ဒါက...ခေတ်အမီဆုံး ကုန်တင်သုံးဘီး ဖြစ်နိုင်တယ်။

ကုန်တင်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်များနှင့် ပတ်သက်လာလျှင် လူများစွာအတွက် ပထမဆုံး သတိရမိသည်မှာ နုံအပုံသဏ္ဍာန်နှင့် လေးလံသော ကုန်တင်ကုန်ချများဖြစ်သည်။

နှစ်ပေါင်းများစွာကြာပြီးနောက်၊ ကုန်တင်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်များသည် နိမ့်ကျပြီး လက်တွေ့ကျသော ပုံသဏ္ဍာန်ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။

၎င်းသည် မည်သည့်ဆန်းသစ်သောဒီဇိုင်းနှင့်မျှ မသက်ဆိုင်ပါ၊ ၎င်းသည် အခြေခံအားဖြင့် စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် မည်သည့်နည်းပညာဆိုင်ရာ အဆင့်မြှင့်တင်မှုများတွင်မှ ပတ်သက်ခြင်းမရှိပါ။

ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ HTH Han အမည်ရှိ နိုင်ငံခြားဒီဇိုင်နာတစ်ဦးသည် ကုန်တင်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်၏ ဝမ်းနည်းမှုကို မြင်ပြီး သိသိသာသာ အသွင်ပြောင်းကာ ကုန်တင်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်ကို လက်တွေ့ကျကျ ခေတ်ဆန်အောင် ပြုလုပ်ပေးသည်~

ဒါဟာ Rhaetus ဖြစ်ပါတယ် -

၎င်း၏အသွင်အပြင်တစ်ခုတည်းကြောင့်၊ ဤသုံးဘီးကားသည် အလားတူမော်ဒယ်များအားလုံးထက် သာလွန်နေပြီဖြစ်သည်။

ငွေရောင်နှင့် အနက်ရောင် ကာလာစုံ၊ ရိုးရှင်းပြီး လက်ရာမြောက်သော ကိုယ်ထည်နှင့် ကြီးမားသော ဘီးသုံးဘီးများဖြင့် ရွာအဝင်ပေါက်ရှိ ကုန်တင်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်၍မရပေ။

ပို၍ထူးခြားသည်မှာ ၎င်းသည် ရှေ့ဘီးနှစ်ဘီးနှင့် နောက်ဘက်တွင် ဘီးနှစ်ခုပါသည့် ပြောင်းပြန်သုံးဘီးဒီဇိုင်းကို ခံယူထားသည်။ ကုန်တင်ဧရိယာကို အရှေ့ဘက်တွင်လည်း ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး နောက်ကျောတွင် ရှည်သွယ်သောအရာမှာ ထိုင်ခုံဖြစ်သည်။

ဒါကြောင့် စီးရတာ ထူးဆန်းတယ်။

ဟုတ်ပါတယ်၊ ထိုကဲ့သို့သောထူးခြားသောအသွင်အပြင်သည်၎င်း၏ကုန်တင်စွမ်းရည်ကိုမစွန့်လွှတ်ပါ။

အရှည် 1.8 မီတာနှင့် အကျယ် 1 မီတာခန့်ရှိသော သုံးဘီးကားငယ်တစ်ခုအနေဖြင့် Rhaetus တွင် ကုန်တင်နေရာ 172 လီတာနှင့် အမြင့်ဆုံး 300 ကီလိုဂရမ်အထိ အလေးချိန်ရှိပြီး နေ့စဉ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ဒါကိုမြင်ပြီးတဲ့အခါ သုံးဘီးကုန်တင်ကားကို အရမ်းမိုက်တဲ့ပုံစံဖြစ်အောင်လုပ်ဖို့ မလိုအပ်ဘူးလို့ တချို့လူတွေက ထင်ကောင်းထင်နိုင်ပါတယ်။ ပြီးနောက်ရှိသမျှတို့, ဤကဲ့သို့သောအသုံးပြုမှု၎င်းကိုကြည့်ကောင်းပြီးခေတ်ဆန်ဖို့မလိုအပ်ပါဘူး။

သို့သော် တကယ်တမ်းတွင် Rhaetus သည် ကုန်တင်သယ်ယူရန်အတွက်သာ မဟုတ်ဘဲ သင်၏နေ့စဉ်သွားလာမှုအတွက် Scooter ဖြစ်လာနိုင်သည်ဟု ဒီဇိုင်နာများက မျှော်လင့်ကြသည်။

ထို့ကြောင့် သူက Rhaetus အတွက် ထူးခြားသောလှည့်ကွက်တစ်ခုကို ကလစ်တစ်ချက်နှိပ်ရုံဖြင့် ကုန်တင်မုဒ်မှ ခရီးသည်မုဒ်သို့ ပြောင်းနိုင်သည်။

ကုန်တင်ဧရိယာသည် အမှန်တကယ် ခေါက်နိုင်သောဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်ပြီး အောက်ခြေရှိ ပင်မရိုးတံကိုလည်း ပြန်လည်ဆွဲယူနိုင်သည်။ ကုန်တင်ဧရိယာကို သွားလာရေးမုဒ်တွင် တိုက်ရိုက်ခေါက်နိုင်သည်။

တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဘီးနှစ်ဘီး၏ wheelbase ကိုလည်း 1 meter မှ 0.65 မီတာသို့ လျှော့ချမည်ဖြစ်သည်။

ကုန်တင်ဧရိယာ၏ ရှေ့နှင့်နောက်ဘက်များတွင် ညမီးများပါရှိပြီး၊ ခေါက်ထားသည့်အခါ e-bike ၏ ရှေ့မီးကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။

ဒီလိုပုံစံနဲ့ စီးတဲ့အခါ ကုန်တင်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်လို့ ဘယ်သူမှ မထင်ပါဘူး။ အများစုကတော့ ဒါဟာ ထူးဆန်းတဲ့ လျှပ်စစ်စက်ဘီးပါပဲ။

ဤပုံသဏ္ဍာန်ပုံသဏ္ဍာန်သည် ကုန်တင်သုံးဘီးများတင်ဆောင်သည့် အသုံးချမှုအခြေအနေများကို အလွန်ချဲ့ထွင်စေသည်ဟု ဆိုနိုင်သည်။ ကုန်တင်သယ်ယူလိုသည့်အခါ၊ သင်သည် ကုန်တင်မုဒ်ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ ကုန်တင်မသယ်ရသည့်အခါ၊ ခရီးသွားခြင်းနှင့် ဈေးဝယ်ခြင်းအတွက် လျှပ်စစ်စက်ဘီးကဲ့သို့ စီးနိုင်ပြီး အသုံးပြုမှုနှုန်းကို များစွာတိုးစေသည်။

ရိုးရာကုန်တင်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက Rhaetus ရှိ ဒက်ရှ်ဘုတ်သည် ပိုမိုအဆင့်မြင့်သည်။

၎င်းသည် လမ်းကြောင်းပြမုဒ်၊ အမြန်နှုန်း၊ ဘက်ထရီအဆင့်၊ အကွေ့အချက်ပြများနှင့် မောင်းနှင်မှုမုဒ်တို့ကို ပြသပေးသည့် ကြီးမားသောအရောင် LCD မျက်နှာပြင်ဖြစ်ပြီး ရရှိနိုင်သောရွေးချယ်စရာများကြားတွင် လျင်မြန်စွာပြောင်းရန်အတွက် သီးခြားမျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ထိန်းချုပ်ခလုတ်တစ်ခုပါရှိသည်။

ဒီဇိုင်နာ HTH Han သည် ပထမဆုံး ရှေ့ပြေးပုံစံကားကို တည်ဆောက်နေပြီဟု သတင်းထွက်ပေါ်ခဲ့သော်လည်း မည်သည့်အချိန်တွင် အမြောက်အမြားထုတ်လုပ်မည်ကို မဆုံးဖြတ်ရသေးပေ။