European Motor Car News မှ ဖေဖော်ဝါရီလ 19 ရက်နေ့တွင် ဖော်ပြချက်အရ Stellantis သည် တရုတ်ကားထုတ်လုပ်သူနှင့် ပထမဆုံးသော အီတလီနိုင်ငံ Turin ရှိ ၎င်း၏ Mirafiori စက်ရုံတွင် တန်ဖိုးနည်း လျှပ်စစ်ကား (EVs) 150,000 အထိ ထုတ်လုပ်ရန် စဉ်းစားနေကြောင်း သိရသည်။ သဘောတူညီချက်၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် Zero Run Car(Leapmotor) ကို ရရှိခဲ့သည်။ Stellantis သည် ယမန်နှစ်က Zeroer တွင် ရှယ်ယာ 21% ကို $1.6 ဘီလီယံဖြင့် ဝယ်ယူခဲ့သည်။သဘောတူညီချက်၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့်၊ ကုမ္ပဏီနှစ်ခုသည် Stellantis မှ 51% ထိန်းချုပ်မှုရှိသည့် ဖက်စပ်လုပ်ငန်းတစ်ခုကို ကြေညာခဲ့ပြီး ဥရောပကားထုတ်လုပ်သူအား တရုတ်နိုင်ငံပြင်ပတွင် လုံးဝလည်ပတ်နေသော မော်တော်ယာဉ်များထုတ်လုပ်ရန် သီးသန့်အခွင့်အရေးပေးခဲ့သည်။ Stellantis ၏ အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Tang Weishi က အဆိုပါအချိန်တွင် သုညအပြေး အနည်းဆုံး နှစ်နှစ်အတွင်း ဥရောပဈေးကွက်သို့ မော်တော်ကား ဝင်ရောက်လာမည်ဖြစ်သည်။အီတလီတွင် Zero Car ထုတ်လုပ်မှုသည် 2026 သို့မဟုတ် 2027 အစောပိုင်းတွင် စတင်နိုင်သည်ဟု လူများက ပြောကြားခဲ့သည်။
ပြီးခဲ့သည့် သီတင်းပတ်၏ ဝင်ငွေညီလာခံတွင် မေးခွန်းတစ်ခုအတွက် Tang Weizhi က လုံလောက်သော စီးပွားရေးအကြောင်းပြချက်များရှိပါက Stellantis သည် အီတလီတွင် လည်ပတ်နေသောကားများကို လုံးဝမလုပ်နိုင်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။၎င်းက “ဒါဟာ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ကုန်ကျစရိတ် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းနဲ့ အရည်အသွေး ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းပေါ်မှာ မူတည်ပါတယ်။ဒါကြောင့် ဒီအခွင့်အရေးကို အချိန်မရွေး ဆုပ်ကိုင်နိုင်မှာပါ” ဟု Stellantis မှ ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူတစ်ဦးက ကုမ္ပဏီမှ မစ္စတာ Tang ၏ မှတ်ချက်များကို လွန်ခဲ့သည့် ရက်သတ္တပတ်က မှတ်ချက်ပေးခဲ့ခြင်း မရှိကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ Stellantis သည် လက်ရှိတွင် Mirafioriplant တွင် 500BEV ယာဉ်ငယ်များကို ထုတ်လုပ်လျက်ရှိသည်။Mirafiori စက်ရုံသို့ Zeros ထုတ်လုပ်မှုကို ခွဲဝေပေးခြင်းသည် အီတလီအစိုးရနှင့်အတူ ၎င်း၏ရည်မှန်းချက်ကို အောင်မြင်စေရန် ကူညီပေးနိုင်ပြီး မနှစ်က အီတလီတွင် ကားအစီးရေ 750,000 မှ 2030 ခုနှစ်တွင် 1 သန်းအထိ တိုးမြှင့်နိုင်ခဲ့သည်။အီတလီရှိ ထုတ်လုပ်မှုပစ်မှတ်များသည် ဘတ်စ်ကားဝယ်ယူမှုအတွက် မက်လုံးများ၊ လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းကွန်ရက် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် စွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ်များ လျှော့ချရေးတို့အပါအဝင် အချက်များစွာပေါ်တွင် မူတည်မည်ဖြစ်ကြောင်း အဆိုပါအဖွဲ့မှ ပြောကြားခဲ့သည်။
စာတိုက်အချိန်- ဖေဖော်ဝါရီ-၂၃-၂၀၂၄