2024 Mercedes-benZ E300-Class Modes၊ အနိမ့်ဆုံး မူလရင်းမြစ်
အခြေခံ ဘောင်
| ထုတ်လုပ်ခြင်း။ | ဘေဂျင်း BenZ |
| ရာထူးအဆင့် | အလတ်စားနှင့် အကြီးစားယာဉ် |
| စွမ်းအင်အမျိုးအစား | ဓာတ်ဆီ + 48V အလင်းရောစပ်စနစ် |
| အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | ၁၉၀ |
| အများဆုံး torque (Nm) | ၄၀၀ |
| ဂီယာဘောက်စ် | 9 လက်များကို တစ်ကိုယ်တည်းတွင် ပိတ်ဆို့ထားပါ။ |
| ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည် | တံခါး 4 ပေါက်၊ 5 ယောက်စီး ဆလွန်း |
| အင်ဂျင် | 2.0T 258 HP L4 |
| အလျား*အနံ*အမြင့်(မီလီမီတာ) | 5092*1880*1493 |
| တရားဝင် 0-100km/h အရှိန်နှုန်း(များ) | ၆.၆ |
| အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ/နာရီ) | ၂၄၅ |
| WLTC ပေါင်းစပ်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (L/100km) | ၆.၆၅ |
| ယာဉ်အာမခံ | သုံးနှစ်အတွင်း အကန့်အသတ်မရှိ ကီလိုမီတာ |
| ဝန်ဆောင်မှုအလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၉၂၀ |
| အများဆုံးဝန်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၂၅၂၀ |
| အရှည်(mm) | ၅၀၉၂ |
| အနံ(မီလီမီတာ) | ၁၈၈၀ |
| အမြင့်(mm) | ၁၄၉၃ |
| ဘီးဘေ့(mm) | ၃၀၉၄ |
| ရှေ့ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၆၂၂ |
| နောက်ဘီးအခြေ(mm) | ၁၆၀၄ |
| ချဉ်းကပ်ထောင့်(°) | 15 |
| ထွက်ခွာချိန်ထောင့်(°) | 17 |
| ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည် | သုံးခန်းတွဲကား |
| တံခါးဖွင့်မုဒ် | လွှဲတံခါး |
| တံခါးအရေအတွက် (တစ်ခုစီ) | 4 |
| ထိုင်ခုံအရေအတွက် (တစ်ခုစီ) | 5 |
| တင့်ကားပမာဏ(L) | 66 |
| လေတိုက်နိုင်မှု ကိန်းဂဏန်း (Cd) | ၀.၂၃ |
| ပမာဏ(mL) | ၁၉၉၉ |
| နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း(L) | 2 |
| စားသုံးမှုပုံစံ | တာဘိုအားသွင်းခြင်း။ |
| အင်ဂျင်အပြင်အဆင် | ဒေါင်လိုက် |
| အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | ၁၉၀ |
| အများဆုံး မြင်းကောင်ရေ (Ps) | ၂၅၈ |
| စွမ်းအင်အမျိုးအစား | ဓာတ်ဆီ + 48V အလင်းရောစပ်စနစ် |
| Cruise Control စနစ် | အရှိန်အပြည့်ဖြင့် သပ္ပါယ်သော အပျော်စီးသင်္ဘော |
| ယာဉ်မောင်းအကူအညီသင်တန်း | L2 |
| သော့အမျိုးအစား | အဝေးထိန်းသော့ |
| NFC/RFID | |
| UWB | |
| Skylight အမျိုးအစား | ပါဝါမိုးကောင်းကင်ကို အပိုင်းပိုင်းခွဲထားသည်။ |
| စတီယာရင်ဘီးပစ္စည်း | အရေပြား |
| ပုံစံပြောင်း | အီလက်ထရွန်းနစ် ဆိုင်းဆိုင်း |
| ထိုင်ခုံပစ္စည်း | သားရေကို အတုခိုးတယ်။ |
| ရှေ့ထိုင်ခုံလုပ်ဆောင်ချက် | အပူပေး |
Benz အပြင်ပိုင်း
အသွင်အပြင်ဒီဇိုင်း- 2024 Mercedes-Benz E-Class သည် အသစ်စက်စက် အသွင်အပြင်ဒီဇိုင်းကို လက်ခံသည်။ ပုံသဏ္ဍာန်တစ်ခုလုံးသည် တည်ငြိမ်ပြီး ဂုဏ်သိက္ခာရှိသည်။ ၎င်းတွင် ဂန္ထဝင် ဒေါင်လိုက်လိုဂိုတစ်ခုနှင့် ဂျီဩမေတြီဒိုင်းပုံသဏ္ဍာန်ရှိသော မီးကင်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။ မြေပဲပုံသဏ္ဍာန် ရှေ့မီးများသည် သတ္တမမျိုးဆက် Mercedes-Benz E ကို ဂုဏ်ပြုကြောင်း ဖော်ပြသည်။
ကိုယ်ထည်ဒီဇိုင်း- Mercedes-Benz E-Class သည် ရိုးရှင်းသော ဘေးဘက်လိုင်းများနှင့် အနောက်ဘက်တွင် chrome trim strip ပါရှိသော အလယ်အလတ်မှ အကြီးစားကားအဖြစ် နေရာယူထားသည်။
ရှေ့မီးများနှင့် နောက်မီးများ- Mercedes-Benz E-Class သည် မြင့်မားသောအလင်းတန်းများနှင့် အလှည့်ကျ ရှေ့မီးများဖြင့် LED မီးအရင်းအမြစ်များကို အသုံးပြုထားသည်။ နောက်မီး၏အတွင်းပိုင်းသည် Mercedes-Benz ၏ကြယ်ပွင့်ဒီဇိုင်းကို ခံယူထားသည်။
လျှို့ဝှက်တံခါးလက်ကိုင်- Mercedes-Benz E-Class အသစ်သည် ကား၏ဘေးဘက်အား ပိုမိုတိကျစေပြီး လေတိုက်နှုန်းကို လျှော့ချပေးသည့် လျှို့ဝှက်တံခါးလက်ကိုင်ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားသည်။
Benz အတွင်းခန်း
Smart Cockpit- Mercedes-Benz E-Class စင်တာကွန်ဆိုးလ်အသစ်သည် ဖန်သားပြင်သုံးလုံးပါရှိသော မိသားစုပုံစံဒီဇိုင်းအသစ်ကို ခံယူထားပြီး တူရိယာအကန့်သည် ဆိုင်းငံ့ထားသည့်ဒီဇိုင်းဖြစ်ပြီး လျှို့ဝှက်လေထွက်ပေါက်သည် စခရင်၏အလယ်ခလုတ်ခုံမှတဆင့် မျက်နှာပြင်အစွန်းတစ်လျှောက် လည်ပတ်နေသည်။
မျက်နှာပြင်နှစ်ခု- Mercedes-Benz E-Class ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုမျက်နှာပြင်နှင့် ခရီးသည်မျက်နှာပြင်။ ပိုမိုပြင်းထန်သော နှစ်မြှုပ်မှုခံစားမှုအတွက် စခရင်၏အစွန်းများကို gradient ပြုလုပ်ထားပါသည်။ ၎င်းတို့တွင် Qualcomm Snapdragon 8295 ချစ်ပ်များတပ်ဆင်ထားပြီး 5G ကွန်ရက်ကို ထောက်ပံ့ပေးထားသည်။
အလယ်ထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်- အလယ်ကွန်ဆိုးလ်အလယ်တွင် 12.3 လက်မမျက်နှာပြင်ရှိပြီး တတိယမျိုးဆက် MBUX စနစ်အား အသုံးပြုကာ iQiyi၊ Tencent Video၊ Huoshan Auto Entertainment၊ QQ Music နှင့် Himalaya ကဲ့သို့သော အက်ပ်လီကေးရှင်းများကို ပံ့ပိုးရန်အတွက် စက်တွင်း အဆင့်မြှင့်တင်ထားသည်။
မျက်နှာပြင်နှစ်ခု- Mercedes-Benz E-Class ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုမျက်နှာပြင်နှင့် ခရီးသည်မျက်နှာပြင်။ ပိုမိုပြင်းထန်သော နှစ်မြှုပ်မှုခံစားမှုအတွက် စခရင်၏အစွန်းများကို gradient ပြုလုပ်ထားပါသည်။ ၎င်းတို့တွင် Qualcomm Snapdragon 8295 ချစ်ပ်များတပ်ဆင်ထားပြီး 5G ကွန်ရက်ကို ထောက်ပံ့ပေးထားသည်။
အလယ်ထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်- အလယ်ကွန်ဆိုးလ်အလယ်တွင် 12.3 လက်မမျက်နှာပြင်ရှိပြီး တတိယမျိုးဆက် MBUX စနစ်အား အသုံးပြုကာ iQiyi၊ Tencent Video၊ Huoshan Auto Entertainment၊ QQ Music နှင့် Himalaya ကဲ့သို့သော အက်ပ်လီကေးရှင်းများကို ပံ့ပိုးရန်အတွက် စက်တွင်း အဆင့်မြှင့်တင်ထားသည်။
ကြိုးမဲ့အားသွင်းခြင်း- Mercedes-Benz E-Class ၏ ရှေ့တန်းတွင် အလယ်ကွန်ဆိုးလ်ရှေ့တွင် တည်ရှိပြီး လျှို့ဝှက်ဒီဇိုင်းပါရှိသည့် ကြိုးမဲ့အားသွင်းကိရိယာကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းကိုအသုံးပြုသည့်အခါ အပေါ်ဖုံးကိုဖွင့်ရန် လိုအပ်သည်။
အလယ်ခလုတ်များ- Mercedes-Benz E-Class အလယ်ကွန်ဆိုး၏အောက်ခြေတွင် အနက်ရောင်တောက်ပသောပစ္စည်းဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာထိန်းချုပ်ခလုတ်များအတန်းလိုက် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ မောင်းနှင်မှုမုဒ်များပြောင်းရန်၊ ပြောင်းပြန်ပုံကိုဖွင့်ရန်၊ အသံအတိုးအကျယ်ကို ချိန်ညှိနိုင်သည် စသည်တို့ဖြစ်သည်။
ဝှက်ထားသော လေထွက်ပေါက်- အလယ်ကွန်ဆိုးလ်၏ လေထွက်ပေါက်သည် လျှို့ဝှက်ဒီဇိုင်းကို လက်ခံထားပြီး ပတ်ဝန်းကျင်အလင်းအကွက်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။ အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက်နှင့် ကားလေသန့်စင်စက်တို့ပါရှိသည့် စံနှုန်းဖြစ်သည်။
64 ရောင်ဝန်းကျင်အလင်း- 64 ရောင်ပတ်ဝန်းကျင်အလင်းသည်စံဖြစ်သည်။ အလင်းတန်းများကို ဗဟိုကွန်ဆိုးလ်၊ တံခါးဘောင်များနှင့် နောက်ထိုင်ခုံများပေါ်တွင် ဖြန့်ဝေထားသည်။ ဖွင့်လိုက်သောအခါတွင် ပတ်ဝန်းကျင်အလင်းရောင်သည် ပိုမိုအားကောင်းလာသည်ဟု ခံစားရသည်။
Benz ထိုင်ခုံများ- ရှေ့ထိုင်ခုံများကို အပူပေးထားသည်။
နောက်ဘက်နေရာ- နောက်ပလပ်ဖောင်းတွင် အလယ်တွင် သိသာထင်ရှားသောစူလာ၊ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် ပိုရှည်သောထိုင်ခုံကူရှင်များနှင့် ခြေထောက်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ပံ့ပိုးထားသည်။
အပိုင်းပိုင်းခွဲထားသော နေကာမိုး- Mercedes-Benz E-Class သည် လျှပ်စစ်နေကာမိုးကာများဖြင့် အပိုင်းပိုင်းခွဲထားသော နေကာမိုးဖြင့် စံဖြစ်သည်။
အနောက်လေဝင်ပေါက်များ- Mercedes-Benz E-Class စီးရီးများအားလုံးတွင် စံအဖြစ် အနောက်လေဝင်ပေါက်များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ အောက်တွင် လျှို့ဝှက်သိုလှောင်ခန်းနှင့် အစွန်းရှိ ပတ်ဝန်းကျင်အလင်းတန်းတစ်ခုပါရှိသော ရေတံခွန်ပုံစံ သစ်သားအလှဆင်အကန့်တစ်ခုဖြစ်သည်။
ရှေ့ထိုင်ခုံလုပ်ဆောင်ချက်များ- Mercedes-Benz E-Class ရှေ့ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှုနှင့် ထိုင်ခုံလုပ်ဆောင်ချက်ခလုတ်များသည် တံခါးဘောင်အထက်တွင်ရှိသည်။ လေဝင်လေထွက်နှင့် အပူကို အဆင့်သုံးဆင့်ဖြင့် ချိန်ညှိနိုင်ပြီး ထိုင်ခုံနေရာ သုံးခုကို သိမ်းဆည်းနိုင်သည်။
နောက်ထိုင်ခုံများ- Mercedes-Benz E-Class ၏ နောက်ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှုနှင့် ထိုင်ခုံလုပ်ဆောင်ချက်ခလုတ်များသည် တံခါးဘောင်အထက်တွင် ရှိသည်။ လေဝင်လေထွက်နှင့် အပူအတွက် ချိန်ညှိမှု အဆင့်နှစ်ဆင့်ရှိသည်။
ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်- 48V ပေါ့ပါးသော ဟိုက်ဘရစ်စနစ်နှင့် စံဆိုင်းထိန်းစနစ် ပျော့ပြောင်းပြီး မာကျောသော ချိန်ညှိမှုပါရှိသော 2.0T အလျားလိုက်အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။
အထောက်အကူပြု မောင်းနှင်မှု- Mercedes-Benz E-Class စီးရီးအားလုံးတွင် L2 အထောက်အကူပြု မောင်းနှင်မှု တပ်ဆင်ထားပြီး စီးရီးအားလုံးတွင် လိုင်းပေါင်းစပ် အထောက်အကူနှင့် အလိုအလျောက် ပါကင်ကို ပုံမှန်အတိုင်း တပ်ဆင်ထားပါသည်။