2024 ORA 401km Honor အမျိုးအစား၊ အနိမ့်ဆုံး မူလရင်းမြစ်
အခြေခံ ဘောင်
ထုတ်လုပ်မှု | ဂရိတ်ဝေါ မော်တော် |
ရာထူးအဆင့် | ကျစ်လစ်သောကား |
စွမ်းအင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်စစ်စစ် |
CLTC လျှပ်စစ်အကွာအဝေး(ကီလိုမီတာ) | ၄၀၁ |
ဘက်ထရီ အမြန်အားသွင်းချိန် (ဇ) | ၀.၅ |
ဘက်ထရီနှေးကွေးစွာ အားသွင်းချိန်(ဇ) | 8 |
ဘက်ထရီ အမြန်အားသွင်းမှု အပိုင်းအခြား(%) | ၃၀-၈၀ |
အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | ၁၃၅ |
အများဆုံး torque (Nm) | ၂၃၂ |
ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည် | တံခါး ၅ ပေါက်၊ ထိုင်ခုံ ၅ လုံး ဟက်ကင်းအနောက် |
မော်တာ(ဆာ) | ၁၈၄ |
အလျား*အနံ*အမြင့်(မီလီမီတာ) | 4235*1825*1596 |
ဝန်ဆောင်မှုအလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၅၁၀ |
အရှည်(mm) | ၄၂၃၅ |
အနံ(မီလီမီတာ) | ၁၈၂၅ |
အမြင့်(mm) | ၁၅၉၆ |
Wheelbase(mm) | ၂၆၅၀ |
ရှေ့ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၅၅၇ |
နောက်ဘီးအခြေ(mm) | ၁၅၅၇ |
ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည် | နှစ်ခန်းတွဲကား |
ထိုင်ခုံအရေအတွက် (တစ်ခုစီ) | 5 |
တံခါးအရေအတွက် (တစ်ခုစီ) | 5 |
သော့အမျိုးအစား | အဝေးထိန်းသော့ |
bluetooth သော့ | |
Skylight အမျိုးအစား | မြင်ကွင်းကျယ် ကောင်းကင်အလင်းကို ဖွင့်နိုင်သည်။ |
ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုအရောင်မျက်နှာပြင် | LCD မျက်နှာပြင်ကို ထိပါ။ |
အလယ်ထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်အရွယ်အစား | ၁၀.၂၅ လက်မ |
စတီယာရင်ဘီးပစ္စည်း | Cortex |
ပုံစံပြောင်း | အီလက်ထရွန်းနစ် ဆိုင်းဆိုင်း |
ထိုင်ခုံပစ္စည်း | သားရေကို အတုခိုးတယ်။ |
ရှေ့ထိုင်ခုံလုပ်ဆောင်ချက် | အပူ |
လေဝင်လေထွက် | |
နှိပ်နယ်ပါ။ |
အပြင်ပန်း
အသွင်အပြင် ဒီဇိုင်း- 2024 ORA EV ၏ အသွင်အပြင်သည် ခေတ်နောက်မီ ဒီဇိုင်းကို လက်ခံသည်။ ကား၏အရှေ့ဘက်တွင် အဝိုင်းနှင့်ပြည့်နေသော ကွေးညွှတ်သောဒြပ်စင်များစွာရှိပြီး နှစ်ဖက်စလုံးတွင် သိသာထင်ရှားသော ပြတင်းပေါက်များရှိသည်။ ရှေ့မီးများသည် ဒီဇိုင်းအဝိုင်းဖြစ်ပြီး အပိတ်အလယ်ကင်ပါ တပ်ဆင်ထားပြီး အောက်မီးကင်၏ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် chrome အလှဆင်ထားသော အပိုင်းများကို ထည့်သွင်းထားသည်။
ရှေ့မီးများနှင့် နောက်မီးများ- ရှေ့မီးများသည် ရိုးရှင်းပြီး လုံးဝန်းသည့် "စိတ်ကူးယဉ် retro cat's eye" ဒီဇိုင်းဖြစ်သည်။ နောက်မီးများသည် ပိုမိုမြင့်မားသော အနေအထားဖြင့် LED မီးအရင်းအမြစ်များကို အသုံးပြုထားသည့် ဒီဇိုင်းပုံစံတစ်ခုဖြစ်သည်။ သပ္ပါယ မြင့်မားသော အလင်းတန်းများ တပ်ဆင်ထားသည်။
ကိုယ်ထည်ဒီဇိုင်း- 2024 ORA EV သည် ကားအသေးစားအဖြစ် နေရာယူထားသည်။ ကား၏ ဘေးဘက်လိုင်းများသည် ပျော့ပျောင်းပြီး အပြည့်၊ ကားနောက်ခန်းသည် ရိုးရှင်းသည်၊ နောက်မီးအား နောက်လေကာမှန်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားပြီး အနေအထားသည် မြင့်မားသည်။
အတွင်းခန်း
သက်တောင့်သက်သာရှိသောနေရာ- 2024 ORA EV တွင် အတုအပသားရေထိုင်ခုံများပါရှိပြီး ပင်မယာဉ်မောင်းသည် လျှပ်စစ်ချိန်ညှိမှုတပ်ဆင်ထားပြီး၊ ရှေ့ထိုင်ခုံများကို လေဝင်လေထွက်၊ အပူပေးကာ နှိပ်နယ်ပေးကာ ခရီးသည်ထိုင်ခုံတွင် လျှပ်စစ်ချိန်ညှိမှု တပ်ဆင်ထားသည်။
နောက်ဘက်နေရာ- 2024 ORA EV ၏နောက်ထိုင်ခုံတွင် အလယ်လက်စွပ်နှင့် အလယ်တွင် ခေါင်းအုံးတစ်ခုမရှိပါ။ ကြမ်းပြင်၏ အလယ်ဗဟိုသည် အနည်းငယ်မြှင့်ထားပြီး ထိုင်ခုံ၏အပေါ်ဘက်တွင် စိန်ချုပ်ထားပြီး အောက်ခြေတွင် ဒေါင်လိုက်အစင်းကြောင်းများဖြင့် ချုပ်ထားသည်။
မြင်ကွင်းကျယ်နေကာအမိုး- ဖွင့်နိုင်သော မြင်ကွင်းကျယ်နေကာမိုးနှင့် လျှပ်စစ်နေကာကာ တပ်ဆင်ထားသည်။
နောက်ထိုင်ခုံများကို အချိုးကျကျ ခေါက်ထားနိုင်သည်- 2024 ORA EV ၏ နောက်ထိုင်ခုံများကို အချိုးကျကျ ခေါက်ထားနိုင်ပြီး နေရာအသုံးပြုမှုကို ပိုမိုပျော့ပြောင်းစေသည်။
သားရေထိုင်ခုံ- ကျောခုံ၏အပေါ်ပိုင်းကို စိန်ပုံသဏ္ဍာန်ဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး မျက်နှာပြင်သည် သားရေချောမွေ့သည်၊ အောက်ပိုင်းသည် ဒေါင်လိုက်အမြှောင်းပုံသဏ္ဍာန်ဖြစ်ပြီး မျက်နှာပြင်ကို ဖောက်ထားသည်။
Smart Cockpit- 2024 ORA EV စင်တာကွန်ဆိုးလ်၏ အပေါ်ပိုင်းကို ပျော့ပျောင်းသောပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး၊ အချိုးကျသောဒီဇိုင်း၊ အပေါ်နှင့်အောက် အရောင်လိုက်ဖက်မှု၊ အလယ်တွင် အမျိုးအစားလေထွက်ပေါက်တစ်ခု၊ chrome အလှဆင်ထားပြီး အောက်ပိုင်းကွန်ဆိုးလ်သည် ခွဲထွက်ဒီဇိုင်း။
တူရိယာအကန့်- ဒရိုင်ဘာသည် ၇ လက်မအရွယ် တူရိယာဘောင်တစ်ခုဖြစ်သည်။ စခရင်၏ အလယ်တွင် ယာဉ်အခြေအနေနှင့် အချက်အလက်ကို ပြသရန် ပြောင်းနိုင်သည်။ ညာဘက်ခြမ်းက အမြန်နှုန်းကို ပြပေးတယ်။ မျက်နှာပြင်၏ဘယ်နှင့်ညာတွင် စက်ဝိုင်းနှစ်ခုရှိပြီး ဘက်ထရီသက်တမ်းနှင့် စွမ်းအင်ပြန်လည်ရယူခြင်းကို အသီးသီးပြသပေးသည်။
အလယ်ထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်- 4G ကွန်ရက်နှင့် OTA အဆင့်မြှင့်တင်မှုများကို ပံ့ပိုးပေးသည့် အလယ်ကွန်ဆိုး၏အလယ်တွင် 10.25 လက်မမျက်နှာပြင်ရှိသည်။ CarPlay နှင့် Hicar မှတဆင့် မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းများသို့ ချိတ်ဆက်နိုင်သည်။ ယာဉ်ဆက်တင်များ၊ တေးဂီတ၊ ဗီဒီယိုနှင့် အခြားဖျော်ဖြေရေးလုပ်ဆောင်ချက်များကို စခရင်ပေါ်တွင် ကြည့်ရှုနိုင်ပါသည်။
နှစ်ဆင့်စတီယာရင်ဘီး- 2024 ORA EV စတီယာရင်ဘီးသည် နှစ်ပါးသွားဒီဇိုင်း၊ အရောင်နှစ်ရောင်ချုပ်စပ်မှု၊ ခေတ်နောက်မီစတိုင်၊ သားရေထုပ်၊ စတီယာရင်ဘီးကို အပူပေးသည့် ပံ့ပိုးပေးပြီး ညာဘက်ခြမ်းရှိ ခလုတ်များသည် ခရုစ်ထိန်းချုပ်မှုကို ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။
ဗဟိုထိန်းချုပ်ခလုတ်များ- လေအေးပေးစက်ကို အဓိကအားဖြင့် ထိန်းချုပ်သည့် retro ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် chrome-plated မျက်နှာပြင်ပါရှိသည့် အလယ်ကွန်ဆိုးအောက်တွင် ထိန်းချုပ်ခလုတ်များ တန်းတစ်ခုရှိသည်။
ကြိုးမဲ့အားသွင်းခြင်း- ရှေ့တန်းတွင် 50W ကြိုးမဲ့အားသွင်းမှုအထိ ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပြီး မေ့သွားသည့် မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းသတိပေးချက် လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသည့် ဗဟိုလက်စွပ်ရှေ့တွင် တည်ရှိသော ကြိုးမဲ့အားသွင်းကိရိယာကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။
အမြန်အားသွင်းပေါက်- 2024 ORA EV စီးရီးအားလုံးသည် အမြန်အားသွင်းခြင်းကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ 30-80% အမြန်အားသွင်းမှုသည် မိနစ် 30 ကြာပြီး နှေးကွေးသောအားသွင်းမှု 8 နာရီကြာသည်။ အမြန်အားသွင်းပေါက်သည် ယာဉ်၏ညာဘက်အရှေ့ဘက်တွင် တည်ရှိပြီး အနှေးအားသွင်းပေါက်ကို ယာဉ်၏ဘယ်ဘက်အရှေ့တွင် တည်ရှိသည်။