"တစ်စက္ကန့်လျှင် တစ်ကီလိုမီတာနှင့် 5 မိနစ်အားသွင်းပြီးနောက် ကီလိုမီတာ 200 မောင်းနှင်နိုင်သည်"ဖေဖော်ဝါရီ ၂၇ ရက်၊ 2024 ခုနှစ် Huawei China Digital Energy Partner Conference တွင် Huawei Digital Energy Technology Co., Ltd. (ယမန်က “Huawei Digital Energy” ဟု ခေါ်ဆိုသည်) မှ အပြည့်အဝ အရည်-အအေးခံထားသည့် အဆိုပါ စူပါအားသွင်းစခန်း ပရိုမိုးရှင်းအစီအစဉ်ကို “ထုတ်လုပ်ရန် တောင်းဆိုထားသည်။ ဓာတ်ဆီဖြည့်သွင်းခြင်းအတွေ့အကြုံသည် လက်တွေ့ဘဝဖြစ်သည်။”အစီအစဉ်အရ Huawei Digital Energy သည် 2024 ခုနှစ်တွင် နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ မြို့ကြီး 340 ကျော်နှင့် အဓိကလမ်းမကြီးများတွင် Huawei ၏ အရည်-အအေးခံစူပါအားသွင်းအစုပေါင်း 100,000 ကျော်ကို "မြို့များအတွက် ကွန်ရက်တစ်ခု"၊ "မြန်နှုန်းမြင့်ကွန်ရက်တစ်ခု" ဖန်တီးရန်အတွက် 2024 ခုနှစ်တွင် တည်ဆောက်သွားမည်ဖြစ်သည်။ "ဓာတ်အားလိုင်းတစ်ခု"။"အဆင်ပြေ" အားသွင်းကွန်ရက်။တကယ်တော့ Huawei ဟာ ပြီးခဲ့သောနှစ်အောက်တိုဘာလအစောပိုင်းက အပြည့်အဝအရည်အေးပေးသောစူပါအားသွင်းထုတ်ကုန်ကို ထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီး ယခုအချိန်အထိ သရုပ်ပြဆိုက်များစွာ၏ အဆင်အပြင်ကို အပြီးသတ်နိုင်ခဲ့သည်။
တိုက်ဆိုင်စွာပင်၊ NIO သည် 640kW fully liquid-cooled ultra-fast charging pile အသစ်ကို ပြီးခဲ့သည့်နှစ်ကုန်တွင် တရားဝင်ထုတ်ပြန်ကြေညာခဲ့သည်။အလွန်လျင်မြန်သော အားသွင်းအစုတွင် အလေးချိန် 2.4 ကီလိုဂရမ်သာရှိသော အရည်အေးပေးသည့် အားသွင်းသေနတ်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး ယခုနှစ် ဧပြီလတွင် တရားဝင် စတင်ရောင်းချမည်ဖြစ်သည်။ယခုအချိန်အထိ လူတော်တော်များများသည် အရည်အပြည့်အအေးခံစူပါအားသွင်းကိရိယာများ ပေါက်ကွဲသည့်နှစ် 2024 ကို ခေါ်ဝေါ်ကြသည်။ဤအရာအသစ်နှင့်ပတ်သက်၍ လူတိုင်းတွင် မေးခွန်းများစွာရှိပါသေးသည်။သူ့ရဲ့ထူးခြားတဲ့အားသာချက်တွေက ဘာတွေလဲ။အရည်အအေးပေးခြင်းသည် အနာဂတ်တွင် စူပါအားသွင်းခြင်း၏ ပင်မရေစီးကြောင်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး ဦးတည်ချက် ဖြစ်လာမည်လား။
၀၁
ပိုမိုထိရောက်ပြီး အားသွင်းမှုကို ပိုမိုမြန်ဆန်စေသည်။
"ယခုအချိန်အထိ၊ အပြည့်အဝ အရည်-အအေးခံစူပါအားသွင်းစက်ဟု ခေါ်တွင်သော စံသတ်မှတ်ချက်တစ်ခုမျှ မရှိသေးပါ။"Xi'an University of Technology ၏ Microelectronics Technology Laboratory မှ အင်ဂျင်နီယာ Wei Dong က China Automotive News မှ သတင်းထောက်ကို ပြောကြားခဲ့သည်။လူပြိန်း၏အသုံးအနှုန်းအရ၊ အပြည့်အဝအရည်အေးပေးသောစူပါအားသွင်းကိရိယာ Pile charging သည် အားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း အဓိကပါဝင်ပစ္စည်းများဖြစ်သည့် အားသွင်းမော်ဂျူးများ၊ ကေဘယ်ကြိုးများနှင့် အားသွင်းသေနတ်ခေါင်းများကဲ့သို့သော သော့ချက်အစိတ်အပိုင်းများမှ ထုတ်လုပ်သည့်အပူများကို လျင်မြန်စွာဖယ်ရှားရန် အရည်လည်ပတ်မှုကိုအသုံးပြုသည့်နည်းပညာတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းသည် coolant စီးဆင်းမှုကို မောင်းနှင်ရန် သီးသန့်ပါဝါပန့်ကို အသုံးပြု၍ အပူကို ပြေပျောက်စေပြီး အားသွင်းကိရိယာများကို ထိရောက်စွာ လည်ပတ်မှုကို ထိန်းသိမ်းနိုင်စေပါသည်။အပြည့်အ၀အအေးခံထားသော စူပါအားသွင်းထားသော ပိုက်များတွင် အအေးခံသည် သာမန်ရေမဟုတ်သော်လည်း အများအားဖြင့် ethylene glycol၊ ရေ၊ additives နှင့် အခြားအရာများ ပါဝင်ပါသည်။အချိုးအစားအရ ကုမ္ပဏီတစ်ခုစီ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ လျှို့ဝှက်ချက်ဖြစ်သည်။Coolant သည် အရည်၏ တည်ငြိမ်မှုနှင့် အအေးခံမှုကို မြှင့်တင်ပေးရုံသာမက စက်ပစ္စည်းများ၏ သံချေးတက်မှုနှင့် ပျက်စီးမှုကိုလည်း လျှော့ချပေးနိုင်သည်။အပူပေးသည့်နည်းလမ်းသည် အားသွင်းကိရိယာများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို များစွာထိခိုက်စေကြောင်း သင်သိထားရမည်။သီအိုရီတွက်ချက်မှုများအရ ယေဘုယျအားဖြင့် ပါဝါမြင့်သော DC အမြန်အားသွင်းအစုများ၏ လက်ရှိအပူဆုံးရှုံးမှုမှာ 5% ခန့်ဖြစ်သည်။ကောင်းစွာအပူပေးခြင်းမရှိပါက စက်ပစ္စည်းများ၏ အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးရုံသာမက အားသွင်းကိရိယာများ၏ ချို့ယွင်းမှုနှုန်းလည်း မြင့်မားစေသည်။
Full Liquid Cooling Heat Dissipation Technology ၏ ပံ့ပိုးမှုဖြင့် တိကျစွာ အသုံးပြုနိုင်သည်မှာ full liquid cooling super charging piles ၏ ပါဝါသည် သမားရိုးကျ အလျှင်အမြန် အားသွင်း piles များထက် များစွာ မြင့်မားပါသည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ Huawei ၏ အရည်-အအေးခံစူပါအားသွင်းအစုတွင် အမြင့်ဆုံးပါဝါ 600kW ရှိပြီး သုံးစွဲသူများအား "ကော်ဖီတစ်ခွက်နှင့် အားအပြည့်သွင်းခြင်း" ၏ အလွန်မြန်ဆန်သော အားသွင်းမှုအတွေ့အကြုံကို ခံစားနိုင်စေပါသည်။"လက်ရှိနှင့် အပြည့်အဝ အရည်-အအေးခံစူပါအားသွင်းများ၏ ပါဝါနှင့် စွမ်းအားမှာ ကွဲပြားသော်လည်း ၎င်းတို့အားလုံးသည် သမားရိုးကျ အားသွင်းကြိုးများနှင့် စူပါအားသွင်းများထက် ပိုမိုအားကောင်းပါသည်။"ဘေဂျင်းရှိ သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာတက္ကသိုလ်မှ ပါမောက္ခ Zeng Xin က China Automotive News မှ သတင်းထောက်တစ်ဦးအား ပြောကြားရာတွင် လက်ရှိတွင် သာမန်အားသွင်းကြိုးများ၏ ပါဝါသည် ယေဘူယျအားဖြင့် 120kW ဝန်းကျင်ရှိပြီး သမားရိုးကျ စူပါအားသွင်းပုံများမှာ 300kW ဝန်းကျင်ရှိကြောင်း သိရသည်။Huawei နှင့် NIO တို့မှ အရည်-အအေးခံစူပါအားသွင်းအစုများ၏ ပါဝါသည် 600kW အထိရောက်ရှိနိုင်သည်။ထို့အပြင်၊ Huawei ၏ အပြည့်အဝ အရည်-အအေးခံ စူပါအားသွင်းအစုတွင် ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေးနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ချိန်ညှိနိုင်သော လုပ်ဆောင်ချက်များလည်း ပါရှိသည်။၎င်းသည် မတူညီသောမော်ဒယ်များ၏ဘက်ထရီထုပ်များ၏ နှုန်းထားများနှင့်အညီ အထွက်ပါဝါနှင့် လက်ရှိအား အလိုအလျောက်ချိန်ညှိနိုင်ပြီး တစ်ကြိမ်အားသွင်းမှုအောင်မြင်မှုနှုန်း 99% အထိရရှိစေသည်။
“အရည်အပြည့်အအေးခံထားသော စူပါအားသွင်းထားသော အစုအပုံများကို အပူပေးခြင်းသည် စက်မှုလုပ်ငန်းကွင်းဆက်တစ်ခုလုံးကို ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်စေပါသည်။”Shenzhen Institute of Advanced Technology ၏ New Energy Innovation Technology Center မှ သုတေသီ Hu Fenglin ၏ အဆိုအရ အပြည့်အဝ အရည်-အအေးခံစူပါအားသွင်း အစုအဝေးအတွက် လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းများကို Overcharge စက်ပစ္စည်းအစိတ်အပိုင်းများ၊ ယေဘုယျဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများ၊ ဗို့အားမြင့်အမြန်အားသွင်းခြင်း ဟူ၍ ပိုင်းခြားနိုင်ပါသည်။ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော အာရုံခံအစိတ်အပိုင်းများ၊ ဆီလီကွန်ကာဗိုက် ချစ်ပ်များ၊ ပါဝါပန့်များ၊ အအေးခံပစ္စည်းများ၊ အပြင် အပြည့်အဝ အရည်-အအေးခံထားသော မော်ဂျူးများ၊ အပြည့်အဝ အရည်-အအေးခံသော အားသွင်းသေနတ်များနှင့် အားသွင်းမှု အများစုသည် အသုံးပြုထားသော အစိတ်အပိုင်းများထက် ပိုမိုတင်းကျပ်သော စွမ်းဆောင်ရည် လိုအပ်ချက်များနှင့် ကုန်ကျစရိတ်များ အပါအဝင် အခြားပစ္စည်းများနှင့် သမားရိုးကျ အားသွင်းကြိုးများတွင်။
၀၂
အသုံးပြုရတာ အဆင်ပြေပြီး သက်တမ်းပိုရှည်ပါတယ်။
သာမာန်အားသွင်းပုံများနှင့် သမားရိုးကျ အလျှင်အမြန်/စူပါအားသွင်းအစုများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အပြည့်အဝအရည်အေးပေးထားသော စူပါအားသွင်းအစုများသည် အားအမြန်သွင်းရုံသာမက အားသာချက်များစွာရှိသည်။"Huawei ၏ အပြည့်အ၀အအေးခံထားသော စူပါအားသွင်းသေနတ်၏ အားသွင်းသေနတ်သည် အလွန်ပေါ့ပါးပြီး ခွန်အားနည်းပါးသော အမျိုးသမီး ကားပိုင်ရှင်များပင်လျှင် ကြီးမားသော အားသွင်းသေနတ်များနှင့် မတူဘဲ ၎င်းကို အလွယ်တကူ အသုံးပြုနိုင်သည်။"ချုံကင်းမှ လျှပ်စစ်ကားပိုင်ရှင် Zhou Xiang က ပြောသည်။
"နည်းပညာအသစ်များ၊ ပစ္စည်းအသစ်များနှင့် သဘောတရားအသစ်များကို ဆက်တိုက်အသုံးပြုခြင်းသည် သမားရိုးကျအားသွင်းပုံများကို ယခင်ကမယှဉ်နိုင်သည့်အတွက် အရည်အအေးခံစူပါအားသွင်းပုံများကို အပြည့်အဝအားသာချက်များပေးပါသည်။"Hu Fenglin က အပြည့်အဝ အရည်-အအေးခံစူပါအားသွင်း အစုအဝေးအတွက်၊ လက်ရှိနှင့် ပါဝါသည် ပိုမိုကြီးမားပြီး အားသွင်းခြင်းကို ပိုမိုမြန်ဆန်စေသည်ဟု ဆိုသည်။ပုံမှန်အားဖြင့် အားသွင်းကြိုး၏ အပူသည် လက်ရှိ၏ လေးထောင့်ပုံနှင့် အချိုးကျပါသည်။အားသွင်းရေစီးကြောင်း ကြီးလေ၊ ကေဘယ်၏ အပူရှိန် ကြီးလေဖြစ်သည်။ကေဘယ်မှထုတ်ပေးသောအပူပမာဏကိုလျှော့ချရန်နှင့်အပူလွန်ကဲခြင်းမှရှောင်ရှားရန်၊ ဝိုင်ယာကြိုး၏ဖြတ်ပိုင်းဧရိယာကိုတိုးမြှင့်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာအားသွင်းသေနတ်နှင့်အားသွင်းကြိုးသည်ပိုမိုလေးလံသည်။အပြည့်အဝ အရည်-အအေးပေးထားသော စူပါအားသွင်းကိရိယာသည် အပူပျံ့နှံ့မှုပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးကာ ပိုကြီးသောရေစီးကြောင်းများ ထုတ်လွှင့်မှုကို သေချာစေရန်အတွက် သေးငယ်သောအကန့်ခွဲဧရိယာများပါရှိသော ကေဘယ်ကြိုးများကို အသုံးပြုသည်။ထို့ကြောင့်၊ အပြည့်အ၀အအေးခံထားသော စူပါအားသွင်းကြိုးများ၏ ကေဘယ်ကြိုးများသည် သမားရိုးကျစူပါအားသွင်းကြိုးများထက် ပိုမိုပါးလွှာပြီး ပေါ့ပါးကာ အားသွင်းသေနတ်များလည်း ပေါ့ပါးပါသည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ NIO ၏ အပြည့်အဝ အရည်-အအေးခံ စူပါအားသွင်း အစု၏ အားသွင်းသေနတ်သည် သမားရိုးကျ အားသွင်းပုံများထက် များစွာ ပေါ့ပါးပြီး အလေးချိန် 2.4 ကီလိုဂရမ်သာ ရှိသည်။မီးပုံသည် အလွန်ပေါ့ပါးပြီး အထူးသဖြင့် အမျိုးသမီး ကားပိုင်ရှင်များအတွက် ပိုအဆင်ပြေသည့် အသုံးပြုသူအတွေ့အကြုံကို ယူဆောင်လာပါသည်။
“အရည်အပြည့်အအေးခံထားတဲ့ စူပါအားသွင်းအစုတွေရဲ့ အားသာချက်က ပိုလုံခြုံတယ်။”Wei Dong မှ ပြောကြားရာတွင် ယခင်က အားသွင်းကြိုးအများစုသည် သဘာဝအအေးခံခြင်း၊ လေအေးပေးစက်နှင့် အခြားနည်းလမ်းများကို အသုံးပြုကာ အားသွင်းပုံ၏ သက်ဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းများတွင် လေဝင်လေထွက်ပေါက်များ လိုအပ်ပြီး ဖုန်မှုန့်များနှင့် ရောနှောနေသော လေကို မလွှဲမရှောင်သာ ဖြစ်ပေါ်စေသည့် သတ္တုမှုန်များ၊ ဆားဖြန်းခြင်း၊ ရေခိုးရေငွေ့သည် အားသွင်းပုံ၏အတွင်းပိုင်းသို့ ဝင်ရောက်ကာ လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများ၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် စုပ်ယူနိုင်သောကြောင့် စနစ်လျှပ်ကာစွမ်းဆောင်ရည်ကို လျှော့ချခြင်း၊ အပူစုပ်ထုတ်ခြင်း အားနည်းခြင်း၊ အားသွင်းခြင်းထိရောက်မှု လျော့နည်းခြင်းနှင့် စက်ပစ္စည်းများ၏ သက်တမ်းတိုခြင်းစသည့် ပြဿနာများကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့်၊ အပြည့်အဝအရည်အေးပေးသည့်နည်းလမ်းသည် အပြည့်အဝလွှမ်းခြုံနိုင်သည်၊ လျှပ်ကာနှင့်ဘေးကင်းမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေကာ အားသွင်းပုံအား နိုင်ငံတကာလျှပ်စစ်စံသတ်မှတ်ချက် IP65 ဝန်းကျင်တွင် ပိုမိုမြင့်မားသောယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့်အတူ ဖုန်မှုန့်ခံကာ ရေစိုခံသည့်စွမ်းဆောင်ရည်အဆင့်သို့ရောက်ရှိစေရန် အားသွင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ထို့အပြင်၊ လေအေးပေးထားသော ပန်ကာပေါင်းများစွာ၏ ဒီဇိုင်းကို စွန့်လွှတ်ပြီးနောက်၊ အပြည့်အ၀ အရည်-အအေးခံစူပါအားသွင်းအစု၏ လည်ပတ်မှုဆူညံသံကို လေအေးပေးထားသော အားသွင်းအစုတွင် 70 decibels မှ 30 decibels ခန့်အထိ၊ တိုးတိုးကပ်ပြီး၊ ယခင်က လူနေရပ်ကွက်များတွင် အမြန်အားသွင်းရန် လိုအပ်မှုကို ရှောင်ရှားပါ။ညဘက်တွင် ကျယ်လောင်သော ဆူညံသံကြောင့် အရှက်ရစရာ အခြေအနေတစ်ခု ဖြစ်ပေါ်ခဲ့သည်။
လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ် သက်သာခြင်းနှင့် ပြန်လည်ရယူခြင်း ကုန်ကျစရိတ် တိုတောင်းခြင်းများသည် အပြည့်အဝ အရည်-အအေးခံစူပါအားသွင်း လိပ်ခေါင်းများ၏ အားသာချက်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။Zeng Xin မှ ပြောကြားရာတွင် ရိုးရာလေအေးပေးထားသော အားသွင်းပုံများသည် ယေဘူယျအားဖြင့် 5 နှစ်ထက် မပိုသော သက်တမ်းရှိသော်လည်း လက်ရှိ အားသွင်းစခန်း လည်ပတ်ရန်အတွက် အငှားချထားသော ကာလမှာ အများစုမှာ 8 နှစ်မှ 10 နှစ်ဖြစ်ပြီး လည်ပတ်ချိန်အတွင်း အနည်းဆုံး ပြန်လည်ရင်းနှီးမြုပ်နှံရန် လိုအပ်ကြောင်း Zeng Xin မှ ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ ဘူတာရုံ၏ပင်မအားသွင်းကိရိယာကို အစားထိုးပါ။အပြည့်အဝ အရည်-အအေးခံ အားသွင်းကြိုးများ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် ယေဘုယျအားဖြင့် 10 နှစ်ကျော်ဖြစ်သည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ Huawei ၏ အပြည့်အဝ အရည်-အအေးခံစူပါအားသွင်းအစုများ၏ ဒီဇိုင်းသက်တမ်းသည် ဘူတာရုံ၏ ဘဝသံသရာတစ်ခုလုံးကို လွှမ်းခြုံနိုင်သည့် 15 နှစ်ကျော်ဖြစ်သည်။ထို့အပြင် ဖုန်မှုန့်များကို ဖယ်ရှားရန်နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် ဗီရိုများကို မကြာခဏဖွင့်ရန် လိုအပ်သည့် လေအေးပေးသည့် မော်ဂျူးများကို အသုံးပြုကာ အားသွင်းပုံများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပြင်ပရေတိုင်ကီအတွင်း ဖုန်မှုန့်များ စုပုံလာပြီးနောက် ပြင်ပရေတိုင်ကီအတွင်း ဖုန်မှုန့်များ စုပုံလာပြီးနောက် ဖယ်ရှားရှင်းလင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။
ပေါင်းစပ်ထားသော၊ အပြည့်အဝအရည်-အအေးခံစူပါအားသွင်းကိရိယာ၏ ဘဝလည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်သည် သမားရိုးကျလေအေးပေးထားသည့် အားသွင်းကိရိယာများထက် နည်းပါးသည်။အပြည့်အဝ အရည်-အအေးခံစူပါအားသွင်းပိုက်များကို လျှောက်လွှာတင်ခြင်းနှင့် အရောင်းမြှင့်တင်ခြင်းနှင့်အတူ၊ ၎င်း၏ ပြီးပြည့်စုံသော ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော အကျိုးကျေးဇူးများ ပိုမိုသိသာလာမည်ဖြစ်သည်။
၀၃
စျေးကွက်သည် တောက်ပသော အလားအလာရှိပြီး ပြိုင်ဆိုင်မှု ပြင်းထန်လာသည်။
အမှန်မှာ၊ စွမ်းအင်သစ်ကားများ၏ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှုနှုန်း စဉ်ဆက်မပြတ်တိုးလာခြင်းနှင့် အားသွင်းပုံများကဲ့သို့သော အခြေခံအဆောက်အအုံများ လျင်မြန်စွာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာမှုနှင့်အတူ၊ အပြည့်အဝအရည်အေးပေးထားသော စူပါအားသွင်းပုံများသည် စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် ပြိုင်ဆိုင်မှု၏ အာရုံစိုက်မှုဖြစ်လာသည်။စွမ်းအင်သုံးယာဉ်ကုမ္ပဏီများ၊ အားသွင်းစက်ကုမ္ပဏီများ၊ နည်းပညာကုမ္ပဏီများစသည်ဖြင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် အပြည့်အသိပ်အအေးခံစူပါအားသွင်း အစုအပုံများ၏ အသွင်အပြင်ကို စတင်ခဲ့သည်။
Tesla သည် စက်ရုံတွင် အရည်-အအေးခံစူပါအားသွင်း အစုအဝေးများကို အစုလိုက်အပြုံလိုက် ဖြန့်ကျက်သည့် လုပ်ငန်းတွင် ပထမဆုံး ကားကုမ္ပဏီဖြစ်သည်။၎င်း၏ V3 စူပါအားသွင်းပုံများသည် အပြည့်အဝ အရည်-အအေးခံထားသော ဒီဇိုင်း၊ အရည်-အအေးခံ အားသွင်း မော်ဂျူးများနှင့် အရည်-အအေးခံ အားသွင်းသေနတ်များကို ခံယူသည်။သေနတ်တစ်လက်၏ အမြင့်ဆုံးအားသွင်းစွမ်းအားမှာ 250kW ဖြစ်သည်။Tesla သည် ယမန်နှစ်ကတည်းက ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ V4 အား အရည်အပြည့်အအေးခံစူပါအားသွင်းစခန်းအသစ်များကို တဖြည်းဖြည်းဖြန့်ကျက်ချထားကြောင်း သတင်းရရှိပါသည်။အာရှ၏ ပထမဆုံး V4 စူပါအားသွင်းစခန်းကို ယမန်နှစ် အောက်တိုဘာလတွင် တရုတ်နိုင်ငံ၊ ဟောင်ကောင်တွင် စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး မကြာမီ ပြည်မကြီးဈေးကွက်သို့ ဝင်ရောက်တော့မည်ဖြစ်သည်။ဤအားသွင်းအစု၏ သီအိုရီအရ အမြင့်ဆုံးအားသွင်းပါဝါမှာ 615kW ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် Huawei နှင့် NIO ၏ အပြည့်အ၀ အရည်-အအေးခံစူပါအားသွင်းအစုများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ညီမျှကြောင်း အစီရင်ခံထားသည်။အပြည့်အဝ အရည်-အအေးခံ အားသွင်းပိုက်များအတွက် စျေးကွက်ပြိုင်ဆိုင်မှုသည် တိတ်တဆိတ် စတင်နေပုံရသည်။
"ယေဘုယျအားဖြင့်ပြောရလျှင်၊ အပြည့်အဝအရည်အေးပေးထားသောစူပါအားသွင်းကိရိယာများတွင် ပါဝါမြင့်မားစွာအားသွင်းနိုင်မှုရှိပြီး အားသွင်းမှုစွမ်းဆောင်ရည်မှာ အလွန်တိုးတက်ကောင်းမွန်လာကာ သုံးစွဲသူများ၏ အားသွင်းမှုဆိုင်ရာစိုးရိမ်ပူပန်မှုကို ထိရောက်စွာသက်သာစေနိုင်သည်။"China Automotive News မှ သတင်းထောက်တစ်ဦးနှင့် တွေ့ဆုံမေးမြန်းခန်းတွင် ၎င်းက လက်ရှိတွင် အပြည့်အဝ အရည်-အအေးခံစူပါအားသွင်းကိရိယာများ Overcharge piles များသည် လျှောက်လွှာစကေးတွင် အကန့်အသတ်ဖြင့် ရှိနေပြီး ကုန်ကျစရိတ် ပိုမိုမြင့်မားကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ထို့အပြင်၊ ပါဝါမြင့်မားစွာအားသွင်းခြင်းသည် ပါဝါဘက်ထရီဘေးကင်းရေးစီမံခန့်ခွဲမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ရန်နှင့် ယာဉ်ဗို့အားပလပ်ဖောင်းကို တိုးမြှင့်ပေးသည့်အတွက် ကုန်ကျစရိတ်သည်လည်း 15% မှ 20% အထိ တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ယေဘုယျအားဖြင့်၊ စွမ်းအားမြင့်အားသွင်းနည်းပညာကို ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်စေရန်အတွက် ယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးစီမံခန့်ခွဲမှု၊ ဗို့အားမြင့်စက်ပစ္စည်းများ၏ သီးခြားထိန်းချုပ်နိုင်မှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်စသည့် အချက်များကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။ဤသည်မှာ အဆင့်ဆင့်သော လုပ်ငန်းစဉ်ဖြစ်သည်။
"အအေးခံစူပါအားသွင်း အစုအပုံများ၏ ကုန်ကျစရိတ် မြင့်မားမှုသည် ၎င်း၏ အကြီးစား အရောင်းမြှင့်တင်မှုကို အဟန့်အတားဖြစ်စေသော လက်တွေ့ကျသော အတားအဆီးများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။"Hu Fenglin က Huawei စူပါအားသွင်းပုံတစ်ပုံချင်းစီ၏ လက်ရှိကုန်ကျစရိတ်မှာ ယွမ် 600,000 ခန့်ရှိကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ဤအဆင့်တွင်၊ အသေးစားနှင့် အလတ်စားလုပ်ငန်းများသည် အားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းတွင် ယေဘုယျအားဖြင့် ပါဝင်လုပ်ကိုင်ရန် ခက်ခဲလုနီးပါးဖြစ်သည်။သို့သော်လည်း၊ အသုံးချမှု တိုးချဲ့ခြင်းနှင့် ကုန်ကျစရိတ်များ လျှော့ချခြင်းဖြင့် ရေရှည်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး အလားအလာများတွင်၊ အပြည့်အဝ အရည်-အအေးခံစူပါအားသွင်း အစုအပုံများ၏ အကျိုးကျေးဇူးများစွာသည် တဖြည်းဖြည်း ထင်ရှားလာမည်ဖြစ်သည်။သုံးစွဲသူများ၏ တောင့်တင်းသောဝယ်လိုအားနှင့် ဘေးကင်းသော၊ မြန်နှုန်းမြင့်နှင့် အမြန်အားသွင်းရန်အတွက် စျေးကွက်သည် အရည်အအေးခံစူပါအားသွင်းအစုအဝေးကို ဖော်ဆောင်ရန်အတွက် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သောနေရာကို ယူဆောင်လာမည်ဖြစ်သည်။
CICC မှ ထုတ်ပြန်သော မကြာသေးမီက သုတေသန အစီရင်ခံစာတစ်ခုတွင် အရည်အအေးပေးခြင်းဖြင့် ငွေပိုသွင်းခြင်းသည် စက်မှုလုပ်ငန်းကွင်းဆက်ကို အဆင့်မြှင့်တင်ပေးကာ ပြည်တွင်းစျေးကွက်အရွယ်အစားသည် 2026 ခုနှစ်တွင် ယွမ် 9 ဘီလီယံနီးပါးအထိ ရောက်ရှိရန် မျှော်လင့်ထားသည်။ ပြည်တွင်းအရည်အအေးခံစူပါအားသွင်းစခန်းအရေအတွက်သည် 2026 ခုနှစ်တွင် 45,000 သို့ရောက်ရှိမည်ဟု ကနဦးမျှော်လင့်ထားသည်။
Zeng Xin မှလည်း 2021 ခုနှစ်တွင် ပြည်တွင်းဈေးကွက်တွင် ငွေပိုပေးဆောင်နိုင်သည့် မော်ဒယ် 10 ထက်နည်းသွားမည်ဖြစ်ကြောင်း ထောက်ပြခဲ့သည်။2023 တွင် မော်ဒယ် 140 ကျော်ကို အားပိုသွင်းနိုင်မည်ဖြစ်ပြီး အနာဂတ်တွင် နောက်ထပ်လည်း ရှိလာမည်ဖြစ်သည်။၎င်းသည် စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များအတွက် စွမ်းအင်ပြန်လည်ဖြည့်တင်းရာတွင် လူတို့၏လုပ်ငန်းခွင်နှင့် ဘဝအရှိန်အဟုန်ကို လက်တွေ့ကျသောရောင်ပြန်ဟပ်ရုံသာမက စျေးကွက်ဝယ်လိုအား၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းကိုလည်း ထင်ဟပ်စေပါသည်။ထို့အတွက်ကြောင့် အပြည့်အဝ အရည်-အအေးခံစူပါအားသွင်း ပိုက်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး အလားအလာသည် အလွန်အလားအလာကောင်းပါသည်။
စာတိုက်အချိန်- မတ်လ ၁၅-၂၀၂၄