Li L8 1.5L ultra၊ အနိမ့်ဆုံး မူလရင်းမြစ်၊ EV
အခြေခံ ဘောင်
ရောင်းချသူ | စံပြခေါင်းဆောင် |
အဆင့်များ | အလတ်စားမှ အကြီးစား SUV |
စွမ်းအင်အမျိုးအစား | တိုးချဲ့-အပိုင်းအခြား |
ပတ်ဝန်းကျင်စံနှုန်းများ | EVI |
WLTC လျှပ်စစ်အကွာအဝေး(ကီလိုမီတာ) | ၂၃၅ |
အမြန်ဘက်ထရီအားသွင်းချိန်(နာရီ) | ၀.၄၂ |
ဘက်ထရီနှေးကွေးစွာ အားသွင်းချိန်(နာရီ) | ၇.၉ |
အများဆုံး ပါဝါ(kw) | ၃၃၀ |
အများဆုံး torque (Nm) | ၆၂၀ |
ဂီယာဘောက်စ် | လျှပ်စစ်ကားများအတွက် single-speed transmission |
ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည် | 5 တံခါး 6 ဆံ့ SUV |
အင်ဂျင် | Extended-range 154 HP |
အလျား*အနံ*အမြင့်(မီလီမီတာ) | 5080*1995*1800 |
တရားဝင် 0-100km/h အရှိန်နှုန်း(များ) | ၅.၃ |
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ/နာရီ) | ၁၈၀ |
ယာဉ်အာမခံ အပြည့်အစုံ | ငါးနှစ် သို့မဟုတ် 100,000KMS |
ဝန်ဆောင်မှုအရည်အသွေး (ကီလိုဂရမ်) | ၂၅၃၀ |
အများဆုံး အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၃၁၃၀ |
ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား | |
ဘက်ထရီအအေးခံနည်းလမ်း | |
WLTC လျှပ်စစ်အကွာအဝေး(ကီလိုမီတာ) | ၂၃၅ |
CLTC လျှပ်စစ်အကွာအဝေး(ကီလိုမီတာ) | ၂၈၀ |
WLTC ဘက်စုံအကွာအဝေး(ကီလိုမီတာ) | ၁၁၈၀ |
CLTC ဘက်စုံအကွာအဝေး(ကီလိုမီတာ) | ၁၄၁၅ |
ဘက်ထရီစွမ်းအား (kWh) | ၅၂.၃ |
ယာဉ်မောင်းမုဒ်ခလုတ် | အားကစား |
စီးပွားရေး | |
စံ/အဆင်ပြေ | |
လမ်းကြမ်း | |
နှင်း | |
အပျော်စီးစနစ် | အရှိန်အပြည့်ဖြင့် သပ္ပါယ်သော အပျော်စီးသင်္ဘော |
ယာဉ်မောင်းအကူအညီ အဆင့်သတ်မှတ်ချက် | L2 |
သော့အမျိုးအစား | အဝေးထိန်းသော့ |
ဘလူးတုသ်ကီး | |
သော့မဲ့ ဝင်ရောက်မှု လုပ်ဆောင်ချက် | ကားအပြည့် |
Sunroof အမျိုးအစား | အပိုင်းခွဲထားသော မိုးကောင်းကင်များကို ဖွင့်၍မရပါ။ |
ရှေ့/နောက် ပါဝါဝင်းဒိုး | ရှေ့/နောက် |
အသံလုံသော မှန်အလွှာများစွာ | ရှေ့တန်း |
နောက်တန်း | |
အပြင်ပိုင်း နောက်ကြည့်မှန် လုပ်ဆောင်ချက် | ပါဝါညှိနှိုင်းမှု |
လျှပ်စစ်ခေါက် | |
နောက်ကြည့်မှန်မှတ်ဉာဏ် | |
နောက်ကြည့်မှန် အပူပေးခြင်း | |
အလိုအလျောက် နောက်ပြန်လှည့်ခြင်း။ | |
ကားကို အလိုအလျောက် ခေါက်ပြီးသော့ခတ်သည်။ | |
အလိုအလျောက် ဆန့်ကျင်သော အလင်းတန်း | |
အရောင်ထိန်းချုပ်မှုမျက်နှာပြင် | LCD မျက်နှာပြင်ကို ထိပါ။ |
အလယ်ထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်အရွယ်အစား | 15.7လက်မ |
မျက်နှာပြင်ထိန်းချုပ်မှုဗဟိုရုပ် | LCD |
မိုဘိုင်းအက်ပ် အဝေးထိန်းအင်္ဂါရပ်များ | တံခါးထိန်းချုပ်မှုများ |
Window ထိန်းချုပ်မှုများ | |
ယာဉ်စတင် | |
တာဝန်ခံစီမံခန့်ခွဲမှု | |
လေအေးပေးစက်ထိန်းချုပ်မှု | |
စတီယာရင်ဘီးအပူ | |
ထိုင်ခုံအပူ | |
ထိုင်ခုံလေဝင်လေထွက် | |
ကားအခြေအနေစုံစမ်းခြင်း/ရောဂါရှာဖွေခြင်း။ | |
ယာဉ်တည်နေရာ/ကားရှာဖွေခြင်း။ | |
ပိုင်ရှင်ဝန်ဆောင်မှုများ (အားသွင်းရုံများ၊ ဓာတ်ဆီဆိုင်များ၊ စသည်ဖြင့်) | |
ပြုပြင်ခြင်း/ပြုပြင်ခြင်းအတွက် ရက်ချိန်းယူပါ။ | |
Steering Wheel ပစ္စည်း | သားရေ |
စတီယာရင်ဘီးအပူ | စံ |
ထိုင်ခုံပစ္စည်း | သားရေ |
ရှေ့ထိုင်ခုံပါရှိပါတယ်။ | အပူပေး |
လေဝင်လေထွက် | |
နှိပ်နယ်ပါ။ | |
ပါဝါထိုင်ခုံမှတ်ဉာဏ်လုပ်ဆောင်ချက် | ယာဉ်မောင်းအနေအထား |
ခရီးသည် အနေအထား | |
ကားထဲတွင် PM2.5 filter | စံ |
လေထုအရည်အသွေး စောင့်ကြည့်ခြင်း။ | စံ |
ကားအတွင်းရေခဲသေတ္တာ | စံ |
အပြင်ပန်း
LI L8 ၏ အပြင်ပိုင်း ဒီဇိုင်းသည် ရိုးရှင်းပြီး ခေတ်မီသည်၊ ကားကိုယ်ထည်၏ ဘေးဘက်တွင် ချောမွေ့ပြီး သဘာဝကျသော မျဉ်းကြောင်းများ ပါရှိကာ ဘီးမျက်ခုံးများသည် အရောင်တူကာ ကားဆေးမှုတ်ထားသောကြောင့် ပိုမို သန့်စင်သည် ။
၎င်းသည် အလယ်တွင် အတားအဆီးမရှိသော နှစ်မီတာရှည်သော ကြယ်ကွင်းရှေ့မီး၏ ပေါင်းစပ်ဒီဇိုင်းကို လက်ခံထားသည်။ ကား၏နောက်ဘက်ဒီဇိုင်းသည် ခိုင်ခံ့ပြည့်စုံပြီး ကားနောက်မီးအမျိုးအစားနှင့် ကြယ်ကွင်းရှေ့မီးများ အပြန်အလှန် ပဲ့တင်ထပ်နေသည်။ ရွေးချယ်စရာ ကိုယ်ထည်အရောင် 7 ရောင်ရှိပြီး ဘီးအမျိုးအစား 4 မျိုး ရွေးချယ်နိုင်ပါတယ်။
အတွင်းခန်း
LI L8 သည် သမားရိုးကျ တူရိယာအကန့်ကို မောင်းနှင်မှုပြောင်းခြင်းစခရင်နှင့် စတီယာရင်ဘီးပေါ်ရှိ HUD အကြီး၊ ကြီးမားသော 15.7 လက်မ ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုစခရင်နှစ်ခုဖြင့် အစားထိုးပြီး မောင်းနှင်ခြင်းနှင့် ဖျော်ဖြေရေးဆိုင်ရာ အတွေ့အကြုံများကို သယ်ဆောင်လာစေသည်။
LI L8 တွင် နေရာကျယ်ပြီး သက်တောင့်သက်သာ ထိုင်ခုံနေရာ ရှိသည်။ ကားရှိ ထိုင်ခုံအားလုံးတွင် လျှပ်စစ် ချိန်ညှိမှုနှင့် ထိုင်ခုံ အပူပေးသည့် လုပ်ဆောင်ချက်များ ပါရှိသည်။ အတွင်းခန်းဒီဇိုင်းသည် သပ်ရပ်ကောင်းမွန်ပြီး သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသော အသွင်အပြင်သည် ကြွယ်ဝသည်။ ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုဒီဇိုင်းရှိ ကြီးမားသောစခရင်သုံးလုံးသည် ဖျော်ဖြေရေးလုပ်ဆောင်ချက်များကို ပိုမိုပံ့ပိုးပေးသည်။ ထိုင်ခုံ၏ ပထမတန်းနှင့် ဒုတိယတန်းများသည် အချိန်မရွေး သက်တောင့်သက်သာ အနားယူနိုင်သော ပတ်ဝန်းကျင်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သော ကြီးမားသော အိပ်ရာမုဒ်ကို ဖန်တီးနိုင်သည်။ ထိုင်ခုံများကို လက်ရာမြောက်ပြီး နူးညံ့သိမ်မွေ့သော Nappa သားရေပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး နူးညံ့သောခေါင်းအုံးများသည် ဦးခေါင်းနှင့်လည်ပင်းကို သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။ တတိယတန်းတွင် နေရာကျယ်သည်၊ ထိုင်ခုံနောက်ကျောသည် လျှပ်စစ်ချိန်ညှိမှုကို ပံ့ပိုးပေးသည့်အပြင် နှစ်ဆင့်ချိန်ညှိနိုင်သော ထိုင်ခုံအပူပေးသည့်လုပ်ဆောင်ချက်ကိုလည်း တပ်ဆင်ထားသည်။ အနောက်ခေါင်မိုးတွင် 15.7 လက်မ မျက်နှာပြင် ပါရှိပြီး အကန့်အသတ်ရှိသော မျက်နှာပြင်ကို ပံ့ပိုးနိုင်ပြီး ခရီးသွားရန် ပိုမိုပျော်စရာကောင်းစေရန် ကွန်ပျူတာနှင့် ဂိမ်းစက်များနှင့် ချိတ်ဆက်နိုင်သည်။ 3D ToF အာရုံခံကိရိယာဖြင့် တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ပိုမိုအဆင်ပြေသည့် လေဟန်အမူအရာများကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ Ideal L8 သည် ထိုင်ခုံများကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် 6-seat mode၊ 5-seat mode နှင့် 4-seat mode ကို သိရှိနိုင်သည်။
LI L8 တွင် ရွေးချယ်စရာ နှစ်ခုပါဝင်သည်- ပုံသေမုဒ် နှင့် အသက်ရှူမုဒ် 256 ရောင်ဖြင့် ပတ်ဝန်းကျင်အလင်းရောင်ကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။ အလင်းတန်းသည် တံခါးဘောင်အပြင်ဘက်တွင်ရှိသည်။ ကားတစ်ခုလုံးတွင် 7.3.4 မြင်ကွင်းကျယ်အသံစနစ်ဖြင့် ပေါင်းစပ်ကာ စပီကာ 21 ခု တပ်ဆင်ထားပြီး ပိုမိုစွဲမက်ဖွယ်ကောင်းသော နားဆင်မှုအတွေ့အကြုံကို ယူဆောင်လာပေးပါသည်။ L2-level စံပြ AD MAX အထောက်အကူပြု မောင်းနှင်မှုစနစ်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ယာဉ်တစ်ခုလုံးတွင် အာရုံခံအစိတ်အပိုင်း ၂၃ ခု၊ Dual-English Orin-X ချစ်ပ်များနှင့် 508TOPS ၏ အမြင့်ဆုံး ကွန်ပျူတာစွမ်းအားဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး ပိုမိုစိတ်ချရသော မောင်းနှင်မှုအကူအညီစနစ်ကို ပေးဆောင်ထားသည်။ မြင့်မားသောတိကျသောတည်နေရာပြနိုင်မှုအပေါ်အခြေခံ၍ လမ်းကြောင်းပြ-အထောက်အကူပြုမောင်းနှင်မှုစနစ်သည် အလိုအလျောက်ကျော်တက်၊ အရှိန်ချိန်ညှိကာ ချဉ်းကပ်လမ်းအဝင်အထွက်တို့ကို လုပ်ဆောင်ပေးနိုင်ပါသည်။ ရှေ့လမ်းကြားတွင် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် အလိုအလျောက် မောင်းနှင်နေစဉ် လမ်းအလယ်တွင် တည်ငြိမ်စွာ မောင်းနှင်ပါ။ ကားပါကင်နေရာများကိုသိရှိနိုင်စေရန်၊ အလိုအလျောက်ရပ်နားပြီး အပြင်သို့ခေါ်ရန် ကင်မရာများနှင့် ရေဒါများကို ပေါင်းစပ်ပါ။ ကားပါကင်က ပိုအဆင်ပြေတယ်။
ဘက်ထရီလုံလောက်သောအခါ LI L8 သည် အရှိန်အဟုန်ကောင်းသည့် စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသည်။ သန့်စင်သောလျှပ်စစ်အကွာအဝေး 168KM သည် အထင်ကြီးလောက်စရာမဟုတ်သော်လည်း အကွာအဝေးချဲ့ထွင်သူ၏အကူအညီဖြင့် 1100 ကီလိုမီတာအထိ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်လုပ်ဆောင်နိုင်မှုသည် တာဝေးအကွာအဝေးကို ပိုမိုစိုးရိမ်စရာမလိုပါ။ Air suspension တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေရုံသာမက ယာဉ်ကိုယ်ထည်အမြင့်အလိုက် မတူညီသော လမ်းမျက်နှာပြင်များကို တုံ့ပြန်ပေးသည့်အတွက် ယာဉ်ပေါ်မှဆင်းရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။