• NETA S အမဲလိုက်ဝတ်စုံကို အစစ်အမှန် ကားပုံများ ဇူလိုင်လတွင် မိတ်ဆက်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။
  • NETA S အမဲလိုက်ဝတ်စုံကို အစစ်အမှန် ကားပုံများ ဇူလိုင်လတွင် မိတ်ဆက်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။

NETA S အမဲလိုက်ဝတ်စုံကို အစစ်အမှန် ကားပုံများ ဇူလိုင်လတွင် မိတ်ဆက်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။

CEO Zhang Yong ၏ ပြောကြားချက်အရ သိရသည်။NETA မော်တော်ကား၊ ထုတ်ကုန်အသစ်များကို ပြန်လည်သုံးသပ်သည့်အခါ လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်တစ်ဦးက ပေါ့ပေါ့တန်တန် ဓာတ်ပုံကို မော်တော်ကားအသစ် စတင်ရောင်းချတော့မည်ဟု ညွှန်ပြနေပါသည်။ Zhang Yong က တိုက်ရိုက်ထုတ်လွှင့်မှုတွင် ပြောကြားခဲ့ဖူးသည်။NETA S အမဲလိုက် မော်ဒယ်ကို ဇူလိုင်လတွင် မိတ်ဆက်မည်ဟု မျှော်လင့်ရပြီး ကားသစ်သည် Shanhai ပလပ်ဖောင်း ဗားရှင်း 2.0 ဗိသုကာလက်ရာကို အခြေခံ၍ တည်ဆောက်မည်ဖြစ်သည်။

 

ပုံပန်းသဏ္ဍာန်အားဖြင့်၊ ရှေ့မျက်နှာစာNETA S အမဲလိုက်ခြင်းဗားရှင်းသည် ၎င်းနှင့် ကိုက်ညီသည်။NETA ၎၊ ခွဲ၍ ရှေ့မီးကို အသုံးပြုပါ။ ကားနှစ်စီးရဲ့ ကွာခြားချက်ကတော့NETA S hunting ဗားရှင်းတွင် chrome dot matrix အသစ်သည် ရှေ့မျက်နှာစာအောက်ရှိ လေဝင်ပေါက်၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အလှဆင်ထားသည်။ ကိုယ်ထည်အရွယ်အစားအရ ကားအသစ်၏ အလျား၊ အနံနှင့် အမြင့်မှာ 4980mm*1980mm*1480mm ဖြစ်ပြီး wheelbase 2980mm ရှိသည်။ ပုံမှာမြင်တွေ့ရတဲ့အတိုင်း ကားအသစ်ရဲ့ထိပ်မှာ ပြတ်သားတဲ့အဖုအထစ်တစ်ခုရှိနေတာကြောင့် လီဒါတပ်ဆင်ထားမယ်လို့ ညွှန်ပြနိုင်ပါတယ်။

 

ကားအသစ်တွင် ကိုယ်ထည်ပိုင်းအရ Haozhi စကိတ်ဘုတ်ကိုယ်ထည်နည်းပညာကို ပေါင်းစပ်ထားသော ရှေ့/နောက် ကိုယ်ထည် + စွမ်းအင်ပေါင်းစပ်ထားသော အခန်းတွင်းဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားပြီး လေဆိုင်းထိန်းစနစ် တပ်ဆင်ထားမည်ဖြစ်သည်။

 

အာဏာနဲ့ပတ်သက်လာရင်၊NETA S Safari သည် 800V ဗို့အားမြင့်ဗိသုကာ + SiC ဆီလီကွန်ကာဗိုက် အားလုံးကို ပေါင်းထည့်သည့် မော်တာကို အသုံးပြုသည်။ သန့်စင်သောလျှပ်စစ်နောက်မောင်းဗားရှင်းသည် အမြင့်ဆုံးပါဝါ 250kW ရှိသည်။ တိုးချဲ့ဗားရှင်းတွင် အင်ဂျင်နှင့် လိုက်ဖက်သော 1.5L Atkinson စက်ဘီးအင်ဂျင်အသစ် တပ်ဆင်ထားမည်ဖြစ်သည်။ ဂျင်နရေတာအား ဓာတ်အားထုတ်လုပ်မှု ထိရောက်မှု မြင့်မားသည့် ပြားချပ်ချပ် ဂျင်နရေတာသို့ အဆင့်မြှင့်တင်ထားပြီး ဆီမှလျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပြောင်းလဲနှုန်းကို 3.26kWh/L သို့ တိုးမြှင့်မည်ဖြစ်သည်။


စာတိုက်အချိန်- ဇူလိုင်-၂၂-၂၀၂၄