2024 Geely Xingyue ဌ 2.0td High-Power Automatic Two-Drive Two-Drive Cloud ဗားရှင်း, နိမ့်ဆုံးအဓိကအရင်းအမြစ်
အခြေခံ parameter သည်
အဆင့်ဆင့် | Compact SUV |
စွမ်းအင်အမျိုးအစားများ | ဓါတ်ဆီ |
သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်စံချိန်စံညွှန်းများ | အမျိုးသား Vi |
အများဆုံးပါဝါ (KW) | 175 |
အများဆုံး torque (NM) | 350 |
ဂီယာအုံ | 8 လက်၌လက်ကိုရပ်တန့် |
ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ | 5-door 5- ထိုင်ခုံ SUV |
စက်ယန္တရား | 2.0t 238 HP L4 |
l * w * ဇ (မီလီမီတာ) | 4770 * 1895 * 1689 |
Top Speed (km / h) | 215 |
NDC ပေါင်းစပ်လောင်စာစားသုံးမှု (L / 100km) | 6.9 |
WLTC ပေါင်းစပ်လောင်စာစားသုံးမှု (L / 100km) | 7.7 |
ပြီးပြည့်စုံသောယာဉ်အာမခံ | ငါးနှစ်သို့မဟုတ် 150,000 ကီလိုမီတာ |
0 န်ဆောင်မှုအရည်အသွေး (ကီလိုဂရမ်) | 1695 |
အများဆုံး Load Mass (ကီလိုဂရမ်) | 2160 |
အရှည် (MM) | 4770 |
အကျယ် (MM) | 1895 |
အမြင့် (MM) | 1689 |
Wheelbase (MM) | 2845 |
ရှေ့ဘီးအခြေစိုက်စခန်း (MM) | 1610 |
နောက်ဘီးအခြေစိုက်စခန်း (MM) | 1610 |
ချဉ်းကပ်မှု၏ထောင့် (°) | 19 |
ထွက်ခွာရန်ထောင့် (°) | 19 |
ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းပုံ | SUV |
တံခါးဖွင့် mode ကို | ပြားချပ်ချပ်တံခါးများ |
တံခါးများအရေအတွက် (နံပါတ်) | 5 |
ထိုင်ခုံအရေအတွက် (ထိုင်ခုံနှုန်း) | 5 |
Tank Volume (L) | 55 |
ပင်စည် volume (ဌ) | 562 |
လေဖြတ်ခြင်း (CD) ၏ထိတွေ့မှု (CD) | _ |
အင်ဂျင်မော်ဒယ်လ် | JLH-4G20TDB |
Volume (ML) | 1969 |
အိုးအိမ်မဲ့ (ဌ) | 2 |
စားသုံးမှုပုံစံ | Turbochark |
စွမ်းအင်အမျိုးအစား | ဓါတ်ဆီ |
လောင်စာတံဆိပ် | နံပါတ် 95 |
သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်စံချိန်စံညွှန်းများ | အမျိုးသား Vi |
ဂီယာအရေအတွက် | 8 |
ဂီယာအုံအမျိုးအစား | လက်နှင့်ပေါင်းစည်းဂီယာ (မှာ) |
ကားမောင်း mode ကို switch | အားကစား |
စီးပါှးရေး | |
စံ / နှစ်သိမ့်မှု | |
မိုးပွင့် | |
အင်ဂျင် start-stop technique ကို | စံဖြစ်သော |
အလိုအလျောက်ကားရပ်နားခြင်း | စံဖြစ်သော |
ကုန်းမြင့်အကူအညီ | စံဖြစ်သော |
မတ်စောက်သောတောင်စောင်းများတွင်နူးညံ့သိမ်မွေ့သောနွယ်ဖွား | စံဖြစ်သော |
ရှေ့ / နောက်ကားရပ်နားရေဒါ | မတိုင်မီ / ပြီးနောက် |
ကားမောင်းရန်အကူအညီပုံရိပ် | 360 ဒီဂရီမြင်ကွင်းကျယ်ရုပ်ပုံများ |
ကင်မရာအရေအတွက် | 5 |
ultrasonic ရေဒါရေတွက် | 8 |
ခရုဇ်စနစ် | အပြည့်အဝမြန်နှုန်းလိုက်လျောညီထွေခရုဇ် |
ကားမောင်း rating ကိုကူညီ | L2 |
ဂြိုဟ်တု Navigation System | စံဖြစ်သော |
လမ်းညွှန်လမ်းမ | စံဖြစ်သော |
မြေပုံအမှတ်တံဆိပ် | Autonavi |
Lane ကိုကူညီခြင်းစနစ်ကိုစောင့်ရှောက် | စံဖြစ်သော |
လမ်းအသွားအလာအမှတ်အသားအသိအမှတ်ပြုမှု | စံဖြစ်သော |
အနားကွပ် | အလူမီနီယမ်အလွိုင်း |
လျှပ်စစ်ပင်စည် | စံဖြစ်သော |
အာရုံခံစည် | စံဖြစ်သော |
လျှပ်စစ်စက်အနေအထားမှတ်ဉာဏ် | စံဖြစ်သော |
Sunroof အမျိုးအစား | Ploramic နေရောင်ခြည်ကိုဖွင့်လှစ် |
ရှေ့ / နောက်ဘက်ပါဝါပြတင်းပေါက်များ | မတိုင်မီ / ပြီးနောက် |
One-Click Window LIFT function ကို | ကားအပြည့် |
Window anti-pinching function ကိုပြတင်းပေါက် | စံဖြစ်သော |
SoundProof Glass ၏မျိုးစုံ | ရှေ့တန်း |
In-car မိတ်ကပ်မှန် | အဓိကယာဉ်မောင်း + ရေလွှမ်းမိုးမှု |
ပူးတွဲရှေ့ပြေး + အလင်းရောင် | |
နောက်ဘက် Wiper | စံဖြစ်သော |
Induction Wiper function ကို | မိုးရေအာရုံအမျိုးအစား |
ပြင်ပ - ကြည့်မှန်မှား function ကို | လျှပ်စစ်စည်းမျဉ်း |
ပါဝါခေါက် | |
နောက်ဘက်မှန်အပူ | |
ကားကိုအလိုအလျောက်ခေါက်သည် | |
စင်တာထိန်းချုပ်အရောင်မျက်နှာပြင် | LCD မျက်နှာပြင်ကိုဆက်သွယ်ပါ |
စင်တာထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်အရွယ်အစား | 12.3inches |
ခရီးသည်ဖျော်ဖြေရေးမျက်နှာပြင် | 12.3inches |
Bluetooth / Car ဖုန်း | စံဖြစ်သော |
မိုဘိုင်း internonnection / မြေပုံ | HICAR Support |
အသံအသိအမှတ်ပြုမှုစနစ် | မာလ်တီမီဒီယာစနစ် |
ရေကေြာင်းသွားလာအတတ်ပညာ | |
တယ်လီဖုန်း | |
လေအေးပေးစက် | |
့မိုးလေ | |
ပဲ့ကိုင်ဘီးပစ္စည်း | သားရေ |
စတီယာရင်ဘီးအနေအထားညှိနှိုင်းမှု | လက်စွဲစာအုပ် Up နှင့်ရှေ့နှင့်နောက်ညှိနှိုင်းမှု |
ရွှေ့ပြောင်းပုံစံ | အီလက်ထရောနစ်လက်ကိုင်ဆိုင်း |
Multi-function စတီယာရင်ဘီး | စံဖြစ်သော |
စတီယာရင်ဘီးဆိုင်း | _ |
စတီယာရင်ဘီးအပူ | _ |
စတီယာရင်ကိုမှတ်ဉာဏ် | _ |
Computer Display မျက်နှာပြင်ကားမောင်းခြင်း | အရောင် |
LCD Dashboard full | စံဖြစ်သော |
LCD မီတာအတိုင်းအတာ | 12.3inches |
အတွင်းပိုင်းနောက်ဘက်ကြေးလှုပ်ရှားမှု | လက်စွဲဆန့်ကျင်ရေး |
Multimedia / port port | USB |
အမျိုးအစား | |
USB / type-C | နောက်ကျောတန်းရှိရှေ့တန်းသို့မဟုတ် Teo ports နှစ်ခု port နှစ်ခု |
မိုဘိုင်းဖုန်းကြိုးမဲ့ကြိုးအားသွင်းခြင်း function ကို | ရှေ့တန်း |
ခရီးဆောင်အိတ်အခန်း 12V Power Port | စံဖြစ်သော |
ထိုင်ခုံပစ္စည်း | အတုသားရေ |
အဓိကထိုင်ခုံညှိခြင်း | ရှေ့နှင့်နောက်ပြန်ညှိနှိုင်းမှု |
backrest ညှိနှိုင်းမှု | |
အမြင့်နှင့်နိမ့်ညှိနှိုင်းမှု (4- လမ်း) | |
ခါးပံ့ငွေ (4- လမ်း) | |
အခြားထိုင်ခုံညှိနှိုင်းမှု | ရှေ့နှင့်နောက်ပြန်ညှိနှိုင်းမှု |
backrest ညှိနှိုင်းမှု | |
အမြင့်ဆုံးညှိနှိုင်းမှု (2- လမ်း) | |
အဓိက / ခရီးသည်ထိုင်ခုံပါဝါညှိခြင်း | အဓိက / အလယ်တန်း |
ရှေ့ထိုင်ခုံအင်္ဂါရပ်များ | အနေှးပေးစံနစ် |
လေဝင်လေထွက် (ယာဉ်မောင်း၏ထိုင်ခုံသာ) | |
ပါဝါထိုင်ခုံမှတ်ဉာဏ် function ကို | ထိုင်ခုံကားမောင်း |
ခရီးသည်ထိုင်ခုံနောက်ဘက်ချိန်ညှိခလုတ် | _ |
ဒုတိယအတန်းထိုင်ခုံညှိနှိုင်းမှု | backrest ညှိနှိုင်းမှု |
နောက်ဘက်ထိုင်ခုံ reclining ပုံစံ | အချိုးကျပုံစံချပုံစံ |
ရှေ့ / နောက်ဘက်စင်တာ arrests | မတိုင်မီ / ပြီးနောက် |
လေအေးပေးစက်အပူချိန်ထိန်းချုပ်မှုပုံစံ | အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက် |
လွတ်လပ်သောနောက်ဘက်လေအေးပေးစက် | _ |
နောက်ဘက်ထိုင်ခုံထွက်ပေါက်နောက်ဘက်ထိုင်ခုံ | စံဖြစ်သော |
အပူချိန်ဇုန်ထိန်းချုပ်မှု | စံဖြစ်သော |
ကားလေကြောင်းသန့်စင်ဆေး | _ |
ကားထဲတွင် PM2.5 filter ကို filter | စံဖြစ်သော |
အနုတ် ion မီးစက် | ခေြဖ် |
ပြင်ပဖြစ်သော
အာဏာအရ xingyue ဌတပ်ဆင်ထားသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၎င်းသည်ကားမောင်းသောသက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့်လုံခြုံစိတ်ချရသောစွမ်းဆောင်ရည်ကိုမြှင့်တင်ရန်အဆင့်မြင့်မောင်းနှင်မှုဆိုင်ရာအကူအညီပေးရေးစနစ်များနှင့်လုံခြုံရေးဆိုင်ရာဖွဲ့စည်းပုံများတပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းတွင်မြင့်မားသော ဦး စီးရှေ့မီးနှင့်ထူးခြားသောလေထုအပူနှင့်ထူးခြားသောလေထုစားသုံးမှုချီတက်ဆန္ဒပြထားသည့်လေထုရှေ့မျက်နှာဒီဇိုင်းရှိသည်။ ခန္ဓာကိုယ်လိုင်းများသည်ချောချောမွေ့မွေ့ရှိပြီးဘေးသည်တက်ကြွသောခါးကိုဒီဇိုင်းဆွဲသည်။ ကားနောက်ဘက်တွင် Xingyue L သည်စတိုင်ကျသော Taillight Design ကိုလက်ခံသည်, နှစ်ဖက်စလုံးတွင် dual-hay layout နှင့်တွဲဖက်ထားပြီးစုစုပေါင်းလိုင်းများသည်ရိုးရှင်းပြီးသပ်သပ်ရပ်ရပ်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် Xingyue L သည်ဘီးဒီဇိုင်းများနှင့်ခန္ဓာကိုယ်အရောင်ရွေးချယ်မှုအမျိုးမျိုးကိုထောက်ပံ့ပေးသည်။ စားသုံးသူများကိုကိုယ်ရေးကိုယ်တာ ဦး စားပေးမှုများအရစိတ်ကြိုက်ပြုပြင်ခွင့်ပြုသည်။
ယေဘုယျအားဖြင့် Geely Xingyue L သည်ပြိုင်ဘက်ဆိုင်ရာအလယ်အလတ်တန်းစားစနစ်နှင့်အဆင့်မြင့်နည်းပညာဆိုင်ရာပြင်ဆင်မှုများနှင့်အတူယှဉ်ပြိုင်နိုင်သည့်အလယ်အလတ်တန်းစား SUV မော်ဒယ်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်အရည်အသွေးနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်ပိုမိုမြင့်မားသောလိုအပ်ချက်များရှိသည့်စားသုံးသူများနှင့်သင့်တော်သည်။
အတွင်းဖြစ်သော
Geely Xingyue ၏အတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်းသည်နှစ်သိမ့်မှုနှင့်လက်တွေ့ကျမှုကိုသာအာရုံစိုက်ပြီးဇိမ်ခံဒီဇိုင်းဒြပ်စင်များကိုကျင့်သုံးသည်။ အတွင်းပိုင်းသည်ကျယ်ဝန်းပြီးသက်သောင့်သက်သာရှိသောထိုင်ခုံနေရာချရန်အရည်အသွေးမြင့်ပစ္စည်းများအသုံးပြုသည်။ ဒီဇိုင်းအရ Xingyue Lox ၏အတွင်းပိုင်းသည်ရိုးရှင်းသောစတိုင်လ်ကိုစစ်ဆေးပြီးဗဟို console နှင့်ရှင်းလင်းစွာနှင့်အသုံးပြုရန်လွယ်ကူသောအပြင်အဆင်များနှင့်အတူရိုးရှင်းသောစတိုင်ကိုလက်ခံသည်။ ကားသည်မာလ်တီမီဒီယာလုပ်ဆောင်ချက်များနှင့်မော်တော်ယာဉ်သတင်းအချက်အလက်မျက်နှာပြင်ကိုထောက်ပံ့သောကြီးမားသောဗဟိုထိတွေ့မျက်နှာပြင်တပ်ဆင်ထားပြီးအဆင်ပြေသောလည်ပတ်မှုအတွေ့အကြုံကိုထောက်ပံ့ပေးသည်။ ထိုင်ခုံနှစ်သိမ့်မှုသည်မြင့်မားသောအထောက်အပံ့နှင့်ညှိနှိုင်းမှုလုပ်ဆောင်မှုများကိုထောက်ပံ့ပေးပြီးစီးနင်းမှုသက်တောင့်သက်သာရှိမှုမှာကောင်းမွန်သည်။ ထို့အပြင် Xingyue L သည်ကားထဲတွင်သက်တောင့်သက်သာရှိသည့်အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက်များကဲ့သို့သောသက်သောင့်သက်သာရှိသော configuration များ, ယေဘုယျအားဖြင့်ပြောရလျှင် Geely Xingyue ၏အတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်းသည်နှစ်သိမ့်မှုနှင့်လက်တွေ့ကျမှုများကိုအဓိကထားသည်။ ၎င်းသည်နှစ်သိမ့်မှုနှင့်အဆင်ပြေမှုအတွက်ခေတ်မီစားသုံးသူများ၏လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန်ကြွယ်ဝသောနည်းပညာဆိုင်ရာဆွေးနွေးမှုများတပ်ဆင်ထားသည်။