Chi Chi L6 ၏ စတုတ္ထမော်ဒယ်လ်သည် ဖေဖော်ဝါရီ ၂၆ ရက်တွင် ဖွင့်လှစ်မည့် 2024 Geneva Auto Show ၏ ပထမဆုံး အသွင်အပြင်ကို တရားဝင် အပြီးသတ်တော့မည် ဖြစ်ကြောင်း သက်ဆိုင်ရာ လမ်းကြောင်းများမှ သိရှိရပြီး အဆိုပါ ကားသစ်သည် စက်မှုနှင့် သတင်းအချက်အလက် နည်းပညာ ဝန်ကြီးဌာန၏ ကြေငြာချက်တွင် ပြီးစီးသွားပြီဖြစ်ကြောင်း အချက်အလက်များအရ သိရသည်။ ShijiL6 သည် 0-100 km/h ကို ဒုတိယအကြိမ် အရှိန်မြှင့်မည်ဖြစ်သည်။
အသွင်အပြင်အရ၊ စမတ် L6 အားကစားဖက်ရှင်၏ အလုံးစုံဒီဇိုင်း၊ ရှေ့မီးအုပ်စု မော်ဒယ်လ်သည် အတော်လေးကို ပြတ်သားပြီး ရှေ့မျက်နှာစာသည် “C” ပုံသဏ္ဍာန်ချန်နယ်၏ ဘေးနှစ်ဖက်တွင် ဝိုင်းရံထားသောကြောင့် အမြင်အာရုံသက်ရောက်မှုမှာ အလွန်ထိမိပါသည်။ ကားဘေးဘက်အကူးအပြောင်းသည် ချောမွေ့ညင်သာပြီး ရှေ့နှင့်နောက် အနည်းငယ်ခုံးသောဘီးမျက်ခုံးလိုင်းများသည် ပြင်းထန်သောလှုပ်ရှားမှုကို ဖန်တီးပေးသည်။ အရွယ်အစားအရ ကားအသစ်၏ အလျား၊ အနံနှင့် အမြင့်မှာ 4931mm*1960mm*1474mm ဖြစ်ပြီး wheelbase 2950mm ဖြစ်သည်။
အနောက်စတိုင်လ်သည် Zhiji အမှတ်တံဆိပ် မိသားစု ဒီဇိုင်း၏ ဆက်လက်တည်ရှိနေဆဲဖြစ်ပြီး အသိအမှတ်ပြုမှု မြင့်မားသည်။ အမြီးပြတင်းပေါက် ဧရိယာသည် အလွန်သေးငယ်သည်၊ ဖြတ်သွား-အမျိုးအစား taillight အုပ်စုပုံစံသည် အလွန်ဆန်းသစ်သည်၊ မျဉ်းကွေးကောက်ကြောင်းသည် အလွန်ပြည့်နေပြီး၊ ထိပ်စွန်းတွင်လည်း “duckling အမြီး” ကိုလည်း တပ်ဆင်ထားသည်။
ယခင်ထိတွေ့မှု၏အတွင်းပိုင်းအရ၊ L6 ၏အလုံးစုံဒီဇိုင်းသည် LS6 နှင့်တူညီသည်။ ဖန်သားပြင်ကို ဆိုင်းငံ့ထားခြင်းအားဖြင့် အပြည့်အဝ LCD တူရိယာ၊ မာလ်တီမီဒီယာ ထိန်းချုပ်မှုစခရင်နှင့် တွဲဖက်လေယာဉ်မှူး ဖျော်ဖြေရေးစခရင်တို့ အပါအဝင် အာရုံစူးစိုက်မှု ရှိနေသေးသည်။ ထို့အပြင်၊ ရှေ့တန်းရှိ လေထွက်ပေါက်အောက်တွင် ဒေါင်လိုက်ထည့်သွင်းထားသော စခရင်တစ်ခုလည်း ပါရှိပြီး ချိန်ညှိမှုနှင့် ဆက်တင်လုပ်ဆောင်မှုအများစုကို ဤနေရာတွင် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ပါဝါအရ L6 ကို တစ်ခုတည်းနှင့် မော်တာဗားရှင်းနှစ်မျိုးဖြင့် အနာဂတ်တွင် ရနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့အနက် တစ်ခုတည်းသော မော်တာဗားရှင်းရှိ drive motor ၏ အမြင့်ဆုံးပါဝါသည် 216kW ဖြစ်သည်။ dual motor ဗားရှင်းရှိ drive motor ၏အမြင့်ဆုံးပါဝါသည် 200 kW နှင့် 379 kW အသီးသီးဖြစ်သည်။ 90kWh နှင့် 100kWh ဘက္ထရီအစုံများ၏ လိုက်ဖက်ညီသော စွမ်းရည်သည် ကွဲပြားသောဖွဲ့စည်းပုံအရ မိုင်အကွာအဝေးကို 700 ကီလိုမီတာ၊ 720km၊ 750km နှင့် 770km ဗားရှင်းများအဖြစ် ပိုင်းခြားမည်ဖြစ်သည်။ ကားအသစ်အကြောင်း နောက်ထပ်သတင်းများအတွက်၊ ကားအရည်အသွေးကွန်ရက်က ဆက်လက်အာရုံစိုက်ပြီး အစီရင်ခံပါမည်။
စာတိုက်အချိန်- ဖေဖော်ဝါရီ ၂၇-၂၀၂၄