စျေးနှုန်းကြီးမြင့်မှုနှင့် အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံများ ပြတ်တောက်မှုကြောင့် Tesla သည် ဇန်နဝါရီတွင် တောင်ကိုရီးယား၌ လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးသာ ရောင်းချခဲ့ရသည်ဟု ဆိုးလ်အခြေစိုက် သုတေသနပြုချက်အရ သိရသည်။ Carisyou နှင့် တောင်ကိုရီးယား ကုန်သွယ်ရေးဝန်ကြီးဌာနတို့သည် နိုင်ငံအတွင်း မော်တော်ယာဥ်မရောင်းချမီ 2022 ခုနှစ် ဇူလိုင်လနောက်ပိုင်း အဆိုးရွားဆုံးလဖြစ်သည်။ Carisyou ၏ အဆိုအရ ကားထုတ်လုပ်သူအားလုံး အပါအဝင် တောင်ကိုရီးယားတွင် ဇန်နဝါရီလအတွင်း လျှပ်စစ်ကားအသစ် ပို့ဆောင်မှု စုစုပေါင်းသည် 2023 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလထက် 80 ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။
အတိုးနှုန်းများ မြင့်တက်လာခြင်းနှင့် ငွေကြေးဖောင်းပွမှုကြောင့် သုံးစွဲသူများ အနေဖြင့် ဘက်ထရီ မီးလောင်မည်ကို စိုးရိမ်သဖြင့် အားအမြန်သွင်းသည့် နေရာများ ရှားပါးလာမည်ကို စိုးရိမ်နေချိန်တွင် တောင်ကိုရီးယား ကားဝယ်သူများကြား လျှပ်စစ်ကားများ ၀ယ်လိုအား နှေးကွေးနေပါသည်။ ဒါရိုက်တာ Lee Hang-koo၊ Jeonbuk Automotive Integration Technology Institute မှ ပြောကြားရာတွင် အစောပိုင်း လျှပ်စစ်ကားပိုင်ရှင် အများအပြားသည် ၎င်းတို့ ဝယ်ယူမှု ပြီးစီးပြီးဖြစ်ကြောင်း Volkswagen က ဝယ်ယူရန် အဆင်သင့် မဖြစ်သေးသော်လည်း Tesla ကို ဝယ်ယူလိုသော တောင်ကိုရီးယား သုံးစွဲသူ အများစုမှာ ယင်းကဲ့သို့ လုပ်ဆောင်နေပြီ ဖြစ်ကြောင်း ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။ “ဒါ့အပြင် Tesla မော်ဒယ်တချို့ကို တရုတ်နိုင်ငံမှာ ထုတ်လုပ်ထားတာကို မကြာသေးမီကမှ ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့ပြီးနောက် လူတချို့ရဲ့ အမှတ်တံဆိပ်အပေါ် ခံယူချက်က ပြောင်းလဲသွားခဲ့ပါတယ်” ဟု မော်တော်ကားများ၏ အရည်အသွေးနှင့် ပတ်သက်၍ စိုးရိမ်မှုများ မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ တောင်ကိုရီးယားတွင် EV ရောင်းချမှုသည် ရာသီအလိုက် ဝယ်လိုအား အတက်အကျကြောင့်လည်း သက်ရောက်မှုရှိသည်။ တောင်ကိုရီးယားအစိုးရသည် ထောက်ပံ့ကြေးအသစ်များကို ကြေညာရန် ဇန်နဝါရီတွင် လူအများအပြားက ကားဝယ်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ကြသည်။ Tesla Korea ၏ ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ တစ်ဦးက သုံးစွဲသူများသည် ထောက်ပံ့ကြေးကို အတည်ပြုပြီးသည့်တိုင်အောင် လျှပ်စစ်ကားများ ဝယ်ယူမှုကို နှောင့်နှေးနေကြသည်ဟု ဆိုသည်။ Tesla မော်တော်ယဉ်များသည် တောင်ကိုရီးယား အစိုးရ၏ ထောက်ပံ့ကြေးများကို ရယူရာတွင် စိန်ခေါ်မှုများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရကြောင်းလည်း သိရသည်။ 2023 ခုနှစ် ဇူလိုင်လတွင် ကုမ္ပဏီသည် Model Y ကို ဝမ် 56.99 သန်း (ဒေါ်လာ 43,000) ဖြင့် စျေးနှုန်းသတ်မှတ်ခဲ့ပြီး အစိုးရ၏ ထောက်ပံ့မှုများ အပြည့်အဝအတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း ဖေဖော်ဝါရီ ၆ ရက်တွင် တောင်ကိုရီးယားအစိုးရမှ ကြေညာခဲ့သည့် 2024 ထောက်ပံ့ကြေးအစီအစဉ်တွင် ထောက်ပံ့ကြေးပမာဏကို ဝမ် 55 သန်းသို့ ထပ်မံလျှော့ချခဲ့ပြီး ဆိုလိုသည်မှာ Tesla Model Y ၏ ထောက်ပံ့ကြေးကို ထက်ဝက်လျှော့ချမည်ဖြစ်သည်။
စာတိုက်အချိန်- ဖေဖော်ဝါရီ-၁၉-၂၀၂၄