2024 AITO 1.5t လေးဘီး drive ultra ဗားရှင်း, တိုးချဲ့ထားသော, နိမ့်ဆုံးအဓိကအရင်းအမြစ်
အခြေခံ parameter သည်
| ပြုလုပ် | AITO |
| ဘဲှ့ | အလတ်စားနှင့်ကြီးမားသော SUV |
| စွမ်းအင်အမျိုးအစား | တိုးချဲ့ -range |
| WLTC လျှပ်စစ်အကွာအဝေး (ကီလိုမီတာ) | 175 |
| Cltc Electric Range (KM) | 210 |
| ဘက်ထရီမြန်နှုန်းအချိန် (ဇ) | 0.5 |
| ဘက်ထရီနှေးကွေးချိန် (ဇ) | 5 |
| ဘက်ထရီမြန်နှုန်းအစာချေမှုအကွာအဝေး (%) | 30-80 |
| ဘက်ထရီနှေးကွေးမှုအကွာအဝေး (%) | 20-90 |
| အများဆုံးပါဝါ (KW) | 330 |
| အများဆုံး torque (NM) | 660 |
| ဂီယာအုံ | လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များအတွက် single-speed to strong |
| ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ | 5 တံခါး, 5 ထိုင်ခုံ suv |
| စက်ယန္တရား | 1.5t 152 HP L4 |
| မော်တာ (PS) | 449 |
| အရှည် * အကျယ် * အမြင့် (MM) | 5020 * 1945 * 1760 |
| တရားဝင် 0-100km / H acceleration (များ) | 4.8 |
| တရားဝင် 0-50km / H accelerations (များ) | 2.2 |
| အများဆုံးမြန်နှုန်း (km / h) | 190 |
| WLTC ပေါင်းစပ်လောင်စာစားသုံးမှု (l / 100km) | 1.06 |
| MinMum Charge (L / 100K) အောက်တွင်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု | 7.45 |
| ကားအာမခံ | 4 နှစ်သို့မဟုတ် 100,000 ကီလိုမီတာ |
| ဝန်ဆောင်မှုအလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | 2460 |
| အများဆုံးဝန်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | 2910 |
| အရှည် (MM) | 5020 |
| အကျယ် (MM) | 1945 |
| အမြင့် (MM) | 1760 |
| Wheelbase (MM) | 2820 |
| ရှေ့ဘီးအခြေစိုက်စခန်း (MM) | 1635 |
| နောက်ဘီးအခြေစိုက်စခန်း (MM) | 1650 |
| ချဉ်းကပ်ထောင့် (°) | 19 |
| ထွက်ခွာရန်ထောင့် (°) | 22 |
| ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ | SUV |
| တံခါးဖွင့် mode ကို | တံခါးကိုလှည့် |
| တံခါးများ (တစ်ခုချင်းစီ) | 5 |
| ထိုင်ခုံအရေအတွက် (တစ်ခုချင်းစီ) | 5 |
| တင့်ကားစွမ်းရည် (ဌ) | 60 |
| ပင်စည် volume (ဌ) | 686-1619 |
| လေတိုက်နှုန်းမြှင့်တင်ရေး (CD) | - |
| အင်ဂျင် Volume (ML) | 1499 |
| အိုးအိမ်မဲ့ (ဌ) | 1.5 |
| စားသုံးမှုပုံစံ | Turbochark |
| အင်ဂျင် layout | အလျားလိုက်ကိုင်ထားပါ |
| ဆလင်ဒါအစီအစဉ် | L |
| ဆလင်ဒါအရေအတွက် (PCS) | 4 |
| ဆလင်ဒါနှုန်းအပိုယူနံပါတ် (တစ်ခုချင်းစီ) | 4 |
| မောင်းနှင်မှုအရေအတွက် | နှစ်ဆ |
| မော်တာအပြင်အဆင် | ရှေ့ + နောက်ဘက် |
| WLTC ဘက်ထရီအကွာအဝေး (ကီလိုမီတာ) | 175 |
| Cltc ဘက်ထရီအကွာအဝေး (ကီလိုမီတာ) | 210 |
| Skylight အမျိုးအစား | မြင်ကွင်းကျယ်ကောင်းကင်ပတိမ်ကိုဖွင့်နိုင်သည် |
| Multilayer SoundProof Glass | ယာဉ်လုံးလုံး |
| ပဲ့ကိုင်ဘီးပစ္စည်း | အရေပြား |
| Shift ပုံစံ | အီလက်ထရောနစ်လက်ကိုင်ဆိုင်း |
| ထိုင်ခုံပစ္စည်း | အတုအပ |
| ရှေ့ထိုင်ခုံလုပ်ဆောင်ချက် | အနေှးပေးစံနစ် |
| လေခတ်ခြင်း | |
| နှိပ်နယ်ခြင်း | |
| ပါဝါထိုင်ခုံမှတ်ဉာဏ် function ကို | ထိုင်ခုံကားမောင်း |
| ဒုတိယအတန်းထိုင်ခုံညှိနှိုင်းမှု | backreat ညှိနှိုင်းမှု |
| ဒုတိယအတန်းထိုင်ခုံလုပ်ဆောင်ချက် | အနေှးပေးစံနစ် |
| လေခတ်ခြင်း | |
| နှိပ်နယ်ခြင်း | |
| စပီကာအရေအတွက် | 19 ဦး ချို |
| အတွင်းပိုင်းပတ်ဝန်းကျင်အလင်း | အရောင် 128 အရောင်များ |
| လေအေးပေးစက်အပူချိန်ထိန်းချုပ်မှုစနစ် | အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက် |
| လွတ်လပ်သောနောက်ဘက်လေအေးပေးစက် | • |
| Backseat Air Ouelet | • |
| အပူချိန်ဇုန်ထိန်းချုပ်မှု | • |
| ကားလေကြောင်းသန့်စင်ဆေး | • |
| ကားထဲတွင် PM2.5 filter ကို filter | • |
| anion မီးစက် | • |
| In-Car အမွှေးအကြိုင် | • |
အပြင်ဘက်အရောင်
အတွင်းပိုင်းအရောင်
အတွင်းဖြစ်သော
အဆင်ပြေနေရာ -ရှေ့ထိုင်ခုံများသည်လျှပ်စစ်ညှိနှိုင်းမှုနှင့်ထိုင်ခုံလေဝင်လေထွက်လေဝင်လေထွက်လေဝင်လေထွက်များ,
နောက်ဘက်အာကာသ:AITO M7 ၏နောက်ဘက်ထိုင်ခုံဒီဇိုင်းသည်ပိုမိုထူထပ်ပြီးနောက်ထိုင်ခုံအလယ်ရှိကြမ်းပြင်မှာပြားသည်, ထိုင်ခုံ၏အရှည်သည်အခြေခံအားဖြင့်နှစ်ဖက်စလုံးနှင့်အတူတူပင်ဖြစ်သည်။ နောက်ဘက်ထိုင်ခုံအားလုံးသည်စံထိုင်ခုံလေဝင်လေထွက်, အပူနှင့်အနှိပ်လုပ်ဆောင်ချက်များတပ်ဆင်ထားသည်။ ။
လွတ်လပ်သောနောက်ဘက်လေအေးပေးစက်:AITO M7 စီးရီးအားလုံးသည်နောက်ဘက်အမှီအခိုကင်းသောလေအေးပေးစက်တပ်ဆင်ထားသည်။ The Friending ARMRENT နောက်တွင်ရှေ့တန်းလက်ရုံး၏နောက်ကွယ်ရှိထိန်းချုပ်မှုဘောင်ကွက်တစ်ခုရှိသည်။
နောက်ဘက်သေးငယ်တဲ့စားပွဲ -AITO M7 သည်နောက်ဘက်သေးသေးလေးတစ်ခုတပ်ဆင်ထားနိုင်သည်။ ရှေ့ထိုင်ခုံကျောထောက်နောက်ခံများသည်ဖျော်ဖြေရေးနှင့်ရုံးလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည့်တက်ဘောင်တစ်ခုတပ်ဆင်ရန် adapter တပ်ဆင်ထားသည်။
Boss Button:AITO M7 သည်သူဌေးခလုတ်နှင့်အတူစံသတ်မှတ်ချက်ဖြစ်ပြီးခရီးသည်ထိုင်ခုံ၏ဘယ်ဘက်ခြမ်းတွင်တည်ရှိပြီးနောက်ဘက်နှင့်နောက်ကျောကိုထိန်းညှိခြင်း၏ထောင့်ကိုပြုပြင်ရန်နှင့်နောက်ကျောထောင့်ကိုညှိရန်ခရီးသည်များဆောက်လုပ်ထားသည်။
ခေါက်အချိုး -Aito M7 ငါးထိုင်ခုံပုံစံ၏နောက်ဘက်ထိုင်ခုံများသည် 4/6 အချိုးတွဲခေါက်ခြင်း, အာကာသအသုံးချမှုကိုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်စေရန်ဖြစ်သည်။
AITO M7 စီးရီးအားလုံးသည်စံ in-car အမွှေးနံ့သာများတပ်ဆင်ထားသည်သုံးမော်ဒယ်များအတွက်ရရှိနိုင်ပါသည်:amber, လှပသော Ruolin နှင့် Changsi Feng ကဲ့သို့သောတည်ငြိမ်အေးချမ်းမှုနှင့်ညှိနှိုင်းဆွေးနွေးမှုသုံးခု - အလင်း, အလယ်အလတ်နှင့်ကြွယ်ဝသော။
ထိုင်ခုံအနှိပ်:AITO M7 သည်ရှေ့နှင့်နောက်ထိုင်ခုံများအတွက်ထိုင်ခုံအနှိပ်ခံခြင်းနှင့်အတူစံသတ်မှတ်ချက်ကိုဗဟိုထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်တွင်ချိန်ညှိနိုင်သည်။ အထက်ကျောနောက်ကျော, ခါး, အပြည့်အဝနှင့်အပြည့်အ 0 နှင့်အပြည့်အ 0 နှင့်ညှိနှိုင်းမှုအဆင့်သုံးဆင့်ရှိသည်။
ထိုင်ခုံလေဝင်လေထွက်လေဝင်လေထွက်နှင့်အပူ:AITO M7 ၏ရှေ့ထိုင်ခုံများနှင့်နောက်ထိုင်ခုံများတပ်ဆင်ထားသည့်လေဝင်လေထွက်များနှင့်အပူရှိန်လုပ်ဆောင်ချက်များတပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည်ဗဟိုထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်အလယ်တွင်ချိန်ညှိနိုင်သည်။
Smart Cockpit:AITO M7 စင်တာ console တွင်ရိုးရှင်းသောဒီဇိုင်းရှိပြီးသားရေတွင်သားရေတွင်ဖုံးလွှမ်းထားသည်။ အလယ်၌ - type-type wood grain veneer နှင့်အထက်ပါစပီကာနှင့်အတူဝှက်ထားသောလေထုထွက်ပေါက်တစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။ ဘယ်ဘက်ရှိမဏ် partment န်းကျင်တွင်မျက်နှာအသိအမှတ်ပြုကင်မရာတပ်ဆင်ထားသည်။
တူရိယာ panel:ယာဉ်မောင်းများ၏ရှေ့မှောက်၌ 10.25 လက်မ Full LCD တူရိယာ panel ကိုဖြစ်သည်။ ဘယ်ဘက်ခြမ်းသည်မော်တော်ယာဉ်အခြေအနေနှင့်ဘက်ထရီသက်တမ်းကိုပြသသည်။ ညာဘက်ခြမ်းသည်တေးဂီတကိုပြသပြီးအလယ်အလတ်သည် Gear Display ဖြစ်သည်။
ဗဟိုထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်:Center console ၏ဗဟိုတွင် 15.6 လက်မဗဟိုထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်သည် Kirin 990A ပရိုဆက်ဆာတပ်ဆင်ထားသည့် 4G ကွန်ယက်ကိုထောက်ပံ့သည်။ 4G ကွန်ယက်ကို အသုံးပြု. 4G ကွန်ယက်ကိုအသုံးပြုသည်။
Crystal Gear Lever:အလယ် console console တွင်တည်ရှိသော M7 အီလက်ထရောနစ်ဂီယာလီဗာတပ်ဆင်ထားသည်။ ထိပ်ကိုစစ်ကြောရေးလိုဂိုတွင် Crystal ပစ္စည်းများဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။ P ညှိနှိုင်းခလုတ်သည်ဂီယာလီဗာနောက်ကွယ်တွင်တည်ရှိသည်။
ကြိုးမဲ့အားသွင်း pad:ရှေ့ပြပွဲသည်ကြိုးမဲ့အားသွင်းထားသောအခင်းနှစ်ခုတပ်ဆင်ထားပြီး 50 0 ကြိုးမဲ့အားသွင်းခြင်းနှင့်အပူပိုင်းခွဲခန်းမများတပ်ဆင်ထားသည်။
128 အရောင်ပတ် 0 န်းကျင်အလင်း:128 အရောင်ပတ်ဝန်းကျင်အလင်းသည်စံသတ်မှတ်ချက်ဖြစ်ပြီးအလင်းအစင်းများကိုစင်တာ console, တံခါးခုံများ, ခြေထောက်များ,
100kw အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းခြင်းStandard 100KW အမြန်နှုန်း, 30-80% မြန်ဆန်စွာသွင်းခြင်းသည်မိနစ် 30 ကြာသည်, 20-90% နှေးကွေးသောအားသွင်းမှု 5 နာရီကြာသည်။
မောင်းနှင်မှုကိုကူညီပုံမှန်အပြည့်အ 0 မြန်နှုန်းလိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် Cruise Cruise, အလိုအလျောက်ကားရပ်နားရန်နှင့်လမ်းသွားစောင့်ရှောက်မှုလုပ်ဆောင်ချက်များ။
ပြင်ပဖြစ်သော
အသွင်အပြင်ဒီဇိုင်း:ရှေ့မျက်နှာဒီဇိုင်းသည်အပြည့်အဝဖြစ်ပြီးတည်ငြိမ်သောနေ့ခင်းဘက်ပြေးလွှားသည့်အလင်းရောင်ဖြင့်တပ်ဆင်ထားပြီး,
ခန္ဓာကိုယ်ဒီဇိုင်း -အလယ်အလတ်အနေဖြင့်ကြီးမားသော SUV အနေဖြင့်အသုံးပြုထားသောကား၏ဘေးထွက်လိုင်းများမှာပျော့ပျောင်း။ အတိုချုပ်ဖြစ်သည်။ နောက်ဘက်အတန်းသည် privacy glass တပ်ဆင်ထားပြီးအလယ်တွင် Aito အမှတ်တံဆိပ်တံဆိပ်ဖြင့်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားပြီး taillights တပ်ဆင်ထားသည်။
ရှေ့မီးနှင့် Taillights:နှစ် ဦး စလုံးသည် Tround-Type ဒီဇိုင်းများဖြစ်သည်, LED LED သတင်းရင်းမြစ်များကို အသုံးပြု. အလှည့်အပြောင်းဝေးနှင့်အလင်းရောင်ရင်းမြစ်များအကြောင်းအထောက်အပံ့များပေးသည်။