2024 NETA L Extend-range 310၊ အနိမ့်ဆုံး ပင်မရင်းမြစ်
အခြေခံ ဘောင်
ထုတ်လုပ်မှု | United Motors |
ရာထူးအဆင့် | အလယ်အလတ်တန်းစား SUV |
စွမ်းအင်အမျိုးအစား | တိုးချဲ့-အပိုင်းအခြား |
WLTC လျှပ်စစ်အကွာအဝေး(ကီလိုမီတာ) | ၂၁၀ |
CLTC လျှပ်စစ်အကွာအဝေး(ကီလိုမီတာ) | ၃၁၀ |
ဘက်ထရီ အမြန်အားသွင်းချိန် (ဇ) | ၀.၃၂ |
ဘက်ထရီ အမြန်အားသွင်းမှု အပိုင်းအခြား(%) | ၃၀-၈၀ |
အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | ၁၇၀ |
အများဆုံး torque (Nm) | ၃၁၀ |
ဂီယာဘောက်စ် | Single-မြန်နှုန်းဂီယာ |
ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည် | တံခါး ၅ ပေါက်၊ ထိုင်ခုံ ၅ လုံး SUV |
မော်တာ(ဆာ) | ၂၃၁ |
အလျား*အနံ*အမြင့်(မီလီမီတာ) | 4770*1900*1660 |
တရားဝင် 0-100km/h အရှိန်နှုန်း(များ) | ၈.၂ |
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ/နာရီ) | ၁၈၀ |
ဝန်ဆောင်မှုအလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၉၅၀ |
အရှည်(mm) | ၄၇၇၀ |
အနံ(မီလီမီတာ) | ၁၉၀၀ |
အမြင့်(mm) | ၁၆၆၀ |
Skylight အမျိုးအစား | မြင်ကွင်းကျယ် ကောင်းကင်အလင်းကို ဖွင့်နိုင်သည်။ |
စတီယာရင်ဘီးပစ္စည်း | Cortex |
ပုံစံပြောင်း | အီလက်ထရွန်းနစ် ဆိုင်းဆိုင်း |
ထိုင်ခုံပစ္စည်း | သားရေကို အတုခိုးတယ်။ |
ရှေ့ထိုင်ခုံလုပ်ဆောင်ချက် | အပူပေး |
လေဝင်လေထွက် | |
နှိပ်နယ်ပါ။ | |
ခေါင်းစွပ်စပီကာ |
အပြင်ပန်း
ပုံပန်းသဏ္ဍာန် ဒီဇိုင်း- 2024NETA L ၏ ရှေ့မျက်နှာစာသည် အလင်းအုပ်စုနှင့် "X" အသွင်ဆောင်သည့် တြိဂံလေဝင်ပေါက်ဖြင့် ရိုးရှင်းသော ဒီဇိုင်းရှိသည်။ အောက်ခြေတွင် အစက်ချထားသော chrome အလှဆင်ထားသော ကုပ်ပိုးဥကင်တစ်ခုရှိသည်။
ကိုယ်ထည်ဒီဇိုင်း- NETA သည် ရိုးရှင်းသော ဘေးဘက်ဒီဇိုင်းနှင့် ဆိုင်းငံ့ထားသော အမိုးဖြင့် အလတ်စား SUV အဖြစ် နေရာယူထားသည်။ ကား၏နောက်ဘက်တွင် အသွင်သဏ္ဌာန်အပြည့်ရှိပြီး ကားနောက်မီးများ တပ်ဆင်ထားသည်။
အတွင်းခန်း
Smart Cockpit- NETA L အလယ်ကွန်ဆိုးသည် ရိုးရှင်းသော ဒီဇိုင်းဖြင့် ထုပ်ပိုးထားသည့် အပြင်အဆင်ကို လက်ခံထားပြီး ပျော့ပျောင်းသော ပစ္စည်းအများအပြားဖြင့် ထုပ်ပိုးထားပြီး အလယ်ကွန်ဆိုးတွင် ငွေရောင် အလှဆင်အကန့်တစ်ခု လည်ပတ်နေသည်။
အလယ်ထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်- အလယ်ကွန်ဆိုးလ်အလယ်တွင် 15.6 လက်မမျက်နှာပြင်ရှိပြီး NETA OS စနစ်၊ Qualcomm Snapdragon 8155P ချစ်ပ်နှင့် iQiyi ကဲ့သို့သော အပလီကေးရှင်းများကို ဒေါင်းလုဒ်လုပ်ပြီး အသုံးပြုနိုင်သည့် အက်ပ်စတိုးတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ နှင့် QQ ဂီတ။
တူရိယာအကန့်- NETA L ၏ တူရိယာအကန့်သည် အလယ်တွင် အမြန်နှုန်းပြသထားပြီး၊ ညာဘက်တွင် ဂီယာအချက်အလက်နှင့် ဘက်ထရီသက်တမ်းအချက်အလက်တို့ကို အောက်တွင်ဖော်ပြထားသော သွယ်လျသောပုံစံရှိသည်။
ခရီးသည်စခရင်- NETA L အနီရောင်ဗားရှင်းတွင် ခရီးသည်များအတွက် ဖျော်ဖြေရေးကို အဓိကထားပေးသည့် 15.6 လက်မခရီးသည်စခရင်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည် iQiyi၊ QQ Music၊ Himalaya စသည်တို့ကဲ့သို့ APP များကို အသုံးပြုနိုင်ပြီး ခရီးသည်ထိုင်ခုံ၏ လေဝင်လေထွက်နှင့် အပူကိုလည်း ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ စတီယာရင်ဘီး- NETA L တွင် သားရေဖြင့်ပတ်ထားသော စတီယာရင်ကို သုံးချောင်းပါရှိသော စတီယာရင်ကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် အနက်ရောင်တောက်ပသော အကွက်များ နှင့် ရိုလာခလုတ်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ အိတ်ကပ်ပြောင်းခြင်း- အီလက်ထရွန်နစ်ဂီယာလီဗာကို တပ်ဆင်ထားပြီး၊ စတီယာရင်ဘီး၏ ညာဘက်အနောက်ဘက်တွင်ရှိသော အိတ်ကပ်ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုကာ အရန်မောင်းနှင်မှုခလုတ်တစ်ခုနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ထိုင်ခုံများ- NETA L တွင် အတုအပ သားရေထိုင်ခုံများ တပ်ဆင်ထားပြီး နောက်ကျောကို စိန်ချုပ်ခြင်းများဖြင့် အလှဆင်ထားပြီး ရှေ့တန်းတွင် ထိုင်ခုံအပူပေးခြင်း၊ လေဝင်လေထွက်၊ နှိပ်နယ်ခြင်းနှင့် ခေါင်းအုံးအသံများ တပ်ဆင်ထားပါသည်။
သုည-ဆွဲငင်အား ထိုင်ခုံ- တွဲဖက်လေယာဉ်မှူးသည် လျှပ်စစ်ခြေထောက်အကျန်ပါရှိသော သုညဆွဲငင်အားပါသောထိုင်ခုံကို တပ်ဆင်ထားပြီး ခလုတ်တစ်ချက် SPA မုဒ်ကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
နောက်ဘက်နေရာ- NETA L ၏နောက်ထပ်ကြမ်းပြင်သည် ပြားချပ်ချပ်ဖြစ်ပြီး ထိုင်ခုံကူရှင်များကို ထူထဲစွာခင်းထားပြီး 4/6 အချိုး တိမ်းစောင်းမှုကို ပံ့ပိုးပေးကာ နောက်ထိုင်ခုံများတွင် အပူပေးထိုင်ခုံများ တပ်ဆင်ထားသည်။
ဗဟိုထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်သည် ထိုင်ခုံ သက်တောင့်သက်သာရှိသော လုပ်ဆောင်ချက်ကို ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ လေဝင်လေထွက်နှင့် အပူကို အဆင့်သုံးဆင့်ဖြင့် ချိန်ညှိနိုင်သည်။ ထိုင်ခုံအနှိပ်မုဒ်နှင့် ခရီးသည် သုညဆွဲငင်အားမုဒ်ကိုလည်း ချိန်ညှိနိုင်သည်။
ကားရေခဲသေတ္တာ- ရှေ့ဗဟိုလက်ပတ်တွင်ရှိသော 6.6L ပမာဏရှိသော ကားရေခဲသေတ္တာတစ်လုံးကို တပ်ဆင်ထားသည်။
Boss ခလုတ်- ခရီးသည်ထိုင်ခုံတွင် ထိုင်ခုံ၏ရှေ့နှင့်နောက်နှင့် နောက်ထိုင်ခုံထောင့်ကို ချိန်ညှိရန် ခရီးသည်များ အဆင်ပြေချောမွေ့စေရန် ဘော့စ်ခလုတ်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။
စားပွဲအသေး- နောက်တန်းတွင် ပျော့ပျောင်းသောပစ္စည်းဖြင့် ထုပ်ပိုးထားသော ခေါက်နိုင်သော စားပွဲငယ်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားပြီး ပစ္စည်းများပြုတ်ကျခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ပတ်ပတ်လည်တွင် မြှောက်ထားသည်။