နိဒါန်း- အေးသောရာသီဥတု စမ်းသပ်ရေးဌာန
တရုတ်နိုင်ငံ မြောက်ဘက်စွန်း မြို့တော် Harbin မှ Heihe ၊ Heilongjiang ပြည်နယ် ၊ Russia မှ မြစ်ကို ဖြတ်၍ ဆောင်းရာသီ အပူချိန် သည် -30°C အထိ ကျဆင်းသွားတတ်သည် ။ ဤကဲ့သို့ ပြင်းထန်သော ရာသီဥတုမျိုးကြားမှ သိသိသာသာ ထင်ရှားသော ဖြစ်စဉ်တစ်ခု ထွက်ပေါ်လာသည်- အရေအတွက် အများအပြားစွမ်းအင်သစ်များနောက်ဆုံးပေါ် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် မော်ဒယ်များ အပါအဝင်၊ ပြင်းထန်သော စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှုများအတွက် ဤကြီးမားသော နှင်းပွင့်ကွင်းထဲသို့ ဆွဲသွင်းထားသည်။ ဤလမ်းကြောင်းသည် အအေးပိုင်းဒေသ စမ်းသပ်ခြင်း၏ အရေးပါမှုကို မီးမောင်းထိုးပြပြီး ၎င်းသည် မည်သည့်ကားအသစ်အတွက်မဆို ဈေးကွက်မဝင်မီတွင် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အဆင့်တစ်ခုဖြစ်သည်။
မြူမှိုင်းနှင့် နှင်းများထူထပ်သော ရာသီဥတုတွင် ဘေးကင်းရေး အကဲဖြတ်မှုများအပြင် စွမ်းအင်သုံး ကားသစ်များသည် ဘက်ထရီသက်တမ်း၊ အားသွင်းနိုင်မှုနှင့် လေအေးပေးစက် စွမ်းဆောင်ရည်တို့ကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အကဲဖြတ်မှုများ ပြုလုပ်ရမည်ဖြစ်သည်။
Heihe အအေးခန်းစမ်းသပ်မောင်းနှင်မှုလုပ်ငန်းသည် စွမ်းအင်အသစ်ဝယ်လိုအား တိုးမြင့်လာသဖြင့် ဒေသ၏ "အအေးလွန်ကဲသော အရင်းအမြစ်များ" ကို အရှိန်အဟုန်မြှင့်သည့် "စမ်းသပ်မောင်းနှင်စက်" အဖြစ်သို့ ထိရောက်စွာ ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ ယခုနှစ်အတွင်း စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှုတွင် ပါဝင်သည့် စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များနှင့် ရိုးရာလောင်စာသုံးယာဉ်များ၏ အရေအတွက်သည် တူညီလုနီးပါးဖြစ်ပြီး ခရီးသည်တင်ကားစျေးကွက်၏ ယေဘုယျလမ်းကြောင်းကို ရောင်ပြန်ဟပ်ကြောင်း ဒေသတွင်းအစီရင်ခံစာများက ဖော်ပြသည်။ ပြည်တွင်းခရီးသည်တင်ကားရောင်းချရမှုသည် 2024 ခုနှစ်တွင် 22.6 သန်းအထိရှိလာမည်ဟု မျှော်မှန်းထားပြီး သမားရိုးကျ လောင်စာဆီကားအစီးရေ 11.55 သန်းနှင့် စွမ်းအင်သုံးကားသစ် 11.05 သန်းအထိ သိသိသာသာတိုးလာမည်ဖြစ်သည်။
ဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် နည်းပညာဆန်းသစ်တီထွင်မှု
အေးသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် လျှပ်စစ်ကားများရင်ဆိုင်ရသည့် အဓိကစိန်ခေါ်မှုမှာ ဘက်ထရီ၏စွမ်းဆောင်ရည်ဖြစ်သည်။ သမားရိုးကျ လီသီယမ်ဘက်ထရီများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် အပူချိန်နိမ့်ချိန်တွင် ထိရောက်မှု သိသိသာသာ ကျဆင်းခြင်းကို ကြုံတွေ့ရပြီး အကွာအဝေးနှင့် ပတ်သက်၍ စိုးရိမ်မှုများ ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ သို့သော်လည်း ဘက်ထရီနည်းပညာတွင် မကြာသေးမီက တိုးတက်မှုများက အဆိုပါပြဿနာများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းလျက်ရှိသည်။ ရှန်ကျန်းရှိ သုတေသနအဖွဲ့တစ်ဖွဲ့သည် မကြာသေးမီက ဟေးဟေးတွင် ၎င်းတို့၏ အသစ်တီထွင်ထားသော ဘက်ထရီကို စမ်းသပ်ခဲ့ပြီး -25°C တွင် 70% ကျော် စွဲမက်ဖွယ်အကွာအဝေးကို ရရှိခဲ့သည်။ ဤနည်းပညာဆိုင်ရာ အောင်မြင်မှုများသည် အေးခဲနေသောမြေပြင်တွင် မော်တော်ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်စေရုံသာမက လျှပ်စစ်ကားလုပ်ငန်း၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကိုလည်း တွန်းအားပေးပါသည်။
Harbin Institute of Technology ၏ New Energy Materials and Devices Laboratory သည် ဤဆန်းသစ်တီထွင်မှု၏ ရှေ့တန်းမှဖြစ်သည်။ သုတေသီများသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော cathode နှင့် anode ပစ္စည်းများနှင့် အလွန်နိမ့်သော အပူချိန် electrolytes များပါရှိသော ဘက်ထရီများကို တီထွင်နေပြီး ၎င်းတို့သည် -40°C နိမ့်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင် ထိထိရောက်ရောက်လည်ပတ်နိုင်စေပါသည်။ ဤဘက်ထရီများကို အန္တာတိတ် သိပ္ပံနည်းကျ သုတေသနတွင် ခြောက်လကြာ ဖြန့်ကျက်ထားပြီး လွန်ကဲသော အခြေအနေများတွင် ၎င်းတို့၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ပြသခဲ့သည်။ ထို့အပြင်၊ ဓာတ်ခွဲခန်းသည် -60°C တွင် လည်ပတ်နိုင်သော အသစ်တီထွင်ထားသည့် dual-ion ဘက်ထရီဖြင့် အရေးကြီးသော မှတ်တိုင်တစ်ခုကို အောင်မြင်ခဲ့ပြီး ၎င်း၏စွမ်းရည်၏ 86.7% ကို ထိန်းသိမ်းထားကာ ထူးခြားသောစက်ဝန်းစွမ်းရည် အကြိမ် 20,000 ရရှိခဲ့သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ဤနည်းပညာဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းဘက်ထရီများသည် သီအိုရီအရ အနှစ် 50 ပတ်လုံး အလွန်အေးသော ရာသီဥတုတွင် နေ့စဉ်အသုံးပြုနေသော်လည်း ၎င်းတို့၏ စွမ်းဆောင်ရည်၏ 80% ကျော်ကို သီအိုရီအရ ထိန်းသိမ်းထားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
ကားဘက်ထရီအသစ်များ၏ အားသာချက်များ
ဘက်ထရီနည်းပညာ တိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များသည် သမားရိုးကျလောင်စာဆီသုံးကားများထက် ရေရှည်တည်တံ့သောအစားထိုးမှုတစ်ခုဖြစ်စေသည့် အားသာချက်များစွာကို ပေးစွမ်းသည်။ ပထမဦးစွာ၊ စွမ်းအင်သုံးကားဘက်ထရီအသစ်များ၊ အထူးသဖြင့် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများသည် မြင့်မားသောစွမ်းအင်သိပ်သည်းဆရှိပြီး ၎င်းတို့အား ပိုမိုကျစ်လစ်သောပုံစံဖြင့် ပါဝါသိုလှောင်နိုင်စေပါသည်။ ဤအင်္ဂါရပ်သည် လျှပ်စစ်ကားများ၏ အကွာအဝေးကို မြှင့်တင်ပေးရုံသာမက သုံးစွဲသူများ၏ နေ့စဉ် ခရီးသွားလာမှု လိုအပ်ချက်များကို ထိရောက်စွာ ဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။
ထို့အပြင်၊ ခေတ်မီဘက်ထရီနည်းပညာသည် သုံးစွဲသူများအား ၎င်းတို့၏ယာဉ်များကို လျင်မြန်ထိရောက်စွာ အားသွင်းနိုင်စေကာ စက်ရပ်ချိန်ကို လျှော့ချနိုင်စေပါသည်။ တာရှည်ခံခြင်းနှင့် စွမ်းအင်ထုတ်လွှတ်သည့် စက်ဝန်းများစွာကြာပြီးနောက်တွင်ပင် စွမ်းဆောင်ရည်ကောင်းမွန်သော ကားဘက်ထရီအသစ်များ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းသော လိုအပ်ချက်များသည် ၎င်းတို့၏ ဆွဲဆောင်မှုကို ပိုမိုတိုးပွားစေသည်။ ထို့အပြင် လျှပ်စစ်ကားများတွင် ပိုမိုရိုးရှင်းသော ပါဝါစနစ်များနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်စကများ သက်သာသောကြောင့် သုံးစွဲသူများအတွက် ပိုမိုသက်သာသော ရွေးချယ်မှုဖြစ်စေသည်။
သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာအချက်များသည် စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များ၏ အားသာချက်များအတွက် အဓိကအချက်တစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ သမားရိုးကျကားများနှင့်မတူဘဲ၊ စွမ်းအင်သုံးကားဘက်ထရီအသစ်များသည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း အန္တရာယ်ရှိသော ဓာတ်ငွေ့များကို မထုတ်လွှတ်နိုင်ပါ။ ဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းနည်းပညာ တိုးတက်လာမှုနှင့်အတူ၊ အသုံးပြုပြီးသားဘက်ထရီများကို ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းနှင့် ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းသည် အရင်းအမြစ်စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများကို များစွာလျှော့ချနိုင်ပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးကို လျှော့ချနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ ခေတ်မီဘက်ထရီများသည် ဘက်ထရီအခြေအနေကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးနိုင်သည့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သည့် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ အားသွင်းခြင်းနှင့် အားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်၊ ဘေးကင်းမှုနှင့် ထိရောက်မှုတို့ကို သေချာစေသည်။
ရေရှည်တည်တံ့သော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို မြှင့်တင်ရန် ကမ္ဘာ့ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို တောင်းဆိုပါ။
ကမ္ဘာကြီးသည် ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှုနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ပျက်စီးယိုယွင်းမှုစသည့် စိန်ခေါ်မှုများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရချိန်တွင် စွမ်းအင်သစ်မော်တော်ကားနည်းပညာ တိုးတက်မှုများသည် ရေရှည်တည်တံ့သော လူ့ဘောင်တစ်ရပ်ကို တည်ဆောက်ရန်အတွက် နိုင်ငံများအတွက် ကောင်းမွန်သော အခွင့်အလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်ရင်းမြစ်များဖြစ်သော နေစွမ်းအင်နှင့် လေစွမ်းအင်ကဲ့သို့သော စွမ်းအင်သုံးကားဘက်ထရီအသစ်များဖြင့် အောင်မြင်စွာပေါင်းစပ်ခြင်းသည် အစိမ်းရောင်အားသွင်းဖြေရှင်းချက်များအား ပိုမိုမြှင့်တင်နိုင်ပြီး ရုပ်ကြွင်းလောင်စာအပေါ်မှီခိုမှုကို လျှော့ချကာ ပိုမိုသန့်ရှင်းပြီး ရေရှည်တည်တံ့သောအနာဂတ်ကို ဖန်တီးနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
အတိုချုပ်အားဖြင့်၊ အလွန်အေးသောရာသီဥတုတွင် စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များ၏ ပြောင်မြောက်သောစွမ်းဆောင်ရည်သည် ဘက်ထရီနည်းပညာတွင် တိုးတက်မှုနှင့်အတူ မော်တော်ကားလုပ်ငန်းကို တော်လှန်ရန် လျှပ်စစ်ကားများ၏ အလားအလာကို မီးမောင်းထိုးပြနေသည်။ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ နိုင်ငံများသည် ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုရရှိရန် ကြိုးပမ်းနေကြသည်နှင့်အမျှ၊ လုပ်ဆောင်ရန် တောင်းဆိုချက်မှာ ရှင်းလင်းပြတ်သားသည်- ဆန်းသစ်တီထွင်မှုကို လက်ခံပါ၊ သုတေသနတွင် ရင်းနှီးမြုပ်နှံကာ အနာဂတ်မျိုးဆက်များအတွက် ပိုမိုစိမ်းလန်းပြီး ရေရှည်တည်တံ့သော ကမ္ဘာကြီးကို ဖန်တီးရန် အတူတကွ လုပ်ဆောင်ပါ။
စာတိုက်အချိန်- ဖေဖော်ဝါရီ-၁၃-၂၀၂၅