"အချို့သောအမှတ်တံဆိပ်က 4 င်းတို့၏ကားသည်ကီလိုမီတာ 1000 စီးနိုင်သည်ဟုဆိုလျှင်မိနစ်အနည်းငယ်အကြာတွင်အပြည့်အ 0 သွင်းနိုင်ပြီးအလွန်အမင်းလုံခြုံစိတ်ချရပြီး၎င်းသည်တစ်ချိန်တည်းတွင်အောင်မြင်ရန်မဖြစ်နိုင်ပါ။ "တရုတ်လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များကော်မတီ၏တရုတ်လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များကော်မတီ၏ China Electric Mains of Cenies ၏ဒုတိယအကြိမ်မြောက် Ouyang Minggao ၏အတိအကျစကားလုံးများဖြစ်သည်။
ကီလိုမီတာ 1000 ကီလိုမီတာဘက်ထရီသက်တမ်းကိုကြေငြာခဲ့သောကားကုမ္ပဏီအများအပြား၏နည်းပညာလမ်းကြောင်းများကဘာလဲ။ ဖြစ်နိုင်လား
လွန်ခဲ့သောရက်အနည်းငယ်က GAC AIA သည် GAC AIA သည်၎င်း၏ grac ano သည်၎င်း၏ gracence ဘက်ထရီကိုတိုးမြှင့်ပေးပြီးကီလိုမီတာ 1000 သာကြာပြီးကီလိုမီတာ 1000 ကြာပြီးနောက် NIO Dayshang တွင် NIO Dewsshang တွင်နှစ်ပေါင်း 1000 ကြာပြီးနောက်တွင် NIO Dayshang တွင်ဖြစ်သည်။
ဇန်နဝါရီလ 13 ရက်နေ့တွင်im မော်တော်ကားအမှတ်တံဆိပ်သည် Global ကြေငြာချက်ကိုထုတ်ပြန်ခဲ့သည်im မော်တော်ကားSaic နှင့် Catl တို့ဖြင့်ပူးတွဲတီထွင်ထားသော "silicon doped lithium-replenium-replenium ဘက်ထရီဆဲလ်" နည်းပညာကိုသုံးပါလိမ့်မည်။ ဘက်ထရီဆဲလ်၏စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆသည် 300WH / KG သို့ရောက်သည်။ ၎င်းသည်ကီလိုမီတာ 1000 အကွာအဝေးကိုရရှိနိုင်ပါသည်။ ဘက်ထရီသက်တမ်းနှင့်ကီလိုမီတာ 200,000 ကီလိုမီတာအတွက်သုည attenuation ။
IM အော်တို၏ထုတ်ကုန်အတွေ့အကြုံမန်နေဂျာ Hu Shiwen က "ပထမ ဦး စွာ CAML နှင့် CACL တို့အကြားပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုဆိုင်ရာပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကိုပြုလုပ်နေသည်။ ဒီဟာကဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုတွေကပါ 0 င်ပြီး။ ဆီလီကွန် doping နှင့် lithium ဖြည့်စွက်မှု၏ဖြတ်တောက်ခြင်းနှင့်လီသီယမ်ဖြည့်စွက်ခြင်း၏နောက်ဆုံးနည်းပညာသည် iM မော်တော်ကားအတွက်ကမ္ဘာပေါ်တွင်ပထမဆုံးဖြစ်သည်။
Ternar Ternary Lith လိကနှင့်စက်ဘီးစီးခြင်းနှင့်စက်ဘီးစီးခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင် 811 တန် lithium ၏ coulem clobic ထိရောက်မှု (စွမ်းဆောင်ရည်စွမ်းရည်နှင့်တာဝန်ထမ်းများ၏ရာခိုင်နှုန်း) ကြောင့်စွမ်းဆောင်ရည်သိသိသာသာလျှော့ချနိုင်ပါသည်။ ဆီလီကွန် - doped lithium သည်ဤပြ problem နာကိုထိရောက်စွာတိုးတက်စေနိုင်သည်။ Silicon-dopled lithium ဖြည့်စွက်ခြင်းသည်ဆီလီကွန်ကာဗွန်ကာဗွန်ကာဗွန်အနုတ်လက်ခဏာလျှပ်ကူးပစ္စည်း၏မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိလီသီယမ်သတ္တုအလွှာ၏မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် lithium သတ္တုအလွှာကို pre-cole သတ္တုအလွှာကို Pre-chinium သတ္တုအလွှာကိုတင်ရန်ဘက်ထရီ၏ကြာရှည်ခံမှုကိုတိုးတက်စေသည်။
Silicon-doped lithium-replenium-replenium-thinium-thinilili မှအသုံးပြုသော 811 Ternar Ternarless Lithium ဘက်ထရီကို CATL နှင့်အတူပူးတွဲတီထွင်ခဲ့သည်။ စွမ်းအင်ဖြည့်စွက်မှုအရဘက်ထရီအထုပ်အပြင် IM Auto သည် 11KW ကြိုးမဲ့အားသွင်းခြင်းများတပ်ဆင်ထားသည်။
အခြေခံအဆောက်အအုံများကိုအားသွင်းခြင်းနှင့်အခြေခံအဆောက်အအုံများတိုးတက်လာခြင်းနှင့်တဖြည်းဖြည်းတိုးတက်လာခြင်းနှင့်ပိုမိုကောင်းမွန်သောလျှပ်စစ်အသစ်များပိုမိုကောင်းမွန်လာစေရန်စွမ်းအင်အသစ်များပိုမိုများပြားလာသည်။
မကြာသေးမီကတရုတ်၏မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူများအပေါ်တရုတ်၏မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူများအသင်းသည် 2020 တွင်တရုတ်၏စွမ်းအင်ယာဉ်အသစ်များသည် 10.9% တိုးလာသည့်တရုတ်စွမ်းအင်ယာဉ်အသစ်များရောင်းချခဲ့ကြောင်းဖော်ပြခဲ့သည်။ သူတို့တွင်စင်ကြယ်သောလျှပ်စစ်ခရီးသည်များရောင်းအားသည်ပထမ ဦး ဆုံးအကြိမ်အရောင်းရဆုံးဖြစ်ပြီးနှစ်စဉ်ခရီးသည်တင်ရောင်းအား၏ 10% ရှိသည်။ 5% ။
High-end Saic Group ၏အမှတ်တံဆိပ်အနေဖြင့် IM Auto ကို "ရွှေသော့ဖြင့်မွေးဖွားသည်" ဟုပြောနိုင်သည်။ အခြားလွတ်လပ်သောအမှတ်တံဆိပ်များနှင့်ကွဲပြားခြားနားသော, IM Auto သည်လွတ်လပ်သောရှယ်ယာရှင်များရှိသည်။ ၎င်းကို SAIC, Pudong New area ရိယာအသစ်နှင့် Alibaba တို့ကပူးတွဲတည်ဆောက်ထားသည်။ အစုရှယ်ယာပိုင်ရှင်သုံး ဦး ၏အားသာချက်မှာထင်ရှားသည်။
မှတ်ပုံတင်ထားသော IM ကား၏ယွမ် 10 ဘီလျံ 10 ဘီလီယံ၏အရင်းအနှီး၏အရင်းအနှီး၏ 54% ကိုရှယ်ယာ 54 ရာခိုင်နှုန်းသည် 54% ကိုရှယ်ယာ၏ 18% ရှိသည်။ အခြား 10% သည် 5.1% (Core 0 န်ထမ်းစတော့ရှယ်ယာပိုင်ဆိုင်မှုပလက်ဖောင်း) နှင့် 4.9% ။ CSOP ၏% (အသုံးပြုသူအခွင့်အရေးပလက်ဖောင်း) ။
အစီအစဉ်အရ IM Auto ၏ပထမဆုံးအစုလိုက်အပြုံလိုက် Model သည် 2021 ခုနှစ် April ပြီလတွင် Shanghaiai အော်တိုပြပွဲတွင်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာကြိုတင်မှာကြားမှုများကိုလက်ခံလိမ့်မည်။
Post Time: Apr-26-2024