VOYAH အခမဲ့ 860KM၊ 4WD တိုးချဲ့-အကွာအဝေး အထူးသီးသန့် ဇိမ်ခံအစုံ၊ အနိမ့်ဆုံး မူလရင်းမြစ်
အခြေခံဘောင်များ
ယာဉ်အမျိုးအစား | SUV |
စွမ်းအင်အမျိုးအစား | REEV |
NEDC/CLTC (ကီလိုမီတာ) | ၈၆၀ |
အင်ဂျင် | 1.5L, 4 Cylinders, L4, 109 မြင်းကောင်ရေ |
အင်ဂျင်မော်ဒယ် | SFG15TR |
ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ (L) | 56 |
ကူးစက်ခြင်း | လျှပ်စစ်ကား ဂီယာဘောက်စ် တစ်ခုတည်း |
ခန္ဓာကိုယ် အမျိုးအစား နှင့် ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံ | 5-တံခါး 5-ထိုင်ခုံ & Load bearing |
ဘက်ထရီအမျိုးအစားနှင့် ဘက်ထရီပမာဏ (kWh) | Ternary လီသီယမ် ဘက်ထရီ & ၃၃ |
မော်တာ အနေအထားနှင့် အရေအတွက် | ရှေ့ & 1 + နောက် & 1 |
လျှပ်စစ်မော်တာ ပါဝါ (kw) | ၅၁၀ |
0-100km/h အရှိန်မြှင့်ချိန်(များ) | ၄.၅ |
ဘက်ထရီအားသွင်းချိန်(ဇ) | အမြန်အားသွင်းမှု- 0.75 အနှေးအားသွင်းမှု- 3.75 |
L×W×H(mm) | 4905*1950*1645 |
Wheelbase(mm) | ၂၉၆၀ |
တာယာအရွယ်အစား | 255/45 R20 |
စတီယာရင်ဘီးပစ္စည်း | သားရေ |
ထိုင်ခုံပစ္စည်း | သားရေနဲ့ အထည်ရောစပ်ထားပါတယ်။ |
နှုတ်ခမ်းသားပစ္စည်း | အလူမီနီယံအလွိုင်း |
အပူချိန်ထိန်း | အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက် |
Sunroof အမျိုးအစား | အပိုင်းလိုက်ခွဲထားသော Sunroof ဖွင့်နိုင်သော/ရွေးချယ်ခွင့်--ဖွင့်၍မရပါ။ |
အတွင်းခန်းအင်္ဂါရပ်များ
စတီယာရင်ဘီး အနေအထား ချိန်ညှိခြင်း--လက်စွဲအတက်-အဆင်း+ နောက်-အနောက် | ဆိုင်းမှုပုံစံ-- အီလက်ထရွန်းနစ်လက်ကိုင်ဘားများပါရှိသော ဂီယာများ |
ဘက်စုံသုံးစတီယာရင်ဘီး | ကွန်ပြူတာ မောင်းနှင်ခြင်း--အရောင် |
အရည်ပုံဆောင်ခဲတူရိယာအားလုံး - ၁၂.၃ လက်မ | ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုအရောင်မျက်နှာပြင်-- Dual 12.3 လက်မ Touch LED မျက်နှာပြင် |
Built-in ဒက်ရှ်ကင်မရာ | Active Noise Cancellation |
မိုဘိုင်းလ်ဖုန်း ကြိုးမဲ့အားသွင်း လုပ်ဆောင်ချက်--အရှေ့ဘက် | ETC |
ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိခြင်း--အနောက်/နောက်ဆုတ်/မြင့်-နိမ့်(4-လမ်း)/ lumbar ပံ့ပိုးမှု(4-လမ်း) | ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံကို ချိန်ညှိခြင်း--အနောက်/နောက်ဆုတ်/မြင့်-အနိမ့်(၄လမ်း)/ခါးထောက်(၄လမ်း) |
လျှပ်စစ်ထိုင်ခုံချိန်ညှိခြင်း- ယာဉ်မောင်း/ ရှေ့ခရီးသည် | ရှေ့ထိုင်ခုံများ-- အပူ/လေဝင်လေထွက်/အနှိပ်ခန်း |
လျှပ်စစ်ထိုင်ခုံမှတ်ဉာဏ်--ဒရိုက်ဗာ | နောက်ထိုင်ခုံပုံစံ-- အောက်သို့ရွှေ့ပါ။ |
ရှေ့/နောက် အလယ်တည့်တည့် | နောက်ဘက်ခွက်ကိုင် |
ဂြိုလ်တုလမ်းညွှန်စနစ် | လမ်းပြခြင်း လမ်းအခြေအနေ အချက်အလက်ကို ပြသခြင်း။ |
AugmentedReality လမ်းညွှန် | ဘလူးတုသ်/ကားဖုန်း |
မိုဘိုင်း အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှု/မြေပုံဆွဲခြင်း-- Hicar | စကားပြောမှတ်သားမှု ထိန်းချုပ်မှုစနစ်--မာလ်တီမီဒီယာ/လမ်းကြောင်းပြ/တယ်လီဖုန်း |
လက်ဟန်ခြေဟန်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ပါ။ | မျက်နှာမှတ်သားမှု |
ကားစမတ်ချပ်စ်--Qualcomm Snapdragon 8155-ရွေးချယ်မှု | ယာဉ်များ၏အင်တာနက်/5G/OTA အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်း/Wi-Fi |
မီဒီယာ/အားသွင်းပေါက်--USB/Type-C | USB/Type-C--ရှေ့တန်း- 2/နောက်တန်း- 2 |
ပင်စည်တွင် 12V ပါဝါပေါက် | အသံချဲ့စက်အမှတ်တံဆိပ်--Dynaudio/စပီကာ Qty--10 |
အတွင်းခန်း ဝန်းကျင်အလင်း-- အရောင်စုံ | ရှေ့/နောက် လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက် |
တစ်ချက်ထိ၍ရသော လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်-- ကားတစ်စင်းလုံး | Window anti-clamping လုပ်ဆောင်ချက် |
Multilayer soundproof glass--ရှေ့ | အတွင်းပိုင်း နောက်ကြည့်မှန်-- အလိုအလျောက် ဆန့်ကျင်ဘက်မှန် |
နောက်ဘက် သီးသန့်မှန် | အတွင်းခန်း အနတ္တမှန်--ဒရိုက်ဗာ+ ရှေ့ခရီးသည် |
နောက်လေကာမှန် wipers | မိုးရေခံနိုင်သော လေကာမှန် wipers |
နောက်ထိုင်ခုံလေထွက်ပေါက် | Partition အပူချိန်ထိန်းချုပ်မှု |
ကားလေသန့်စင်စက် | ကားအတွင်း PM2.5 စစ်ထုတ်ကိရိယာ |
ကားအတွင်း မွှေးရနံ့ ကိရိယာ | ကင်မရာ အမျိုးအစား--၉ |
Ultrasonic လှိုင်းရေဒါ Qty--12 | မီလီမီတာ လှိုင်းရေဒါ Qty--3 |
မိုဘိုင်းအက်ပ်အဝေးထိန်းခလုတ်--တံခါးထိန်းချုပ်မှု/ယာဉ်စတင်မှု/အားသွင်းခြင်းစီမံခန့်ခွဲမှု/လေအေးပေးစက်ထိန်းချုပ်မှု/ယာဉ်အခြေအနေ မေးမြန်းချက်နှင့် ရောဂါရှာဖွေခြင်း/ယာဉ်နေရာချထားခြင်း/ကားပိုင်ရှင်ဝန်ဆောင်မှု (အားသွင်းပုံ၊ ဓာတ်ဆီဆိုင်၊ ကားရပ်နားရန်နေရာ၊ စသည်ဖြင့်)/ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ချိန်းဆိုမှု |
ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်
(၁) ရုပ်ထွက်ဒီဇိုင်း၊Dynamic ရှေ့မျက်နှာ- ကား၏အရှေ့ဘက်တွင် ပြောင်မြောက်သော ရှေ့မီးပုံစံဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသော အရွယ်အစားကြီးမားသော လေဝင်ပေါက် ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် လူများကို အားကစားဆန်မှုနှင့် နည်းပညာကို ခံစားရစေသည်။ရှေ့မျက်နှာစာ၏ အလယ်တွင်၊ တံဆိပ်တပ်ထားသော လိုဂိုတစ်ခုသည် ယာဉ်တစ်ခုလုံး၏ အသိအမှတ်ပြုမှုကို တိုးစေသည်။ပျော့ပျောင်းသောကိုယ်ထည်- ယာဉ်၏ ပျော့ပျောင်းသောအသွင်အပြင်ဒီဇိုင်းသည် ၎င်း၏တက်ကြွပြီး ခေတ်မီသောခံစားမှုကို ပေါ်လွင်စေသည်။ကိုယ်ထည်လိုင်းများသည် ချောမွေ့ပြီး လူများကို တက်ကြွသောခံစားမှုကိုပေးသည်။ကွေးထားသောမျက်နှာကျက်- မျက်နှာကျက်သည် လုံးဝန်းသောမျဉ်းကွေးဒီဇိုင်းကို လက်ခံရရှိပြီး ဖက်ရှင်နှင့် ဒိုင်းနမစ်၏ အလုံးစုံသောခံစားချက်ကို ပေါင်းထည့်သည်။ကွဲပြားသော ဘီးအချက်အချာများ- ဘီးများသည် ကွဲပြားသော ဒီဇိုင်းများကို ခံယူကြပြီး စားသုံးသူများ၏ တစ်ဦးချင်းလိုအပ်ချက်ကို ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် မတူညီသောပုံစံနှင့် အရွယ်အစားရှိ ဘီးဗဟိုများကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။ကားနောက်မီးဒီဇိုင်း- နောက်ဘက်ဒီဇိုင်းသည် ရိုးရှင်းပြီး ပြေပြစ်သည်။LED မီးရင်းမြစ်များကို အသုံးပြုထားသော နောက်မီးများသည် မြင့်မားသောတောက်ပမှုနှင့် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနည်းသော လက္ခဏာများရှိပြီး မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။ဘေးထွက်ဒီဇိုင်း- ဘေးမျဉ်းများသည် ချောမွေ့ပြီး ခါးပတ်ကို ကားကိုယ်ထည်ပုံစံနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသောကြောင့် ယာဉ်၏ သွက်လက်ချောမွေ့သောခံစားမှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
(၂) အတွင်းပိုင်း ဒီဇိုင်း၊အဆင့်မြင့်ပစ္စည်းများနှင့် အလှဆင်ခြင်း- အတွင်းခန်းတွင် သားရေထိုင်ခုံများ၊ သစ်သားကြမ်းခင်းများနှင့် အလူမီနီယံသတ္တုစပ်အလှဆင်ခြင်းကဲ့သို့သော အရည်အသွေးမြင့်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုထားပြီး အဆင့်မြင့်နှင့် ဇိမ်ခံသောလေထုကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ခေတ်မီတူရိယာအကန့်- ကိရိယာအကန့်သည် ရှင်းလင်းသော မောင်းနှင်မှုအချက်အလက်နှင့် လမ်းညွှန်လမ်းညွှန်မှုကို ပေးဆောင်ရန် ကိရိယာအကန့်သည် အပြည့်အဝ LCD မျက်နှာပြင်ကို အသုံးပြုထားသည်။မောင်းနှင်မှုမုဒ်တွင် ပြောင်းလဲမှုများအရ ကွဲပြားသောပြသမှုမုဒ်များသို့လည်း ပြောင်းနိုင်သည်။Multi-function စတီယာရင်ဘီး- စတီယာရင်ဘီးသည် မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း အသံ၊ တယ်လီဖုန်း၊ ယာဉ်မောင်းအကူအညီစနစ်များ စသည်တို့ကို လုပ်ဆောင်ရန် ယာဉ်မောင်းအား အဆင်ပြေချောမွေ့စေရန် လုပ်ဆောင်ချက် ခလုတ်များနှင့် ထိန်းချုပ်မှုများ အမျိုးမျိုးကို ပေါင်းစပ်ထားကာ မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ပိုမိုအဆင်ပြေသော မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပေးဆောင်ပါသည်။ကြီးမားသောထိတွေ့မျက်နှာပြင်- အလယ်ကွန်ဆိုးတွင် မာလ်တီမီဒီယာစနစ်များ၊ လမ်းညွှန်စနစ်များ၊ ယာဉ်ဆက်တင်များစသည်တို့ကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် ကြီးမားသောထိတွေ့မျက်နှာပြင်ကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ထိတွေ့မျက်နှာပြင်မျက်နှာပြင်သည် ရိုးရှင်းပြီး အလိုလိုသိမြင်ကာ လည်ပတ်ရလွယ်ကူသည်။ပရီမီယံအသံစနစ်- အတွင်းခန်းတွင် ကောင်းမွန်သောဂီတကိုခံစားပေးသည့် အရည်အသွေးမြင့် အသံစနစ်လည်း တပ်ဆင်ထားပါသည်။အသံစနစ်တွင် စပီကာမျိုးစုံနှင့် အသံချိန်ညှိမှုများပါရှိပြီး ပုဂ္ဂိုလ်ရေးအရ စိတ်ကြိုက်ချိန်ညှိနိုင်သည်။သက်တောင့်သက်သာ ထိုင်ခုံများနှင့် လေအေးပေးစက်စနစ်- ထိုင်ခုံများသည် အလွန်ကောင်းမွန်သော ပံ့ပိုးမှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး တစ်ဦးချင်းလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီအောင် ချိန်ညှိနိုင်ပါသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ လေအေးပေးစက်စနစ်သည် ကားအတွင်းပိုင်းရှိ အပူချိန်ကို လျင်မြန်စွာ ချိန်ညှိနိုင်ပြီး သက်တောင့်သက်သာ မောင်းနှင်နိုင်သော ပတ်ဝန်းကျင်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။
(၃) ခံနိုင်ရည်အား၊မြင့်မားသော ခရုဇ်အကွာအဝေး- ၎င်းတွင် အပျော်စီးအကွာအဝေး 860 ကီလိုမီတာရှိပြီး ခရီးဝေးမောင်းနှင်မှုအတွက် အဆင်ပြေစေပါသည်။မကြာခဏ အားသွင်းရန် မလိုအပ်ဘဲ နေ့စဉ် ကားလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။အားကောင်းသောပါဝါ- 4WD လေးဘီးယက်စနစ်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် အလွန်ကောင်းမွန်သော ဆွဲငင်အားနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။အဆင့်မြင့်လျှပ်စစ်မော်တာနှင့် ဘက်ထရီနည်းပညာကို တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ယာဉ်သည် လျင်မြန်စွာ အရှိန်မြှင့်နိုင်ပြီး ပါဝါစွမ်းဆောင်ရည် အထူးကောင်းမွန်ပါသည်။ထိရောက်သော စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု- ဤမော်ဒယ်သည် စွမ်းအင်ကို ထိရောက်စွာ အသုံးချရန် ရည်ရွယ်ပြီး မောင်းနှင်နေစဉ် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို လျှော့ချရန်နှင့် မောင်းနှင်နေစဉ် အကွာအဝေးကို မြှင့်တင်ရန် အဆင့်မြင့် စွမ်းအင်ပြန်လည်ရယူရေးနှင့် သိုလှောင်မှုနည်းပညာကို အသုံးပြုထားသည်။သက်တောင့်သက်သာရှိသော အတွင်းခန်း- ကားသည် ကျယ်ဝန်းပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး စီးနင်းမှုအတွေ့အကြုံကောင်းကိုပေးစွမ်းရန် အရည်အသွေးမြင့်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုထားသည်။ဇိမ်ခံထိုင်ခုံများနှင့် အဆင့်မြင့်ထိုင်ခုံချိန်ညှိခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်များ တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ယာဉ်မောင်းများနှင့် ခရီးသည်များသည် ကိုယ်ရေးကိုယ်တာအကြိုက်များအတိုင်း ချိန်ညှိနိုင်ပါသည်။အဆင့်မြင့်နည်းပညာ- adaptive cruise control၊ lane keeping assist နှင့် အလိုအလျောက်အရေးပေါ်ဘရိတ်အုပ်ခြင်းအပါအဝင် အဆင့်မြင့်အသိဉာဏ်ရှိသောမောင်းနှင်မှုအကူအညီစနစ်များ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ပိုမိုဘေးကင်းပြီး အဆင်ပြေသောမောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပေးဆောင်ပါသည်။မာလ်တီမီဒီယာစနစ်- လမ်းကြောင်းပြခြင်း၊ ဖျော်ဖြေရေး နှင့် စမတ်ဖုန်း အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှု လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပံ့ပိုးပေးသည့် မြင့်မားသော ထိတွေ့မျက်နှာပြင်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။အသုံးပြုသူများသည် အမျိုးမျိုးသောလုပ်ဆောင်ချက်များကို အလွယ်တကူထိန်းချုပ်နိုင်ပြီး သာယာသောမောင်းနှင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို ခံစားနိုင်သည်။