• Tesla သည် ဇန်နဝါရီလတွင် ကိုရီးယားတွင် ကားတစ်စီးတည်းသာ ရောင်းချခဲ့သည်။
  • Tesla သည် ဇန်နဝါရီလတွင် ကိုရီးယားတွင် ကားတစ်စီးတည်းသာ ရောင်းချခဲ့သည်။

Tesla သည် ဇန်နဝါရီလတွင် ကိုရီးယားတွင် ကားတစ်စီးတည်းသာ ရောင်းချခဲ့သည်။

စျေးနှုန်းမြင့်မားမှုနှင့် အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံများ ပြတ်တောက်မှုတို့ကြောင့် တောင်ကိုရီးယားတွင် ဇန်နဝါရီတွင် လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးသာ ရောင်းချခဲ့ရကြောင်း Auto NewsTesla မှ ဇန်နဝါရီတွင် တောင်ကိုရီးယား၌ မော်ဒယ် Y တစ်စီးသာ ရောင်းချခဲ့ကြောင်း ဆိုးလ်အခြေစိုက် သုတေသနကုမ္ပဏီ Carisyou နှင့် တောင်ကိုရီးယား ကုန်သွယ်ရေးဝန်ကြီးဌာနတို့၏ ပြောကြားချက်အရ ၂၀၂၂ ခုနှစ် ဇူလိုင်လနောက်ပိုင်း ရောင်းချရမှု အဆိုးရွားဆုံးလဖြစ်သည်။ Carisyou ၏ အဆိုအရ ကားထုတ်လုပ်သူအားလုံး အပါအဝင် တောင်ကိုရီးယားတွင် ဇန်နဝါရီလအတွင်း လျှပ်စစ်ကားအသစ် ပို့ဆောင်မှု စုစုပေါင်းသည် 2023 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလထက် 80 ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။

a

အတိုးနှုန်းများ မြင့်တက်လာခြင်းနှင့် ငွေကြေးဖောင်းပွမှုကြောင့် သုံးစွဲသူများ အသုံးစရိတ် တင်းကျပ်လာခြင်းကြောင့် ဘက်ထရီ မီးလောင်မှုနှင့် အားအမြန်သွင်းစခန်းများ ရှားပါးလာမည်ကို စိုးရိမ်သဖြင့် ဝယ်လိုအား နှေးကွေးသွားကြောင်း တောင်ကိုရီးယား ကားဝယ်သူများအကြား လျှပ်စစ်ကားများ ၀ယ်လိုအား နှေးကွေးလာသည်။ Jeonbuk Automotive Integration Technology Institute မှ ဒါရိုက်တာ Lee Hang-koo က အစောပိုင်း လျှပ်စစ်ကားများကို ဝယ်ယူသုံးစွဲသူများ အဆင်သင့်မဖြစ်သေးကြောင်း VolkswagenM မှ ဝယ်ယူသူများစွာက ပြောကြားခဲ့သည်။ Tesla ကို ဝယ်ချင်နေပြီ” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။ “ဒါ့အပြင် Tesla မော်ဒယ်တချို့ကို တရုတ်နိုင်ငံမှာ ထုတ်လုပ်ထားတာကို မကြာသေးမီကမှ ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့ပြီးနောက် လူတချို့ရဲ့ အမှတ်တံဆိပ်အပေါ် ခံယူချက်က ပြောင်းလဲသွားခဲ့ပါတယ်” ဟု မော်တော်ကားများ၏ အရည်အသွေးနှင့် ပတ်သက်၍ စိုးရိမ်မှုများ မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ တောင်ကိုရီးယားတွင် EV ရောင်းချမှုသည် ရာသီအလိုက် ဝယ်လိုအား အတက်အကျကြောင့်လည်း သက်ရောက်မှုရှိသည်။ တောင်ကိုရီးယားအစိုးရသည် ထောက်ပံ့ကြေးအသစ်များကြေညာရန် စောင့်ဆိုင်းနေသော်လည်း ဇန်နဝါရီတွင် လူအများအပြားသည် ကားဝယ်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ကြသည်။ Tesla Korea ၏ ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ တစ်ဦးက သုံးစွဲသူများသည် ထောက်ပံ့ကြေးကို အတည်ပြုပြီးသည့်တိုင်အောင် လျှပ်စစ်ကားများ ဝယ်ယူမှုကို နှောင့်နှေးနေကြသည်ဟု ဆိုသည်။ Tesla မော်တော်ယဉ်များသည် တောင်ကိုရီးယား အစိုးရ၏ ထောက်ပံ့ကြေးများကို ရယူရာတွင် စိန်ခေါ်မှုများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရကြောင်းလည်း သိရသည်။ 2023 ခုနှစ် ဇူလိုင်လတွင် ကုမ္ပဏီသည် Model Y ကို ဝမ် 56.99 သန်း (ဒေါ်လာ 43,000) ဖြင့် စျေးနှုန်းသတ်မှတ်ခဲ့ပြီး အစိုးရ၏ ထောက်ပံ့မှုများ အပြည့်အဝအတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း ဖေဖော်ဝါရီ ၆ ရက်တွင် တောင်ကိုရီးယားအစိုးရမှ ကြေညာခဲ့သည့် 2024 ထောက်ပံ့ကြေးအစီအစဉ်တွင် ထောက်ပံ့ကြေးပမာဏကို ဝမ် 55 သန်းသို့ ထပ်မံလျှော့ချခဲ့ပြီး ဆိုလိုသည်မှာ Tesla Model Y ၏ ထောက်ပံ့ကြေးကို ထက်ဝက်လျှော့ချမည်ဖြစ်သည်။


စာတိုက်အချိန်- ဖေဖော်ဝါရီ-၁၉-၂၀၂၄