LI AUTO L9 1315KM၊ 1.5L Max၊ အနိမ့်ဆုံး မူလရင်းမြစ်၊EV
ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ
(၁) အသွင်အပြင် ဒီဇိုင်း၊
ရှေ့မျက်နှာစာ ဒီဇိုင်း- L9 သည် ခေတ်မီပြီး နည်းပညာအရ ထူးခြားသော ရှေ့မျက်နှာဒီဇိုင်းကို လက်ခံပါသည်။ရှေ့မီးကင်သည် ရိုးရှင်းသောပုံသဏ္ဍာန်ရှိပြီး ချောမွေ့သောမျဉ်းများရှိပြီး ရှေ့မီးများနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသောကြောင့် အလုံးစုံပြောင်းလဲနေသောပုံစံကိုပေးသည်။ရှေ့မီးစနစ်- L9 တွင် တောက်ပမှုမြင့်မားပြီး တာရှည်ပစ်ခြင်းကို ပေးစွမ်းနိုင်သော ထက်မြက်ပြီး လက်ရာမြောက်သော LED ရှေ့မီးများ တပ်ဆင်ထားပြီး ညဘက်မောင်းနှင်မှုအတွက် ကောင်းမွန်သောအလင်းရောင်သက်ရောက်မှုများပေးစွမ်းသည့်အပြင် ယာဉ်တစ်ခုလုံး၏ မှတ်သားမှုကိုလည်း မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ကိုယ်ထည်လိုင်းများ- L9 ၏ ကိုယ်ထည်လိုင်းများသည် ချောမွေ့ပြေပြစ်ပြီး ဒိုင်းနမစ်များ အပြည့်ရှိသည်။အမိုးလိုင်းသည် ကား၏ သွက်လက်ပြီး ပြိုင်ကားဆန်သော ခံစားချက်ကို ထပ်လောင်းပေးသည့် အမြန်နောက်ပြန် ဒီဇိုင်းဖြင့် အနောက်သို့ ချဲ့သည်။ဘေးပြတင်းပေါက်ဒီဇိုင်း- ပြတင်းပေါက်ဘောင်ပေါ်ရှိ အနက်ရောင်အလှဆင်လိုင်းများကို အသုံးပြုခြင်းသည် L9 ၏ ဘေးဘက်မြင်ကွင်းကို ပိုမိုချောမွေ့စေပြီး ယာဉ်၏ ဒိုင်းနမစ်နှင့် ခေတ်မီမှုကို ပေါ်လွင်စေသည်။နောက်အနောက်မီးဒီဇိုင်း- L9 သည် မြင့်မားသောတောက်ပမှုနှင့် လျင်မြန်သောတုံ့ပြန်မှုကိုပေးစွမ်းရန် LED နည်းပညာကိုအသုံးပြုကာ ထူးခြားသောအသွင်အပြင်ကို ယူဆောင်လာကာ ထူးခြားသောအသွင်အပြင်ကို ဆောင်ကျဉ်းပေးပါသည်။
(၂) အတွင်းပိုင်း ဒီဇိုင်း၊
ထိုင်ခုံနှင့် အတွင်းပိုင်းပစ္စည်းများ- L9 ၏ထိုင်ခုံများသည် အရည်အသွေးမြင့်သားရေ သို့မဟုတ် အထည်များဖြင့် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် ကောင်းမွန်သောထိုင်နိုင်မှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။အတွင်းပိုင်းပစ္စည်းများကို လက်ရာမြောက်သော ပျော့ပျောင်းသော ပလတ်စတစ်များ၊ သတ္တုစပ်များနှင့် ကောင်းမွန်သော သစ်သားစေ့ သို့မဟုတ် သတ္တုဖြင့် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် အရည်အသွေးမြင့်မားပြီး ဇိမ်ခံမှုကို ပြသသည်။ဗဟိုထိန်းချုပ်မှု panel- L9 ၏ဗဟိုထိန်းချုပ်မှု panel ၏ဒီဇိုင်းသည်ရိုးရှင်းပြီးအလွှာရှိသည်။အလယ်ဗဟိုတွင် ကြွယ်ဝသော infotainment နှင့် ယာဉ်ထိန်းချုပ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်များကို ပံ့ပိုးပေးသည့် ကြီးမားသောထိတွေ့မျက်နှာပြင်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။သက်တောင့်သက်သာနှင့် အသံအတိုးအကျယ်ကဲ့သို့ ဆက်တင်များကို လျင်မြန်စွာ ချိန်ညှိရန်အတွက် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာခလုတ်များနှင့် ခလုတ်များကို အသုံးပြုထားသည်။တူရိယာအကန့်- L9 ၏ တူရိယာအကန့်သည် ရှင်းလင်းပြီး အလိုလိုသိသာသော မောင်းနှင်မှုအချက်အလက်များကို ပေးဆောင်ရန် ဒစ်ဂျစ်တယ်မျက်နှာပြင်ကို အသုံးပြုသည်။ယာဉ်မောင်းများသည် အမြန်နှုန်း၊ မိုင်အကွာအဝေး၊ ကျန်ရှိသော ပါဝါစသဖြင့် သော့ချက်အချက်အလက်များကို အလွယ်တကူကြည့်ရှုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အဲယားကွန်းစနစ်- L9 သည် ခရီးသည်များ၏ လိုအပ်ချက်အရ လွတ်လပ်စွာ ချိန်ညှိနိုင်သော အဆင့်မြင့် လေအေးပေးစက်စနစ် တပ်ဆင်ထားသည်။အနောက်ခရီးသည်များသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသော လွတ်လပ်သော လေအေးပေးစက် ထိန်းချုပ်မှုများကိုလည်း ခံစားနိုင်သည်။အသံစနစ်- L9 သည် ကောင်းမွန်သော အသံအရည်အသွေးနှင့် အသံအကျိုးသက်ရောက်မှုများကို ပေးစွမ်းနိုင်သော အရည်အသွေးမြင့် အသံစနစ်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားပါသည်။ခရီးသည်များသည် Bluetooth၊ USB ကြားခံ သို့မဟုတ် AUX ထည့်သွင်းမှုမှတစ်ဆင့် ၎င်းတို့၏ ကိုယ်ပိုင်ဂီတစက်ပစ္စည်းများကို ချိတ်ဆက်နိုင်သည်။
(၃) ခံနိုင်ရည်အား၊
မောင်းနှင်နိုင်မှုအကွာအဝေး- L9 သည် 1,315 ကီလိုမီတာ အကွာအဝေးရှိပြီး စွမ်းရည်မြင့်ဘက်ထရီကို သယ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် အောင်မြင်သည်။ဤရှည်လျားသော သင်္ဘောအကွာအဝေးသည် L9 ကို ခရီးဝေးမောင်းနှင်ရန်အတွက် သင့်လျော်သော မော်ဒယ်ဖြစ်လာစေပြီး မကြာခဏ အားသွင်းစရာမလိုဘဲ သုံးစွဲသူများ၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပါသည်။အင်ဂျင်- L9 ကို 1.5 လီတာ အမြင့်ဆုံး ပါဝါအင်ဂျင် တပ်ဆင်ထားသည်။ဤစွမ်းဆောင်ရည်မြင့်အင်ဂျင်ကိုအသုံးပြုခြင်းသည် L9 အား အားကောင်းသော ပါဝါထွက်ရှိမှုနှင့် လိုအပ်သည့်အခါတွင် လျင်မြန်သောအရှိန်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ပါဝါခံနိုင်ရည်- L9 သည် ခံနိုင်ရည်အား အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေရန် အမှန်တကယ်မောင်းနှင်မှုအခြေအနေများအပေါ်အခြေခံ၍ ဘက်ထရီစွမ်းအင်အသုံးပြုမှုကို ထက်ထက်မြက်မြက်စီမံခန့်ခွဲနိုင်သည့် အဆင့်မြင့်ပါဝါထိန်းချုပ်မှုစနစ်ကို လက်ခံထားသည်။ဆိုလိုသည်မှာ L9 သည် ဘက်ထရီသက်တမ်းတွင် ကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိပြီး ခရီးဝေးမောင်းနှင်မှုလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။MY2022 ပါဝါခံနိုင်ရည်- ဤအင်္ဂါရပ်သည် 2022 ခုနှစ်ထုတ် L9 ၏ ပါဝါနှင့် ခံနိုင်ရည်တိုးတက်မှုများကို ရည်ညွှန်းသည်။၎င်းတွင် ပိုမိုမြင့်မားသော ပါဝါထွက်ရှိမှုနှင့် ပိုမိုကြာရှည်စွာ မောင်းနှင်နိုင်မှုအကွာအဝေးကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ခြင်းနှင့် ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းကဲ့သို့သော နည်းပညာဆိုင်ရာ အဆင့်မြှင့်တင်မှုများ ပါဝင်သည်။
အခြေခံဘောင်များ
| ယာဉ်အမျိုးအစား | SUV |
| စွမ်းအင်အမျိုးအစား | REEV |
| NEDC/CLTC (ကီလိုမီတာ) | ၁၃၁၅ |
| အင်ဂျင် | 1.5L, 4 Cylinders, L4, 154 မြင်းကောင်ရေ |
| အင်ဂျင်မော်ဒယ် | L2E15M |
| ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ (L) | 65 |
| ကူးစက်ခြင်း | လျှပ်စစ်ကား ဂီယာဘောက်စ် တစ်ခုတည်း |
| ကိုယ်ထည်အမျိုးအစားနှင့် ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံ | 5-တံခါး 6-ထိုင်ခုံ & Load bearing |
| ဘက်ထရီအမျိုးအစားနှင့် ဘက်ထရီပမာဏ (kWh) | Ternary လီသီယမ်ဘက်ထရီနှင့် 44.5 |
| မော်တာ အနေအထားနှင့် အရေအတွက် | ရှေ့ & 1 + နောက် & 1 |
| လျှပ်စစ်မော်တာ ပါဝါ (kw) | ၃၃၀ |
| 0-100km/h အရှိန်မြှင့်ချိန်(များ) | ၅.၃ |
| ဘက်ထရီအားသွင်းချိန်(ဇ) | အမြန်အားသွင်းမှု- 0.5 အနှေးအားသွင်းမှု- 6.5 |
| L×W×H(mm) | 5218*1998*1800 |
| Wheelbase(mm) | ၃၁၀၅ |
| တာယာအရွယ်အစား | 265/45 R21 |
| စတီယာရင်ဘီးပစ္စည်း | သားရေအစစ် |
| ထိုင်ခုံပစ္စည်း | သားရေအစစ် |
| နှုတ်ခမ်းသားပစ္စည်း | အလူမီနီယံအလွိုင်း |
| အပူချိန်ထိန်း | အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက် |
| Sunroof အမျိုးအစား | အပိုင်းခွဲထားသော Sunroof ကို ဖွင့်၍မရပါ။ |
အတွင်းခန်းပါရှိပါတယ်။
| စတီယာရင်ဘီး အနေအထား ချိန်ညှိခြင်း--လျှပ်စစ် အတက်အဆင်း + နောက်ပြန် | ဆိုင်းမှုပုံစံ - အီလက်ထရွန်းနစ်ဂီယာပြောင်း |
| ဘက်စုံသုံးစတီယာရင်ဘီး | စတီယာရင်ဘီးအပူ |
| စတီယာရင် ဉာဏ် | ကွန်ပြူတာ မောင်းနှင်ခြင်း--အရောင် |
| အရည်ကြည်လင်သော တူရိယာအားလုံး | ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုအရောင်မျက်နှာပြင်-- 15.7 လက်မ Touch OLED မျက်နှာပြင် |
| Head Up Display | Built-in ဒက်ရှ်ကင်မရာ |
| မိုဘိုင်းလ်ဖုန်း ကြိုးမဲ့အားသွင်း လုပ်ဆောင်ချက်--အရှေ့ဘက် | လျှပ်စစ်ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု-- ယာဉ်မောင်း/ ရှေ့ခရီးသည်/ ဒုတိယတန်း/ တတိယတန်း |
| ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိခြင်း--အနောက်/နောက်ဆုတ်/မြင့်-နိမ့်(4-လမ်း)/ lumbar ပံ့ပိုးမှု(4-လမ်း) | ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိခြင်း--အနောက်/နောက်ဆုတ်/မြင့်-အနိမ့်(၄လမ်း)/ခါးထောက်(၄လမ်း) |
| ရှေ့ထိုင်ခုံများ-- အပူ/လေဝင်လေထွက်/အနှိပ်ခန်း | လျှပ်စစ်ထိုင်ခုံမှတ်ဉာဏ်--ဒရိုက်ဗာ + ရှေ့ခရီးသည် |
| အနောက်ခရီးသည်အတွက် ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံကို ချိန်ညှိနိုင်သောခလုတ် | ဒုတိယတန်းထိုင်ခုံများ ချိန်ညှိမှု--အနောက်သို့/ နောက်ပြန်/ ခါးထောက်/ ခြေထောက် ပံ့ပိုးမှု |
| သီးခြားထိုင်ခုံ၏ ဒုတိယတန်း- အပူ/လေဝင်လေထွက်/အနှိပ်ခန်း | နောက်ထိုင်ခုံ စားပွဲခုံငယ် |
| နောက်ထိုင်ခုံပုံစံ-- အောက်သို့ရွှေ့ပါ။ | ပါဝါလျောင်းနေသော နောက်ထိုင်ခုံများ |
| ရှေ့/နောက် အလယ်တည့်တည့် | နောက်ဘက်ခွက်ကိုင် |
| တတိယတန်း ထိုင်ခုံများ--နောက်ခန်း ချိန်ညှိမှု/ အပူပေးခြင်း | ထိုင်ခုံပုံစံ--၂-၂-၂ |
| ဂြိုလ်တုလမ်းညွှန်စနစ် | လမ်းပြခြင်း လမ်းအခြေအနေ အချက်အလက်ကို ပြသခြင်း။ |
| တိကျသောမြေပုံ/မြေပုံအမှတ်တံဆိပ်--Autonavi | ယာဉ်မောင်းအကူအညီ-- Dual NVIDIA Orin-X |
| Chip နောက်ဆုံးအင်အား--508 TOPS | လမ်းဘေးကယ်တင်ရေးခေါ် |
| ဘလူးတုသ်/ကားဖုန်း | လက်ဟန်ခြေဟန်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ပါ။ |
| စကားပြောမှတ်သားမှု ထိန်းချုပ်မှုစနစ်--မာလ်တီမီဒီယာ/လမ်းညွှန်/တယ်လီဖုန်း/လေအေးပေးစက် | ကားစမတ် Chip--Dual Qualcomm Snapdragon 8155 |
| ယာဉ်များ၏ အင်တာနက်/ 4G နှင့် 5G/ OTA အဆင့်မြှင့်ခြင်း။ | ကျောဘက် LCD panel--15.7 လက်မ |
| အနောက်ထိန်းချုပ်မှု မာလ်တီမီဒီယာ | မီဒီယာ/အားသွင်းပေါက်--Type-C |
| USB/Type-C--ရှေ့တန်း- 2/နောက်တန်း- 4 | 220v/230v ပါဝါထောက်ပံ့ခြင်း။ |
| ပင်စည်တွင် 12V ပါဝါပေါက် | အတွင်းခန်းပတ်ဝန်းကျင်အလင်းရောင်--256 အရောင် |
| Dolby Atmos | ရှေ့/နောက် လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက် |
| တစ်ချက်ထိ၍ရသော လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်-- ကားတစ်စင်းလုံး | Window anti-clamping လုပ်ဆောင်ချက် |
| Multilayer soundproof glass--ရှေ့+နောက် | အတွင်းပိုင်း နောက်ကြည့်မှန်-- အလိုအလျောက် ဆန့်ကျင်ဘက်မှန် |
| နောက်ဘက် သီးသန့်မှန် | အတွင်းခန်း အနတ္တမှန်--ဒရိုက်ဗာ+ ရှေ့ခရီးသည် |
| နောက်လေကာမှန် wipers | မိုးရေခံနိုင်သော လေကာမှန် wipers |
| အနောက်လေအေးပေးစက် | နောက်ထိုင်ခုံလေထွက်ပေါက် |
| Partition အပူချိန်ထိန်းချုပ်မှု | ကားလေသန့်စင်စက် |
| ကားအတွင်း PM2.5 စစ်ထုတ်ကိရိယာ | ကားအတွင်း မွှေးရနံ့ ကိရိယာ |
| ကားအတွင်းရေခဲသေတ္တာ | ကင်မရာ အရေအတွက်--၁၁ |
| Ultrasonic လှိုင်းရေဒါ Qty--12 | မီလီမီတာ လှိုင်းရေဒါ Qty--1 |
| Lidar Qty--1 | Speaker Qty--21 |
| မိုဘိုင်းအက်ပ်အဝေးထိန်းခလုတ်--တံခါးထိန်းချုပ်မှု/ပြတင်းပေါက်ထိန်းချုပ်မှု/ယာဉ်စတင်မှု/အားသွင်းခြင်းစီမံခန့်ခွဲမှု/လေအေးပေးစက်ထိန်းချုပ်မှု/ယာဉ်အခြေအနေ မေးမြန်းချက်နှင့် ရောဂါရှာဖွေရေး/ယာဉ်နေရာချထားခြင်း/ကားပိုင်ရှင်ဝန်ဆောင်မှု (အားသွင်းပုံ၊ ဓာတ်ဆီဆိုင်၊ ကားရပ်နားရန်နေရာ စသည်ဖြင့်) |
ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ
-
LI AUTO L9 ULTRA တိုးချဲ့-အကွာအဝေး၊ အနိမ့်ဆုံး မူလတန်း...
အခြေခံ PARAMETER အဆင့် အကြီးစား SUV စွမ်းအင် အမျိုးအစား တိုးချဲ့ အကွာအဝေး WLTC လျှပ်စစ် အကွာအဝေး(ကီလိုမီတာ) 235 CLTC လျှပ်စစ်အကွာအဝေး(km) 280 ဘက်ထရီ အမြန်အားသွင်းချိန်(ဇ) 0.42 ဘက်ထရီ နှေးကွေးသော အားသွင်းချိန်(ဇ) 7.9 အမြင့်ဆုံး ပါဝါ(kW) 330 အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား(Nm ) 620 Gearbox လျှပ်စစ်ကားများအတွက် ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံ 5-တံခါး၊ 6-ထိုင်ခုံ SUV Motor(Ps) 449 အလျား*အနံ*အမြင့်(mm) 5218*1998*1800 တရားဝင် 0-100km/h acceleration(s) 5.3 အများဆုံး မြန်နှုန်း (km/h) 1...
-
LI L7 1315KM၊ 1.5L Pro၊ အနိမ့်ဆုံး မူလရင်းမြစ်၊ EV
ကုန်ပစ္စည်းဖော်ပြချက် (1) ပုံပန်းသဏ္ဍာန် ဒီဇိုင်း- ကိုယ်ထည် အသွင်အပြင်- L7 သည် ချောမွေ့သော လိုင်းများနှင့် ဒိုင်းနမစ်များ ပြည့်နှက်နေသော အမြန်ပြန်ဆလွန်း ဒီဇိုင်းကို လက်ခံသည်။ကားသည် ရဲရင့်သော ရှေ့ ဒီဇိုင်းကို chrome လေယူလေသိမ်းနှင့် ထူးခြားသော LED ရှေ့မီးများပါရှိသည်။ရှေ့မီးကင်- ယာဉ်တွင် ပိုမိုမှတ်မိစေရန် ကျယ်ဝန်းပြီး ပုံကြီးချဲ့ထားသော ရှေ့မီးကင်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ရှေ့မီးကင်ကို အနက်ရောင် သို့မဟုတ် chrome အနားသပ်ဖြင့် အလှဆင်နိုင်သည်။ရှေ့မီးများနှင့် မြူမီးများ- သင့်ကားတွင် တပ်ဆင်ထားသည်...
-
LT AUTO L6 MAX ဗားရှင်း၊ အနိမ့်ဆုံး မူလအရင်းအမြစ်၊ EX...
BASIC PARAMETER ထုတ်လုပ်ခြင်း ဦးဆောင်စံပြအဆင့် အလတ်စားနှင့် အကြီးစား SUV စွမ်းအင်အမျိုးအစား extenede-range WLTC လျှပ်စစ်အကွာအဝေး(km) 182 CLTC ဘက်ထရီအကွာအဝေး(km) 212 ဘက်ထရီ အမြန်အားသွင်းချိန်(ဇ) 0.33 ဘက်ထရီ နှေးကွေးသော အားသွင်းချိန်(ဇ) 6 ဘက်ထရီ အမြန်အားသွင်းသည့် အပိုင်း( %) 20-80 ဘက်ထရီ နှေးကွေးအားသွင်းသည့်အကွာအဝေး(%) 0-100 အမြင့်ဆုံးပါဝါ(kW) 300 Maximun torque(Nm) 529 အင်ဂျင် 1.5t မြင်းကောင်ရေ 154 L4 Motor(Ps) 408 အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း(km/h) 180 WLTC ပေါင်းစပ်လောင်စာဆီ ...
-
LI AUTO L7 1315KM၊ 1.5L Max၊ အနိမ့်ဆုံး Primary So...
ကုန်ပစ္စည်းဖော်ပြချက် (1) ပုံပန်းသဏ္ဍာန် ဒီဇိုင်း- LI AUTO L7 1315KM ၏ အပြင်ပိုင်း ဒီဇိုင်းသည် ခေတ်မီပြီး တက်ကြွနေနိုင်ပါသည်။ရှေ့မျက်နှာစာဒီဇိုင်း- L7 1315KM သည် စူးရှထက်မြက်သော LED ရှေ့မီးများဖြင့် တွဲထားသည့် အရွယ်အစားကြီးမားသော လေဝင်ပေါက်ဒီဇိုင်းကို ခံယူနိုင်ပြီး ထက်မြက်သော ရှေ့မျက်နှာပုံသဏ္ဌာန်ကို ပြသကာ ဒိုင်းနမစ်နှင့် နည်းပညာကို ပေါ်လွင်စေသည်။ကိုယ်ထည်လိုင်းများ- L7 1315KM တွင် ပျော့ပျောင်းသော ကိုယ်ထည်လိုင်းများ ရှိနိုင်သည်၊ ၎င်းသည် သွက်လက်သော ခန္ဓာကိုယ်အချိုးအစားများနှင့် slopi မှတဆင့် သွက်လက်သော အလုံးစုံအသွင်အပြင်ကို ဖန်တီးပေးသည်...
-
Li L8 1.5L ultra၊ အနိမ့်ဆုံး မူလရင်းမြစ်၊ EV
အခြေခံ PARAMETER ရောင်းချသူ ဦးဆောင်သည့် စံပြအဆင့်များ အလတ်စားမှ အကြီးစား SUV စွမ်းအင် အမျိုးအစား Extended-range ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ စံချိန်စံညွှန်းများ EVI WLTC လျှပ်စစ်အကွာအဝေး(km) 235 အမြန်ဘက်ထရီအားသွင်းချိန်(နာရီ) 0.42 ဘက်ထရီ နှေးကွေးသော အားသွင်းချိန်(နာရီ) 7.9 အမြင့်ဆုံး ပါဝါ(kw) 330 အမြင့်ဆုံး torque( Nm) 620 Gearbox လျှပ်စစ်ကားများအတွက် မြန်နှုန်းတစ်ခုတည်း ဂီယာကိုယ်ထည်တည်ဆောက်မှု 5 တံခါး 6 ဆံ့ SUV အင်ဂျင် Extended-range 154 HP အလျား*အနံ*အမြင့်(မီလီမီတာ) 5080*...