2024 LI L9 ULTRA တိုးချဲ့-အကွာအဝေး၊ အနိမ့်ဆုံး မူလရင်းမြစ်
အခြေခံ ဘောင်
| ရာထူးအဆင့် | SUV ကြီးတွေ |
| စွမ်းအင်အမျိုးအစား | အပိုင်းအခြား |
| WLTC လျှပ်စစ်အကွာအဝေး(ကီလိုမီတာ) | ၂၃၅ |
| CLTC လျှပ်စစ်အကွာအဝေး(ကီလိုမီတာ) | ၂၈၀ |
| ဘက်ထရီ အမြန်အားသွင်းချိန် (ဇ) | ၀.၄၂ |
| ဘက်ထရီနှေးကွေးစွာ အားသွင်းချိန်(ဇ) | ၇.၉ |
| အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | ၃၃၀ |
| အများဆုံး torque (Nm) | ၆၂၀ |
| ဂီယာဘောက်စ် | လျှပ်စစ်ကားများအတွက် single-speed transmission |
| ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည် | တံခါး 5 ပေါက်၊ 6 ဆံ့ SUV |
| မော်တာ(ဆာ) | ၄၄၉ |
| အလျား*အနံ*အမြင့်(မီလီမီတာ) | 5218*1998*1800 |
| တရားဝင် 0-100km/h အရှိန်နှုန်း(များ) | ၅.၃ |
| အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ/နာရီ) | ၁၈၀ |
| ယာဉ်အာမခံ | 5 နှစ် သို့မဟုတ် 100,000 ကီလိုမီတာ |
| ဝန်ဆောင်မှုအလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၂၅၇၀ |
| အများဆုံးဝန်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၃၁၇၀ |
| အရှည်(mm) | ၅၂၁၈ |
| အနံ(မီလီမီတာ) | ၁၉၉၈ |
| အမြင့်(mm) | ၁၈၀၀ |
| Wheelbase(mm) | ၃၁၀၅ |
| ရှေ့ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၇၂၅ |
| နောက်ဘီးအခြေ(mm) | ၁၇၄၁ |
| ချဉ်းကပ်ထောင့်(°) | 19 |
| ထွက်ခွာချိန်ထောင့်(°) | 21 |
| ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည် | SUV |
| တံခါးဖွင့်မုဒ် | လွှဲတံခါး |
| တံခါးအရေအတွက် (တစ်ခုစီ) | 5 |
| ထိုင်ခုံအရေအတွက် (တစ်ခုစီ) | 6 |
| တင့်ကားပမာဏ(L) | 65 |
| ပင်စည်ထုထည်(L) | ၃၃၂-၁၁၉၁ |
| လေတိုက်နိုင်မှု ကိန်းဂဏန်း (Cd) | ၀.၃ |
| ပမာဏ(mL) | ၁၄၉၆ |
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း(L) | ၁.၅ |
| စားသုံးမှုပုံစံ | တာဘိုအားသွင်းခြင်း။ |
| အင်ဂျင်အပြင်အဆင် | အလျားလိုက် ကိုင်ထားပါ။ |
| ဆလင်ဒါအစီအစဉ် | L |
| ဆလင်ဒါ အရေအတွက် (pcs) | 4 |
| ဆလင်ဒါတစ်ခုလျှင် နံပါတ်(နံပါတ်) | 4 |
| အများဆုံးမြင်းကောင်ရေ(ps) | ၁၅၄ |
| အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | ၁၁၃ |
| စုစုပေါင်းမော်တာစွမ်းအား (kW) | ၃၃၀ |
| စုစုပေါင်း မော်တာ ပါဝါ (Ps) | ၄၄၉ |
| စုစုပေါင်းမော်တာ torque (Nm) | ၆၂၀ |
| မောင်းနှင်နေသော မော်တာအရေအတွက် | နှစ်ထပ်မော်တာ |
| မော်တာ အပြင်အဆင် | ရှေ့+နောက် |
| ယာဉ်မောင်းမုဒ် | Dual motor လေးဘီးယက် |
| လေးဘီးယက်ပုံစံ | လျှပ်စစ်လေးဘီးယက် |
| အကူအညီအမျိုးအစား | လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အထောက်အကူပြုခြင်း။ |
| ယာဉ်မောင်းမုဒ်ပြောင်းပါ။ | လှုပ်ရှားမှု |
| စီးပွားရေး | |
| စံ/အဆင်ပြေ | |
| နိုင်ငံကျော်ဖြတ် | |
| နှင်းခင်း | |
| စွမ်းအင်ပြန်လည်ရယူရေးစနစ် | ● |
| အလိုအလျောက်ပါကင် | ● |
| ကုန်းတက်အကူအညီ | ● |
| မတ်စောက်သော တောင်စောင်းတစ်ခုပေါ်တွင် ညင်သာစွာဆင်းပါ။ | ● |
| Air suspension | ● |
| Magic Carpet စမတ်ဆိုင်းထိန်းစနစ် | ● |
| Skylight အမျိုးအစား | အပိုင်းပိုင်းခွဲထားသော မိုးကောင်းကင်များကို ဖွင့်၍မရပါ။ |
| ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုအရောင်မျက်နှာပြင် | LCD မျက်နှာပြင်ကို ထိပါ။ |
| အလယ်ထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်အရွယ်အစား | 15.7 လက်မ |
| ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုမျက်နှာပြင်ရုပ် | OLED |
| ခရီးသည်ဖျော်ဖြေရေး မျက်နှာပြင် | 15.7 လက်မ |
| ခရီးသည်စခရင်ပစ္စည်း | OLED |
| စတီယာရင်ဘီးပစ္စည်း | အရေပြား |
| ပုံစံပြောင်း | အီလက်ထရွန်းနစ် ဆိုင်းဆိုင်း |
| စတီယာရင်ဘီးအပူ | ● |
| စတီယာရင် ဉာဏ် | ● |
| LCD တူရိယာအရွယ်အစား | 4.82 လက်မ |
| ထိုင်ခုံပစ္စည်း | အရေပြား |
| ရှေ့ထိုင်ခုံလုပ်ဆောင်ချက် | အပူ |
| လေဝင်လေထွက် | |
| နှိပ်နယ်ပါ။ | |
| ဒုတိယတန်း ထိုင်ခုံ လုပ်ဆောင်ချက် | အပူ |
| လေဝင်လေထွက် | |
| နှိပ်နယ်ပါ။ |
အပြင်ပန်းအရောင်
အတွင်းခန်းအရောင်
အတွင်းခန်း
သက်တောင့်သက်သာ နေရာ-Lixiang L9 သည် 2-2-2 ထိုင်ခုံပုံစံပါရှိသော တံခါး 5 ပေါက်၊ 6 ခန်းပါ SUV ဖြစ်သည်။ ဒုတိယတန်းထိုင်ခုံများတွင် လေဝင်လေထွက်၊ အပူပေးခြင်းနှင့် နှိပ်နယ်ပေးခြင်း၊ လျှပ်စစ်ချိန်ညှိမှုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ အလယ်တန်းမှာ ကျယ်သောကြောင့် တတိယတန်းသို့ ဝင်ရလွယ်ကူသည်။ .
ကားရေခဲသေတ္တာLixiang L9 ၏ ဒုတိယတန်းတွင် အပူချိန်ချိန်ညှိခြင်း၊ အပူပေးခြင်းနှင့် အအေးပေးခြင်းတို့ကို ပံ့ပိုးပေးသည့် ကားရေခဲသေတ္တာတစ်ခု တပ်ဆင်ထားပါသည်။
ဒုတိယတန်း စားပွဲအသေးLixiang L9 သည် သားရေဖြင့်ပတ်ထားပြီး အနည်းငယ်မြှင့်ထားသော အစွန်းတစ်ခုရှိသည့် ဒုတိယတန်း၏ညာဘက်တွင် စားပွဲငယ်တစ်ခုတပ်ဆင်ထားသည်။
ဒုတိယတန်း လက်စွပ်ထောင့်ကိုချိန်ညှိနိုင်သော Lixiang L9 ၏ဒုတိယတန်းထိုင်ခုံ၏အတွင်းဘက်တွင် လက်စွပ်တစ်ခုရှိသည်။
သုံးတန်းထိုင်ခုံ-Lixiang L9 ၏တတိယတန်းထိုင်ခုံများတွင် ကျောခုံထောင့်ချိန်ညှိမှုကို ပံ့ပိုးပေးထားပြီး ထိုင်ခုံအပူပေးသည့်လုပ်ဆောင်ချက်များပါရှိပြီး ဘယ်ဘက်နှင့်ညာဘက်တွင် ထိုင်ခုံချိန်ညှိခလုတ်များပါရှိပြီး ခေါင်းအုံးပေါ်တွင် ပျော့ပျောင်းသောခေါင်းအုံးများ တပ်ဆင်ထားပါသည်။
သုံးတန်းထိုင်ခုံလုပ်ဆောင်ချက်များကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော L9 တတိယတန်းထိုင်ခုံများသည် နှစ်ဖက်စလုံးတွင် ထိုင်ခုံလုပ်ဆောင်ချက်ချိန်ညှိခလုတ်များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ကျောခုံထောင့်ကို ချိန်ညှိရန် ရှေ့ခလုတ်ကို အသုံးပြုသည်။ အလယ်တွင် Type-C မျက်နှာပြင်ပါရှိပြီး ထိုင်ခုံအပူချိန်ညှိခလုတ်သည် အနောက်ဘက်တွင်ရှိသည်။ ချိန်ညှိမှု အဆင့်သုံးဆင့်ရှိပါတယ်။ .
ရှေ့ထိုင်ခုံများLixiang L9 ရှေ့ထိုင်ခုံများတွင် လေဝင်လေထွက်၊ အပူပေးခြင်း၊ အနှိပ်ခံခြင်းနှင့် ထိုင်ခုံမှတ်ဉာဏ်တို့ ပါဝင်သည်။ ထိုင်ခုံများသည် ဒီဇိုင်းရိုးရှင်းပြီး ထိုင်ခုံကူရှင်များကို ပျော့ပျောင်းစွာ ခင်းထားပြီး ဦးခေါင်းတွင် ပျော့ပျောင်းသောခေါင်းအုံးများ တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် စီးနင်းရသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။
လေဝင်လေထွက်နှင့် အပူပေးခြင်းLixiang L9 ရှိ ထိုင်ခုံများအားလုံးတွင် အပူပေးစနစ်များ တပ်ဆင်ထားပြီး ပထမတန်းနှင့် ဒုတိယတန်းထိုင်ခုံများတွင် ဗဟိုထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်မှတစ်ဆင့် ချိန်ညှိနိုင်သော အဆင့်သုံးဆင့်ဖြင့် ချိန်ညှိနိုင်သည့် လေဝင်လေထွက်လုပ်ဆောင်ချက်များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။
ထိုင်ခုံအနှိပ်Lixiang L9are ၏ ပထမနှင့် ဒုတိယတန်းတွင် နူးညံ့သိမ်မွေ့သော၊ စံနှုန်းနှင့် ပြင်းထန်သောပြင်းထန်မှုသုံးမျိုးနှင့် ရွေးချယ်နိုင်သော နှိပ်နယ်မှုမုဒ်အမျိုးမျိုးဖြင့် ထိုင်ခုံအနှိပ်လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသည်။
ကားရနံ့Lixiang L9 တွင် ရေမွှေးအမျိုးအစားသုံးမျိုးပါဝင်သည်- တက်ကြွမှု၊ သစ်ပုပ်ပင်နှင့် သမုဒ္ဒရာတို့အပြင် ပေါ့ပါးသောရနံ့၊ မွှေးရနံ့နှင့် ပြင်းပြသောရနံ့သုံးမျိုးကို ချိန်ညှိနိုင်သော ပြင်းအားသုံးမျိုးပါရှိသည်။
အပိုင်းပိုင်းခွဲထားသော ကောင်းကင်အလင်း-လျှပ်စစ်နေကာမိုးကာများ တပ်ဆင်ထားပြီး အသံထိန်းချုပ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည့် အပိုင်းခွဲမဖွင့်နိုင်သော ကောင်းကင်အလင်းရောင်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။
Nappa သားရေထိုင်ခုံLixiang L9 ထိုင်ခုံကို Nappa သားရေဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ဖောက်ထွင်းခံရသော မျက်နှာပြင်ဒီဇိုင်းနှင့် နူးညံ့သိမ်မွေ့သော အထိအတွေ့ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
သူဌေးခလုတ်-Lixiang L9 ခရီးသည်တင်ထိုင်ခုံတွင် ထိုင်ခုံ၏ဘယ်ဘက်ဘေးတွင် ဘော့စ်ခလုတ်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး ခရီးသည်ထိုင်ခုံ၏ရှေ့နှင့်နောက်နှင့် နောက်တန်းထောင့်များကို ချိန်ညှိရန် နောက်ဘက်ခရီးသည်များကို အဆင်ပြေချောမွေ့စေပါသည်။
ပင်စည်ဖြတ်လမ်းခလုတ်-Lixiang L9 ပင်စည်တွင် တတိယတန်းထိုင်ခုံနောက်မှီ၏ထောင့်ကို ထိန်းချုပ်နိုင်သော ဖြတ်လမ်းခလုတ်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။ တစ်ချက်နှိပ်ရုံဖြင့် တတိယအတန်းကို အောက်ပိုင်း သို့မဟုတ် ပြန်ယူနိုင်သည်။ အရှေ့ဘက်တွင် လေဝင်လေထွက်ထိန်းခလုတ်တစ်ခုပါရှိကာ ပစ္စည်းများကို အလွယ်တကူသယ်ဆောင်ရန်နှင့် ပြန်လည်ထုတ်ယူရန်အတွက် ကိုယ်ထည်အောက်ပိုင်းကို လျှော့ချနိုင်သည်။
256 ရောင်ဝန်းကျင်အလင်းရောင်Lixiang L9 တွင် အလင်းရောင် 256 ရောင် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ အလင်းတန်းများကို တံခါးပြားလေးခုပေါ်တွင် ဖြန့်ဝေထားသည်။ ဖွင့်လိုက်သောအခါတွင် လေထုတစ်ခုလုံးသည် မပြင်းထန်ပါ။
Smart Cockpit-Lixiang L9 အလယ်ခလုတ်သည် ရိုးရှင်းသောဒီဇိုင်းရှိပြီး သားရေဖြင့်ဖုံးအုပ်ထားသော ဧရိယာကျယ်သည်။ သမားရိုးကျ တူရိယာအကန့်ကို ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံရှေ့တွင် ဖယ်ထုတ်ထားပြီး အပြန်အလှန်အကျိုးပြုသော မျက်နှာပြင်နှင့် HUD တပ်ဆင်ထားသည်။ ညာဘက်တွင် ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုစခရင်နှင့် ခရီးသည်ဖျော်ဖြေရေးစခရင်ကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် မျက်နှာပြင်နှစ်ခုဖြစ်သည်။ .
သားရေစတီယာရင်ဘီးLixiang L9 တွင် သားရေစတီယာရင်ဘီးကို တပ်ဆင်ထားပြီး၊ သုံးပွင့်ဆိုင် ဒီဇိုင်းကို ခံယူကာ အပူနှင့် မှတ်ဉာဏ်ကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ ထိပ်တွင် touch-control အပြန်အလှန်အကျိုးသက်ရောက်မှုမျက်နှာပြင်တစ်ခုတပ်ဆင်ထားသည်။ ဘယ်ဘက်ခလုတ်သည် ကားနှင့် မီဒီယာကို ထိန်းချုပ်သည်။ ညာဘက်ခလုတ်သည် ခရုစ်ထိန်းချုပ်မှုကို ထိန်းချုပ်သည်။
အပြန်အလှန်အကျိုးပြုသော မျက်နှာပြင်-စတီယာရင်ဘီး၏အထက်တွင် 4.82 လက်မအရွယ် ထိတွေ့မျက်နှာပြင်ရှိသည်။ ဘယ်ဘက်ခြမ်းက ဘက်ထရီ သက်တမ်းအချက်အလက်ကို ပြသပေးပါတယ်၊ အလယ်မှာ ဂီယာအနေအထားကို ပြသပြီး ညာဘက်ခြမ်းက ယာဉ်အချက်အလက်ကို ပြသပါတယ်။ ၎င်းသည် မောင်းနှင်မှုမုဒ်များကို ပြောင်းခြင်း၊ HUD ချိန်ညှိခြင်း စသည်ဖြင့်လည်း လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
အလယ်ထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်-အလယ်ကွန်ဆိုးလ်၏ အလယ်ဗဟိုသည် 16.7 လက်မ OLED မျက်နှာပြင်ဖြစ်ပြီး ယာဉ်ဆက်တင်များနှင့် ဖျော်ဖြေရေးလုပ်ဆောင်ချက်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ အဆိုပါစနစ်သည်လည်ပတ်ရန်ရိုးရှင်းပါသည်။ ကားတွင် Qualcomm Snapdragon 8155 ချစ်ပ်နှစ်ခုကို အသုံးပြုထားပြီး 24G မှတ်ဉာဏ်နှင့် 256G သိုလှောင်မှု တပ်ဆင်ထားကာ 5G ကွန်ရက်ကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
ခရီးသည်မျက်နှာပြင်-ခရီးသည်ရှေ့တွင် 15.7 လက်မ 3K ရုပ်ထွက် OLED မျက်နှာပြင် ပါရှိပြီး ဖျော်ဖြေရေး လုပ်ဆောင်ချက်များကို အဓိက ပံ့ပိုးပေးသည်။ ၎င်းတွင် built-in iQiyi၊ NetEase Cloud Music စသည်တို့ပါရှိသည်။ အက်ပ်စတိုးမှ နောက်ထပ်အက်ပ်များကို ဒေါင်းလုဒ်လုပ်နိုင်သည်။
အနောက်ဖျော်ဖြေရေးစခရင်Lixiang L9 ၏ ကျောဘက်တွင် ချိန်ညှိနိုင်သော ထောင့်နှစ်ခုပါသည့် 16.7 လက်မ 3K ရုပ်ထွက် OLED မျက်နှာပြင်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး ဂီတ၊ ဗီဒီယိုနှင့် အခြားဖျော်ဖြေရေးအက်ပ်များနှင့် ကြိုးတပ်စခရင်ကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
HUD-Lixiang L9 တွင် 13.35 လက်မအရွယ် HUD head-up ဒစ်ဂျစ်တယ် မျက်နှာပြင် တပ်ဆင်ထားပြီး မြေပုံလမ်းညွှန်မှု၊ အမြန်နှုန်း၊ အထောက်အကူပြု မောင်းနှင်မှုဆိုင်ရာ အချက်အလက်စသည်တို့ကို ပြသနိုင်ပြီး အမြင့်နှင့် တောက်ပမှုကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။
ကြိုးမဲ့အားသွင်းခြင်း-Lixiang L9 တွင် ကွန်ဆိုးလ်ရှေ့တွင် အမြင့်ဆုံးအားသွင်းပါဝါ 15W ဖြင့် ရှေ့တန်းတွင် ကြိုးမဲ့အားသွင်းကိရိယာနှစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။
Chrome ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော လေထွက်ပေါက်-Lixiang L9 စင်တာကွန်ဆိုးလ်၏ လေထွက်ပေါက်ကို အလိုအလျောက် လေအေးပေးစက် တပ်ဆင်ပေးထားပြီး အပူချိန်ဇုန်ထိန်းချုပ်မှုနှင့် ကားအတွင်း PM2.5 စစ်ထုတ်ကိရိယာကို ပံ့ပိုးပေးသည့် chrome ပလပ်စတစ်ဖြင့် အလှဆင်ထားသည်။
အပြင်ပိုင်း
လေဆိုင်းထိန်းစနစ်-Lixiang L9 စီးရီးအားလုံးတွင် ဆိုင်းထိန်းမှု ပျော့ပျောင်းမှု၊ မာကျောမှုနှင့် အမြင့်ချိန်ညှိမှုကို ပံ့ပိုးပေးသည့် စံအဖြစ် လေဆိုင်းထိန်းစနစ် တပ်ဆင်ထားသည်။
အသွင်အပြင် ဒီဇိုင်းLixiang L9 ၏ ရှေ့မျက်နှာစာတွင် အောက်ခြေတွင် လေဝင်ပေါက်ပိတ်ကင်တစ်ခုပါရှိသော အပိတ်ကင်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။ ရှေ့မီးများကို ခွဲ၍ ဒီဇိုင်းဆွဲထားသည်။ အပေါ်မှ ထိုးဖောက်ဝင်နေသော ကြယ်ကွင်းအလင်းတန်း၏ အလျားသည် 2 မီတာ ရှည်ပြီး အလယ်တွင် ကွဲမှတ်မရှိပေ။
ကိုယ်ထည်ဒီဇိုင်းLixiang L9 သည် ရိုးရှင်းသောဘေးထွက်ဒီဇိုင်း၊ ပျော့ပျောင်းသောလိုင်းများ၊ လျှို့ဝှက်တံခါးလက်ကိုင်များ၊ နောက်ဘက်ဒီဇိုင်းအပြည့်အစုံနှင့် လျှို့ဝှက်နောက်ဘက် wiper ဒီဇိုင်းတို့ပါရှိသော ကြီးမားသော SUV ကားအဖြစ် နေရာယူထားသည်။
ရှေ့မီးများ-Lixiang L9 တွင် LED မီးရင်းမြစ်များ၊ စတီယာရင် အရန်မီးများ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ လိုက်လျောညီထွေရှိသော အမြင့်နှင့် အနိမ့်တန်းများကို ပံ့ပိုးပေးသည့် LED မီးအရင်းအမြစ်များကို အသုံးပြုကာ ခွဲခြမ်းရှေ့မီးများနှင့် အမျိုးအစားနောက်မီးများ တပ်ဆင်ထားပါသည်။
L2 အဆင့် အထောက်အကူပြု မောင်းနှင်မှု-Lixiang L9 တွင် မြန်နှုန်းအပြည့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော အပျော်စီးသင်္ဘောများ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ မြို့တွင်း/ မြန်နှုန်းမြင့် လမ်းညွှန်မှု အထောက်အကူပြု မောင်းနှင်မှု၊ အလိုအလျောက် ပါကင်ထိုးခြင်း၊ အဝေးမှ ခေါ်ယူခြင်းနှင့် အလိုအလျောက် လမ်းကြောပြောင်းလဲခြင်း လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

































































