မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း Assistance Driven Technology ကိုတဖြည်းဖြည်းလူကြိုက်များမှုနှင့်အတူလူများ၏နေ့စဉ်ခရီးသွားခြင်းကိုအဆင်ပြေစေရန်အတွက်လုံခြုံစိတ်ချရသောအန္တရာယ်အသစ်များကိုပြုလုပ်ပေးသည်။ မကြာခဏအစီရင်ခံတင်ပြသောယာဉ်တိုက်မှုမတော်တဆမှုများသည်အများပြည်သူ၏ထင်မြင်ချက်များတွင်ပြင်းထန်သောအငြင်းပွားဖွယ်ရာခေါင်းစဉ်ကိုမောင်းနှင်မှုဆိုင်ရာအငြင်းပွားဖွယ်ရာခေါင်းစဉ်ကိုကာကွယ်ရန်လုံခြုံမှုရှိစေသည်။ ၎င်းတို့အနက်မှအကူအညီပေးရေးစနစ်ကိုတပ်ဆင်ရန်လိုအပ်လျှင်ကားအပြင်ဘက်ရှိအလင်းရောင်သည်ကား၏အပြင်ဘက်ရှိယာဉ်၏မောင်းနှင်မှုအခြေအနေကိုအာရုံစူးစိုက်မှု၏အာရုံစိုက်မှုဖြစ်လာသည်။
လက်ထောက်မောင်းနှင်မှုစနစ်ညွှန်ကိန်းအလင်းရောင်ကဘာလဲ။
Assisted Drived System System Light သည်ကား၏အပြင်ဘက်တွင်တပ်ဆင်ထားသောအထူးအလင်းကိုရည်ညွှန်းသည်။ သတ်သတ်မှတ်မှတ်တပ်ဆင်ထားသည့်ရာထူးများနှင့်အရောင်များဖြင့်အခြားမော်တော်ယာဉ်များနှင့်လမ်းပြသူများအားအခြားမော်တော်ယာဉ်များနှင့်လမ်းပြသူများကိုရှင်းလင်းသောညွှန်ပြသည့်မောင်းနှင်မှုစနစ်သည်ယာဉ်လည်ပတ်မှုစနစ်ကိုထိန်းချုပ်ခြင်း, ၎င်းသည်ယာဉ်အသွားအလာအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးကိုတိုးတက်စေရန်နှင့်ယာဉ်မောင်းနှင်မှုအခြေအနေကိုမှားယွင်းစွာမှားယွင်းစွာပြုလုပ်သောယာဉ်တိုက်မှုကိုလျှော့ချရန်ရည်ရွယ်သည်။
၎င်း၏အလုပ်လုပ်နိယာမသည်ကားအတွင်းရှိအာရုံခံကိရိယာများနှင့်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များအပေါ်အခြေခံသည်။ ကားသည်ကားမောင်းသည့်မောင်းနှင်မှုလုပ်ဆောင်မှုကိုဖွင့်သောအခါစနစ်သည်အခြားလမ်းအသုံးပြုသူများကိုဂရုပြုရန်သတိပေးရန်နိမိတ်လက္ခဏာများကိုအလိုအလျောက် activate လုပ်လိမ့်မည်။
ကားကုမ္ပဏီများမှ ဦး ဆောင်သော, Assisted မောင်းနှင်မှုစနစ်နိမိတ်လက္ခဏာများကိုအသုံးပြုခဲသည်
ဒီအဆင့်မှာ Modern Model တွေထဲမှာဒီအဆင့်မှာ Modern Model တွေထဲမှာဒီအဆင့်မှာပြည်တွင်းမော်တော်ယာဉ်ဈေးကွက်ထဲမှာရောင်းတဲ့မော်ဒယ်တွေတွေထဲမှာပါ 0 င်ပြီး Li Auto Models တွေကတော့ကူညီခဲ့တဲ့မောင်းနှင်မှု system line တွေအတွက်တက်ကြွစွာတပ်ဆင်ထားပြီးမီးအရောင်တွေကအပြာရောင်စိမ်းလန်းတယ်။ ဥပမာတစ်ခုအနေဖြင့်အကောင်းဆုံး L9 ကိုယူပြီးကားတစ်စီးလုံးတွင်စုစုပေါင်းမီးလုံး 5 ခုတပ်ဆင်ထားသည်။ ရှေ့တွင် 4 ခုနှင့်ရှေ့တွင် 1 နှင့်နောက်ဘက်တွင် 1 ခုရှိသည်။ ဤအမှတ်အသားသည် ad Pro နှင့် Ad Max Models နှစ်ခုလုံးတွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည်ပုံမှန်ပြည်နယ်တွင်ကားမောင်းသည့်မောင်းနှင်မှုစနစ်ကိုဖွင့်သည့်အခါ, သတိပြုသင့်သည်မှာဤလုပ်ဆောင်ချက်ကိုလည်းကိုယ်တိုင်ပိတ်ထားနိုင်သည်ဟုမှတ်သားသင့်သည်။
နိုင်ငံတကာရှုထောင့်မှကြည့်လျှင်ကူညီခဲ့သည့်ယာဉ်မောင်းနှင်အားစနစ်များအတွက်သက်ဆိုင်ရာစံနှုန်းများသို့မဟုတ်အသေးစိတ်အချက်အလက်များမရှိပါ။ ကားကုမ္ပဏီအများစုသည်၎င်းတို့အားစုဝေးရန်အစပြုလုပ်ဆောင်ကြသည်။ ဥပမာ Mercedes-Benz ကိုဥပမာတစ်ခုအဖြစ်ယူပါ။ California နှင့် Nevada တို့တွင် Assisted Drive) တွင်တပ်ဆင်ထားသည့်ကားများတပ်ဆင်ထားသည့်ကားများကိုရောင်းရန်ခွင့်ပြုပြီးနောက် Mercedes-Benz S-class နှင့် Mercedes-Benz Eqs Models သို့စိမ်းလန်းစိုပြေသောမီးအိမ်များကိုထည့်သွင်းရန် ဦး ဆောင်ခဲ့သည်။ Assisted Drifer Mode ကို activate လုပ်သည့်အခါအခြားမော်တော်ယာဉ်များနှင့်လမ်းပြမြေထမ်းများအားလမ်းပေါ်ရှိယာဉ်များဥပဒေစိုးမိုးရေး 0 န်ထမ်းများကိုသတိပေးရန်အလို့ငှာအလင်းအိမ်များကိုတစ်ချိန်တည်းတွင်ပြုလုပ်သွားမည်ဖြစ်သည်။
ကမ္ဘာအနှံ့ရှိမောင်းနှင်မှုရှိသောမောင်းနှင်မှုနည်းပညာအလျင်အမြန်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုရှိနေသော်လည်းသက်ဆိုင်ရာအထောက်အကူပြုစံနှုန်းများတွင်အားနည်းချက်အချို့ရှိသေးသည်ကိုရှာဖွေရန်မလွယ်ကူပါ။ မော်တော်ယာဉ်ကုမ္ပဏီအများစုသည်နည်းပညာသုတေသနနှင့်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်ထုတ်ကုန်စျေးကွက်ရှာဖွေရေးကိုအာရုံစိုက်သည်။ Assistants Drives system system system line symission ား,
ယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးကိုတိုးတက်စေရန်ယာဉ်မောင်းစနစ်နိမိတ်လက္ခဏာများကိုတပ်ဆင်ရန်အလွန်အရေးကြီးသည်
စင်စစ်အားဖြင့် Assistant Driving System Lights ကိုတပ်ဆင်ခြင်းအတွက်အခြေခံအကျဆုံးအကြောင်းပြချက်မှာယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်ပွားမှုနှုန်းကိုလျှော့ချရန်နှင့်ယာဉ်မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းလုံခြုံမှုကိုတိုးတက်စေရန်ဖြစ်သည်။ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာရှုထောင့်မှကြည့်လျှင်လက်ရှိအိမ်တွင်းအထောက်အကူပြုသည့်မောင်းနှင်မှုစနစ်များသည် L3 level level level level level levice ကိုမရောက်ရှိနိုင်သော်လည်း၎င်းတို့သည်အမှန်တကယ်လုပ်ဆောင်ချက်များနှင့်အလွန်နီးကပ်သည်။ အချို့သောကားကုမ္ပဏီများသည်ယခင်ကလက်တွေ့မောင်းနှင်မှုများ၏မောင်းနှင်မှုအဆင့်မှာ L3.99999 နှင့်သက်ဆိုင်သည်။ Tongji တက္ကသိုလ်မော်တော်ယာဉ်ကျောင်းတွင်ပါမောက္ခ Zhu Xichan သည် Assistants Drived system system system lights များကိုတပ်ဆင်ခြင်းသည်အသိဉာဏ်ရှိသောချိတ်ဆက်ထားသောကားများအတွက်အဓိပ္ပာယ်ပြည့်ဝသည်ဟုယုံကြည်သည်။ ယခု L2 + ဟုဆိုသောယာဉ်များစွာသည် L3 စွမ်းရည်ရှိသည်။ ယာဉ်မောင်းအချို့သည်ကားတစ်စီးကို အသုံးပြု. ကားမောင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင် L3 အသုံးပြုမှုအလေ့အထများကိုလက်မောင်းမရှိဘဲမောင်းနှင်ခြင်းကဲ့သို့သောမောင်းနှင်မှုကိုပြုလုပ်လိမ့်မည်။ ထို့ကြောင့်, Assisted မောင်းနှင်မှုစနစ်ကိုလှည့်လာသောအခါအခြားလမ်းအသုံးပြုသူများကိုအပြင်ဘက်တွင်ရှင်းလင်းသောသတိပေးချက်တစ်ခုရှိရန်လိုအပ်သည်။
ယခုနှစ်အစောပိုင်းတွင်ကားပိုင်ရှင်သည်အမြန်နှုန်းဖြင့်မောင်းနှင်နေစဉ်ကားမောင်းသည့်မောင်းနှင်မှုစနစ်ကိုဖွင့်လိုက်သည်။ ရလဒ်အနေဖြင့်လမ်းကြောင်းပြောင်းသည့်အခါသူသည်အတားအဆီးတစ်ခုအတွက်သူရှေ့တွင်ကြော်ငြာဆိုင်းဘုတ်ကိုမှားယွင်းစွာဆွဲထုတ်ပြီးရုတ်တရက်ရပ်တန့်သွားပြီးကားကိုကားကိုရှောင်ရှားရန်နှင့်နောက်ဆုံးအဆုံးကိုတိုက်မိခြင်းကြောင့်နောက်ကွယ်မှမောင်းထုတ်ခဲ့သည်။ ဒီကားပိုင်ရှင်ရဲ့ကားကိုကူညီတဲ့မောင်းနှင်မှုစနစ်ကိုဖွင့်ထားမယ်ဆိုရင်အဲဒါကိုပုံမှန်အားဖြင့်ဖွင့်ပြီးပုံမှန်အားဖြင့်လှည့်ပါကစဉ်းစားကြည့်ပါ။ အခြားမော်တော်ယာဉ်များမှမောင်းနှင်သူများသည်ချက်ချင်းလက်ခံပြီးနောက်သတိထားပြီးဝေးဝေးနေရန်သို့မဟုတ်လုံခြုံစိတ်ချရသောအကွာအဝေးကိုထိန်းသိမ်းရန်အစပြုလုပ်ဆောင်ရန်သတိပေးလိမ့်မည်။ ဤကိစ္စနှင့်စပ်လျဉ်း။ အလုပ်အကိုင်နှင့်တိုင်ပင်ဆွေးနွေးသောဇဟန်းယန်းသည်ယာဉ်မောင်းနှင်မှုဆိုင်ရာအကြီးတန်းဒုဥက်က president ္ဌ Zhang Yue တွင်ကားမောင်းခြင်းဆိုင်ရာအကူအညီများနှင့်အတူယာဉ်များပေါ်တွင်ပြင်ပနိမိတ်လက်ခဏာအလင်းအိမ်များကိုတပ်ဆင်ရန်လိုအပ်သည်ဟုယုံကြည်သည်။ လက်ရှိတွင် L2 + Assistants မောင်းနှင်သည့်မောင်းနှင်မှုစနစ်များတပ်ဆင်ထားသောမော်တော်ယာဉ်များထိုးဖောက်မှုနှုန်းသည်အမြဲတမ်းတိုးပွားလာသည်။ လမ်းပေါ်တွင်ကားမောင်းနေစဉ် L2 + စနစ်များနှင့်အတူမော်တော်ယာဉ်တစ်စီးနှင့်အတူမော်တော်ယာဉ်တစ်စီးနှင့်ကြုံတွေ့ရနိုင်သော်လည်းအပြင်ဘက်မှအကဲဖြတ်ရန်မဖြစ်နိုင်ပါ။ အပြင်ဘက်တွင်နိမိတ်လက်ခဏာအလင်းရှိလျှင်လမ်းပေါ်ရှိအခြားမော်တော်ယာဉ်များသည်သတိပေးချက်ကိုနိုးထခြင်း,
တကယ်တော့အလားတူသတိပေးနည်းလမ်းများအဆန်းမဟုတ်။ လူသိများသောလူသိများသောသူသည် "အလုပ်သင်အမှတ်အသား" ဖြစ်နိုင်သည်။ မော်တော်ယာဉ်မောင်းသူမော်တော်ယာဉ်မောင်းသူတစ် ဦး ၏လိုင်စင်ရပြီးနောက် 12 လအကြာတွင် "မော်တော်ယာဉ်မောင်းနှင်မှုဆိုင်ရာလိုင်စင်များအသုံးပြုခြင်းနှင့်ပတ်သက်သည့်စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများဆိုင်ရာစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများအရ" မော်တော်ယာဉ်မောင်းနှင်မှုလိုင်စင်များအသုံးပြုခြင်း၏စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများ) ၏လိုအပ်ချက်အရအလုပ်သင်ကာလဖြစ်သည်။ ဤကာလအတွင်းမော်တော်ယာဉ်မောင်းသည့်အခါ, မော်တော်ယာဉ်ကိုကားမောင်းသည့်အခါ "အလုပ်သင်နိမိတ်လက်ခဏာ" ကိုကား၏နောက်ဘက်တွင်ကပ်ထားသင့်သည်။ "ယာဉ်မောင်းအတွေ့အကြုံပါတဲ့ယာဉ်မောင်းအများစုဟာတူညီတဲ့အလုပ်တစ်ခုနဲ့အတူမော်တော်ယာဉ်တစ်စင်းမှာရှိတဲ့မော်တော်ယာဉ်များအပြင်အခြားယာဉ်များနှင့်ဝေးကွာသောနေရာများနှင့်ဝေးကွာသည်။ ယာဉ်ကိုလူသားတစ် ဦး သို့မဟုတ်ကူညီသည့်မောင်းနှင်မှုစနစ်ဖြင့်မောင်းနှင်သည်။ ၎င်းသည်လျစ်လျူရှုမှုနှင့်လွဲမှားခြင်းကိုအလွယ်တကူ ဦး တည်သွားနိုင်သည်။
စံချိန်စံညွှန်းများတိုးတက်စေရန်လိုအပ်သည်။ Assisted မောင်းနှင်မှုစနစ်အမှတ်အသားများကိုတရားဝင်ပြ enfor ်ဌာန်းသင့်သည်။
ဒါကြောင့်ကူညီခဲ့တဲ့ကားမောင်းတဲ့ system system အလင်းအိမ်ဟာအရမ်းအရေးကြီးတဲ့အတွက်တိုင်းပြည်မှာသက်ဆိုင်ရာမူဝါဒများနှင့်စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများရှိသလား။ တကယ်တော့ဒီအဆင့်မှာရှန်ကျန်းအထူးစီးပွားရေးဇ္ဇာတရားနဲ့ပတ်သက်တဲ့မော်တော်ယာဉ်များကိုဆက်သွယ်မှုဆိုင်ရာမော်တော်ယာဉ်စီမံခန့်ခွဲမှုဆိုင်ရာစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေကို "ကိုယ်ပိုင်မောင်းနှင်မှုပုံစံနဲ့ကားတွေရဲ့အလိုအလျှောက်ကားတွေကအလိုအလျောက်" ပြင်ပမောင်းနှင်မှုပုံစံအနေဖြင့်အလိုအလျှောက်ထုတ်ပြန်သောလိုအပ်ချက်များနှင့်သက်ဆိုင်သည်။ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရကားမောင်းခြင်း, အလွန်အမင်းကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရကားမောင်းခြင်းနှင့်အပြည့်အဝကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရကားမောင်းခြင်းနှင့်သတင်းအချက်အလက်များသည် "Modicial Models များအတွက်သာဖြစ်သည်။ 1st ။ သို့သော်ဤအမျိုးသားမဖြစ်မနေစံသတ်မှတ်ချက်သည် L3 နှင့်အထက်မော်ဒယ်များကိုပစ်မှတ်ထားသည်။
L3 ၏ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရကားမောင်းခြင်း၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည်အရှိန်အဟုန်မြှင့်တင်ပေးနိုင်သော်လည်းယခုအဆင့်တွင်ပြည်တွင်း၌အိမ်တွင်းကူညီနိုင်သည့်မောင်းနှင်သည့်မောင်းနှင်သည့်စနစ်များကို L2 သို့မဟုတ် L2 + အဆင့်တွင်အဓိကထားဆဲဖြစ်သည်။ ခရီးသည်တင်အိတ်မှအချက်အလက်များအရဇန်န 0 ါရီလမှဖေဖော်ဝါရီလ 2024 ရက်နေ့အထိ L2 နှင့်အထက်တွင်ကူညီသည့်မောင်းနှင်မှုဆိုင်ရာမောင်းနှင်မှုဆိုင်ရာလုပ်ဆောင်မှုများနှင့်အတူစွမ်းအင်ခရီးသည်တင်ယာဉ်အသစ်များတပ်ဆင်မှုနှုန်းမှာ 62.5% ရှိသည်။ ဇွန်လတွင်ယခင်ကနွေရာသီ Davos ဖိုရမ်တွင်ယခင်က Summer Davos ဖိုရမ်တွင်ဖော်ပြခဲ့သော Lantu Auto ၏အမှုဆောင်အရာရှိ Lu Fang သည် "L2-Level Assistants ကားမောင်းကားမောင်းမောင်းနှင်မှုကိုလူသိများလိမ့်မည်ဟုမျှော်လင့်ရသည်" L2 နှင့် L2 + ယာဉ်များသည်အချိန်ကြာမြင့်စွာစျေးကွက်၏အဓိကခန္ဓာကိုယ်ဖြစ်ဆဲဖြစ်ကြောင်းတွေ့မြင်နိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်သက်ဆိုင်ရာစံနှုန်းများကိုရေးဆွဲသည့်အခါအမှန်တကယ်စျေးကွက်အခြေအနေများကိုအပြည့်အဝထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်သက်ဆိုင်ရာအမျိုးသားဌာနများအားအပြည့်အဝတောင်းဆိုပါက, လမ်းမောင်းနှင်မှုဘေးကင်းလုံခြုံမှုကိုကာကွယ်ရန်။
ထို့အပြင်ကျွန်ုပ်တို့သည်စက်မှုလုပ်ငန်းယာဉ်မောင်းရေးစနစ်တွင်ယာဉ်မောင်းစနစ်၏လိုင်စင် 0 င်ရောက်နိုင်ရန်အတွက်အုပ်ချုပ်ရေးဆိုင်ရာလိုင်စင်များလိုင်စင်များလိုင်စင်ရရေးရာလိုင်စင်များလိုင်စင်များလိုင်စင်များလိုင်စင်ရရေးအစီအမံများစာရင်းတွင်ပါ 0 င်ရန်စက်မှုလက်မှုနှင့်သတင်းအချက်အလက်နည်းပညာ 0 န်ကြီးဌာနသို့လည်းထည့်သွင်းရန်နှင့်စျေးကွက်မ 0 င်ခင်အောင်မြင်မှုဆိုင်ရာစစ်ဆေးမှုပစ္စည်းများအနေဖြင့်လည်းကောင်း 0 င်ရောက်နိုင်ရန်လည်းဖြစ်သည်။ ။
ယာဉ်မောင်းအကူအညီစနစ်၏နောက်ကွယ်ရှိအပြုသဘောအဓိပ္ပာယ်
ယာဉ်များ၏လုံခြုံမှုပုံစံအမျိုးမျိုးဖြစ်သောကြောင့်အကူအညီပေးရေးစနစ်နိမိတ်လက္ခဏာများကိုမိတ်ဆက်ပေးခြင်းသည်နည်းပညာဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များနှင့်စံချိန်စံညွှန်းများရေးဆွဲခြင်းမှတစ်ဆင့်အထောက်အကူပြုသောမောင်းနှင်မှုနည်းပညာများ၏စံနှုန်းများကိုမြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်, နိမိတ်အလင်းအိမ်များ၏အရောင်နှင့်မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ် mode ၏ဒီဇိုင်းအားဖြင့်ကူညီသည့်မောင်းနှင်သည့်မောင်းနှင်သည့်စနစ်များကိုအဆင့်ဆင့်ကွဲပြားခြားနားသည်။
စားသုံးသူများအတွက်အကူအညီပေးရေးစနစ်အမှတ်အသားများကိုလူကြိုက်များမှုသည်အသိဉာဏ်ရှိသောချိတ်ဆက်ထားသောကားလုပ်ငန်းတစ်ခုလုံး၏ပွင့်လင်းမြင်သာမှုကိုမြှင့်တင်ပေးသည်။ နားလည်မှုနှင့်လက်ခံမှုကိုနားလည်ပါ။ ကားကုမ္ပဏီများအတွက်အကူအညီပေးရေးစနစ်နိမိတ်လက္ခဏာများသည်ထုတ်ကုန်ခေါင်းဆောင်မှုကိုအလိုအလျောက်ရောင်ပြန်ဟပ်သည်မှာသေချာသည်။ ဥပမာအားဖြင့်စားသုံးသူများက Assistants Drived system system light system light system lights များတပ်ဆင်ထားသည့်မော်တော်ယာဉ်များကိုကြည့်သောအခါ၎င်းတို့သည်၎င်းကိုနည်းပညာနှင့်လုံခြုံမှုနှင့်အတူသဘာဝကျကျဆက်စပ်လိမ့်မည်။ လိင်ကဲ့သို့သောအပြုသဘောဆောင်သောရုပ်ပုံများသည်တစ် ဦး နှင့်တစ် ဦး ဆက်နွယ်မှုများနှင့်ဆက်နွှယ်သည်။
ထို့အပြင် MACRO အဆင့်မှအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာအသိဉာဏ်ရှိသောချိတ်ဆက်ထားသောမော်တော်ယာဉ်နည်းပညာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်အတူနိုင်ငံတကာနည်းပညာဆိုင်ရာနည်းပညာဖလှယ်မှုနှင့်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုများပိုမိုများပြားလာသည်။ လက်ရှိအခြေအနေအရကမ္ဘာတဝှမ်းရှိနိုင်ငံများသည်ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးနိုင်ငံများတွင်ရှင်းလင်းသောစည်းမျဉ်းများနှင့်အထောက်အကူပြုသည့်မောင်းနှင်မှုစနစ်၏နိမိတ်လက္ခဏာများအတွက်စည်းလုံးညီညွတ်ရေးစံနှုန်းများမရှိပါ။ အသိဉာဏ်ရှိသောချိတ်ဆက်ထားသောမော်တော်ယာဉ်နည်းပညာနယ်ပယ်တွင်အရေးကြီးသောပါဝင်သူအနေဖြင့်ကျွန်ုပ်၏နိုင်ငံသည်နိုင်ငံတကာစံသတ်မှတ်ချက်စနစ်အခြေအနေတွင်ကျွန်ုပ်၏တိုင်းပြည်၏အခန်းကဏ် lights တွင်ပိုမိုမြှင့်တင်ရန်ကူညီပေးပါမည်။
Post Time: Aug-05-2024