TESLA Model 3 556KM၊ RWD EV၊ MY2022
ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ
(၁) အသွင်အပြင် ဒီဇိုင်း၊
Tesla MODEL 3 သည် ရိုးရှင်းပြီး နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ အသွင်အပြင်ဒီဇိုင်းကို လက်ခံထားသည်။ကိုယ်ထည်လိုင်းများသည် ချောမွေ့ပြီး တက်ကြွပြီး အနာဂတ်ဆန်သည်။ကား၏ရှေ့မျက်နှာစာသည် Tesla မိသားစု၏ အထင်ကရ ရှေ့မျက်နှာစာ ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားပြီး လက်ရာမြောက်သော ရှေ့မီးများနှင့် လေဝင်ပေါက်များ ပါရှိကာ ကိုယ်ရည်ကိုယ်သွေးနှင့် ပါဝါအားကောင်းမှုကို ပြသထားသည်။ကားကိုယ်ထည်၏ ဘေးဘက်သည် ရိုးရှင်းပြီး သပ်ရပ်ကာ ချောမွေ့သော arcs များဖြင့် ယာဉ်၏ သွက်လက်လှပမှုကို ပေါ်လွင်စေသည်။ကား၏နောက်ဘက်တွင် ရိုးရှင်းသော ဒီဇိုင်းရှိပြီး Tesla ၏ အထင်ကရ နောက်မီးအစုံကို တပ်ဆင်ထားသည်။အလုံးစုံပုံစံသည် ဖက်ရှင်ကျပြီး မှတ်မိနိုင်သည်။
(၂) အတွင်းပိုင်း ဒီဇိုင်း၊
Tesla MODEL 3 သည် ရိုးရှင်းပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသော အတွင်းခန်းဒီဇိုင်းကို လက်ခံသည်။အရည်အသွေးမြင့် ပစ္စည်းများနှင့် လက်ရာမြောက်သော လက်ရာများကို ကားထဲတွင် အသုံးပြုပြီး စျေးကြီးပြီး လေထုနှင့် စီးနင်းနိုင်သော ပတ်ဝန်းကျင်ကို ဖန်တီးပါသည်။အလိုလိုသိနိုင်သော အချက်အလက်ပြသမှုနှင့် လည်ပတ်မှုအင်တာဖေ့စ်ကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် မျက်နှာပြင်ကြီးသည့် မျက်နှာပြင်ကို အလယ်ကွန်ဆိုးလ်အထက်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ဤကြီးမားသောစခရင်သည် ယာဉ်၏အမျိုးမျိုးသောဒေတာနှင့် ဆက်တင်များကိုပြသရုံသာမကဘဲ အချိန်နှင့်တပြေးညီ လမ်းညွှန်ပြသပေးခြင်း၊ ဖျော်ဖြေရေးစနစ်အဖြစ် ဆောင်ရွက်ကာ Bluetooth ချိတ်ဆက်မှုနှင့် သီချင်းဖွင့်ခြင်းကဲ့သို့သော လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ကားအတွင်း ထိုင်ခုံများသည် ကျယ်ဝန်းသော နေရာနှင့် သက်တောင့်သက်သာ ထိုင်သည့် ပုံစံကို ပေးစွမ်းသောကြောင့် ခရီးသည်များ မောင်းနှင်မှု သာယာမှုကို ခံစားနိုင်စေပါသည်။
(၃) ခံနိုင်ရည်အား၊
Tesla MODEL 3 556KM, RWD EV, MY2022 သည် အလွန်ကောင်းမွန်သော ပါဝါနှင့် ခံနိုင်ရည်ရှိသော သန့်စင်သော လျှပ်စစ်ကားဖြစ်သည်။ပထမဆုံးအနေနဲ့၊ ဒီမော်ဒယ်မှာ ကောင်းမွန်တဲ့ မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းနိုင်ဖို့ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် လျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှုစနစ် တပ်ဆင်ထားပါတယ်။Tesla MODEL 3 ၏ လျှပ်စစ်မောင်းစနစ်သည် နောက်ဘီးယက် (RWD) ဖြစ်သည်။ဤဒီဇိုင်းသည် ယာဉ်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်သော ကိုင်တွယ်မှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုကိုပေးသည်။သမားရိုးကျ လောင်စာအင်ဂျင်ကို မလိုအပ်ဘဲ လျှပ်စစ်မောင်းစနစ်က မြင့်မားသော torque output နှင့် instant acceleration ကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး လျင်မြန်သော အရှိန်ကို ခံစားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ Tesla MODEL 3 556KM သည်လည်း ကောင်းမွန်သောဘက်ထရီသက်တမ်းရှိသည်။ဤမော်ဒယ်တွင် ထိရောက်သောဘက်ထရီအထုပ်နှင့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော စွမ်းအင်ချွေတာသည့်စနစ်တို့ တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ၎င်းသည် 556 ကီလိုမီတာအထိ အကွာအဝေးအထိ မောင်းနှင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ဆိုလိုသည်မှာ မကြာခဏ အားသွင်းရန်မလိုအပ်ဘဲ ခရီးရှည်များကို စိတ်ချလက်ချ သွားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ထို့အပြင် Tesla သည် အားသွင်းရာတွင် ပိုမိုအဆင်ပြေပြီး မြန်ဆန်စေရန်အတွက် ကျယ်ပြန့်သော စူပါအားသွင်းကွန်ရက်ကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
(4) ဘိတ်ဘက်ထရီ
Tesla MODEL 3 556KM, RWD EV, MY2022 ဗားရှင်းတွင် "Blade" ဘက်ထရီဟုခေါ်သော ဘက်ထရီနည်းပညာအသစ် တပ်ဆင်ထားပါသည်။Blade ဘက်ထရီသည် လျှပ်စစ်ကားများအတွက် Tesla မှ ထုတ်လုပ်သည့် သိပ်သည်းဆမြင့် ဘက်ထရီများ မျိုးဆက်သစ်ဖြစ်သည်။ပိုမိုမြင့်မားသော စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆနှင့် မောင်းနှင်မှုအကွာအဝေးကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် ဘက်ထရီဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ပစ္စည်းများအသစ်ကို အသုံးပြုထားသည်။
အခြေခံဘောင်များ
ယာဉ်အမျိုးအစား | SEDAN နှင့် HATCHBACK |
စွမ်းအင်အမျိုးအစား | EV/BEV |
NEDC/CLTC (ကီလိုမီတာ) | ၅၅၆ |
ကူးစက်ခြင်း | လျှပ်စစ်ကား ဂီယာဘောက်စ် တစ်ခုတည်း |
ခန္ဓာကိုယ် အမျိုးအစား နှင့် ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံ | 4-တံခါး 5-ထိုင်ခုံ & Load bearing |
ဘက်ထရီအမျိုးအစားနှင့် ဘက်ထရီပမာဏ (kWh) | လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီ & 60 |
မော်တာအနေအထားနှင့် အရေအတွက် | နောက်တန်း ၁ |
လျှပ်စစ်မော်တာ ပါဝါ (kw) | ၁၉၄ |
0-100km/h အရှိန်မြှင့်ချိန်(များ) | ၆.၁ |
ဘက်ထရီအားသွင်းချိန်(ဇ) | အမြန်အားသွင်းမှု- 1 အနှေးအားသွင်းမှု- 10 |
L×W×H(mm) | ၄၆၉၄*၁၈၅၀*၁၄၄၃ |
Wheelbase(mm) | ၂၈၇၅ |
တာယာအရွယ်အစား | 235/45 R18 |
စတီယာရင်ဘီးပစ္စည်း | သားရေအစစ် |
ထိုင်ခုံပစ္စည်း | သားရေကို အတုခိုးတယ်။ |
နှုတ်ခမ်းသားပစ္စည်း | အလူမီနီယံ |
အပူချိန်ထိန်း | အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက် |
Sunroof အမျိုးအစား | အပိုင်းခွဲထားသော Sunroof ကို ဖွင့်၍မရပါ။ |
အတွင်းခန်းအင်္ဂါရပ်များ
စတီယာရင်ဘီး အနေအထား ချိန်ညှိခြင်း--လျှပ်စစ် အတက်အဆင်း + နောက်ပြန် အလှည့် | ဘက်စုံသုံးစတီယာရင်ဘီး |
အီလက်ထရွန်းနစ်ကော်လံပြောင်း | စတီယာရင်ဘီး အပူပေးခြင်းနှင့် မှတ်ဉာဏ်လုပ်ဆောင်ချက် |
ဘောင်မဲ့တံခါးများ | ကွန်ပြူတာ မောင်းနှင်ခြင်း--အရောင် |
Dash Cam | မိုဘိုင်းလ်ဖုန်း ကြိုးမဲ့အားသွင်းစနစ် |
ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိခြင်း--အနောက်/နောက်ပြန်/အနိမ့်အမြင့် (၄လမ်း) | ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု--အနောက်/နောက်ပြန်/အနိမ့်အမြင့်(၄လမ်း)/Lumbar ပံ့ပိုးမှု(၄လမ်း) |
ဗဟိုမျက်နှာပြင်-- 15 လက်မ Touch LCD မျက်နှာပြင် | Driver & Frontခရီးသည်ထိုင်ခုံများ လျှပ်စစ်ညှိခြင်း။ |
လျှပ်စစ်ထိုင်ခုံမှတ်ဉာဏ်လုပ်ဆောင်ချက်--ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ | ရှေ့နှင့်နောက်ထိုင်ခုံများ လုပ်ဆောင်ချက်-- အပူပေးခြင်း |
နောက်ထိုင်ခုံပုံစံ-- အောက်သို့ ဆွဲချပါ။ | ရှေ့/နောက် အလယ်လက်စွပ်--ရှေ့နှင့်နောက် |
နောက်ဘက်ခွက်ကိုင် | ဘလူးတုသ်/ကားဖုန်း |
ဂြိုလ်တုလမ်းညွှန်စနစ် | လမ်းပြခြင်း လမ်းအခြေအနေ အချက်အလက်ကို ပြသခြင်း။ |
စကားပြောမှတ်သားမှု ထိန်းချုပ်စနစ် --Multimedia/navigation/တယ်လီဖုန်း/လေအေးပေးစက် | USB/Type-C-- ရှေ့တန်း- 3/ နောက်တန်း-2 |
ယာဉ်များ၏အင်တာနက် | 4G /OTA/USB/Type-C |
ယာဉ်တပ်ဆင်ထားသော အသိဉာဏ်စနစ်--MOS စမတ်ကားအသင်း | အတွင်းပိုင်း နောက်ကြည့်မှန်-- အလိုအလျောက် ဆန့်ကျင်ဘက်မှန် |
အတွင်းခန်း အနတ္တမှန်--D+P | ပင်စည်တွင် 12V ပါဝါပေါက် |
စပီကာ Qty--8/Camera Qty--8 | အပူချိန်အပိုင်းပိုင်းထိန်းချုပ်မှု |
Ultrasonic လှိုင်းရေဒါ Qty--12/Millimeter လှိုင်းရေဒါ Qty-1 | နောက်ထိုင်ခုံလေထွက်ပေါက် |
မိုဘိုင်းအက်ပ်အဝေးထိန်းခလုတ် -- တံခါးထိန်းချုပ်မှု/အားသွင်းခြင်း စီမံခန့်ခွဲမှု/ လေအေးပေးစက်ထိန်းချုပ်မှု/ ယာဉ်အခြေအနေ မေးမြန်းချက်နှင့် ရောဂါရှာဖွေရေး/ ယာဉ်တည်နေရာရှာဖွေမှု |