IM l7 MAX Long life Flagship 708KM Edition၊ အနိမ့်ဆုံး မူလရင်းမြစ်၊ EV
အခြေခံ ဘောင်
| ထုတ်လုပ်မှု | IM AUTO |
| ရာထူးအဆင့် | အလတ်စားနှင့် အကြီးစားယာဉ် |
| စွမ်းအင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်စစ်စစ် |
| CLTC လျှပ်စစ်အကွာအဝေး(ကီလိုမီတာ) | ၇၀၈ |
| အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | ၂၅၀ |
| အများဆုံး torque (Nm) | ၄၇၅ |
| ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည် | တံခါးလေးပေါက်၊ငါးယောက်စီးဆလွန်း |
| မော်တာ(ဆာ) | ၃၄၀ |
| အလျား*အနံ*အမြင့်(မီလီမီတာ) | 5180*1960*1485 |
| တရားဝင် 0-100km/h အရှိန်နှုန်း(များ) | ၅.၉ |
| အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ/နာရီ) | ၂၀၀ |
| ဓာတ်အားနှင့်ညီမျှသော လောင်စာသုံးစွဲမှု (L/100km) | ၁.၅၂ |
| ယာဉ်အာမခံ | ငါးနှစ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ 150,000 |
| ဝန်ဆောင်မှုအလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၂၀၉၀ |
| အများဆုံးဝန်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၂၅၃၅ |
| အရှည်(mm) | ၅၁၈၀ |
| အနံ(မီလီမီတာ) | ၁၉၆၀ |
| အမြင့်(mm) | ၁၄၈၅ |
| Wheelbase(mm) | ၃၁၀၀ |
| ရှေ့ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၆၇၁ |
| နောက်ဘီးအခြေ(mm) | ၁၆၇၁ |
| ချဉ်းကပ်ထောင့်(°) | 15 |
| ထွက်ခွာချိန်ထောင့်(°) | 17 |
| သော့အမျိုးအစား | အဝေးထိန်းသော့ |
| ဘလူးတုသ်ကီး | |
| NFC/RFID သော့များ | |
| သော့မဲ့ဝင်ရောက်နိုင်သော လုပ်ဆောင်ချက် | ယာဉ်တစ်ခုလုံး |
| စတီယာရင်ဘီးပစ္စည်း | အရေပြား |
| စတီယာရင်ဘီးအပူ | ● |
| စတီယာရင် ဉာဏ် | ● |
| ထိုင်ခုံပစ္စည်း | သားရေကို အတုခိုးတယ်။ |
| ရှေ့ထိုင်ခုံလုပ်ဆောင်ချက် | အပူပေး |
| လေဝင်လေထွက် | |
| နှိပ်နယ်ပါ။ | |
| Skylight အမျိုးအစား | - |
အပြင်ပန်း
ပြင်းထန်သောလှုပ်ရှားမှု၊ နည်းပညာအပြည့်
IM L7 ၏ အပြင်ပိုင်းဒီဇိုင်းသည် ရိုးရှင်းပြီး ပြိုင်ကားဆန်သည်။ ယာဉ်၏အရှည်သည် 5 မီတာထက်ပိုသည်။ ခန္ဓာကိုယ်အနိမ့်အမြင့်နဲ့ လိုက်ဖက်ညီတာကြောင့် အမြင်အာရုံမှာ သွယ်လျလွန်းပါတယ်။
ပရိုဂရမ်ထုတ်နိုင်သော စမတ်ရှေ့မီးများ
ရှေ့နှင့်နောက်မီးအုပ်စုများတွင် DLP + 5000 LED ISCs စုစုပေါင်း 2.6 သန်း pixels ဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားပြီး အလင်းရောင်လုပ်ဆောင်ချက်များကို သိရှိရုံသာမက နည်းပညာနှင့် ပြည့်စုံသော ဒိုင်းနမစ်အလင်းရောင်နှင့် အရိပ်ဆွဲထုတ်မှုနှင့် လှုပ်ရှားသက်ဝင်မှု အပြန်အလှန်သက်ရောက်မှုများပါရှိသည်။
အစီအစဉ်ဆွဲနိုင်သော နောက်မီး
IM L7 နောက်မီးများသည် စိတ်ကြိုက်ပုံစံများကို ပံ့ပိုးပေးကာ ကြွယ်ဝပြီး တက်ကြွသောအလင်းရောင်သက်ရောက်မှုများကို ပေးဆောင်သည်။
လမ်းသွားလမ်းလာ ယဉ်ကျေးသောမုဒ်
လမ်းသွားလမ်းလာ ယဉ်ကျေးသိမ်မွေ့သောမုဒ်ကို ဖွင့်ပြီးနောက်၊ ယာဉ်မောင်းနေစဉ် လမ်းသွားလမ်းလာနှင့် ကြုံတွေ့ရသည့်အခါ၊ အပြန်အလှန်အကျိုးသက်ရောက်သော မြှားနှစ်တန်းကို ရှေ့တွင် မြေပြင်သို့ ဆွဲချနိုင်သည်။
wide light စောင်
ရှေ့လမ်းကျဉ်းသွားသောအခါတွင် ကား၏ရှေ့ခရီးကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ဖြတ်ကျော်နိုင်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ စီရင်နိုင်စေရန်အတွက် အကျယ်အချက်ပြမီးစောင်ကို အကျယ်အချက်ပြမီးစောင်ကို အစပျိုးပေးနိုင်ပါသည်။
ရိုးရှင်းပြီး ချောမွေ့သော ခန္ဓာကိုယ်လိုင်းများ
IM L7 ၏ ဘေးဘက်တွင် ချောမွေ့သော မျဉ်းကြောင်းများနှင့် အားကစားဆန်သော ခံစားမှုမျိုးရှိသည်။ လျှို့ဝှက်တံခါးလက်ကိုင်၏ ဒီဇိုင်းသည် ကား၏ဘေးခြမ်းကို ပိုမိုရိုးရှင်းပြီး ပိုမိုပေါင်းစပ်စေသည်။
Dynamic အနောက်ဒီဇိုင်း
ကား၏နောက်ဘက်တွင် ရိုးရှင်းသောဒီဇိုင်းရှိပြီး ဘဲအမြီးဒီဇိုင်းသည် ပိုမိုသွက်လက်သည်။ ၎င်းတွင် အမျိုးအစားအလိုက် နောက်မီးများ တပ်ဆင်ထားပြီး စိတ်ကြိုက်ပုံစံများကို ပံ့ပိုးပေးကာ နည်းပညာနှင့် ပြည့်စုံပါသည်။
ဝှက်ထားသော ပင်စည်ကို ဖွင့်ထားသောသော့
ပင်စည်အဖွင့်သော့ကို အမှတ်တံဆိပ်လိုဂိုနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ပင်စည်ကိုဖွင့်ရန် ညာဘက်အောက်ခြေရှိ အစက်ကို တို့ပါ။
Brembo စွမ်းဆောင်ရည် Caliper
ရှေ့ဘက် ပစ္စတင်လေးခုပါရှိသော Brembo ဘရိတ်စနစ်အား တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် အလွန်ကောင်းမွန်သော ဘရိတ်ဖမ်းနိုင်မှုနှင့် ဘရိတ်အကွာအဝေးသည် 100-0km/h မှ 36.57 မီတာအထိရှိသည်။
အတွင်းခန်း
39 လက်မအရွယ် lifting မျက်နှာပြင်
အလယ်ကွန်ဆိုးအထက်တွင် ကြီးမားသော မျက်နှာပြင်နှစ်ခုရှိပြီး စုစုပေါင်းအရွယ်အစားမှာ ၃၉ လက်မရှိသည်။ 26.3-လက်မ ပင်မယာဉ်မောင်းစခရင်နှင့် 12.3-လက်မခရီးသည်စခရင်ကို သီးခြားလွတ်လပ်စွာ မြှင့်တင်နိုင်ပြီး နှိမ့်ချနိုင်ပြီး အဓိကအားဖြင့် လမ်းကြောင်းပြခြင်း၊ တေးဂီတဗီဒီယိုများ စသည်တို့ကို ပြသနိုင်သည်။
12.8 လက်မ အလယ်မျက်နှာပြင်
နူးညံ့သိမ်မွေ့သောမျက်နှာပြင်နှင့်အတူ အလယ်ကွန်ဆိုးအောက်တွင် 12.8 လက်မ AMOLED 2K မျက်နှာပြင်ရှိသည်။ ဤစခရင်သည် အမျိုးမျိုးသော ယာဉ်ဆက်တင်လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး လေအေးပေးစက်၊ မောင်းနှင်မှုမုဒ်များနှင့် အက်ပ်မျိုးစုံကို လည်ပတ်နိုင်သည်။
စူပါကားမုဒ်
IML7 သည် ကလစ်တစ်ချက်နှိပ်ရုံဖြင့် စူပါကားမုဒ်သို့ ပြောင်းပြီးနောက်၊ မျက်နှာပြင်နှစ်ခုသည် အလိုအလျောက်နိမ့်သွားပြီး စူပါကားမုဒ်အပြင်အဆင်ကို ပြောင်းလဲပါ။
ရိုးရှင်းသော retro စတီယာရင်ဘီး
၎င်းသည် စစ်မှန်သောသားရေဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည့် ခေတ်မီပုံစံနှစ်မျိုးကို လက်ခံထားပြီး လုပ်ဆောင်ချက်ခလုတ်များအားလုံးကို ထိတွေ့ထိန်းချုပ်မှုများဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဒီဇိုင်းတစ်ခုလုံးသည် ပိုမိုခိုင်ခံ့ပြီး ရိုးရှင်းသည့်အပြင် အပူပေးသည့်လုပ်ဆောင်ချက်များကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
ဘယ်ဘက်လုပ်ဆောင်ချက်ခလုတ်များ
စတီယာရင်ဘီး၏ဘယ်ဘက်အခြမ်းတွင်ရှိသော လုပ်ဆောင်ချက်ခလုတ်သည် ထိထိလွယ်ရှလွယ် ဒီဇိုင်းကိုခံယူထားပြီး လမ်းသွားလမ်းလာ ယဉ်ကျေးသိမ်မွေ့သောမုဒ်နှင့် အကျယ်အလင်းဖျာ၏ခလုတ်ကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် အသုံးပြုထားသည်။
ရိုးရှင်းပြီး လက်ရာမြောက်သော အာကာသဒီဇိုင်း
အတွင်းပိုင်း ဒီဇိုင်းသည် ရိုးရှင်းပြီး ပြည့်စုံသော လုပ်ငန်းဆောင်တာ ပုံစံများ၊ ကျယ်ဝန်းသော နေရာ နှင့် သက်တောင့်သက်သာ စီးနင်းမှုများ ပါရှိသည်။ သားရေထိုင်ခုံများနှင့် သစ်သားအနားကွပ်များက ၎င်းကို ပိုမိုမြင့်မားသောခံစားမှုကိုပေးသည်။
နောက်တန်း အဆင်ပြေတယ်။
နောက်ထိုင်ခုံတွေမှာ ထိုင်ခုံအပူပေးပြီး ဘော့စ်ခလုတ်လုပ်ဆောင်ချက်တွေ တပ်ဆင်ထားပါတယ်။ ဘေးနှစ်ဖက်ရှိ ထိုင်ခုံများသည် ကျယ်ပြီး ပျော့ပျောင်းပြီး နောက်ထိုင်ခုံများသည် ဘက်ထရီပုံစံကြောင့် မြင့်မားလွန်းသည်ဟု မခံစားရဘဲ စီးနင်းမှု ပိုမိုအဆင်ပြေစေသည်။
ပတ်ဝန်းကျင်အလင်းရောင် 256 ရောင်
ပတ်ဝန်းကျင်အလင်းရောင်သည် တံခါးဘောင်ပေါ်တွင် တည်ရှိပြီး လေထုတစ်ခုလုံးသည် အတော်လေး အားနည်းပါသည်။