• Xiaopeng MONA နှင့် အနီးကပ်တိုက်ပွဲတွင် GAC Aian က အရေးယူသည်။
  • Xiaopeng MONA နှင့် အနီးကပ်တိုက်ပွဲတွင် GAC Aian က အရေးယူသည်။

Xiaopeng MONA နှင့် အနီးကပ်တိုက်ပွဲတွင် GAC Aian က အရေးယူသည်။

အသစ်AIONRT သည် ဉာဏ်ရည်အတွက် ကြီးမားသော ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုများ ပြုလုပ်ထားပါသည်- ၎င်းတွင် ၎င်း၏အတန်းတွင် ပထမဆုံး lidar high-end intelligent driving hardware 27 ခု တပ်ဆင်ထားပြီး၊ စတုတ္ထမျိုးဆက် အာရုံခံစနစ်မှ အဆုံးထိ နက်ရှိုင်းစွာ သင်ယူနိုင်သော မော်ဒယ်ကြီးနှင့် NVIDIA Orin-X မြင့်မားသော ကွန်ပျူတာသုံး ပါဝါပလပ်ဖောင်းတို့ ပါဝင်သည်။

图片၆

1. GAC Aian ၏ အထွေထွေမန်နေဂျာ Gu Huinan က Yiou Auto နှင့် အခြားသော မီဒီယာများနှင့် တွေ့ဆုံမေးမြန်းခန်းတွင် GAC Aian သည် Haopin GT နှင့် HT နှစ်မျိုးလုံးတွင် NVIDIA Orin-X+ lidar smart driving solution တပ်ဆင်ထားကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ ထို့အပြင်၊ မကြာမီယခင်ကထွက်ရှိခဲ့သော Aion Tyrannosaurus နှင့် လက်ရှိ AION RT တို့သည် ကုန်ကျစရိတ်အတွက် အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ အားသာချက်တစ်ခုဖြစ်လာခဲ့သည်။ "နှစ်တွေကြာလာတာနဲ့အမျှ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ စုဆောင်းမှုတွေနဲ့အတူ universal equality ကို ကျွန်တော်တို့ ရရှိနိုင်ပါတယ်။"
ဟာ့ဒ်ဝဲ၏ ကုန်ကျစရိတ်နှင့် အတိုင်းအတာ အားသာချက်များသည် GAC Aian ၏ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော မောင်းနှင်နိုင်မှုစွမ်းရည်ကို သက်သေပြရန် မလုံလောက်သော်လည်း Gu Huinan က “ဒါက ရှေ့ကို ဝေးသေးတယ်လို့ မပြောနိုင်ပေမယ့် ထိပ်တန်းအဆင့်မှာ ရှိနေတာတော့ သေချာပါတယ်။ ကျွန်တော်တို့မှာ ယုံကြည်မှုရှိပါတယ်။”
အကြိုသတင်းစာရှင်းလင်းပွဲတွင် GAC Aian သည် မြို့ပြကျေးရွာများနှင့် ကျေးလက်လမ်းများကဲ့သို့သော ခက်ခဲသောအခြေအနေများတွင် AION RT ၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို သရုပ်ပြခဲ့သည်။ AION RT သည် လမ်းသွားလမ်းလာများနှင့် လျှပ်စစ်ကားများကို ချက်ခြင်းတုံ့ပြန်ခဲ့ပြီး တိုက်မိခြင်းများကို ထိရောက်စွာ ရှောင်ရှားနိုင်ခဲ့သည်။ ကျောက်တုံးများနှင့် ကျဉ်းမြောင်းသော လမ်းဆုံကို ရင်ဆိုင်နေရသော AION RT သည် လမ်းဆုံ၏ အကျယ်ကို တိကျစွာ တိုင်းတာရန် lidar ကို အသုံးပြုကာ ၎င်းကို ဖြတ်၍ တိုက်ရိုက် အရှိန်မြှင့်ကာ လုပ်ငန်းကို တစ်ကြိမ်တည်း ပြီးမြောက်စေပါသည်။

2. စမတ်ကျသော မောင်းနှင်မှုအပြင် AION RT သည် သုံးစွဲသူများ၏ အကွာအဝေး စိုးရိမ်ပူပန်မှုကို ဖြေရှင်းရန် ထပ်မံကြိုးစားသည်။
AEP 3.0 သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သီးသန့်ပလပ်ဖောင်းကိုအမှီပြု၍ AION RT သည် 68 kWh ခန့်ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောနေရာကိုပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် A+ space layout ကိုရရှိပြီး အတန်းတူမော်ဒယ်အများစုတွင် ဘက်ထရီပမာဏ 60 kWh ခန့်သာရရှိနိုင်ပါသည်။ ထို့အပြင် AION RT သည် ယခင်က 800V ဗို့အားမြင့်ပလပ်ဖောင်းများတွင်သာ အသုံးပြုခဲ့သည့် ဆီလီကွန်ကာဗိုက်နည်းပညာကို A+ အတန်းအစား သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ကားကို ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။
ထို့အပြင်၊ AION RT သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာအများဆုံး 400V ပလပ်ဖောင်းတွင် 3C အမြန်အားသွင်းနိုင်စေရန်၊ 1km ကို 3 စက္ကန့်အတွင်း၊ 10 မိနစ်အတွင်း 200km၊ 18 မိနစ်အတွင်း 200km နှင့် 30%-80% အမြန်အားသွင်းမှုတို့ရရှိစေရန်အတွက် AION RT မှလည်း အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်ပေးပါသည်။

3. GAC Aian သည် AION RT တွင် ပစ်မှတ်ထားသော ဒီဇိုင်းနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ အမြန်အားသွင်းခြင်းဖြင့် 18 မိနစ်အတွင်း ဘက်ထရီ 30% မှ 80% အထိ အားသွင်းနိုင်ပါသည်။


စာတိုက်အချိန်- အောက်တိုဘာ-၁၀-၂၀၂၄