TESLA Model Y 660KM၊ AWD Long Range EV၊ MY2022
ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ
(၁) အသွင်အပြင် ဒီဇိုင်း၊
အလုံးစုံပုံသဏ္ဍာန်သည် ချောမွေ့ပြီး လူများကို တက်ကြွပြီး သန့်စင်သောခံစားချက်ကိုပေးသည်။ရှေ့မျက်နှာစာတွင်၊ TESLA MODEL Y 660KM သည် Tesla မိသားစုပုံစံ ရှေ့မီးကင်ကို အသုံးပြုထားပြီး ကိုယ်ထည်အရောင်နှင့် အလွန်လိုက်ဖက်သော အနက်ရောင် chrome အနားသတ်ထားသည်။ရှေ့မီးများသည် အလွန်မြင့်မားသောအလင်းရောင်သက်ရောက်မှုနှင့် စွမ်းအင်ထိရောက်မှုရှိသော LED အလင်းရင်းမြစ်များကို အသုံးပြုသည်။ကားကိုယ်ထည်လိုင်းများသည် ချောမွေ့နေပြီး ကားခေါင်မိုးသည် ကားအတွင်းပိုင်းအလင်းရောင်နှင့် ပွင့်လင်းမှုကို တိုးမြင့်စေသည့် မြင်ကွင်းကျယ်နေကာမိုးဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားသည်။ကိုယ်ထည်၏ဘေးဘက်တွင် TESLA MODEL Y 660KM သည် ၎င်း၏ SUV စိတ်နေစိတ်ထားကို အလေးပေး၍ ကျစ်လစ်ပြီး သွက်လက်သော သဏ္ဌန်အသွင်အပြင်ရှိသည်။ကိုယ်ထည်ကောက်ကြောင်းတွင် ရိုးရှင်းသောမျဉ်းများရှိပြီး မလိုအပ်သောအလှဆင်မှုများပါရှိပြီး ထူးခြားသော Tesla စတိုင်ကို မီးမောင်းထိုးပြပါသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် 18-လက်မ အလူမီနီယံအလွိုင်းဘီးများ တပ်ဆင်ထားပြီး အလုံးစုံပြိုင်ကားဆန်သောခံစားမှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်။ကား၏နောက်ဘက်တွင် TESLA MODEL Y 660KM သည် မြင့်မားသောအသိအမှတ်ပြုမှုပေးစွမ်းနိုင်သော ကားနောက်မီးဒီဇိုင်းကို တပ်ဆင်ထားသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ၎င်းသည် လေဝင်လေထွက်ခုခံမှုကို လျှော့ချရန် လျှို့ဝှက် အနောက်ဘက် wiper ကို အသုံးပြုထားသည်။ကားနောက်ဘက်အောက် နှစ်ဘက်စလုံးတွင် လေအေးပေးစက်နှင့် အိတ်ဇောပိုက်နှစ်ခုပါရှိပြီး အလုံးစုံပြိုင်ကားဆန်သောခံစားမှုကို တိုးစေသည်။
(၂) အတွင်းပိုင်း ဒီဇိုင်း၊
TESLA MODEL Y 660KM သည် ရိုးရှင်းပြီး တောက်ပသော အတွင်းခန်းဒီဇိုင်းကို ခံယူသည်။အလယ်ကွန်ဆိုးသည် ကြီးမားသော 15.6 လက်မအရွယ် ထိတွေ့မျက်နှာပြင်ကို အသုံးပြုထားပြီး ယာဉ်ထိန်းချုပ်မှု၊ လမ်းညွှန်မှု၊ ဖျော်ဖြေမှုနှင့် အင်တာနက်လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ထိုင်ခုံများကို အရည်အသွေးမြင့် ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး သက်တောင့်သက်သာ စီးနင်းမှု အတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းသည်။နေရာအကျယ်အဝန်းသည် ကျယ်ဝန်းပြီး နောက်ထိုင်ခုံများကို ခေါက်ထားနိုင်သောကြောင့် သိုလှောင်မှုနေရာကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။
(၃) ခံနိုင်ရည်အား၊
TESLA MODEL Y 660KM သည် Tesla မှ ထုတ်လွှတ်သည့် သန့်စင်သော လျှပ်စစ် SUV မော်ဒယ်ဖြစ်ပြီး စွမ်းအားနှင့် ခံနိုင်ရည် အလွန်ကောင်းမွန်သည်။ပထမဦးစွာ TESLA MODEL Y 660KM တွင် အားကောင်းသော ပါဝါထွက်ရှိရန် မော်တာများစွာ တပ်ဆင်ထားသော အဆင့်မြင့် လျှပ်စစ်မောင်းစနစ် တပ်ဆင်ထားပါသည်။၎င်း၏ ပါဝါရထားသည် အလွန်လျင်မြန်သော အရှိန်အဟုန်နှင့် ကောင်းမွန်သော မောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို ရရှိစေပါသည်။TESLA MODEL Y 660KM သည် စက္ကန့်အနည်းငယ်အတွင်း 0-100km/h မှ အရှိန်မြှင့်နိုင်ပြီး အကောင်းဆုံးမောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းသည်။ဒုတိယအနေဖြင့် TESLA MODEL Y 660KM သည် စွဲမက်ဖွယ်ဘက်ထရီသက်တမ်းရှိသည်။တရားဝင်အချက်အလက်များအရ ၎င်း၏ အပျော်စီးအကွာအဝေးသည် ကီလိုမီတာ 660 သို့ ရောက်ရှိသည်။၎င်းသည် ဘက်ထရီနည်းပညာနယ်ပယ်တွင် Tesla ၏အဆင့်မြင့်သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် ကိုယ်ထည်၏ပေါ့ပါးသောဒီဇိုင်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။၎င်းသည် TESLA MODEL Y 660KM အား မကြာခဏအားသွင်းစရာမလိုဘဲ ထိရောက်ပြီး အဆင်ပြေသော ခရီးသွားအတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းနိုင်သည့် ခရီးဝေးခရီးသွားများအတွက် အလွန်သင့်လျော်သော လျှပ်စစ်မော်ဒယ်တစ်ခု ဖြစ်လာစေသည်။၎င်း၏အားကောင်းသောပါဝါနှင့်အလွန်ကောင်းမွန်သောခံနိုင်ရည်အပြင်၊ TESLA MODEL Y 660KM တွင်စမတ်နည်းပညာနှင့်ဘေးကင်းရေးအင်္ဂါရပ်များစွာပါ ၀ င်သည်။၎င်းတွင် Tesla ၏ ကျော်ကြားသော Autopilot အလိုအလျောက် မောင်းနှင်မှုစနစ် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း အလိုအလျောက် မောင်းနှင်သည့် လုပ်ဆောင်ချက်များကို သိရှိနိုင်ပြီး မောင်းနှင်မှု သက်တောင့်သက်သာနှင့် ဘေးကင်းမှုကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ၎င်းတွင် အားကောင်းသော အားသွင်းကွန်ရက်နှင့် အဆင်ပြေစွာ အားသွင်းရန်အတွက် အားသွင်းစနစ်လည်း ပါရှိသည်။
(4) ဘိတ်ဘက်ထရီ
Tesla MODEL Y သည် ကီလိုမီတာ 660 အကွာအဝေးရှိ ဘလိတ်ဘက်ထရီနည်းပညာ တပ်ဆင်ထားသည်ဟု ကောလာဟလများထွက်ပေါ်နေသည့် လျှပ်စစ် SUV မော်ဒယ်လ်တစ်ခုဖြစ်သည်။Blade ဘက်ထရီသည် CATL မှထုတ်လုပ်သည့် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီနည်းပညာအသစ်ဖြစ်သည်။၎င်း၏ အထင်ရှားဆုံးသောအင်္ဂါရပ်မှာ ဘက်ထရီဆဲလ်များကို ဓါးပုံသဏ္ဍာန်အဖြစ် ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် ဘက်ထရီထုပ်၏ ကျစ်လျစ်မှုနှင့် စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆကို များစွာတိုးတက်စေသည်။ဤဒီဇိုင်းသည် ဘက်ထရီထုပ်ပိုးအား တူညီသောထုထည်နှင့် အလေးချိန်အတွင်း စွမ်းအင်ပိုမိုသိုလှောင်နိုင်စေကာ ပိုမိုကြာရှည်စွာ မောင်းနှင်နိုင်သည့်အကွာအဝေးကို ပေးစွမ်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ဘလိတ်ဘက်ထရီတွင် ပိုမိုမြင့်မားသောဘေးကင်းမှုစွမ်းဆောင်ရည်ရှိပြီး သမားရိုးကျမဟုတ်သော အရည်အီလက်ထရွန်းဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားပြီး အပူလွန်ကဲမှုနှင့် လောင်ကျွမ်းမှုအန္တရာယ်ကို ထိရောက်စွာလျှော့ချပေးသည်။ထို့အပြင် ဘလိတ်ဘက်ထရီသည်လည်း ပိုမိုကောင်းမွန်သော အားအမြန်သွင်းစွမ်းဆောင်ရည်၊ ပိုမိုမြင့်မားသော အားသွင်းအားကို ထောက်ပံ့ပေးနိုင်ပြီး အချိန်တိုအတွင်း လျှင်မြန်စွာ အားသွင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
အခြေခံဘောင်များ
| ယာဉ်အမျိုးအစား | SUV |
| စွမ်းအင်အမျိုးအစား | EV/BEV |
| NEDC/CLTC (ကီလိုမီတာ) | ၆၆၀ |
| ကူးစက်ခြင်း | လျှပ်စစ်ကား ဂီယာဘောက်စ် တစ်ခုတည်း |
| ခန္ဓာကိုယ် အမျိုးအစား နှင့် ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံ | 5-တံခါး 5-ထိုင်ခုံ & Load bearing |
| ဘက်ထရီအမျိုးအစားနှင့် ဘက်ထရီပမာဏ (kWh) | Ternary လီသီယမ်ဘက်ထရီနှင့် 78.4 |
| မော်တာ အနေအထားနှင့် အရေအတွက် | ရှေ့ ၁+နောက် ၁ |
| လျှပ်စစ်မော်တာ ပါဝါ (kw) | ၃၃၁ |
| 0-100km/h အရှိန်မြှင့်ချိန်(များ) | 5 |
| ဘက်ထရီအားသွင်းချိန်(ဇ) | အမြန်အားသွင်းမှု- ၁ အနှေးအားသွင်းမှု- ၁၀ |
| L×W×H(mm) | 4750*1921*1624 |
| Wheelbase(mm) | ၂၈၉၀ |
| တာယာအရွယ်အစား | 255/45 R19 |
| စတီယာရင်ဘီးပစ္စည်း | သားရေအစစ် |
| ထိုင်ခုံပစ္စည်း | သားရေကို အတုခိုးတယ်။ |
| နှုတ်ခမ်းသားပစ္စည်း | အလူမီနီယံ |
| အပူချိန်ထိန်း | အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက် |
| Sunroof အမျိုးအစား | Panoramic Sunroof ကို ဖွင့်၍မရပါ။ |
အတွင်းခန်းအင်္ဂါရပ်များ
| စတီယာရင်ဘီး အနေအထား ချိန်ညှိခြင်း--လျှပ်စစ် အတက်အဆင်း + နောက်ပြန် အလှည့် | ဘက်စုံသုံး စတီယာရင်ဘီးနှင့် စတီယာရင်ဘီး အပူပေးခြင်းနှင့် မှတ်ဉာဏ်လုပ်ဆောင်ချက် |
| အီလက်ထရွန်းနစ်ကော်လံပြောင်း | ကွန်ပြူတာ မောင်းနှင်ခြင်း--အရောင် |
| Dash Cam | မိုဘိုင်းလ်ဖုန်း ကြိုးမဲ့အားသွင်းခြင်း လုပ်ဆောင်ချက်-- ရှေ့တန်း |
| ဗဟိုမျက်နှာပြင်-- 15 လက်မ Touch LCD မျက်နှာပြင် | ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိခြင်း--အနောက်/နောက်ပြန်/အနိမ့်အမြင့်(၄လမ်း)/Lumbar ပံ့ပိုးမှု(၄လမ်း) |
| ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိခြင်း--အနောက်/နောက်ပြန်/အနိမ့်အမြင့်(၄လမ်း) | Driver & Frontခရီးသည်ထိုင်ခုံလျှပ်စစ်ညှိနှိုင်းမှု |
| လျှပ်စစ်ထိုင်ခုံမှတ်ဉာဏ်လုပ်ဆောင်ချက်--ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ | ရှေ့နှင့်နောက်ထိုင်ခုံများ လုပ်ဆောင်ချက်-- အပူပေးခြင်း |
| နောက်ထိုင်ခုံပုံစံ-- အောက်သို့ ဆွဲချပါ။ | ရှေ့/နောက် အလယ်လက်စွပ်--ရှေ့နှင့် နောက် |
| နောက်ဘက်ခွက်ကိုင် | ဂြိုလ်တုလမ်းညွှန်စနစ် |
| ဘလူးတုသ်/ကားဖုန်း | လမ်းပြခြင်း လမ်းအခြေအနေ အချက်အလက်ကို ပြသခြင်း။ |
| ယာဉ်များ၏အင်တာနက် | စကားပြောမှတ်သားမှု ထိန်းချုပ်စနစ် --Multimedia/navigation/တယ်လီဖုန်း/လေအေးပေးစက် |
| USB/Type-C-- ရှေ့တန်း- 3/ နောက်တန်း-2 | 4G /OTA/USB/Type-C |
| အတွင်းခန်းလေထုအလင်းရောင်-- monochromatic | ပင်စည်တွင် 12V ပါဝါပေါက် |
| အပူချိန်အကန့်လိုက်ထိန်းချုပ်မှု နှင့် နောက်ထိုင်ခုံလေထွက်ပေါက် | အတွင်းခန်း အနတ္တမှန်--D+P |
| အပူစုပ်လေအေးပေးစက် | ကားအတွက် လေသန့်စင်စက်နှင့် PM2.5 စစ်ထုတ်စက် ကိရိယာ |
| Ultrasonic လှိုင်းရေဒါ Qty--12/Millimeter လှိုင်းရေဒါ Qty-1 | စပီကာ အရေအတွက်--14/ကင်မရာ အရေအတွက်--8 |
| မိုဘိုင်းအက်ပ်အဝေးထိန်းခလုတ် -- တံခါးထိန်းချုပ်မှု/အားသွင်းခြင်း စီမံခန့်ခွဲမှု/ ယာဉ်စတင်ခြင်း/ လေအေးပေးစက် ထိန်းချုပ်မှု/ ယာဉ်အခြေအနေ မေးမြန်းချက်နှင့် ရောဂါရှာဖွေရေး/ ယာဉ်တည်နေရာရှာဖွေမှု |
























