GWM POER 405KM၊လုပ်ငန်းသုံးဗားရှင်း Pilot type Big crew cab EV၊MY2021
မော်တော်ကားပစ္စည်းကိရိယာ
ပါဝါရထား- GWM POER 405KM သည် ဘက်ထရီထုပ်ပိုးမှုဖြင့် လည်ပတ်သည့် လျှပ်စစ်မော်တာတစ်ခုပါရှိသော လျှပ်စစ်ပါဝါရထားပေါ်တွင် လည်ပတ်နေသည်။ ၎င်းသည် သမားရိုးကျ အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်ယာဉ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လုံးဝကင်းသော မောင်းနှင်မှုနှင့် ပိုမိုတိတ်ဆိတ်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်စေပါသည်။
Crew Cab- ယာဉ်တွင် ကျယ်ဝန်းသော သင်္ဘောသား တက္ကစီ ဒီဇိုင်းဖြင့် မောင်းနှင်သူနှင့် ခရီးသည်များစွာအတွက် နေရာထိုင်ခင်း ကျယ်ဝန်းစေသည်။ ၎င်းသည် သင်္ဘောသားကြီးများကို ပို့ဆောင်ရန် လိုအပ်သည့် စီးပွားဖြစ်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက် သင့်လျော်စေသည်။
ဘေးကင်းရေးအင်္ဂါရပ်များ- GWM POER 405KM တွင် စီးနင်းသူများ၏ သုခချမ်းသာကို သေချာစေရန်အတွက် အမျိုးမျိုးသော ဘေးကင်းလုံခြုံရေးအင်္ဂါရပ်များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ၎င်းတွင် လေအိတ်များ၊ ABS (လော့ခ်ဆန့်ကျင်သောဘရိတ်စနစ်)၊ အီလက်ထရွန်းနစ်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှု၊ နှင့် ဆွဲငင်အားထိန်းချုပ်မှုစနစ်များ ပါဝင်သည်။ ထို့အပြင်၊ လမ်းသွားထွက်ခွာမှုသတိပေးချက်၊ မျက်စိကွယ်မှုစောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် အရေးပေါ်ဘရိတ်စနစ်များကဲ့သို့သော အဆင့်မြင့် ယာဉ်မောင်းအကူအညီစနစ်များပါရှိသည်။
သတင်းအချက်အလက်နှင့် ချိတ်ဆက်မှု- ယာဉ်တွင် ထိတွေ့မျက်နှာပြင် မျက်နှာပြင်၊ Bluetooth ချိတ်ဆက်မှု၊ USB အပေါက်များနှင့် စမတ်ဖုန်း ပေါင်းစပ်မှုတို့ ပါဝင်သည့် သတင်းအချက်အလက် ဖျော်ဖြေရေးစနစ် ပါရှိသည်။ ၎င်းသည် မာလ်တီမီဒီယာပြန်ဖွင့်ခြင်း၊ လက်လွတ်ခေါ်ဆိုခြင်းနှင့် လမ်းညွှန်ခြင်းတို့အတွက် ခွင့်ပြုပေးသည်။
ကုန်တင်နေရာ- GWM POER 405KM သည် အိပ်ရာဧရိယာရှိ သင့်လျော်သောပမာဏကို ပေးဆောင်နိုင်ပြီး ကုန်စည်နှင့် စက်ကိရိယာအမျိုးမျိုးကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရန်အတွက် သင့်လျော်သည်။
အားသွင်းနိုင်မှု- ယာဉ်တွင် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော အားသွင်းစခန်းများတွင် အမြန်နှင့် အဆင်ပြေစွာ အားသွင်းနိုင်သည့် အားသွင်းပေါက်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားပါသည်။ AC နှင့် DC အားသွင်းခြင်းနှစ်မျိုးလုံးကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပြီး မတူညီသောအားသွင်းမှုအခြေအနေများအတွက် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။
အပြင်ပိုင်း ဒီဇိုင်း- GWM POER 405KM သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ၎င်း၏ စီးပွားရေးသဘောသဘာဝကို အလေးထားပြီး အကြမ်းခံပြီး ကြံ့ခိုင်သော ဒီဇိုင်းကို ပြသသည်။ ရဲရင့်သောလိုင်းများနှင့် အမိန့်ပေးမှုများကဲ့သို့သော ထူးခြားသောပုံစံပုံစံများပါရှိသည်။
ထောက်ပံ့မှုနှင့် ပမာဏ
အပြင်ပိုင်း- ရှေ့မျက်နှာစာ ဒီဇိုင်း- GWM POER 405KM စီးပွားဖြစ်ဗားရှင်းသည် ခိုင်မာသော စီးပွားရေးဆိုင်ရာ လေထုနှင့်အတူ ခေတ်မီသော မျက်နှာဖုံးဒီဇိုင်းကို လက်ခံရရှိနိုင်ပါသည်။ ကြီးမားသော ခရမ်မီးကင်နှင့် အားကစားဆန်သော ရှေ့မီးများက ၎င်းအား ပရော်ဖက်ရှင်နယ်နှင့် ခေတ်မီသောခံစားမှုကိုပေးသည်။ ကိုယ်ထည်အသွင်အပြင်- လုပ်ငန်းသုံးမော်ဒယ်အနေဖြင့် GWM POER 405KM စီးပွားဖြစ်ဗားရှင်းတွင် ခိုင်ခံ့ပြီး တာရှည်ခံသော ကိုယ်ထည်အသွင်အပြင်ရှိနိုင်ပါသည်။ ဒီဇိုင်း၏ လက်တွေ့ကျမှုနှင့် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းအပေါ် အလေးပေးမှုသည် ၎င်း၏ ဖြောင့်တန်းသော ကိုယ်ထည်နှင့် ကြီးမားသော မှန်ဧရိယာတွင် ထင်ဟပ်နေပေမည်။ ကိုယ်ထည်အတိုင်းအတာ- ဤလျှပ်စစ်ပစ်ကပ်ထရပ်ကားသည် ကျယ်ဝန်းသောခရီးသည်တင်ခန်းနှင့် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းသုံးအတွက် လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန်အတွက် ကြီးမားသောကုန်တင်ဆံ့နိုင်စွမ်းရှိသည်။ ကျယ်ပြန့်သောကိုယ်ထည်သည် ခရီးသည်များနှင့် ကုန်တင်ကုန်ချများအတွက် နေရာပိုပေးနိုင်သည်။ ကိုယ်ထည်ပန်းချီ- GWM POER 405KM စီးပွားဖြစ်ဗားရှင်းသည် စိတ်ကြိုက်ဖန်တီးမှုနှင့် စီးပွားရေးဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန် အရောင်မျိုးစုံဖြင့် ခန္ဓာကိုယ်ပန်းချီရွေးချယ်မှုများကို ပေးနိုင်ပါသည်။ ရိုးရှင်းသော်လည်း ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ဆေးရောင်စုံ အများအပြား ရရှိနိုင်ပါသည်။
အတွင်းခန်း- ကျယ်ဝန်းပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသော လေယာဉ်မှူးခန်း- GWM POER 405KM စီးပွားရေးလုပ်ငန်းသုံးဗားရှင်း၏ လေယာဉ်မှူးခန်းသည် ယာဉ်မောင်းအား ကောင်းမွန်သောမောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းရန် သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ကျယ်ဝန်းသောဒီဇိုင်းကို လက်ခံထားသည်။ အရည်အသွေးမြင့် ပစ္စည်းများနှင့် လက်မှုပညာ- အတွင်းခန်းကို အရည်အသွေးမြင့် ပစ္စည်းများနှင့် သက်တောင့်သက်သာနှင့် ဇိမ်ခံမှုပေးစွမ်းရန် အသေးစိတ်လက်မှုပညာကို ဂရုပြုကာ အတွင်းခန်းကို ဖန်တီးထားသည်။ လူသားဆန်သော အပြင်အဆင်- အတွင်းပိုင်း ထိန်းချုပ်မှု ဘောင်နှင့် ခလုတ်များကို ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ ချထားပြီး လည်ပတ်ရန်နှင့် အသုံးပြုရန် လွယ်ကူသည်။ ထိုင်ခုံများနှင့် သိုလှောင်ရန်နေရာများကိုလည်း စီးပွားရေးဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ရန် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ စီစဉ်ပေးထားသည်။
ပါဝါခံနိုင်ရည်- GWM POER 405KM စီးပွားရေးလုပ်ငန်းသုံးဗားရှင်းသည် Great Wall Motors ပိုင်ဆိုင်သော လျှပ်စစ်ပစ်ကပ်ထရပ်ကားဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် စီးပွားဖြစ်အသုံးပြုရန်အတွက် ပိုမိုကျယ်ဝန်းသော နေရာပေးစွမ်းနိုင်သော Pilot Type ကြီးမားသော ခရီးသည်တင်ခန်း ဒီဇိုင်းကို စီးပွားဖြစ်ဗားရှင်းကို အသုံးပြုထားသည်။ 1. လျှပ်စစ်ပါဝါစနစ်- GWM POER 405KM လုပ်ငန်းသုံးဗားရှင်းတွင် ထိရောက်ပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော လျှပ်စစ်ပါဝါစနစ်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ယင်းက ၎င်းသည် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လုံးဝကင်းသော လုပ်ငန်းသုံးယာဉ် ဖြစ်လာပြီး ပြည်တွင်းနှင့် နိုင်ငံတကာ ပတ်ဝန်းကျင် လိုအပ်ချက်များနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။ မြင့်မားသော cruising range- ဤမော်ဒယ်၏ဘက်ထရီစနစ်သည် ပိုမိုကြာရှည်စွာ မောင်းနှင်နိုင်သော အကွာအဝေးကိုပေးစွမ်းရန် ပိုမိုကြီးမားသောစွမ်းရည်ဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ မော်ဒယ်နှင့် ဖွဲ့စည်းမှုအပေါ်မူတည်၍ အားတစ်ကြိမ်သွင်းရုံဖြင့် အကွာအဝေးပိုမိုကြာရှည်စွာ မောင်းနှင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အားသွင်းနည်းလမ်း- GWM POER 405KM လုပ်ငန်းသုံးဗားရှင်းသည် အမြန်အားသွင်းခြင်းနှင့် အနှေးအားသွင်းခြင်းအပါအဝင် မတူညီသောအားသွင်းနည်းလမ်းများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ၎င်းသည် မတူညီသောအသုံးပြုမှုအခြေအနေများတွင် ပိုမိုအဆင်ပြေစေပြီး သင့်လိုအပ်ချက်အရ အသင့်တော်ဆုံးအားသွင်းနည်းလမ်းကို သင်ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။ ခိုင်ခံ့သောဝန်ထမ်းစွမ်းရည်- လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်အနေဖြင့် GWM POER 405KM လုပ်ငန်းသုံးဗားရှင်းတွင် မြင့်မားသောဝန်ထမ်းစွမ်းရည်ရှိပြီး လုပ်ငန်းသုံးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ကုန်တင်သယ်ယူမှုဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။
Blade ဘက်ထရီ-GWM POER 405KM လုပ်ငန်းသုံးဗားရှင်းသည် Great Wall Motors ပိုင်ဆိုင်သည့် လျှပ်စစ်ပစ်ကပ်ထရပ်ကားဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် လုပ်ငန်းသုံးဗားရှင်း Pilot Type ကြီးမားသော ခရီးသည်တင်ခန်း ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားပြီး လုပ်ငန်းသုံးအတွက် ကျယ်ဝန်းသော နေရာပေးထားသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ၎င်းသည် Blade ဘက်ထရီနည်းပညာကိုလည်းတပ်ဆင်ထားသည်။ အောက်ပါတို့သည် အဆိုပါအင်္ဂါရပ်များအတွက် အသေးစိတ်မိတ်ဆက်ခြင်းဖြစ်သည်- လုပ်ငန်းသုံးဗားရှင်း Pilot Type သင်္ဘောသားအခန်းကြီးဒီဇိုင်း- GWM POER 405KM စီးပွားဖြစ်ဗားရှင်းသည် ခရီးသည်များနှင့် ကုန်တင်ကုန်ချနိုင်သည့် ကျယ်ဝန်းသော သင်္ဘောသားအခန်းဒီဇိုင်းကို လက်ခံကျင့်သုံးပါသည်။ ၎င်းသည် မတူညီသော ရည်ရွယ်ချက်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည့် စံပြလုပ်ငန်းသုံး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ် ဖြစ်လာစေသည်။ Blade ဘက်ထရီနည်းပညာ- GWM POER 405KM လုပ်ငန်းသုံးဗားရှင်းသည် အဆင့်မြင့် Blade ဘက်ထရီနည်းပညာကို လက်ခံပါသည်။ ဤနည်းပညာသည် ကြီးမားသောစွမ်းရည်ရှိသော ပိုလီမာ လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများကို အသုံးပြုထားပြီး စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုသိပ်သည်းဆနှင့် ပိုမိုကြာရှည်စွာ မောင်းနှင်နိုင်သည့်အကွာအဝေးရှိသည်။ ၎င်းသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော လုံခြုံရေးစွမ်းဆောင်မှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုကိုလည်း ပေးဆောင်သည်။ မြင့်မားသော သင်္ဘောစီးနိုင်သော အကွာအဝေး- Blade ဘက်ထရီနည်းပညာ တပ်ဆင်ထားသော GWM POER 405KM စီးပွားဖြစ်ဗားရှင်းသည် ပိုမိုကြာရှည်စွာ မောင်းနှင်နိုင်သော အကွာအဝေးကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ အားသွင်းချိန်နှင့် ရပ်နားမှုအရေအတွက်ကို လျှော့ချကာ ၎င်းတို့၏ ခရီးဝေးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် စီးပွားဖြစ်အသုံးပြုသူများအတွက် ၎င်းသည် အရေးကြီးပါသည်။ ပတ်ဝန်းကျင်ကာကွယ်ရေးနှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချရေး- GWM POER 405KM စီးပွားရေးလုပ်ငန်းသုံးဗားရှင်းသည် သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ကားဖြစ်သောကြောင့်၊ လေထုညစ်ညမ်းမှုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ထိခိုက်မှုတို့ကို လျှော့ချရန် ကူညီပေးသည့် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ကို လုံးဝမထုတ်ပေးပါ။ ဤအရာသည် တိုးများလာနေသော ပတ်ဝန်းကျင်သတိရှိသော လူ့အဖွဲ့အစည်းရှိ စီးပွားရေးသမားများအတွက် အထူးအရေးကြီးပါသည်။
အခြေခံဘောင်များ
| ယာဉ်အမျိုးအစား | ယူပီ |
| စွမ်းအင်အမျိုးအစား | EV/BEV |
| NEDC/CLTC (ကီလိုမီတာ) | ၄၀၅ |
| ကူးစက်ခြင်း | လျှပ်စစ်ကား ဂီယာဘောက်စ် တစ်ခုတည်း |
| ကိုယ်ထည်အမျိုးအစားနှင့် ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံ | 4-တံခါး 5-ထိုင်ခုံ & Unload bearing |
| ဘက်ထရီအမျိုးအစားနှင့် ဘက်ထရီပမာဏ (kWh) | Ternary လီသီယမ် ဘက်ထရီ & - |
| မော်တာ အနေအထားနှင့် အရေအတွက် | နောက်တန်း & ၁ |
| လျှပ်စစ်မော်တာ ပါဝါ (kw) | ၁၅၀ |
| 0-100km/h အရှိန်မြှင့်ချိန်(များ) | - |
| ဘက်ထရီအားသွင်းချိန်(ဇ) | အမြန်အားသွင်းခြင်း- - အနှေးအားသွင်းခြင်း- - |
| L×W×H(mm) | 5602*1883*1884 |
| Wheelbase(mm) | ၃၄၇၀ |
| တာယာအရွယ်အစား | ရှေ့တာယာ 245/70 R17 နောက်တာယာ 265/65 R17 |
| စတီယာရင်ဘီးပစ္စည်း | သားရေအစစ် |
| ထိုင်ခုံပစ္စည်း | သားရေအစစ် |
| နှုတ်ခမ်းသားပစ္စည်း | အလူမီနီယံအလွိုင်း |
| အပူချိန်ထိန်း | အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက် |
| Sunroof အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်နေကာမိုး |
အတွင်းခန်းအင်္ဂါရပ်များ
| စတီယာရင်ဘီး အနေအထား ချိန်ညှိခြင်း--လက်စွဲအတက်-အဆင်း | ဘက်စုံသုံးစတီယာရင်ဘီး |
| ကွန်ပြူတာ မောင်းနှင်ခြင်း--အရောင် | ဗဟိုအရောင်မျက်နှာပြင်-- Touch LCD မျက်နှာပြင် |
| ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိခြင်း--အနောက်/နောက်ဆုတ်/မြင့်-နိမ့်(၂လမ်း)/လျှပ်စစ် | ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိခြင်း--အနောက်/နောက်သို့/လျှပ်စစ် |
| နောက်ထိုင်ခုံပုံစံ-- အောက်သို့ ဆင်းပါ။ | ရှေ့/နောက် အလယ်တည့်တည့်-ရှေ့ |
| ဂြိုလ်တုလမ်းညွှန်စနစ် | လမ်းဘေးကယ်တင်ရေးခေါ် |
| ဘလူးတုသ်/ကားဖုန်း | မီဒီယာ/အားသွင်းပေါက်--USB |
| Speaker Qty--6 | ရှေ့/နောက် လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်-- ရှေ့+နောက် |
| Window anti-clamping လုပ်ဆောင်ချက် | အတွင်းပိုင်း နောက်ကြည့်မှန်-- အလိုအလျောက် ဆန့်ကျင်ဘက်မှန် |
| လေကာမှန် မိုးကာအာရုံခံ wipers |