BYD Qin Plus 400KM၊ CHUXING EV၊ အနိမ့်ဆုံး မူလအရင်းအမြစ်
ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ
(၁) အသွင်အပြင် ဒီဇိုင်း၊
BYD QIN PLUS 400KM သည် ခေတ်မီပြီး သွက်လက်သောအသွင်အပြင်ဒီဇိုင်းကို လက်ခံပါသည်။ ကိုယ်ထည်လိုင်းများသည် ချောမွေ့ပြီး သွက်လက်ကာ ရှေ့မျက်နှာစာတွင် ကြီးမားသော လေဝင်ပေါက်ကင်နှင့် ပြတ်သားသော LED ရှေ့မီးများကို တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် လူများကို စူးရှသောခံစားမှုကို ပေးပါသည်။ ကားကိုယ်ထည်၏ ဘေးဘက်မျဉ်းများသည် ရိုးရှင်းပြီး ချောမွေ့ကာ ဘီးအချက်အချာများကို သပ်ရပ်စွာ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောကြောင့် အလုံးစုံ ဖက်ရှင်နှင့် အားကစားဆန်မှုကို ခံစားရစေသည်။ ကျောဘက်တွင် စတိုင်ကျသော LED နောက်မီးဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် ကားတစ်ခုလုံးကို ပိုမိုသန့်စင်စေသည်။
(၂) အတွင်းပိုင်း ဒီဇိုင်း၊
BYD QIN PLUS 400KM ၏အတွင်းပိုင်းသည် အသေးစိတ်နှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို အာရုံစိုက်ကာ ခေတ်မီသော ဒီဇိုင်းအယူအဆကို လက်ခံပါသည်။ အလယ်ကွန်ဆိုးသည် ရိုးရှင်းသော အပြင်အဆင်ကို လက်ခံထားပြီး ယာဉ်၏မောင်းနှင်မှုအချက်အလက်နှင့် ဖျော်ဖြေရေးလုပ်ဆောင်ချက်များကိုပြသရန် အရွယ်အစားကြီးမားသော LCD မျက်နှာပြင်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ စတီယာရင်ဘီးတွင် ရိုးရှင်းပြီး အံဝင်ခွင်ကျ ဒီဇိုင်းရှိပြီး ယာဉ်မောင်းသူ လွယ်ကူစွာ လည်ပတ်နိုင်ရန် လုပ်ဆောင်ချက်ခလုတ်များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ထိုင်ခုံများသည် သက်တောင့်သက်သာ စီးနင်းနိုင်သော အတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းရန် အရည်အသွေးမြင့် ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ကားသည် သွားလာမှုစနစ်များ၊ Bluetooth ချိတ်ဆက်မှုများ စသည်တို့ကဲ့သို့ ဖျော်ဖြေရေးနှင့် စမတ်ကျသော လုပ်ဆောင်ချက်များစွာကို ပေးစွမ်းပြီး အဆင်ပြေသော မောင်းနှင်မှုနှင့် ဖျော်ဖြေမှုအတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းပါသည်။
(၃) ခံနိုင်ရည်အား၊
BYD QIN PLUS 400KM သည် 2021 CHUXING EV (ခရီးသွားလျှပ်စစ်ကား) ဖြစ်သည်။ BYD QIN PLUS 400KM တွင် ထိရောက်သောလျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှုစနစ် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ကားတွင် အားကောင်းသော ပါဝါထွက်ရှိမှုကို ပံ့ပိုးပေးသည့် လျှပ်စစ်မော်တာ တပ်ဆင်ထားသည်။ လျှပ်စစ်မော်တာအား လုံးဝထုတ်လွှတ်မှု၊ စွမ်းအင်ချွေတာပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်အောင် မောင်းနှင်နိုင်ရန် ဘက်ထရီအထုပ်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည်။ ဤလျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှုစနစ်သည် ထိရောက်သော ပါဝါထွက်ရှိမှုကို ပေးစွမ်းရုံသာမက ချောမွေ့ပြီး တိတ်ဆိတ်သော မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ဆောင်ကျဉ်းပေးပါသည်။ ဘက်ထရီသက်တမ်း- BYD QIN PLUS 400KM ၏ဘက်ထရီအိတ်သည် အလွန်ကောင်းမွန်သောဘက်ထရီသက်တမ်းရှိသည်။
(4) ဘိတ်ဘက်ထရီ
BYD QIN PLUS 400KM သည် Blade ဘက်ထရီနည်းပညာကို အသုံးပြုထားသည့် MY2021 CHUXING EV (ခရီးသွားလျှပ်စစ်ကား) ဖြစ်သည်။ BYD QIN PLUS 400KM တွင် BYD မှ မော်တာနှင့် Blade ဘက်ထရီ အပါအဝင် ထိရောက်သော လျှပ်စစ်မောင်းစနစ် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ မော်တာသည် ပြင်းထန်သော ပါဝါအထွက်ကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး ယာဉ်ကို လျင်မြန်စွာ အရှိန်မြှင့်ကာ ချောမွေ့စွာ မောင်းနှင်နိုင်သည်။ ထို့အပြင် Blade ဘက်ထရီများသည် အလွန်ကောင်းမွန်သော စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆရှိပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ကြာရှည်ခံသောဘက်ထရီကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ BYD QIN PLUS 400KM တပ်ဆင်ထားသော Blade ဘက်ထရီသည် တာရှည်ခရီးအကွာအဝေးကိုပေးစွမ်းနိုင်သည့် လီသီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဓာတုပေါင်းစပ်ကို အသုံးပြုထားသည်။
အခြေခံဘောင်များ
ယာဉ်အမျိုးအစား | SEDAN နှင့် HATCHBACK |
စွမ်းအင်အမျိုးအစား | EV/BEV |
NEDC/CLTC (ကီလိုမီတာ) | ၄၀၀ |
ကူးစက်ခြင်း | လျှပ်စစ်ကား ဂီယာဘောက်စ် တစ်ခုတည်း |
ကိုယ်ထည်အမျိုးအစားနှင့် ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံ | 4-တံခါး 5-ထိုင်ခုံ & Load bearing |
ဘက်ထရီအမျိုးအစားနှင့် ဘက်ထရီပမာဏ (kWh) | လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီနှင့် 47.5 |
မော်တာ အနေအထားနှင့် အရေအတွက် | ရှေ့ &1 |
လျှပ်စစ်မော်တာ ပါဝါ (kw) | ၁၀၀ |
0-50km/h အရှိန်မြှင့်ချိန်(များ) | ၅.၅ |
ဘက်ထရီအားသွင်းချိန်(ဇ) | အမြန်အားသွင်းမှု- 0.5 အနှေးအားသွင်းမှု- |
L×W×H(mm) | 4765*1837*1515 |
Wheelbase(mm) | ၂၇၁၈ |
တာယာအရွယ်အစား | 225/60 R16 |
စတီယာရင်ဘီးပစ္စည်း | ပလပ်စတစ် |
ထိုင်ခုံပစ္စည်း | သားရေကို အတုခိုးတယ်။ |
နှုတ်ခမ်းသားပစ္စည်း | အလူမီနီယံအလွိုင်း |
အပူချိန်ထိန်း | အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက် |
Sunroof အမျိုးအစား | မပါဘဲနဲ့ |
အတွင်းခန်းအင်္ဂါရပ်များ
စတီယာရင်ဘီး အနေအထား ချိန်ညှိခြင်း-- Manual up-down+ ရှေ့-နောက် | ဆိုင်းမှုပုံစံ-- အီလက်ထရွန်းနစ်ခလုတ်ပြောင်း |
ဘက်စုံသုံးစတီယာရင်ဘီး | ကွန်ပြူတာ မောင်းနှင်ခြင်း--အရောင် |
အရည်ပုံဆောင်ခဲတူရိယာ အတိုင်းအတာ--၃.၅ လက်မ | အရောင်ထိန်းချုပ်မှု မျက်နှာပြင် - 10.1 လက်မအရွယ် Touch LCD မျက်နှာပြင် |
အားကစားစတိုင်ထိုင်ခုံ | နောက်ထိုင်ခုံပုံစံ-- အောက်သို့ ရွှေ့ပါ။ |
ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိခြင်း--ရှေ့-နောက်/နောက်ခန်း/အမြင့်-အနိမ့်(၂လမ်း) | ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိခြင်း-- ရှေ့-နောက်/နောက်မှီ |
ရှေ့/နောက် အလယ်လက်စွပ်--ရှေ့ | ဂြိုလ်တုလမ်းညွှန်စနစ် |
လမ်းပြခြင်း လမ်းအခြေအနေ အချက်အလက်ကို ပြသခြင်း။ | ဘလူးတုသ်/ကားဖုန်း |
ယာဉ်တွင်တပ်ဆင်ထားသော အသိဉာဏ်ရှိသောစနစ်--DiLink | ယာဉ်များ၏ အင်တာနက်/4G/OTA အဆင့်မြှင့်ခြင်း။ |
မီဒီယာ/အားသွင်းပေါက်--USB | USB/Type-C-- ရှေ့တန်း- 2/ နောက်တန်း- 2 |
Speaker Qty--4 | ကင်မရာ အမျိုးအစား--၁ |
Ultrasonic လှိုင်းရေဒါ Qty--4 | ရှေ့/နောက် လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်-- ရှေ့+နောက် |
တစ်ချက်ထိသော လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်--ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ | Window anti-clamping လုပ်ဆောင်ချက် |
အတွင်းပိုင်း နောက်ကြည့်မှန်-Manual antiglare | အတွင်းခန်း အနတ္တမှန်-- ရှေ့ခရီးသည် |
နောက်ထိုင်ခုံလေထွက်ပေါက် | ကားထဲတွင် PM2.5 စစ်ထုတ်ကိရိယာ |