BMW X3 ရှည်လျားသော wheelbase ဗားရှင်းအသစ်၏ ဒီဇိုင်းအသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ထုတ်ဖော်လိုက်သောအခါတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ဆွေးနွေးမှုများ ပေါ်ပေါက်လာခဲ့သည်။ ကြီးမားသောအရွယ်အစားနှင့် နေရာလွတ်ကို ခံစားရမည့် ပထမဆုံးအရာမှာ စံဝင်ရိုး BMW X5 ကဲ့သို့ တူညီသော wheelbase၊ ၎င်း၏အတန်းထဲတွင် အရှည်ဆုံးနှင့် အကျယ်ပြန့်ဆုံး ကိုယ်ထည်အရွယ်အစား၊ နောက်ခြေထောက်နှင့် ဒူးအခန်းကို အဆတိုးချဲ့ထားသည်။ BMW X3 long-wheelbase ဗားရှင်းအသစ်၏ ဆန်းသစ်သော ဒီဇိုင်းသည် အရွယ်အစားနှင့် နေရာပိုကျယ်ရုံသာမက ခေတ်သစ်တွင် BMW ၏ ဒီဇိုင်းဘာသာစကား၏ အဓိကအကြောင်းအရာကို ခွန်အားဖြစ်သည့် လူသားဗဟိုပြု၊ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်မှု လျှော့ချရေးနှင့် လှုံ့ဆော်မှုတို့ဖြင့် အဓိပ္ပာယ်ပြန်ဆိုပေးပါသည်။ နည်းပညာ (tech-magic)။ ဆိုလိုသည်မှာ၊ ၎င်းသည် ပုံစံသဏ္ဍာန်ထက် လုပ်ဆောင်ချက်ကို အလေးပေးသည်၊ လက်ရာမြောက်သော ရိုးရှင်းသော ဒီဇိုင်းနှင့် ဒီဇိုင်းဗေဒဆိုင်ရာ လှုံ့ဆော်မှုကို လှုံ့ဆော်ရန် နည်းပညာကို အသုံးပြုထားသည်။
လွန်ခဲ့သောနှစ်ပေါင်း 100 ကျော်က Gustave Otto နှင့် သူ၏လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များသည် BMW ၏ရှေ့ဆက်ဖြစ်သော Bavarian လေယာဉ်ထုတ်လုပ်ရေးစက်ရုံကို မတ် 7 ရက်၊ 1916 ခုနှစ်တွင် တည်ထောင်ခဲ့သည်။ သုံးနှစ်အကြာ မတ်လ 20၊ 1919 တွင် ကမ္ဘာ့သမိုင်းကိုလွှမ်းမိုးခဲ့သော Bauhaus ကျောင်း၊ ဒီဇိုင်းကို Weimar, Germany တွင် တည်ထောင်ခဲ့သည်။ “Less is More” ၏ ရှေ့ဆောင်ဒီဇိုင်းအဆိုပြုချက်သည် ခေတ်မီခြင်းအတွက် ဒီဇိုင်းအုတ်မြစ်ချပေးသည်—ရိုးရှင်းမှုသည် ထပ်လောင်းအလှဆင်ခြင်းထက် ပိုခက်ခဲသည်။
20 ရာစုအစပိုင်းကတည်းက ဂျာမန်ခေတ်သစ်ဒီဇိုင်းသည် ၎င်း၏ ရှေ့ရှုသော အလှတရား အယူအဆများနှင့် ရိုးရှင်းပြီး လုပ်ဆောင်နိုင်သော ပထမဒီဇိုင်းအတွေးအခေါ်ဖြင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဒီဇိုင်းလုပ်ငန်းကို လွှမ်းမိုးခဲ့သည်။ ဂျာမန်ဒီဇိုင်းသည် ဆန်းသစ်သောပုံစံများကို အလေးပေးသည်၊ ဆင်ခြင်တုံတရားရှိသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဗေဒကို လိုက်စားသည်၊ နည်းပညာ၊ လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းနှင့် အရည်အသွေးတို့ကို အလေးပေးကာ၊ စနစ်ကျသော၊ ယုတ္တိဗေဒနှင့် အမိန့်သဘောကို အလေးပေးသည်။
ဘာစီလိုနာရှိ German Pavilion သည် ခေတ်မီသော ဒီဇိုင်းလက်ရာတစ်ခုဖြစ်သည်။ အရွယ်အစား ကြီးကြီးမားမားမရှိသော အဆောက်အအုံတစ်ခုဖြစ်ပြီး အချိန်တိုအတွင်း ဆောက်လုပ်ရန် ကြာမြင့်သည်။ ဒါပေမယ့် အခုချိန်မှာတော့ အရမ်းခေတ်စားနေပုံပါပဲ။ ဤအဆောက်အဦသည် "စီးဆင်းနေသောအာကာသ" ၏ဗိသုကာအယူအဆကိုလက်ခံကျင့်သုံးပြီး ပိတ်ထားသောနေရာအား စွန့်ပစ်လိုက်ကာ ပေါင်းစပ်အာကာသကို ချန်ထားခဲ့ကာ အတွင်းနှင့်အပြင်ကြားတွင် ပိုင်းခြားထားသည်။ ဗိသုကာဒီဇိုင်နာများသည် “လျော့နည်းသည်ထက် ပိုများသည်” ဟူသော အမြင်ကို မျှဝေကြပြီး စက်သည် မလိုအပ်ဘဲ အလွန်အကျွံ အလှဆင်ခြင်းမရှိဘဲ သေးငယ်သော်လည်း ၎င်း၏ပင်ကိုယ်သဘောကြောင့် လှပသည်ဟု ယုံကြည်ကြသည်။ ခေတ်မီဗိသုကာလက်ရာများ၏ အလှသည် အချိုးအစားနှင့် ထုထည်မှ ဆင်းသက်လာသည်။ ဤအယူအဆသည် လူသားတို့၌ ခေတ်မီသောဗိသုကာပညာကို တံခါးဖွင့်ပေးလိုက်ခြင်းပင်။
Villa Savoye သည် ဗိသုကာပညာ၏ စက်ယန္တရားဖန်တီးမှု၏ ပုံမှန်ဥပမာတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံ၊ ထုထည်နှင့် အချိုးအစားများတွင် ဗိသုကာပညာ၏အလှကို ဖော်ညွှန်းသည့် လက်ရာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤအဆောက်အအုံသည် နောက်ပိုင်းတွင် “Monolithic” တစ်ခုတည်းသော အဆောက်အအုံများ၏ ဒီဇိုင်းပုံစံကိုလည်း လှုံ့ဆော်ပေးခဲ့သည်။ လုပ်ဆောင်နိုင်မှုစနစ်၏ ခေတ်မီဗိသုကာလက်ရာဆိုင်ရာ အလင်းရောင်သည် အဆောက်အအုံအား ပေါင်းစပ်ကာ ပွင့်လင်းမြင်သာမှုနှင့် တိကျသော ဒီဇိုင်းကို ပေးစွမ်းပြီး BMW ၏ ရာစုနှစ်ဟောင်း ဒီဇိုင်းဒဿနကိုလည်း အာဟာရဖြစ်စေသည်။
ယနေ့တွင်၊ နောင်နှစ်ပေါင်း 100 ကြာသောအခါတွင်၊ ဂျာမနီ၏ ကိုယ်စားလှယ်အများဆုံး ဇိမ်ခံကားအမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုဖြစ်သည့် BMW သည် ခေတ်မီနိမ့်ပါးမှု၏ အနှစ်သာရဖြစ်သော BMW X3 ရှည်လျားသော wheelbase ဗားရှင်းအသစ်၏ ဒီဇိုင်းတွင် “လျော့နည်းသည်ထက် ပိုများသည်” ကို ထည့်သွင်းခဲ့သည်။ ရိုးရှင်းမှု၏သော့ချက်မှာ ပိုမိုခိုင်မာသောအမှတ်တံဆိပ်အသိအမှတ်ပြုမှုကိုဖန်တီးရန် အစိတ်အပိုင်းအနည်းငယ်ကို အသုံးပြုရန်ဖြစ်သည်။ ဤဒီဇိုင်းနိယာမသည် မလိုအပ်သည့်အရာများကို ဖယ်ရှားပြီး အနှစ်သာရသို့ ပြန်သွားရန်၊ ဆိုလိုသည်မှာ လုပ်ဆောင်ချက်ကို ဦးစွာချပြီး ရိုးရှင်းသောပုံစံကို တွန်းအားပေးသည်။ ဤဒီဇိုင်းအတွေးအခေါ်သည် BMW ၏ ဒီဇိုင်းအတွေးအခေါ်အပေါ် လွှမ်းမိုးခဲ့သည်- ကားဒီဇိုင်းသည် လှပရုံသာမက ရိုးရိုးရှင်းရှင်း၊ လက်တွေ့ကျပြီး အလွန်မှတ်မိနိုင်စေရမည်။
"ဒီဇိုင်း၏မစ်ရှင်သည် ခေတ်မီလှပမှုနှင့် သုံးစွဲသူများ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ ဂန္ထဝင်အသစ်များကို ဖန်တီးရန် ရိုးရှင်းပြီး ပိုမိုတိကျသော ဒီဇိုင်းဘာသာစကားကို အသုံးပြုရန်သာမက သုံးစွဲသူများ၏ လိုအပ်ချက်နှင့် နီးစပ်သည့်အမှတ်တံဆိပ်ကို ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲစေရန်နှင့် ထူးခြားသောလက္ခဏာကို ပေးဆောင်ရန်နှင့် လိုက်နာရန်၊ လူသားဆန်တဲ့စိတ်နဲ့ ယာဉ်မောင်းသူရဲ့ အတွေ့အကြုံနဲ့ လိုအပ်ချက်တွေကို အမြဲအာရုံစိုက်နေပါတယ်” ဟု BMW Group Design ၏ အကြီးတန်းဒုတိယဥက္ကဌ Mr. Hoydonk ကပြောသည်။
ဤဒီဇိုင်းအယူအဆကိုလိုက်နာခြင်းဖြင့် BMW X3 ရှည်လျားသော wheelbase ဗားရှင်းအသစ်သည် "Monolithic" ခေတ်မီဗိသုကာဒီဇိုင်းအယူအဆဖြင့် မှုတ်သွင်းထားသည်။ ကိုယ်ထည်ဒီဇိုင်းသည် ကျယ်ပြန့်ပြီး တိကျသော ပရိုဖိုင်များဖြင့် ကျောက်စိမ်းမှ ဖြတ်တောက်ထားသကဲ့သို့ဖြစ်ပြီး ရှေ့၊ ဘေးနှစ်ဖက်မှ နောက်ဘက်အထိ ကျယ်ဝန်းသည်။ ၎င်းသည် သဘာဝအတိုင်းဖြစ်သော ပင်လယ်ရေဖြင့် ဆေးကြောထားသော ကျောက်တုံးများကဲ့သို့ ပြီးပြည့်စုံပြီး ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ဗေဒကို ဖန်တီးပေးပါသည်။
ဤဒီဇိုင်းပုံစံသည် ယာဉ်အတွက် ခိုင်ခံ့ပြီး သွက်လက်၊ လေးလံပြီး အံဝင်ခွင်ကျရှိသော အမြင်အာရုံခံစားမှုကို ယူဆောင်လာပါသည်။ ၎င်း၏အတန်းအစားတွင် အရှည်ဆုံးနှင့် အကျယ်ဆုံးကိုယ်ထည်နှင့် ထုထည်ကြီးမားသော BMW X5 စံ wheelbase ဗားရှင်းတို့နှင့်အတူ ၎င်းသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းအားနှင့် နည်းပညာနှင့် ခေတ်မီမှုတို့ကို ပေါင်းစပ်ပေါင်းစပ်ထားသည်။ BMW X3 long-wheelbase ဗားရှင်းအသစ်ရှိ အလှတရား၊ အသေးစိတ်အချက်အလတ်တိုင်း၊ မျဉ်းကွေးတိုင်းနှင့် အစွန်းတိုင်းသည် ပြင်းထန်သောလေခွင်းရဟန္တာဥမင်လိုဏ်ခေါင်းစမ်းသပ်ခြင်းအား လုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီး ၎င်း၏နောက်ဆုံးလုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို မီးမောင်းထိုးပြထားသည်။
BMW X3 long-wheelbase ဗားရှင်းအသစ်၏ ပုံစံဒီဇိုင်းသည် “ခေတ်မီ” ဒီဇိုင်းကဲ့သို့ပင် အရောင်နှင့် အလင်းနှင့် အရိပ်တို့တွင် သိမ်မွေ့သောပြောင်းလဲမှုများမှတစ်ဆင့် ချောမွေ့သော၊ သဘာဝကျပြီး အလွှာလိုက်အမြင်အာရုံအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ "sfumato" ၏အသုံးအနှုန်းနည်းပညာ။ ကားကိုယ်ထည်၏ ကောက်ကြောင်းသည် မရေရာသော အရာတစ်ခုအဖြစ် ပျောက်ကွယ်သွားကာ ကားကိုယ်ထည်၏ သိမ်မွေ့သော ကွေးညွှတ်သောမျက်နှာပြင်သည် ကားကိုယ်ထည်တစ်ခုလုံးကို ပိတ်စလွှာအလွှာတစ်ခုကဲ့သို့ ဖုံးအုပ်ထားပြီး ငြိမ်သက်ပြီး ခံ့ညားထည်ဝါသော အဆင့်မြင့် အသွင်အပြင်ကို ပြသထားသည်။ ကိုယ်ထည်လိုင်းများသည် ဂရုတစိုက် ထွင်းထုထားသည့် ပန်းပုရုပ်တုများနှင့်တူပြီး အရေးကြီးသော အသွင်အပြင်များနှင့် အသေးစိတ်အချက်များ ကို ရှင်းလင်းစွာ ပုံဖော်ထားသည်။ ကျယ်ဝန်းသောဘီးခုံးများနှင့် ကိုယ်ထည်အချိုးအစားများသည် BMW X ၏ထူးခြားသောစွမ်းအားကို မီးမောင်းထိုးပြပါသည်။ ပါဝါနှင့် ကျက်သရေကို လိုက်ဖက်ညီစွာ ပေါင်းစပ်ထားသည့် ဤဒီဇိုင်းမျိုးသည် ကားတစ်စီးလုံးကို ပါဝါနှင့် တည်ငြိမ်သောအလှများဖြင့် တောက်ပစေပါသည်။
တင်ချိန်- သြဂုတ် ၂၂-၂၀၂၄