တောင်ကိုရီးယားရှိ တရုတ်ကားထုတ်လုပ်သူများ မြင့်တက်လာမှု- ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုနှင့် ဆန်းသစ်တီထွင်မှု ခေတ်သစ်

တရုတ်နိုင်ငံ၏ ကားတင်သွင်းမှု မြင့်တက်လာသည်။

Korea Trade Association မှ မကြာသေးမီက စာရင်းဇယားများအရ ကိုရီးယား မော်တော်ယာဥ် အခင်းအကျင်းတွင် သိသာထင်ရှားသော အပြောင်းအလဲများကို ပြသထားသည်။

2024 ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလမှ အောက်တိုဘာလအထိ တောင်ကိုရီးယားသည် တရုတ်နိုင်ငံမှ ကားတင်သွင်းမှု အမေရိကန်ဒေါ်လာ 1.727 ဘီလီယံဖိုးရှိပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 64% တိုးမြင့်လာခဲ့သည်။ ဤတိုးမြှင့်မှုသည် 2023 ခုနှစ်တစ်ခုလုံးအတွက် စုစုပေါင်းသွင်းကုန်ပမာဏထက် $1.249 ဘီလီယံရှိခဲ့သည်။ ဆက်လက်ကြီးထွားလာ၏။တရုတ်ကားထုတ်လုပ်သူများအထူးသဖြင့် BYD နှင့် Geely သည် ဤလမ်းကြောင်းကို မောင်းနှင်ရန် အရေးကြီးသောအချက်ဖြစ်သည်။ အဆိုပါကုမ္ပဏီများသည် တောင်ကိုရီးယားတွင် စျေးကွက်ဝေစုကို ချဲ့ထွင်ရုံသာမက၊ ၎င်းတို့ကို နိုင်ငံစုံကားထုတ်လုပ်သူများဖြစ်သည့် Tesla နှင့် Volvo တို့မှလည်း ကိုရီးယားဈေးကွက်သို့ တင်ပို့ရန်အတွက် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ထုတ်လုပ်မှုကို အရှိန်မြှင့်လုပ်ဆောင်နေပါသည်။

တရုတ်နိုင်ငံတွင် Hyundai နှင့် Kia တို့၏ ဖက်စပ်လုပ်ငန်းများမှ မော်တော်ယာဉ်များ၊ အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကို တောင်ကိုရီးယားသို့ ပြန်လည်တင်ပို့ခြင်းဖြင့် အပြန်ပြန်တင်ပို့မှု လမ်းကြောင်းသည် မှတ်သားထိုက်ပါသည်။ ဤရွေ့လျားမှုသည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ခိုင်မာသော ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များနှင့် ကုန်ကျစရိတ်အားသာချက်များကို အသုံးချရန် နိုင်ငံစုံကုမ္ပဏီများမှ ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော မဟာဗျူဟာကို ထင်ဟပ်စေသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် တရုတ်နိုင်ငံသည် တောင်ကိုရီးယား၏ တတိယအကြီးဆုံးကားတင်သွင်းသည့်ရင်းမြစ်ဖြစ်လာပြီး ၎င်း၏စျေးကွက်ဝေစုသည် 2019 ခုနှစ်တွင် 2% အောက်မှ ယနေ့ 15% ခန့်အထိ တိုးလာခဲ့သည်။ ပြောင်းလဲမှုသည် အစဉ်အလာအားဖြင့် ပြည်တွင်းအမှတ်တံဆိပ်များ ကြီးစိုးသည့် စျေးကွက်တွင် တရုတ်ကားများ၏ ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းကို မီးမောင်းထိုးပြသည်။

လျှပ်စစ်ယာဉ်များ- Frontier အသစ်

ဤအခြေအနေတွင်၊ လျှပ်စစ်ကားများ (EV) သည် အထူးသတိထားသင့်သည်။ တရုတ်နိုင်ငံသည် တောင်ကိုရီးယား၏ အကြီးမားဆုံးလျှပ်စစ်ကားများ တင်သွင်းမှုတွင် 2024 ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလမှ ဇူလိုင်လအထိ အမေရိကန်ဒေါ်လာ 1.29 ဘီလီယံအထိ တင်သွင်းခဲ့ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 13.5% တိုးမြင့်လာခဲ့သည်။ တရုတ်နိုင်ငံမှ တင်သွင်းလာသော လျှပ်စစ်ကားစစ်စစ်များ၏ တန်ဖိုးသည် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၈၄၈ သန်းမှ ၈၄၈ ရာခိုင်နှုန်းအထိ မြင့်တက်လာပြီး တောင်ကိုရီးယား၏ စုစုပေါင်းလျှပ်စစ်ကားတင်သွင်းမှု၏ ၆၅.၈ ရာခိုင်နှုန်းရှိကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။ ဤလမ်းကြောင်းသည် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်နိုင်သော မော်တော်ကားများ ၀ယ်လိုအား ကြီးထွားလာသည်နှင့်အညီ ရေရှည်တည်တံ့သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်များဆီသို့ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်း ကျယ်ပြန့်သော အပြောင်းအလဲကို ညွှန်ပြနေသည်။

တရုတ်ကားထုတ်လုပ်သူများတောင်ကိုရီးယားဈေးကွက်သို့ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်ရန် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်နှင့် စမတ်ကားနည်းပညာတွင် ၎င်းတို့၏ အားသာချက်များကို အသုံးချလျက်ရှိသည်။ သို့သော်လည်း ၎င်းတို့သည် လူသိများသော ပြည်တွင်းအမှတ်တံဆိပ်များ၏ ပြိုင်ဆိုင်မှု အပါအဝင် သိသာထင်ရှားသော စိန်ခေါ်မှုများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။ 2024 ခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် Hyundai နှင့် Kia တို့သည် တောင်ကိုရီးယားတွင် စျေးကွက်ဝေစု၏ 78% ကို ပိုင်ဆိုင်ထားပြီး တရုတ်ကုမ္ပဏီများနှင့် ရင်ဆိုင်ရမည့် ပြိုင်ဆိုင်မှုဖိအားများကို မီးမောင်းထိုးပြခဲ့သည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ၊ မကြာသေးမီက Renault Grand Koleos ကို စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည့် Groupe Renault နှင့် Geely Automobile ၏ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် ထုတ်ကုန်ကမ်းလှမ်းမှုများနှင့် စျေးကွက်ဝေစုကို မြှင့်တင်ရန် အောင်မြင်သောပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုများ၏အလားအလာကို သရုပ်ဖော်သည်။

စဉ်ဆက်မပြတ် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု အနာဂတ်

မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်း၏ စဉ်ဆက်မပြတ် အသွင်ကူးပြောင်းမှုသည် စျေးကွက်ဒိုင်းနမစ်ကိစ္စသာမဟုတ်၊ ရေရှည်တည်တံ့သော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် နိုင်ငံတကာ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုအတွက် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော ကတိကဝတ်ကို ကိုယ်စားပြုပါသည်။ လျှပ်စစ်ကားများသည် အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း လေထုညစ်ညမ်းမှု မရှိသလောက်ဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့၏ ပတ်ဝန်းကျင် စွမ်းဆောင်ရည်သည် လေထုညစ်ညမ်းမှုနှင့် ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချရန် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကြိုးပမ်းမှုများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ ထို့အပြင် လျှပ်စစ်ကားများ၏ စွမ်းအင်ထိရောက်မှုသည် သမားရိုးကျအတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းသည့်အင်ဂျင်ယာဉ်များထက် ကျော်လွန်ကာ လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချရန်နှင့် စွမ်းအင်အသုံးချမှု ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန် နည်းလမ်းတစ်ခုပေးစွမ်းသည်။

မော်တော်ကားလုပ်ငန်းသည် စမတ်ကားဝယ်လိုအား ဆက်လက်တိုးမြင့်လာကာ နည်းပညာတိုးတက်မှုနှင့် သုံးစွဲသူများ၏ နှစ်သက်မှုတို့ကြောင့် မော်တော်ကားလုပ်ငန်းသည် ကြီးမားသောအပြောင်းအလဲများကို ရင်ဆိုင်ရတော့မည်ဖြစ်သည်။ အဆင့်မြင့် ယာဉ်မောင်းအကူအညီစနစ်များ၊ ချိတ်ဆက်ထားသော ကားနည်းပညာများနှင့် အလိုအလျောက် မောင်းနှင်နိုင်သည့် စွမ်းရည်များ တပ်ဆင်ထားသော စမတ်ကားများသည် ပို၍အဖြစ်များလာသည်။ ဤတီထွင်ဆန်းသစ်မှုများသည် မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးနှင့် အဆင်ပြေစေရုံသာမက ဒေတာကြီးကြီးမားမားနှင့် ဉာဏ်ရည်တုမှ ပံ့ပိုးပေးသော ပုဂ္ဂိုလ်ရေးသီးသန့်ပြုလုပ်ထားသော ဝန်ဆောင်မှုများမှတစ်ဆင့် သုံးစွဲသူများ၏ အလုံးစုံအတွေ့အကြုံကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။

နိုင်ငံနှင့် ဒေသအများအပြားသည် လျှပ်စစ်ကားများနှင့် စမတ်မော်တော်ယာဉ်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ပြီး လူကြိုက်များလာစေရန် ပံ့ပိုးမှုများနှင့် မက်လုံးများကို အကောင်အထည်ဖော်နေသောကြောင့် မူဝါဒဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးမှုအခန်းကဏ္ဍကို လျစ်လျူရှု၍မရပါ။ ဤပံ့ပိုးကူညီမှုပတ်ဝန်းကျင်သည် ကားထုတ်လုပ်သူများအကြား ဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပြီး ပိုမိုစိမ်းလန်းသောအနာဂတ်အတွက် လမ်းခင်းပေးပါသည်။ တရုတ်နှင့် နိုင်ငံစုံ ကားထုတ်လုပ်သူများကြား ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခြင်းသည် အရင်းအမြစ်များ၊ နည်းပညာနှင့် စျေးကွက်ထိုးထွင်းသိမြင်မှုများကို မျှဝေရန် အတူတကွလုပ်ဆောင်သောကြောင့် ဤလမ်းကြောင်းကို နမူနာပြပါသည်။

အလုံးစုံ တက်လာ၏။တရုတ်ကားထုတ်လုပ်သူများတောင်ကိုရီးယားနိုင်ငံသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းအတွက် အပြောင်းအလဲကာလတစ်ခုဖြစ်သည်။ နိုင်ငံစုံကုမ္ပဏီများ၏ စိတ်အားထက်သန်မှုနှင့် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုတို့သည် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခြင်းနှင့် ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် မြေသြဇာကောင်းသည့် မြေယာများကို ဖန်တီးပေးသည်။ ကမ္ဘာကြီးသည် ပိုမိုစိမ်းလန်းပြီး စမတ်ကျသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခင်းအကျင်းဆီသို့ ရွေ့လျားလာသည်နှင့်အမျှ နိုင်ငံများနှင့်စက်မှုလုပ်ငန်းများအကြား ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် လူသားမျိုးနွယ်အတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သောအနာဂတ်ကို ပုံဖော်ရန်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းသည် ဤပြောင်းလဲမှု၏ ရှေ့တန်းတွင်ရှိပြီး ဆန်းသစ်တီထွင်မှု၊ မိတ်ဖက်များနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာ မျှဝေကတိကဝတ်များမှတစ်ဆင့် တိုးတက်မှုအလားအလာကို ပြသလျက်ရှိသည်။