• Sanhai L9 Jeto X90 PRO နှင့် တူညီသော ဒီဇိုင်းကို ပထမဆုံး ပေါ်ထွက်ခဲ့သည်။
  • Sanhai L9 Jeto X90 PRO နှင့် တူညီသော ဒီဇိုင်းကို ပထမဆုံး ပေါ်ထွက်ခဲ့သည်။

Sanhai L9 Jeto X90 PRO နှင့် တူညီသော ဒီဇိုင်းကို ပထမဆုံး ပေါ်ထွက်ခဲ့သည်။

မကြာသေးမီက၊ ပြည်တွင်းမီဒီယာဖြစ်သော JetTour X90PRO မှ သင်ယူခဲ့သော ကားအရည်အသွေးကွန်ရက်သည် ပထမဆုံးပုံပန်းသဏ္ဍာန်ဖြစ်သည်။ ကားအသစ်သည် နောက်ဆုံးပေါ် မိသားစု ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြု၍ JetShanHai L9 ၏ ဆီစားဗားရှင်းအဖြစ် ရှုမြင်နိုင်ပြီး ထိုင်ခုံ ခုနစ်လုံးနှင့် ထိုင်ခုံပုံစံများကို ပေးဆောင်ထားသည်။ အဆိုပါကားကို မတ်လတွင် တရားဝင်မိတ်ဆက်ခဲ့ကြောင်း သိရသည်။

a

ခ

ဂ

အသွင်အပြင်၊ Jie Tu X90 PRO သည် Jie Tu အမှတ်တံဆိပ်၏ နောက်ဆုံးပေါ် ဒီဇိုင်းဘာသာစကားကို လက်ခံထားပြီး၊ ရှေ့မျက်နှာစာတွင် အရွယ်အစားကြီးသော ရှေ့မီးကင် + တည့်တည့် ရေတံခွန်အမျိုးအစားကွန်ရက်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ရေပန်းစားသော ရှေ့မီးအုပ်စု + LED အမျိုးအစား အလင်းခါးပတ်များဖြင့် ဖြည့်စွက်၊ ဖက်ရှင်။ ကိုယ်ထည်အရွယ်အစားအရ သတ်မှတ်ထားသော အလျား၊ အနံနှင့် အမြင့်မှာ 4858mm*1925mm*1780mm ဖြစ်ပြီး wheel base 2850mm ဖြစ်သည်။ ကား၏နောက်ဘက်အပိုင်းသည် ပုံသဏ္ဍာန်အပြည့်ရှိပြီး ပေါင်းစပ်ထားသော နောက်တံခါးကို ရှေ့မီးနှင့် လိုက်ဖက်သော ရှေ့မီးနှင့် Cr ပြားမှတဆင့် LED မီးအရင်းအမြစ် အပြည့်ဖြင့် ပေါင်းစပ်တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ကျောဘက်စာအိတ်၏အောက်ခြေတွင် ထိတွေ့နိုင်သောအိတ်ဇောနှစ်ခုနှင့် အနက်ရောင်အောက်ဘက်တွင် တပ်ဆင်ထားသည့် အနက်ရောင်အောက်ခြေ diffuser တို့ကို တပ်ဆင်ထားပြီး ကောင်းသောအားကစားအငွေ့အသက်ကို ဖန်တီးပေးသည်။

ဃ

င

f

Jetto X90 PRO ၏ အတွင်းပိုင်း ဒီဇိုင်းသည်လည်း အသစ်ဖြစ်ပြီး ဆိုင်းငံ့ထားသော 15.6-လက်မ နယ်နိမိတ်မရှိသည့် အလယ်ဗဟိုစခရင်ကို အာရုံစိုက်ထားသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကားအသစ်သည် LCD ဒက်ရှ်ဘုတ်အပြည့်အစုံ၊ ကြည်လင်စတိုင်အီလက်ထရွန်နစ်ဂီယာလီဗာ၊ ဆိုင်းငံ့စပီကာများ၊ ပြောင်တိုက်ထားသော သစ်သားပြားစသည်ဖြင့် အစုံအလင်ပါရှိသည်။ ထို့အပြင် ကားတွင် ထိုင်ခုံ 5 နှင့် 7 ထိုင်ခုံ နှစ်မျိုးရွေးချယ်ခွင့်ကိုလည်း ပေးထားသည်။ .

ဆ

ပါဝါစနစ်အရ Jietu X90 PRO သည် 1.6T အင်ဂျင်တွင် အမြင့်ဆုံးပါဝါ 197Ps နှင့် peak torque 290N ·m ပါဝါရထားနှစ်ခုကို ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်သည်။ 2.0T အင်ဂျင်တွင် အမြင့်ဆုံး ပါဝါ 254Ps ရှိပြီး အမြင့်ဆုံး အခိုက်အတန့်မှာ 390N·m ဖြစ်သည်။ လိုက်ဖက်သော ဂီယာစနစ်မှာ 7-speed dual clutch ဂီယာအုံဖြစ်သည်။ ကားအသစ်အကြောင်း နောက်ထပ်သတင်းများအတွက်၊ ကားအရည်အသွေးကွန်ရက်က ဆက်လက်အာရုံစိုက်ပြီး အစီရင်ခံပါမည်။


စာတိုက်အချိန်- ဖေဖော်ဝါရီ ၂၇-၂၀၂၄