• SAIC VW ID.3 450KM၊ Pro EV၊ အနိမ့်ဆုံး မူလရင်းမြစ်၊EV
  • SAIC VW ID.3 450KM၊ Pro EV၊ အနိမ့်ဆုံး မူလရင်းမြစ်၊EV

SAIC VW ID.3 450KM၊ Pro EV၊ အနိမ့်ဆုံး မူလရင်းမြစ်၊EV

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

Cruising power-The SAIC VW ID.3 450KM, PRO EV, MY2023 တွင် လျှပ်စစ်မောင်းရထားအတွက် ပါဝါပံ့ပိုးပေးသည့် ဗို့အားမြင့် လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီထုပ်ကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။ဤဘက်ထရီအိတ်သည် 62 kWh စွမ်းရည်ရှိပြီး ၎င်းသည် အားအပြည့်ဖြင့် 450 ကီလိုမီတာအထိ မောင်းနှင်နိုင်သည့် အကွာအဝေးကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။

မော်တော်ယာဥ်ပစ္စည်းများ- ကားတွင် လျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှုစနစ်အား စွမ်းအင်ပေးရန်အတွက် 62 kWh စွမ်းရည်ရှိသော လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီအိတ်ကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။အားအပြည့်သွင်းထားလျှင် ကားသည် ကီလိုမီတာ 450 အထိ ခရီးနှင်နိုင်သည်။ID.3 450KM PRO EV ၏ အမြင့်ဆုံးပါဝါသည် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 150 kW (မြင်းကောင်ရေ 204 ခန့်) ဖြစ်ပြီး ချောမွေ့ပြီး တုံ့ပြန်မှုရှိသော မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

ထောက်ပံ့မှုနှင့် ပမာဏ

အပြင်ပိုင်း- ရှေ့မျက်နှာစာဒီဇိုင်း- ID.3 450KM PRO EV သည် S-shaped လေဝင်ပေါက်ကင်နှင့် ငါးမန်းတောင် အင်တင်နာပါရှိသော ရဲရင့်ပြီး မှတ်မိနိုင်သော ရှေ့မျက်နှာဒီဇိုင်းကို လက်ခံပါသည်။ရှေ့မီးများသည် လေဆာ LED နည်းပညာကို အသုံးပြုထားပြီး ရှေ့မျက်နှာစာတစ်ခုလုံးကို ပိုမိုသွက်လက်နေစေရန်။ကားကိုယ်ထည်လိုင်းများ- ကားတွင် ချောမွေ့ပြီး သွက်လက်သော ကိုယ်ထည်လိုင်းများရှိပြီး ချောမွေ့ပြီး အသေးစိတ်ကျသော ပုံစံများဖြင့် ပေါ့ပါးသောခံစားမှုကို ပြသသည်။အမိုးသည် ယာဉ်တစ်ခုလုံး၏ အကွေ့အကောက်များနှင့် ရောစပ်ထားသည့် ချောမွေ့သောမျဉ်းကြောင်းဒီဇိုင်းကို ခံယူသည်။အနားသတ်ဒီဇိုင်း- ID.3 450KM PRO EV တွင် စတိုင်ကျသော အနားသတ်ဒီဇိုင်းများ တပ်ဆင်ထားပါသည်။အနားကွပ်များ၏ အရွယ်အစားနှင့် ပုံစံသည် ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံနှင့် ရွေးချယ်စရာအစုံအလင်ပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။ကား၏နောက်ဘက်ဒီဇိုင်း- ကား၏နောက်ဘက်ဒီဇိုင်းသည် ရိုးရှင်းပြီး လက်ရာမြောက်သည်။နောက်မီးအုပ်စုသည် LED အလင်းရင်းမြစ်များကိုအသုံးပြုပြီး တက်ကြွသောအလင်းရောင်သက်ရောက်မှုများ တပ်ဆင်ထားသည်။ID.3 PRO EV လိုဂိုသည် အနောက်တံခါးအထက်တွင် တည်ရှိပြီး ယာဉ်၏လျှပ်စစ်အထောက်အထားကို ပိုမိုပေါ်လွင်စေသည်။

အတွင်းခန်း- တူရိယာအကန့်- ဒစ်ဂျစ်တယ်တူရိယာအကန့်ကို ကြွယ်ဝသော ယာဉ်မောင်းအချက်အလက်နှင့် ယာဉ်အခြေအနေတို့ကို ပေးဆောင်ရန် အသုံးပြုသည်။အသုံးပြုသူများသည် ကိုယ်ရေးကိုယ်တာစိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်မှုများအလိုက် မတူညီသောပြသမှုမုဒ်များကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုမျက်နှာပြင်- ယာဉ်ထိန်းချုပ်မှု၊ ဖျော်ဖြေရေးစနစ်နှင့် လမ်းညွှန်မှုဆိုင်ရာလုပ်ဆောင်ချက်များအတွက် ကြီးမားသည့်ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုမျက်နှာပြင်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ထိတွေ့မျက်နှာပြင်သည် multi-touch နှင့် gesture လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပံ့ပိုးပေးသောကြောင့် လုပ်ဆောင်ချက်ကို ပိုမိုအဆင်ပြေစေပြီး အလိုလိုသိစေသည်။စတီယာရင်ဘီး- အသံ၊ ဖုန်းနှင့် ခရုဇ်ကဲ့သို့သော လုပ်ဆောင်ချက်များကို ထိန်းချုပ်နိုင်သည့် ဘက်စုံသုံးခလုတ်များ တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် သက်တောင့်သက်သာရှိသော စတီယာရင်ဘီးဒီဇိုင်း။အသံအတိုးအကျယ်ကို ချိန်ညှိနိုင်ပြီး စတီယာရင်ဘီးပေါ်တွင် ခရူဇ်အမြန်နှုန်းကို သတ်မှတ်နိုင်သည်။ထိုင်ခုံ- ထိုင်ခုံသည် ချိန်ညှိနိုင်သော headrest နှင့် lumbar support တို့ဖြင့် ကောင်းမွန်သောပံ့ပိုးမှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။ထိုင်ခုံပစ္စည်းသည် သားရေ သို့မဟုတ် အထည်ဖြစ်နိုင်ပြီး ကိုယ်ပိုင်လိုအပ်ချက်အရ လိုက်ဖက်နိုင်သည်။ဒက်ရှ်ဘုတ်နှင့် တံခါးအနားကွပ်- ခေတ်မီပြီး ဇိမ်ကျကျကြည့်နိုင်ရန် အရည်အသွေးမြင့် ပျော့ပျောင်းသောပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ရွေးချယ်နိုင်သော အလှဆင်အကန့်များနှင့် အရောင်ရွေးချယ်မှုများသည် မတူညီသောအသုံးပြုသူများ၏ လှပသောလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။သိုလှောင်ရန်နေရာ- ကားသည် ခရီးသည်များအား ကိုယ်ရေးကိုယ်တာပစ္စည်းများ သိမ်းဆည်းရန် လွယ်ကူစေရန်အတွက် အလယ်လက်စွပ်သေတ္တာ၊ တံခါးဘောင် သိုလှောင်ခန်းများနှင့် သိုလှောင်ခန်းများ အပါအဝင် ကားသည် များပြားလှသော သိုလှောင်ခန်းကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

ပါဝါခံနိုင်ရည်- SAIC VW ID.3 450KM၊ PRO EV၊ MY2023 ၏ ပါဝါခံနိုင်ရည်သည် ၎င်း၏ ပါဝါကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ပြီး အချို့သောအကွာအဝေးအတွက် မောင်းနှင်နိုင်စွမ်းကို ရည်ညွှန်းသည်။ID.3 ၏ လျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှုစနစ်နှင့် ဘက်ထရီနည်းပညာသည် အားတစ်ကြိမ်သွင်းရုံဖြင့် ကီလိုမီတာ 450 အထိ အကွာအဝေးကို ရရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ID.3 တွင် ယာဉ်အား တိုးချဲ့သည့် အကွာအဝေးအတွက် လိုအပ်သော စွမ်းအင်ကို ပံ့ပိုးပေးသည့် စွမ်းရည်မြင့် ဘက်ထရီထုပ်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။
ပါဝါခံနိုင်ရည်အား အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ID.3 တွင် အရှိန်လျှော့ခြင်း သို့မဟုတ် ဘရိတ်အုပ်စဉ်တွင် ယာဉ်အား စွမ်းအင်ပြန်လည်ရရှိစေနိုင်သည့် ပြန်လည်ထုတ်ပေးသည့် ဘရိတ်နည်းပညာကို ထည့်သွင်းထားသည်။ထို့နောက် ဤစွမ်းအင်ကို ဘက်ထရီထဲတွင် သိမ်းဆည်းပြီး ယာဉ်၏ အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အကွာအဝေးကို တိုးမြင့်စေသည်။
ထို့အပြင် SAIC VW ID.3 450KM၊ PRO EV, MY2023 သည် ယာဉ်မောင်းအား ၎င်းတို့၏ စိတ်ကြိုက်များနှင့် မောင်းနှင်မှု လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ ပါဝါနှင့် စွမ်းဆောင်ရည် ဆက်တင်များကို ချိန်ညှိနိုင်စေမည့် မတူညီသော မောင်းနှင်မှုမုဒ်များကို ပေးဆောင်နိုင်ပါသည်။၎င်းသည် ပါဝါအသုံးပြုမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်နှင့် ယာဉ်၏အကွာအဝေးကို တိုးချဲ့ရန်လည်း ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။


  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။

    ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ

    • Volkswagen Kailuwei 2018 2.0TSL လေးဘီးယက် ဇိမ်ခံကားဟောင်း 7 ထိုင်ခုံ၊

      Volkswagen Kailuwei 2018 2.0TSL လေးဘီးယက်...

      SHOT ဖော်ပြချက် 2018 Volkswagen Kailuwei 2.0TSL လေးဘီးယက် ဇိမ်ခံဗားရှင်း 7 ဆံ့မော်ဒယ်သည် အောက်ပါ အားသာချက်များကြောင့် စျေးကွက်အတွင်း အာရုံစိုက်မှုများစွာရရှိခဲ့သည်- အားကောင်းသော ပါဝါစွမ်းဆောင်ရည်- 2.0-litre တာဘိုအားသွင်းအင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး၊ အလွန်ကောင်းမွန်သော ပါဝါနှင့် အရှိန်အရှိန်မြှင့်သည့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းပါသည်။ .လေးဘီးယက်စနစ်- လေးဘီးယက်စနစ်သည် ယာဉ်၏ဖြတ်သန်းမောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပြီး ကိုင်တွယ်တည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပြီး အမျိုးမျိုးသော r...

    • Li L8 1.5L ultra၊ အနိမ့်ဆုံး မူလရင်းမြစ်၊ EV

      Li L8 1.5L ultra၊ အနိမ့်ဆုံး မူလရင်းမြစ်၊ EV

      အခြေခံ PARAMETER ရောင်းချသူ ဦးဆောင်သည့် စံပြအဆင့်များ အလတ်စားမှ အကြီးစား SUV စွမ်းအင် အမျိုးအစား Extended-range ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ စံချိန်စံညွှန်းများ EVI WLTC လျှပ်စစ်အကွာအဝေး(km) ​​235 အမြန်ဘက်ထရီအားသွင်းချိန်(နာရီ) 0.42 ဘက်ထရီ နှေးကွေးသော အားသွင်းချိန်(နာရီ) 7.9 အမြင့်ဆုံး ပါဝါ(kw) 330 အမြင့်ဆုံး torque( Nm) 620 Gearbox လျှပ်စစ်ကားများအတွက် မြန်နှုန်းတစ်ခုတည်း ဂီယာကိုယ်ထည်တည်ဆောက်မှု 5 တံခါး 6 ဆံ့ SUV အင်ဂျင် Extended-range 154 HP အလျား*အနံ*အမြင့်(မီလီမီတာ) 5080*...

    • XPENG G3 460KM၊ G3i 460G+ EV၊ အနိမ့်ဆုံး မူလရင်းမြစ်

      XPENG G3 460KM၊ G3i 460G+ EV၊ အနိမ့်ဆုံး Primary S...

      ကုန်ပစ္စည်းဖော်ပြချက် (1) ပုံပန်းသဏ္ဍာန် ဒီဇိုင်း- XPENG G3 460KM၊ G3I 460G+ EV၊ MY2022 ၏ အပြင်ပိုင်းဒီဇိုင်းသည် ဖက်ရှင်ကျပြီး သွက်လက်ကာ ခေတ်မီနည်းပညာဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော ပုံစံများကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။၎င်း၏အပြင်ပိုင်း၏ အဓိကအင်္ဂါရပ်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်- 1. အသွင်အပြင်ဒီဇိုင်း- G3 460KM၊ G3I 460G+ EV၊ MY2022 သည် ချောမွေ့သောလိုင်းများနှင့် ဒိုင်နမစ်များအပြည့်ဖြင့် ချောမွေ့သောအသွင်အပြင်ဒီဇိုင်းကို ခံယူသည်။ယာဉ်တစ်ခုလုံးသည် ရိုးရှင်းပြီး အံဝင်ခွင်ကျပုံစံရှိပြီး ခေတ်မီစတိုင်လ်ကို ပြသထားသည်။...

    • LI AUTO L9 ULTRA တိုးချဲ့-အကွာအဝေး၊ အနိမ့်ဆုံး မူလရင်းမြစ်

      LI AUTO L9 ULTRA တိုးချဲ့-အကွာအဝေး၊ အနိမ့်ဆုံး မူလတန်း...

      အခြေခံ PARAMETER အဆင့် အကြီးစား SUV စွမ်းအင် အမျိုးအစား တိုးချဲ့ အကွာအဝေး WLTC လျှပ်စစ် အကွာအဝေး(ကီလိုမီတာ) 235 CLTC လျှပ်စစ်အကွာအဝေး(km) ​​280 ဘက်ထရီ အမြန်အားသွင်းချိန်(ဇ) 0.42 ဘက်ထရီ နှေးကွေးသော အားသွင်းချိန်(ဇ) 7.9 အမြင့်ဆုံး ပါဝါ(kW) 330 အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား(Nm ) 620 Gearbox လျှပ်စစ်ကားများအတွက် ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံ 5-တံခါး၊ 6-ထိုင်ခုံ SUV Motor(Ps) 449 အလျား*အနံ*အမြင့်(mm) 5218*1998*1800 တရားဝင် 0-100km/h acceleration(s) 5.3 အများဆုံး မြန်နှုန်း (km/h) 1...

    • IM l7 MAX Long life Flagship 708KM Edition၊ အနိမ့်ဆုံး မူလရင်းမြစ်၊ EV

      IM l7 MAX Long life Flagship 708KM Edition၊ Low...

      အခြေခံ PARAMETER ထုတ်လုပ်ခြင်း IM AUTO အဆင့် အလတ်စားနှင့် အကြီးစား ယာဉ် စွမ်းအင် အမျိုးအစား Pure electric CLTC Electric Range(km) 708 Maximum power(kW) 250 Maximum torque(Nm) 475 ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံ တံခါးလေးပေါက်၊ငါးယောက်စီး ဆီဒင်မော်တာ(Ps) အရှည် 340* အနံ*အမြင့်(မီလီမီတာ) 5180*1960*1485 တရားဝင် 0-100km/h acceleration(s) 5.9 အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း(km/h) 200 ပါဝါနှင့်ညီမျှသော လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (L/100km) 1.52 ယာဉ်အာမခံ ငါးနှစ် သို့မဟုတ် 150,000 ကီလိုမီတာ .

    • AION LX Plus 80D Flagship ဗားရှင်း၊ အနိမ့်ဆုံး Primary Source၊ EV၊

      AION LX Plus 80D Flagship ဗားရှင်း၊ အနိမ့်ဆုံး Prim...

      BASIC PARAMETER Levels အလယ်အလတ်တန်းစား SUV စွမ်းအင်အမျိုးအစား Pure electric NEDC လျှပ်စစ်အကွာအဝေး(km) ​​600 Max power(kw) 360 Maximum torque(Nm) ခုနစ်ရာ ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံ 5 တံခါး 5 ဆံ့ SUV လျှပ်စစ်မော်တာ(Ps) 490 အလျား*အနံ* အမြင့်(mm) 4835*1935*1685 0-100km/h acceleration(s) 3.9 ထိပ်တန်းအမြန်နှုန်း(km/h) 180 မောင်းနှင်မှုမုဒ် ခလုတ် အားကစား စီးပွားရေး စံနှုန်း/နှစ်သိမ့်မှု နှင်းစွမ်းအင် ပြန်လည်ရယူရေးစနစ် စံချိန်စံညွှန်း အလိုအလျောက် ပါကင်စံ Uph...