2024 AION V ထိုင်ခုံ
အခြေခံ ဘောင်
| ထုတ်လုပ်ခြင်း။ | Aion |
| ရာထူးအဆင့် | ကျစ်လစ်သော SUV |
| စွမ်းအင်အမျိုးအစား | EV |
| CLTC သန့်စင်သောလျှပ်စစ်အကွာအဝေး(ကီလိုမီတာ) | ၆၅၀ |
| အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | ၁၆၅ |
| အများဆုံး torque (Nm) | ၂၄၀ |
| ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည် | တံခါး ၅ ပေါက်၊ ထိုင်ခုံ ၅ လုံး SUV |
| မော်တာ(ဆာ) | ၂၂၄ |
| အလျား*အနံ*အမြင့်(မီလီမီတာ) | ၄၆၀၅*၁၈၇၆*၁၆၈၆ |
| တရားဝင် 0-100km/h အရှိန်နှုန်း(များ) | ၇.၉ |
| အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ/နာရီ) | ၁၆၀ |
| ဝန်ဆောင်မှုအလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၈၈၀ |
| အရှည်(mm) | ၄၆၀၅ |
| အနံ(မီလီမီတာ) | ၁၈၇၆ |
| အမြင့်(mm) | ၁၆၈၆ |
| Wheelbase(mm) | ၂၇၇၅ |
| ရှေ့ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၆၀၀ |
| နောက်ဘီးအခြေ(mm) | ၁၆၀၀ |
| ချဉ်းကပ်ထောင့်(°) | 19 |
| ထွက်ခွာချိန်ထောင့်(°) | 27 |
| ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည် | SUV |
| တံခါးဖွင့်မုဒ် | လွှဲတံခါး |
| တံခါးနံပါတ် (တစ်ခုစီ) | 5 |
| ထိုင်ခုံအရေအတွက် (တစ်ခုစီ) | 5 |
| ပင်စည်ထုထည်(L) | ၄၂၇ |
| လေတိုက်နိုင်မှု ကိန်းဂဏန်း (Cd) | - |
| မောင်းနှင်နေသော မော်တာအရေအတွက် | မော်တာတစ်ခုတည်း |
| မော်တာ အပြင်အဆင် | ဝိဘတ် |
| ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား | လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီ |
| အမြန်အားသွင်းသည့်လုပ်ဆောင်ချက် | ထောက်ခံမှု |
| သော့အမျိုးအစား | အဝေးထိန်းသော့ |
| bluetooth သော့ | |
| Skylight အမျိုးအစား | မြင်ကွင်းကျယ် ကောင်းကင်အလင်းကို မဖွင့်ပါနှင့် |
| Window one key lift လုပ်ဆောင်ချက် | ယာဉ်တစ်ခုလုံး |
| ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုအရောင်မျက်နှာပြင် | LCD မျက်နှာပြင်ကို ထိပါ။ |
| အလယ်ထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်အရွယ်အစား | 14.6 လက်မ 4s |
| စကားပြောမှတ်သားမှု ထိန်းချုပ်မှုစနစ် | မာလ်တီမီဒီယာစနစ် |
| ညွှန်း | |
| တယ်လီဖုန်း | |
| လေအေးပေးစက် | |
| မိုးကောင်းကင် | |
| ထိုင်ခုံအပူ | |
| ထိုင်ခုံလေဝင်လေထွက် | |
| ကုလားထိုင် အနှိပ် | |
| စတီယာရင်ဘီးပစ္စည်း | Cortex |
| ပုံစံပြောင်း | အီလက်ထရွန်းနစ် ဆိုင်းဆိုင်း |
| ဘက်စုံသုံး စတီယာရင်ဘီး | ● |
| စတီယာရင်ဘီးပြောင်း | - |
| စတီယာရင်ဘီး အပူပေးခြင်း | - |
| စတီယာရင်ဘီးမှတ်ဉာဏ် | - |
| ထိုင်ခုံပစ္စည်း | သားရေကို အတုခိုးတယ်။ |
| အရေပြား | |
| ရှေ့ထိုင်ခုံလုပ်ဆောင်ချက် | အပူပေး |
| လေဝင်လေထွက် | |
| နှိပ်နယ်ပါ။ |
အသေးစိတ်
ပုံပန်းသဏ္ဍာန် ဒီဇိုင်း- 2024 AION V ၏ အသွင်အပြင်သည် ရှေ့မျက်နှာစာနှင့် ဘန်ပါတို့ကို စုံလင်စွာ ပေါင်းစပ်ထားသည့် ရှေ့မျက်နှာစာ အပြည့်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော အရှေ့ပတ်လည် ဒီဇိုင်းအသစ်ကို လက်ခံထားသည်။ အနာဂတ်နှင့် နည်းပညာကို ဖန်တီးရန် ၎င်းကို ခွဲခြမ်း LED ရှေ့မီးများနှင့် တွဲထားသည်။ ၎င်းသည် စတိုင်လ်ကျကျရှိပြီး အလုံးစုံပုံစံသည် ရိုးရှင်းပါသည်။ အိမ်ခေါင်မိုးအလယ်မှာ လီဒါတစ်ခုရှိတယ်။
ကိုယ်ထည်ဒီဇိုင်း- AION V သည် ကား၏ကြွက်သားများကို မြှင့်တင်ရန် အနက်ရောင် အနားကွပ်ပြားများ တပ်ဆင်ထားသည့် ကျစ်ကျစ်လစ်သိပ်သည်း SUV ကားအဖြစ် ရပ်တည်ထားသည်။ အမြီးတွင် ပုံသဏ္ဍာန်အပြည့်ရှိပြီး ရိုးရှင်းသောဒီဇိုင်းနှင့် အလယ်တွင် AION လိုဂိုပါရှိသည်။
ပုံပန်းသဏ္ဍာန် ဒီဇိုင်း- AION V ၏ ရှေ့မျက်နှာစာသည် ရှေ့မီးကင်နှင့် ဘမ်ဘာတို့ကို စုံလင်စွာ ပေါင်းစပ်ထားသည့် ပေါင်းစပ်ထားသော အရှေ့အကာအရံကို လက်ခံထားသည်။ အနာဂတ်နှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ အာရုံခံစားမှုကို ဖန်တီးရန် ခွဲခြမ်း LED ရှေ့မီးများ နှင့် တွဲဖက်ထားပြီး အလုံးစုံ ပုံသဏ္ဍာန်သည် ရိုးရှင်းပါသည်။
ရှေ့မီးများနှင့် နောက်မီးများ- AION V စီးရီးအားလုံးတွင် LED မြင့်မားသောအလင်းတန်းအရင်းအမြစ်များနှင့် နေ့ဘက်ပြေးမီးများကို ပုံမှန်အတိုင်း တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ပိုမိုပြည့်စုံသော ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် နည်းပညာ၏ ခိုင်မာသော ခံစားမှုဖြင့် ခွဲခြမ်းထားသော ဒီဇိုင်းကို ခံယူကြသည်။ အနောက်တံခါးလက်ကိုင်၏ ပုံသဏ္ဍာန်သည် နောက်မီးများနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသောကြောင့် ပြင်းထန်သောခံစားမှုကိုပေးသည်။
အတွင်းခန်း
Smart Cockpit- AION V စင်တာခလုတ်သည် ရိုးရှင်းသောဒီဇိုင်းရှိပြီး အလယ်တွင် ကြီးမားသောရေပေါ်စခရင်တစ်ခုတပ်ဆင်ထားပြီး၊ အလယ်တွင် ဖန်သားပြင်ကျယ်ကြီးတစ်ခုတပ်ဆင်ထားပြီး၊ မျက်နှာပြင်အောက်ရှိ လေထွက်ပေါက်သည် ရိုးရှင်းပြီး ဒီဇိုင်းအသစ်နှစ်ခုပါရှိသည်။ စတီယာရင် စကားပြောတယ်။
နှစ်ချက်စတီယာရင်ဘီး- AION V တွင် သားရေဖြင့်ရစ်ပတ်ထားသော စတီယာရင်ဘီးကို နှစ်ဖက်စလုံးတွင် scroll wheel ခလုတ်များ၊ ဘယ်ဘက်ရှိ ဖုန်းခေါ်ဆိုခခလုတ်နှင့် ညာဘက်တွင် အသံနှိုးခလုတ်တစ်ခုတို့ တပ်ဆင်ထားပါသည်။
ကြိုးမဲ့အားသွင်းခြင်း- ရှေ့တန်းတွင် 50W ကြိုးမဲ့အားသွင်းမှုအထိ ပံ့ပိုးပေးနိုင်သည့် ကြိုးမဲ့အားသွင်းပလတ်တစ်ခု ရှိပြီး အပူခံထွက်ပေါက်ပါရှိပါသည်။
ကားရေခဲသေတ္တာ- ရှေ့အလယ်တည့်တည့်တွင် အအေးခံခြင်းနှင့် အပူပေးခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်များကို ပံ့ပိုးပေးသည့် ကားရေခဲသေတ္တာတစ်ခု တပ်ဆင်ထားပါသည်။
သက်တောင့်သက်သာရှိသော နေရာ- AION V ထိုင်ခုံအားလုံးကို သားရေဖြင့် ထုပ်ပိုးထားသည်။ ပင်မယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံတွင် လျှပ်စစ်ချိန်ညှိမှု ရှစ်ခုကို ပံ့ပိုးပေးသည်၊ ခရီးသည်ထိုင်ခုံတွင် လျှပ်စစ်ချိန်ညှိမှုလေးခုပါရှိပြီး ရှေ့ထိုင်ခုံများတွင် လေဝင်လေထွက်နှင့် အပူပေးစနစ်များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။
သားရေထိုင်ခုံများ- AION V စီးရီးအားလုံးတွင် အတုအပ သားရေထိုင်ခုံများ တပ်ဆင်ထားပြီး နောက်ကျောမျက်နှာပြင်တွင် လိုဂိုပန်းထိုးမှု၊ အရောင်လိုက်ဖက်သော ဒီဇိုင်း၊ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ဖောက်ထွင်းခံရကာ သားရေနှင့်တူသော အရောင်ဖြင့် ချုပ်လုပ်ထားသည်။
ထိုင်ခုံလုပ်ဆောင်ချက်- AION V တွင် ပင်မနှင့်ခရီးသည်ထိုင်ခုံများအတွက် လေဝင်လေထွက်နှင့် အပူပေးလုပ်ဆောင်ချက်များ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ အဆင့်သုံးဆင့်ဖြင့် ချိန်ညှိနိုင်ပြီး ဗဟိုထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်တွင် ချိန်ညှိနိုင်သည်။
Panoramic Sunroof- AION V သည် အဖွင့်မရနိုင်သော မြင်ကွင်းကျယ်နေကာမိုးနှင့် စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်သော မြင်ကွင်းကျယ်နေကာမိုးတို့ပါရှိသည်။
အခြေခံ ဘောင်
| ထုတ်လုပ်ခြင်း။ | ဂရိတ်ဝေါ မော်တော် |
| ရာထူးအဆင့် | ကျစ်လစ်သောကား |
| စွမ်းအင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်စစ်စစ် |
| CLTC လျှပ်စစ်အကွာအဝေး(ကီလိုမီတာ) | ၄၀၁ |
| ဘက်ထရီ အမြန်အားသွင်းချိန် (ဇ) | ၀.၅ |
| ဘက်ထရီနှေးကွေးစွာ အားသွင်းချိန်(ဇ) | 8 |
| ဘက်ထရီ အမြန်အားသွင်းမှု အပိုင်းအခြား(%) | ၃၀-၈၀ |
| အများဆုံး ဓာတ်အား (kW) | ၁၃၅ |
| အများဆုံး torque (Nm) | ၂၃၂ |
| ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည် | တံခါး ၅ ပေါက်၊ ထိုင်ခုံ ၅ လုံး ဟက်ကင်းအနောက် |
| မော်တာ(ဆာ) | ၁၈၄ |
| အလျား*အနံ*အမြင့်(မီလီမီတာ) | 4235*1825*1596 |
| ဝန်ဆောင်မှုအလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၅၁၀ |
| အရှည်(mm) | ၄၂၃၅ |
| အနံ(မီလီမီတာ) | ၁၈၂၅ |
| အမြင့်(mm) | ၁၅၉၆ |
| Wheelbase(mm) | ၂၆၅၀ |
| ရှေ့ဘီးအခြေခံ(မီလီမီတာ) | ၁၅၅၇ |
| နောက်ဘီးအခြေ(mm) | ၁၅၅၇ |
| ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည် | နှစ်ခန်းတွဲကား |
| ထိုင်ခုံအရေအတွက် (တစ်ခုစီ) | 5 |
| တံခါးအရေအတွက် (တစ်ခုစီ) | 5 |
| သော့အမျိုးအစား | အဝေးထိန်းသော့ |
| bluetooth သော့ | |
| Skylight အမျိုးအစား | မြင်ကွင်းကျယ် ကောင်းကင်အလင်းကို ဖွင့်နိုင်သည်။ |
| ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုအရောင်မျက်နှာပြင် | LCD မျက်နှာပြင်ကို ထိပါ။ |
| အလယ်ထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်အရွယ်အစား | ၁၀.၂၅ လက်မ |
| စတီယာရင်ဘီးပစ္စည်း | Cortex |
| ပုံစံပြောင်း | အီလက်ထရွန်းနစ် ဆိုင်းဆိုင်း |
| ထိုင်ခုံပစ္စည်း | သားရေကို အတုခိုးတယ်။ |
| ရှေ့ထိုင်ခုံလုပ်ဆောင်ချက် | အပူ |
| လေဝင်လေထွက် | |
| နှိပ်နယ်ပါ။ |
အပြင်ပိုင်း
အသွင်အပြင် ဒီဇိုင်း- 2024 ORA EV ၏ အသွင်အပြင်သည် ခေတ်နောက်မီ ဒီဇိုင်းကို လက်ခံသည်။ ကား၏အရှေ့ဘက်တွင် အဝိုင်းနှင့်ပြည့်နေသော ကွေးညွှတ်သောဒြပ်စင်များစွာရှိပြီး နှစ်ဖက်စလုံးတွင် သိသာထင်ရှားသော ပြတင်းပေါက်များရှိသည်။ ရှေ့မီးများသည် ဒီဇိုင်းအဝိုင်းဖြစ်ပြီး အပိတ်အလယ်ကင်ပါ တပ်ဆင်ထားပြီး အောက်မီးကင်၏ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် chrome အလှဆင်ထားသော အပိုင်းများကို ထည့်သွင်းထားသည်။
ရှေ့မီးများနှင့် နောက်မီးများ- ရှေ့မီးများသည် ရိုးရှင်းပြီး လုံးဝန်းသည့် "စိတ်ကူးယဉ် retro cat's eye" ဒီဇိုင်းဖြစ်သည်။ နောက်မီးများသည် ပိုမိုမြင့်မားသော အနေအထားဖြင့် LED မီးအရင်းအမြစ်များကို အသုံးပြုထားသည့် ဒီဇိုင်းပုံစံတစ်ခုဖြစ်သည်။ သပ္ပါယ မြင့်မားသော အလင်းတန်းများ တပ်ဆင်ထားသည်။
ကိုယ်ထည်ဒီဇိုင်း- 2024 ORA EV သည် ကားအသေးစားအဖြစ် နေရာယူထားသည်။ ကား၏ ဘေးဘက်လိုင်းများသည် ပျော့ပျောင်းပြီး အပြည့်၊ ကားနောက်ခန်းသည် ရိုးရှင်းသည်၊ နောက်မီးအား နောက်လေကာမှန်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားပြီး အနေအထားသည် မြင့်မားသည်။
အတွင်းခန်း
သက်တောင့်သက်သာရှိသောနေရာ- 2024 ORA EV တွင် အတုအပသားရေထိုင်ခုံများပါရှိပြီး ပင်မယာဉ်မောင်းသည် လျှပ်စစ်ချိန်ညှိမှုတပ်ဆင်ထားပြီး၊ ရှေ့ထိုင်ခုံများကို လေဝင်လေထွက်၊ အပူပေးကာ နှိပ်နယ်ပေးကာ ခရီးသည်ထိုင်ခုံတွင် လျှပ်စစ်ချိန်ညှိမှု တပ်ဆင်ထားသည်။
နောက်ဘက်နေရာ- 2024 ORA EV ၏နောက်ထိုင်ခုံတွင် အလယ်လက်စွပ်နှင့် အလယ်တွင် ခေါင်းအုံးတစ်ခုမရှိပါ။ ကြမ်းပြင်၏ အလယ်ဗဟိုသည် အနည်းငယ်မြှင့်ထားပြီး ထိုင်ခုံ၏အပေါ်ဘက်တွင် စိန်ချုပ်ထားပြီး အောက်ခြေတွင် ဒေါင်လိုက်အစင်းကြောင်းများဖြင့် ချုပ်ထားသည်။
မြင်ကွင်းကျယ်နေကာမိုး- ဖွင့်နိုင်သော မြင်ကွင်းကျယ်နေကာမိုးနှင့် လျှပ်စစ်နေကာကာ တပ်ဆင်ထားသည်။
နောက်ထိုင်ခုံများကို အချိုးကျကျ ခေါက်ထားနိုင်သည်- 2024 ORA EV ၏ နောက်ထိုင်ခုံများကို အချိုးကျကျ ခေါက်ထားနိုင်ပြီး နေရာအသုံးပြုမှုကို ပိုမိုပျော့ပြောင်းစေသည်။
သားရေထိုင်ခုံ- ကျောခုံ၏အပေါ်ပိုင်းကို စိန်ပုံသဏ္ဍာန်ဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး မျက်နှာပြင်သည် သားရေချောမွေ့သည်၊ အောက်ပိုင်းသည် ဒေါင်လိုက်အမြှောင်းပုံသဏ္ဍာန်ဖြစ်ပြီး မျက်နှာပြင်ကို ဖောက်ထားသည်။
Smart Cockpit- 2024 ORA EV စင်တာကွန်ဆိုးလ်၏ အပေါ်ပိုင်းကို ပျော့ပျောင်းသောပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး၊ အချိုးကျသောဒီဇိုင်း၊ အပေါ်နှင့်အောက် အရောင်လိုက်ဖက်မှု၊ အလယ်တွင် အမျိုးအစားလေထွက်ပေါက်တစ်ခု၊ chrome အလှဆင်ထားပြီး အောက်ပိုင်းကွန်ဆိုးလ်သည် ခွဲထွက်ဒီဇိုင်း။
တူရိယာအကန့်- ဒရိုင်ဘာသည် ၇ လက်မအရွယ် တူရိယာဘောင်တစ်ခုဖြစ်သည်။ စခရင်၏ အလယ်တွင် ယာဉ်အခြေအနေနှင့် အချက်အလက်ကို ပြသရန် ပြောင်းနိုင်သည်။ ညာဘက်ခြမ်းက အမြန်နှုန်းကို ပြသပေးပါတယ်။ မျက်နှာပြင်၏ဘယ်နှင့်ညာတွင် စက်ဝိုင်းနှစ်ခုရှိပြီး ဘက်ထရီသက်တမ်းနှင့် စွမ်းအင်ပြန်လည်ရယူခြင်းကို အသီးသီးပြသပေးသည်။
အလယ်ထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်- 4G ကွန်ရက်နှင့် OTA အဆင့်မြှင့်တင်မှုများကို ပံ့ပိုးပေးသည့် အလယ်ကွန်ဆိုး၏အလယ်တွင် 10.25 လက်မမျက်နှာပြင်ရှိသည်။ CarPlay နှင့် Hicar မှတဆင့် မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းများသို့ ချိတ်ဆက်နိုင်သည်။ ယာဉ်ဆက်တင်များ၊ တေးဂီတ၊ ဗီဒီယိုနှင့် အခြားဖျော်ဖြေရေးလုပ်ဆောင်ချက်များကို စခရင်ပေါ်တွင် ကြည့်ရှုနိုင်ပါသည်။
နှစ်ဆင့်စတီယာရင်ဘီး- 2024 ORA EV စတီယာရင်ဘီးသည် နှစ်ပါးသွားဒီဇိုင်း၊ အရောင်နှစ်ရောင်ချုပ်စပ်မှု၊ ခေတ်နောက်မီစတိုင်၊ သားရေထုပ်၊ စတီယာရင်ဘီးကို အပူပေးသည့် ပံ့ပိုးပေးပြီး ညာဘက်ခြမ်းရှိ ခလုတ်များသည် ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှုကို ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။
ဗဟိုထိန်းချုပ်ခလုတ်များ- လေအေးပေးစက်ကို အဓိကအားဖြင့် ထိန်းချုပ်သည့် retro ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် chrome-plated မျက်နှာပြင်ပါရှိသည့် အလယ်ကွန်ဆိုးအောက်တွင် ထိန်းချုပ်ခလုတ်များ တန်းတစ်ခုရှိသည်။
ကြိုးမဲ့အားသွင်းခြင်း- ရှေ့တန်းတွင် 50W ကြိုးမဲ့အားသွင်းမှုအထိ ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပြီး မေ့သွားသည့် မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းသတိပေးချက် လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသည့် ဗဟိုလက်စွပ်ရှေ့တွင် တည်ရှိသော ကြိုးမဲ့အားသွင်းကိရိယာကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။
အမြန်အားသွင်းပေါက်- 2024 ORA EV စီးရီးအားလုံးသည် အမြန်အားသွင်းခြင်းကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ 30-80% အမြန်အားသွင်းမှုသည် မိနစ် 30 ကြာပြီး နှေးကွေးသောအားသွင်းမှု 8 နာရီကြာသည်။ အမြန်အားသွင်းပေါက်သည် ယာဉ်၏ညာဘက်အရှေ့ဘက်တွင် တည်ရှိပြီး အနှေးအားသွင်းပေါက်ကို ယာဉ်၏ဘယ်ဘက်အရှေ့တွင် တည်ရှိသည်။
ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ
-
AION Y 510KM၊ Plus 70၊ Lexiang ဗားရှင်း၊ အနိမ့်ဆုံး...
ကုန်ပစ္စည်းဖော်ပြချက် (1) ပုံပန်းသဏ္ဍာန် ဒီဇိုင်း- GAC AION Y 510KM PLUS 70 ၏ အပြင်ပန်းဒီဇိုင်းသည် ဖက်ရှင်နှင့် နည်းပညာများ ပြည့်စုံပါသည်။ ရှေ့မျက်နှာစာဒီဇိုင်း- AION Y 510KM PLUS 70 ၏ ရှေ့မျက်နှာစာသည် ရဲရင့်သော မိသားစုပုံစံ ဒီဇိုင်းဘာသာစကားကို လက်ခံထားသည်။ လေဝင်ပေါက်မီးကင်နှင့် ရှေ့မီးများကို ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် ၎င်းကို ဒိုင်းနမစ်ပြည့်ဝစေသည်။ ကား၏အရှေ့ဘက်တွင် LED နေ့အချိန်ပြေးမီးများ တပ်ဆင်ထားပြီး မှတ်သားမှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။ ယာဉ်လိုင်းများ- ခ...
-
AION LX Plus 80D Flagship ဗားရှင်း၊ အနိမ့်ဆုံး Prim...
BASIC PARAMETER Levels အလယ်အလတ်တန်းစား SUV စွမ်းအင်အမျိုးအစား Pure electric NEDC လျှပ်စစ်အကွာအဝေး(km) 600 Max power(kw) 360 Maximum torque(Nm) ခုနစ်ရာ ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံ 5 တံခါး 5 ဆံ့ SUV လျှပ်စစ်မော်တာ(Ps) 490 အလျား*အနံ* အမြင့်(mm) 4835*1935*1685 0-100km/h acceleration(s) 3.9 ထိပ်တန်းအမြန်နှုန်း(km/h) 180 မောင်းနှင်မှုမုဒ် ခလုတ် အားကစား စီးပွားရေး စံနှုန်း/နှစ်သိမ့်မှု နှင်းစွမ်းအင် ပြန်လည်ရယူရေးစနစ် စံချိန်စံညွှန်း အလိုအလျောက် ပါကင်စံ Uph...
-
2024 AION S MAX 80 STARSHINE VESION 610KM EV,L...
အခြေခံဘောင် အသွင်အပြင် ဒီဇိုင်း- ရှေ့မျက်နှာစာတွင် ပျော့ပျောင်းသော မျဉ်းကြောင်းများ ပါရှိသည်၊ ရှေ့မီးများသည် ကွဲထွက်သွားသော ဒီဇိုင်းကို ခံယူကာ အပိတ်ကင်ကာ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ အောက်လေဝင်ပေါက်ကင်သည် အရွယ်အစားပိုကြီးပြီး ရှေ့မျက်နှာစာကို ဖြတ်ပြေးသည်။ ကားကိုယ်ထည်ဒီဇိုင်း- ကျစ်လစ်သောကားအဖြစ် နေရာယူထားပြီး ကား၏ဘေးဘက်ဒီဇိုင်းသည် ရိုးရိုးရှင်းရှင်းဖြစ်ပြီး လျှို့ဝှက်တံခါးလက်ကိုင်များ တပ်ဆင်ထားကာ နောက်မီးများသည် AION လိုဂိုဖြင့် အမျိုးအစားပုံစံဒီဇိုင်းကို ခံယူထားသည်။ ခေါင်းအုံး...