စွမ်းအင်သစ် မော်တော်ယာဉ် တင်ပို့မှုအတွက် အခွင့်အလမ်းသစ်များ- ပြန်လည်အသုံးပြုထုပ်ပိုးမှု အငှားချထားခြင်း မော်ဒယ် မြင့်တက်လာခြင်း။

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဝယ်လိုအားအဖြစ်စွမ်းအင်သစ်များဆက်လက်မြင့်တက်နေခြင်း၊ ကမ္ဘာ့စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များ အများဆုံးထုတ်လုပ်သည့် တရုတ်နိုင်ငံသည် မကြုံစဖူး တင်ပို့မှုအခွင့်အလမ်းများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။ သို့သော်လည်း ဤဝါသနာနောက်ကွယ်တွင် မမြင်နိုင်သော ကုန်ကျစရိတ်များနှင့် စိန်ခေါ်မှုများစွာရှိသည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစရိတ်စကများ အထူးသဖြင့် ထုပ်ပိုးမှုကုန်ကျစရိတ်များ မြင့်တက်လာခြင်းသည် ကုမ္ပဏီများအနေဖြင့် အရေးတကြီးဖြေရှင်းရန် လိုအပ်သည့် ပြဿနာတစ်ရပ်ဖြစ်လာသည်။ မြို့ပတ်ရထားထုပ်ပိုးမှု ငှားရမ်းခြင်းပုံစံ မြင့်တက်လာခြင်းသည် ဤအကျပ်ရိုက်မှုအတွက် ဖြေရှင်းချက်အသစ်တစ်ခု ပေးဆောင်လျက်ရှိသည်။

ထုပ်ပိုးမှုကုန်ကျစရိတ်များ၏ လျှို့ဝှက်စိုးရိမ်မှုများ- လိုက်နာမှုမှ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေးအထိ

နောက်ဆုံးထွက်အချက်အလက်များအရ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်သည် စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များ၏ 30% နှင့် ထုပ်ပိုးမှု၏ 15% မှ 30% အထိရှိသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ပို့ကုန်ပမာဏ တိုးမြင့်လာသည်နှင့်အမျှ ကုမ္ပဏီများ၏ ထုပ်ပိုးမှုဆိုင်ရာ အသုံးစရိတ်မှာလည်း တိုးလာပါသည်။ အထူးသဖြင့် EU ၏ "ဘက်ထရီဥပဒေသစ်" ၏ တွန်းအားအောက်တွင်၊ ထုပ်ပိုးမှု၏ကာဗွန်ခြေရာကို ခြေရာခံနိုင်ရမည်ဖြစ်ပြီး ကုမ္ပဏီများသည် လိုက်နာမှုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ကာကွယ်မှုဆိုင်ရာ ဖိအားနှစ်ရပ်ကို ရင်ဆိုင်နေရသည်။

ရိုးရာထုပ်ပိုးမှုမှာ နှစ်စဉ် စက္ကူတန်ချိန် ၉ သန်းအထိ သုံးစွဲကြပြီး သစ်ပင်ပေါင်း သန်း ၂၀ ခုတ်ထစ်ခြင်းနှင့် ညီမျှပြီး ပျက်စီးမှုနှုန်းမှာ ၃ ရာခိုင်နှုန်းမှ ၇ ရာခိုင်နှုန်းအထိ မြင့်မားကာ နှစ်စဉ် ဆုံးရှုံးမှုတန်ဖိုး ၁၀ ဘီလီယံကျော်ရှိသည်။ ဒါဟာ စီးပွားရေးဆုံးရှုံးမှုသာမက သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်အတွက်ပါ ကြီးမားတဲ့ ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးတစ်ခုလည်း ဖြစ်ပါတယ်။ ကုမ္ပဏီများစွာသည် ကုန်ပစ္စည်းများ၏ ဘေးကင်းမှုကို သေချာစေရန် ပို့ဆောင်ခြင်းမပြုမီ ထုပ်ပိုးမှုကို အကြိမ်ကြိမ်စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပြီး လူအင်အားနှင့် အချိန်ကို သိသိသာသာ တိုးလာစေပါသည်။

မြို့ပတ်ရထားထုပ်ပိုးမှုငှားရမ်းခြင်း- ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချခြင်းနှင့် ကာဗွန်ခြေရာခံခြင်း၏ အကျိုးကျေးဇူးနှစ်ခု

ဤအခြေအနေတွင်၊ ပြန်လည်အသုံးပြုထုပ်ပိုးမှုအငှားချထားခြင်းပုံစံ ပေါ်ပေါက်လာသည်။ စံချိန်စံညွှန်းမီပြီး ခြေရာခံနိုင်သော ထုပ်ပိုးမှုစနစ်ဖြင့် ကုမ္ပဏီများသည် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်များကို 30% လျှော့ချနိုင်ပြီး လည်ပတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို 40% ထက် ပိုမိုတိုးမြှင့်နိုင်သည်။ တစ်ခါသုံး ပေးချေမှုပုံစံသည် ကုမ္ပဏီများအား ရန်ပုံငွေဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များတွင် ပိုမိုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ဖြစ်စေပြီး များသောအားဖြင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို 8-14 လအတွင်း ပြန်လည်ရရှိနိုင်သည်။

ဤပုံစံသည် ကိရိယာများကို ငှားရမ်းခြင်းနှင့် အလားတူလုပ်ဆောင်သည်။ ကုမ္ပဏီများသည် လိုအပ်သည့်အခါတွင် သေတ္တာများကိုသာ ငှားပြီး အသုံးပြုပြီးနောက် ၎င်းတို့ကို ပြန်ပေးကာ ရိုးရာတစ်ကြိမ်ဝယ်ယူမှုများ၏ အခက်အခဲများကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ ULP Ruichi ကို နမူနာအဖြစ် ယူပါ။ ၎င်းတို့သည် တစ်နှစ်လျှင် လည်ပတ်မှု ၈ သန်းကျော်ရှိပြီး ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှု ၇၀ ရာခိုင်နှုန်းကို လျှော့ချကာ ပုံး ၂၂ သန်းကျော်ကို အစားထိုးသည်။ အလှည့်ကျပုံးကို အသုံးပြုပြီးတိုင်း သစ်ပင် 20 ကို အကာအကွယ်ပေးနိုင်ပြီး ယင်းသည် စီးပွားရေး အကျိုးကျေးဇူးများသာမက သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်အတွက်ပါ အပြုသဘောဆောင်သော ပံ့ပိုးကူညီမှုလည်းဖြစ်သည်။

ပစ္စည်းတော်လှန်ရေး၊ ဒစ်ဂျစ်တယ်ခြေရာခံခြင်းနှင့် ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း ထိရောက်မှုတို့ ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့်၊ ထုပ်ပိုးမှုသည် "တိတ်ဆိတ်သောကုန်ကျစရိတ်" မဟုတ်တော့ဘဲ "ကာဗွန်ဒေတာပေါ်တယ်" ဖြစ်သည်။ ပျားလပို့ PP ပစ္စည်း၏ သက်ရောက်မှုခံနိုင်ရည်အား 300% မြှင့်တင်ထားပြီး ခေါက်ဒီဇိုင်းသည် အလွတ်ထုထည်ကို 80% လျှော့ချထားသည်။ နည်းပညာဆိုင်ရာဌာနသည် လိုက်ဖက်ညီမှု၊ တာရှည်ခံမှုနှင့် ဒေတာခြေရာခံနိုင်မှုတို့ကို အဓိကထားလုပ်ဆောင်ပြီး ဝယ်ယူရေးဌာနသည် ကုန်ကျစရိတ်ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအာမခံချက်အတွက် ပိုမိုစိုးရိမ်နေချိန်တွင် ဝယ်ယူရေးဌာနသည် ကုန်ကျစရိတ်နှင့် လည်ပတ်မှုအာမခံချက်တို့ကို ပိုမိုအလေးထားပါသည်။ နှစ်ခုကို ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့်သာ ကျွန်ုပ်တို့သည် အမှန်တကယ် ကုန်ကျစရိတ် လျှော့ချခြင်းနှင့် ထိရောက်မှု မြှင့်တင်ခြင်းကို ရရှိနိုင်ပါသည်။

China Merchants Loscam၊ CHEP နှင့် ULP Ruichi ကဲ့သို့သော ထိပ်တန်းစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသည် မတူညီသောနယ်ပယ်များတွင် နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်းပါဝင်လုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီး ဖောက်သည်များအား ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှု 50% မှ 70% လျှော့ချနိုင်ရန် ပြီးပြည့်စုံသောဂေဟစနစ်စနစ်ကို ဖွဲ့စည်းခဲ့သည်။ ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သည့် သေတ္တာများ လည်ပတ်မှုတိုင်းသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစရိတ်များကို လျှော့ချပေးပြီး ကာဗွန်ခြေရာကို လျှော့ချပေးသည်။ လာမည့်ဆယ်နှစ်တွင်၊ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်သည် linear စားသုံးမှုမှ စက်ဝိုင်းစီးပွားရေးသို့ ပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်သည်။ ထုပ်ပိုးခြင်း၏ အစိမ်းရောင်အသွင်ပြောင်းမှုကို ကျွမ်းကျင်သောမည်သူမဆို အနာဂတ်တွင် အစပျိုးနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ဤအခြေအနေတွင်၊ ပြန်လည်အသုံးပြုထုပ်ပိုးခြင်းငှားရမ်းခြင်းသည် လုပ်ငန်းများအတွက် ရွေးချယ်မှုတစ်ခုသာမက စက်မှုလုပ်ငန်း၏ မလွှဲမရှောင်သာသောလမ်းကြောင်းတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုဆိုင်ရာ သဘောတရားသည် ပိုမိုရေပန်းစားလာသည်နှင့်အမျှ ထုပ်ပိုးမှုပုံစံ၏ အစိမ်းရောင်အသွင်ပြောင်းမှုသည် စွမ်းအင်မော်တော်ကားလုပ်ငန်း၏ ပြိုင်ဆိုင်နိုင်မှု၏ အရေးပါသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေးနှင့် ထိရောက်မှုတို့အတွက် ပေးဆောင်ရန် ဆန္ဒရှိပါသလား။ အနာဂတ် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက် ပြိုင်ဆိုင်မှုသည် မြန်နှုန်းနှင့် ဈေးနှုန်း၏ ပြိုင်ဆိုင်မှုသာမက ရေရှည်တည်တံ့မှု၏ ပြိုင်ဆိုင်မှုလည်း ဖြစ်သည်။

ဤတိတ်ဆိတ်သော တော်လှန်ရေးတွင်၊ ပြန်လည်အသုံးပြုထုပ်ပိုးမှုငှားရမ်းခြင်းလုပ်ငန်းသည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်း၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းကို ပြန်လည်ပုံဖော်ပေးနေသည်။ ဒီအပြောင်းအလဲအတွက် အဆင်သင့်ဖြစ်ပြီလား။

အီးမေးလ်:edautogroup@hotmail.com

ဖုန်း / WhatsApp:+8613299020000