Hyundai IONIQ 5 N ကို 2024 Chengdu Auto Show တွင် တရားဝင်မိတ်ဆက်သွားမည်ဖြစ်ပြီး ကြိုတင်ရောင်းဈေး ယွမ် 398,800 ဖြင့် အမှန်တကယ် ကားကို ပြပွဲခန်းမတွင် ပြသနေပြီဖြစ်သည်။ IONIQ 5 N သည် Hyundai Motor ၏ N အမှတ်တံဆိပ်အောက်တွင် အမြောက်အမြားထုတ်လုပ်ထားသော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် လျှပ်စစ်ကားဖြစ်ပြီး အလယ်အလတ်တန်းစား SUV အဖြစ် နေရာယူထားသည်။ Elantra N ပြီးနောက် တရုတ်ဈေးကွက်သို့ မိတ်ဆက်ခဲ့သည့် Hyundai N အမှတ်တံဆိပ်၏ ဒုတိယမြောက် မော်ဒယ် ဖြစ်လာမည်ဟု တာဝန်ရှိသူများက ပြောကြားခဲ့သည်။
အသွင်အပြင်အရ၊ IONIQ 5 N ၏ အလုံးစုံပုံသဏ္ဍာန်သည် ပြိုင်ကားဆန်ပြီး အစွန်းရောက်ကာ ကိုယ်ထည်၏ အစိတ်အပိုင်းများစွာတွင် ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော မော်ဒယ်အမှတ်အသားကို မီးမောင်းထိုးပြရန်အတွက် မျက်စိ-ဖမ်းစားနိုင်သော အနက်ရောင်လေခွင်းအစိတ်အပိုင်းများ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ရှေ့မျက်နှာစာတွင် “N Mask” ပါ၀င်သော လေဝင်ပေါက်အကင်အကာတစ်ခု တပ်ဆင်ထားပြီး လုပ်ဆောင်ချက်သုံးကွက်၊ လေဝင်ပေါက်တစ်ခုနှင့် ဘရိတ်စနစ်၏ အအေးခံနိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည့် လုပ်ဆောင်ချက်သုံးချက်ပါရှိသည်။ IONIQ 5 N တွင် 21-လက်မ ပေါ့ပါးသော အလူမီနီယမ်အလွိုင်းဘီးများနှင့် Pirelli P-Zero တာယာများကို 275/35 R21 ၏ သတ်မှတ်ချက်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ယာဉ်အား ပိုမိုကောင်းမွန်သော ကိုင်တွယ်မှုနှင့် တည်ငြိမ်သော ကိုင်တွယ်မှုတို့ကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။
ကား၏နောက်ဘက်တွင် အစွန်းများနှင့် ထောင့်များကို မျဉ်းကြောင်းများတစ်လျှောက် ခိုင်ခံ့စွာပုံဖော်ထားသောကြောင့် အလွန်ချောမောပြီး စတိုင်ကျစေသည်။ တြိဂံပုံ N အမှတ်တံဆိပ် သီးသန့်တပ်ဆင်ထားသော မြင့်မားသောဘရိတ်မီးအား အောက်ခြေတွင် တပ်ဆင်ထားသော နောက်မီးရောင်အုပ်စုနှင့် အနီရောင်အလှဆင်ထားသော အနောက်ဘက်ပတ်လည်တွင် အနောက် spoiler တွင် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ IONIQ 5 ၏ စံဗားရှင်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက IONIQ 5 N ၏ အမြင့်သည် 20mm လျော့သွားကာ အောက်ခြေအကျယ်သည် 50mm တိုးလာကာ အလုံးစုံ ကိုယ်ဟန်အနေအထားမှာ ပိုဆန်ပြီး အစွန်းရောက်သည်။
ပါဝါအစိတ်အပိုင်းတွင်၊ IONIQ 5 N ကို E-GMP လျှပ်စစ်ကားသီးသန့်ပလပ်ဖောင်းပေါ်တွင်တည်ဆောက်ထားပြီး dual-motor drive စနစ်ပါရှိသည်။ N Grin Boost (N driving pleasure enhancement mode) ကိုဖွင့်သောအခါ၊ မော်တာ၏အမြင့်ဆုံးပါဝါသည် 478kW ဖြစ်ပြီး အခြေအနေကို 10 စက္ကန့်ကြာ ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည်။ ဤကာလအတွင်း မော်တာအမြန်နှုန်းသည် 21,000 rpm သို့ရောက်ရှိနိုင်သည်။ IONIQ 5 N သည် 84.kWh စွမ်းရည်ရှိသော ternary lithium ဘက်ထရီနှင့် တွဲဖက်ထားသည်။ 800V ပလပ်ဖောင်းဗိသုကာကို အခြေခံ၍ ဘက်ထရီ 10% မှ 80% အထိအားသွင်းရန် 18 မိနစ်သာ ကြာပါသည်။
စာတိုက်အချိန်- သြဂုတ်-၂၉-၂၀၂၄