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး တစ်ခုတည်းသော ငွေပေးငွေယူ၊ တစ်သက်တာ လက်တွဲဖော် (လက်မှတ်နှင့် သင်္ဘောကို အမြန်ထုတ်ပေးပါ) 3. သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး နည်းလမ်း- FOB/CIP/CIF/EXW အခြေခံ PARAMETER...