Geely ရဲ့အသစ်ဘွိုင်းL ကို 115,700-149,700 ယွမ်ဖြင့် ရောင်းချပေးပါသည်။
မေလ 19 ရက်နေ့တွင် Geely ၏ Boyue L (Configuration|Inquiry) အသစ်ကို စတင်ခဲ့သည်။ ကားသစ်တွင် စုစုပေါင်း မော်ဒယ် ၄ မျိုး ထွက်ရှိခဲ့သည်။ စီးရီးတစ်ခုလုံး၏စျေးနှုန်းမှာ ယွမ် ၁၁၅၇၀၀ မှ ၁၄၉၇၀၀ ယွမ်ဖြစ်သည်။ အထူးရောင်းဈေးမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်ပါသည်။
2.0TD စမတ်မောင်းနှင်မှုဗားရှင်း၊ စျေးနှုန်း 149,700 ယွမ်;
1.5TD အထင်ကရဗားရှင်း၊ ဈေးနှုန်း- ယွမ် ၁၃၅,၇၀၀၊
1.5TD ပရီမီယံဗားရှင်း၊ စျေးနှုန်း 125,700 ယွမ်;
1.5TD Dragon Edition၊ ဈေးနှုန်း- ယွမ် ၁၁၅၇၀၀။
ထို့အပြင်၊ ၎င်းသည် ယွမ် ၅၀၀၀၀၊ ၂ နှစ် အတိုးချေးငွေ၊ ပထမကားပိုင်ရှင်အတွက် ၃ နှစ်/ကီလိုမီတာ ၆၀၀၀၀ အတွက် အခြေခံပြင်ဆင်မှု အခမဲ့၊ ပထမကားပိုင်ရှင်အတွက် အခြေခံဒေတာ အခမဲ့ အစရှိသည့် ကားဝယ်ယူခွင့် အများအပြားကိုလည်း ထုတ်ပြန်ထားသည်။ ဘဝအတွက်၊ အကန့်အသတ်မရှိ ဖျော်ဖြေရေးဒေတာ ၃ နှစ်။ Limited Edition စသည်တို့ဖြစ်သည်။
Boyue L အသစ်သည် CMA ဗိသုကာတွင်မွေးဖွားခဲ့သည်။ မိသားစုတွင် အရောင်းရဆုံးမော်ဒယ်အနေဖြင့်၊ ဤမျက်နှာအလှပြင်ခြင်းအား အဓိကအားဖြင့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သည့်ဘေးကင်းရေးအသွင်အပြင်သို့ သော့မွမ်းမံမှုများ ယူဆောင်လာပါသည်။ မိတ်ဆက်ပွဲမစမီတွင် ပွဲစီစဉ်သူများသည် ဘာသာရပ်ဆိုင်ရာ အတွေ့အကြုံများစွာကိုလည်း အထူးစီစဉ်ထားသည်။ ဖမ်းစားနိုင်ဆုံးမှာ ကား ၅ စီး AEB ဘရိတ်ပေါက်ခြင်း ဖြစ်သည်။ ကား(၅)စီးသည် အစီအစဥ်အတိုင်း ထွက်ခွာသွားကာ တစ်နာရီကို ၅၀ကီလိုမီတာ အမြန်နှုန်းဖြင့် အရှိန်မြှင့်ကာ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ဆက်လက်မောင်းနှင်ခဲ့သည်။ ထိပ်တန်းကားသည် ပန်းအိုးနံရံရှေ့ရှိ အမိုက်စားကို ဖော်ထုတ်ပေးကာ AEP-P လမ်းသွားလမ်းလာ အသိအမှတ်ပြုမှုကို အကာအကွယ်ပေးကာ ဘရိတ်ကို တက်ကြွစွာ ဖြည့်ပေးခြင်းဖြင့် AEB စနစ်အား အစပျိုးပေးပါသည်။ အောက်ဖော်ပြပါကားများသည် ရှေ့မှကားကို မှတ်မိပြီး ယာဉ်တိုက်မှုမဖြစ်စေရန် တစ်ခုပြီးတစ်ခု ဘရိတ်အုပ်ထားသည်။
Boyue L အသစ်၏ AEB လုပ်ဆောင်ချက်တွင် ယာဉ်အလိုအလျောက် အရေးပေါ်ဘရိတ်ဖမ်းခြင်း AEB နှင့် လမ်းသွားလမ်းလာ အလိုအလျောက် အရေးပေါ်ဘရိတ်စနစ် AEB-P တို့တွင် အဓိက လုပ်ဆောင်ချက်များ ပါဝင်သည်။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် ယာဉ်တိုက်မှုအန္တရာယ်ကို အလိုအလျောက်သိရှိသောအခါ၊ ၎င်းသည် ယာဉ်မောင်းအား အသံ၊ အလင်းရောင်နှင့် အချက်ပြဘရိတ်သတိပေးချက်များကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး ယာဉ်မောင်းအား ဘရိတ်အကူအညီနှင့် အလိုအလျောက် အရေးပေါ်ဘရိတ်ဖြင့် တိုက်မိခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် သို့မဟုတ် လျော့ပါးစေရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။
Boyue L အသစ်၏ AEB လုပ်ဆောင်ချက်သည် ကားများ၊ SUVများ၊ လမ်းသွားလမ်းလာများ၊ စက်ဘီးများ၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ်များ နှင့် ရေဖျန်းကိရိယာများကဲ့သို့သော အထူးပုံစံယာဉ်များကိုပင် ထိရောက်စွာ ခွဲခြားနိုင်သည်။ AEB အသိအမှတ်ပြုမှု၏ တိကျမှုမှာလည်း အလွန်မြင့်မားသောကြောင့် AEB အတုအယောင်ဖြစ်ပေါ်ခြင်းအန္တရာယ်ကို ထိထိရောက်ရောက် လျှော့ချနိုင်သည်။ မသက်မသာ။ ဤစနစ်သည် ပစ်မှတ် ၃၂ ခုကို တစ်ပြိုင်နက် ထောက်လှမ်းနိုင်သည်။
နောက်ဆက်တွဲ Gymkhana circuit တွင်၊ မြန်နှုန်းမြင့် start-stop challenge၊ intelligent braking နှင့် dynamic loop subjects၊ new Boyue L's GEEA2.0 အီလက်ထရွန်နစ်နှင့် လျှပ်စစ်ဗိသုကာ၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ ကိုယ်ထည်စနစ်နှင့် ပါဝါစနစ်တို့သည် အညီအမျှ တည်ငြိမ်ပါသည်။
အသွင်အပြင်အရ Boyue L အသစ်သည် အလွန်လွှမ်းမိုးထားသော ရှေ့မျက်နှာသဏ္ဍာန်ရှိသည်။ ရှေ့လေဝင်ပေါက်ကင်သည် ဂန္ထဝင် "ripple" ဒီဇိုင်းအယူအဆကို အမွေဆက်ခံပြီး ရောင်ခြည်များကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းအသစ်များကို ပေါင်းထည့်ကာ အဆုံးမရှိ ချဲ့ထွင်မှုနှင့် တိုးချဲ့မှုခံစားချက်ကို ဆောင်ကျဉ်းပေးသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ၎င်းသည် ပို၍ ပြိုင်ကားပုံပေါ်သည်။
Boyue L အသစ်သည် ခွဲရှေ့မီးများကို အသုံးပြုထားပြီး "particle beam light set" သည် နည်းပညာနှင့် ပြည့်စုံပါသည်။ လူသိများသော ပေးသွင်းသူ Valeo မှ LED အလင်းထုတ်လွှတ်မှု ယူနစ် ၈၂ ခုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ၎င်းတွင် ကြိုဆိုခြင်း၊ နှုတ်ဆက်ခြင်း၊ ကားသော့ခတ်ခြင်း နှောင့်နှေးနေသည့် အလင်းဘာသာစကား + တေးဂီတနှင့် အလင်းရောင်ရှိုးတို့ ပါရှိသည်။ ထို့အပြင်၊ ဒစ်ဂျစ်တယ်စည်းချက်ညီသော LED ရှေ့မီးများသည် 15×120mm blade flat lens module ကိုအသုံးပြုထားပြီး low beam illumination brightness 178LX နှင့် ထိရောက်သော high beam illumination အကွာအဝေး 168 မီတာရှိသည်။
Boyue L အသစ်သည် A+ အတန်းအစားတွင် နေရာယူထားပြီး ယာဉ်အတိုင်းအတာ- အလျား/အနံ/အမြင့်- 4670×1900×1705mm၊ နှင့် wheelbase: 2777mm တို့ပါဝင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကိုယ်ထည်၏ ရှေ့နှင့်နောက် တိုတောင်းသော ဒီဇိုင်းကြောင့်၊ axle length ratio သည် 59.5% သို့ရောက်ရှိသွားခဲ့ပြီး ကားအတွင်းခန်းရှိ longitudinal space သည် ပိုကြီးသောကြောင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော space experience ကို ယူဆောင်လာပါသည်။
Boyue L ၏ကိုယ်ထည်အသစ်၏ ဘေးထွက်မျဉ်းများသည် အတော်လေး ခိုင်ခံ့ပြီး ခါးစည်းသည် ကိုယ်ထည်၏နောက်ဘက်တွင် ရှင်းလင်းသော အထက်သဘောထားရှိသည်။ ကြီးမားသောအရွယ်အစား 245/45 R20 တာယာများနှင့်အတူ ၎င်းသည် ကား၏ဘေးထွက်အလွန်ကျစ်လစ်ပြီး ပြိုင်ကားဆန်သောခံစားမှုကို ဆောင်ကျဉ်းပေးသည်။
ကား၏နောက်ဘက်ပုံသဏ္ဍာန်သည်လည်း ကြမ်းကြမ်းဖြစ်ပြီး နောက်မီးများသည် ထူးခြားသောပုံစံရှိကာ ရှေ့မီးများကို ပဲ့တင်ထပ်ကာ အလုံးစုံမှတ်မိမှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ကား၏နောက်ဘက်ထိပ်တွင် ပြိုင်ကား spoiler တစ်ခုလည်း ပါရှိပြီး ပြိုင်ကားဆန်သောအကျိုးသက်ရောက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပြီး နောက်ဘက် wiper ကို လိမ္မာပါးနပ်စွာ ဖုံးကွယ်ထားကာ ကားနောက်ခန်းကို ပိုမိုသန့်ရှင်းစေသည်။
အတွင်းပိုင်းအရ၊ Boyue L အသစ်သည် Bibo Bay Blue (1.5TD ဗားရှင်းတွင် စံနှုန်း) နှင့် Moonlight Silver Sand White (စံသတ်မှတ်ချက် 2.0TD ဗားရှင်း) တွင် အရောင်အသစ်နှစ်မျိုး ထပ်ထည့်ထားသည်။
ကားအတွင်းခန်းတစ်ခုလုံး၏ ဇိမ်ခံခံစားမှုကို မြှင့်တင်ရန် အလယ်ဗဟိုထိန်းချုပ် panel နှင့် တံခါးအကန့်များ ၏ ကြီးမားသော ဧရိယာများကို ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော suede ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။ Boyue L အသစ်တွင် ၎င်း၏မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ဘက်တီးရီးယားပိုးမွှားများနှင့် ဗိုင်းရပ်စ်ပိုးသတ်ဆေး coating ပါရှိသော ဘက်တီးရီးယားပိုးမွှားများကို တိုက်ထုတ်နိုင်သော စတီယာရင်ဘီးကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။ Antibacterial function သည် E. coli နှင့် အခြားဘက်တီးရီးယားများကို ဆန့်ကျင်ဘက်တီးရီးယားနှုန်း 99% ဖြင့် အမျိုးသားအဆင့် I စံနှုန်းသို့ ရောက်ရှိသည်။ ၎င်းတွင် ထိရောက်သော ဟန့်တားခြင်း၊ ပိုးသတ်ခြင်း၊ ပိုးသတ်ခြင်းနှင့် အနံ့ဆိုးထွက်ခြင်း လုပ်ဆောင်ချက်များ ပါရှိပြီး စတီယာရင်ဘီးကို ကိုယ်တိုင် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်းတို့ကို သိရှိနားလည်ပါသည်။
ထိုင်ခုံကို superfiber PU ပစ္စည်းဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး၊ ၎င်း၏ပုံစံများသည် တရုတ်အသုံးပြုသူများ၏ လူ့ခန္ဓာကိုယ်အကွေးများနှင့် အပြည့်အဝကိုက်ညီစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ သူ့တွင် lumbar support adjustment နှင့် shoulder support ပါရှိပါသည်။ lumbar support ၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများကို ပွတ်တိုက်မှု ပိုအားကောင်းသည့် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော suede ပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ၎င်းတွင် 6 လမ်းလျှပ်စစ်ချိန်ညှိမှု၊ 4 လမ်းလျှပ်စစ် lumbar ပံ့ပိုးမှု၊ 2-လမ်းခြေထောက်ပံ့ပိုးမှု၊ စုတ်ယူထိုင်ခုံလေဝင်လေထွက်၊ ထိုင်ခုံအပူပေးခြင်း၊ ထိုင်ခုံမှတ်ဉာဏ်၊ ထိုင်ခုံကြိုဆိုမှုနှင့် headrest အသံလုပ်ဆောင်ချက်များပါရှိသည်။
အလင်းနှင့်အရိပ်နေကာမျက်မှန်များ၏ visor သည်စီးရီးအားလုံးအတွက်စံဖြစ်သည်။ visor သည် ပေါ့ပါးပြီး ပါးလွှာသည်။ ၎င်းသည် နေကာမျက်မှန်၏ နိယာမကို လက်ခံသည်။ မြင်ကွင်းမှန်ဘီလူးကို PC optical material ဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး မြင်ကွင်းမျဉ်းကို မပိတ်ဆို့စေပါ။ ၎င်းသည် နေ့ဘက်တွင် ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်၏ 100% ပိတ်ဆို့ကာ နေရောင်ခြည်ထုတ်လွှင့်မှု 6% ပါ၀င်ပြီး နေကာမျက်မှန်အဆင့် အရိပ်အာနိသင်ကို ရရှိစေသည်။ ၊ ၎င်းသည် ပို၍ ဖက်ရှင်ကျစေပြီး လူငယ်များ၏ အရသာအတွက် အလွန်သင့်လျော်ပါသည်။ ကိုယ်ရေးကိုယ်တာစမ်းသပ်မှုအရ damping force အားကောင်းပြီး အနေအထားတိုင်းတွင် ခိုင်မာသောချိန်ညှိမှုထောင့်များရှိသည်။
အာကာသနှင့်ပတ်သက်၍၊ Boyue L အသစ်တွင် ပမာဏ 650L ရှိပြီး အများဆုံး 1610L အထိ ချဲ့နိုင်သည်။ ၎င်းသည် two-layer partition design ကို လက်ခံပါသည်။ အခန်းကန့်သည် အပေါ်ပိုင်းအနေအထားတွင်ရှိသောအခါ၊ ခရီးဆောင်အိတ်သည် ပြားသွားကာ အောက်ပိုင်းတွင် ကြီးမားသော သိုလှောင်ရန်နေရာလည်း ရှိပြီး ဖိနပ်များ၊ ထီးများ၊ ငါးမျှားချောင်းများနှင့် အခြားပစ္စည်းများကို သိမ်းဆည်းနိုင်သည်။ ကြီးမားသောပစ္စည်းများကို ထားရှိရန် လိုအပ်သောအခါ အခန်းကန့်ကို အောက်ပိုင်းအနေအထားသို့ ချိန်ညှိနိုင်သည်။ ယခုအချိန်တွင် လက်ဆွဲအိတ်ကို လက်မ 20 ခရီးဆောင်သေတ္တာသုံးလုံးဖြင့် တွဲထားနိုင်ပြီး အခြေအနေအားလုံးတွင် သိုလှောင်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
စမတ်လေယာဉ်မှူးအခန်း၏စည်းကမ်းချက်များအရ၊ Boyue L အသစ်တွင် Geely ၏နောက်ဆုံးထွက်မျိုးဆက် Galaxy OS 2.0 ယာဉ်စနစ်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ အဆင့်မြှင့်တင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း သုံးစွဲသူများ၏ သင်ယူမှုကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးသည့် မိုဘိုင်းအသုံးပြုမှုအလေ့အထနှင့် လှပသောဒီဇိုင်းကို လိုက်နာသည့် ရိုးရှင်းသော UI ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားသည်။ အပလီကေးရှင်းအရေအတွက်၊ တုံ့ပြန်မှုမြန်နှုန်း၊ အသုံးပြုရလွယ်ကူမှုနှင့် အသံဉာဏ်ရည်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် အာရုံစိုက်ပါ။
ဟာ့ဒ်ဝဲ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ကြည့်ခြင်းအားဖြင့် ကားတွင် Qualcomm 8155 စွမ်းဆောင်ရည် ချစ်ပ်၊ 7nm လုပ်ငန်းစဉ် SOC ကို အသုံးပြုထားပြီး 8-core CPU၊ 16G memory + 128G storage (optional NOA model 256G storage)၊ ပိုမြန်သော ကွန်ပျူတာနှင့် 13.2-inch 2K-level ultra- ကြည်လင်ပြတ်သားသော မျက်နှာပြင်ကြီး +10.25 လက်မ LCD တူရိယာ +25.6 လက်မ AR-HUD။
တစ်ချက်နှိပ်ရုံဖြင့် မြင်ကွင်းစတုရန်းလုပ်ဆောင်ချက်အသစ်ကို ထည့်သွင်းထားပြီး၊ နိုးထမုဒ်၊ တစ်ရေးတစ်မောအိပ်မုဒ်၊ KTV မုဒ်၊ ပြဇာတ်မုဒ်၊ ကလေးမုဒ်၊ ဆေးလိပ်သောက်မုဒ်၊ နတ်ဘုရားမုဒ်နှင့် တရားထိုင်မုဒ်စသည့် မုဒ် 8 ခု သတ်မှတ်နိုင်သည်။
ထို့အပြင်၊ ထိန်းချုပ်မှုစင်တာ၊ အသိပေးချက်စင်တာ၊ အလုပ်ဌာန၊ နှင့် အသံအတိုးအကျယ်၊ တောက်ပမှု၊ အပူချိန်နှင့် အခြားလုပ်ဆောင်ချက်များကို ချိန်ညှိပေးနိုင်သည့် လက်ဟန်ထိန်းချုပ်မှုအသစ် 8 ခုကို ထည့်သွင်းထားသည်။ မျက်နှာပြင်တစ်ခုအား ရည်ရွယ်ချက်နှစ်ခုအတွက် သုံးနိုင်စေသည့် ခွဲခြမ်းစခရင် လုပ်ဆောင်ချက်အသစ်ကို ထည့်သွင်းထားသည်။ အပေါ်နှင့်အောက် ပိုင်းခြားထားသော စခရင်များသည် လည်ပတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန် လမ်းကြောင်းပြခြင်း၊ တေးဂီတနှင့် အခြားသော အင်တာဖေ့စ်များကို တစ်ပြိုင်နက် ပြသသည်။
Boyue L အသစ်တွင် adaptive volume adjustment function နှင့် Logic7 multi-channel surround sound မူပိုင်ခွင့်ရှိသော Harman Infinity audio တို့ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ပင်မဒရိုင်ဘာတွင် လွတ်လပ်သောအသံရင်းမြစ်ထိန်းချုပ်မှုကို သိရှိနိုင်သည့် headrest speaker တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းတွင် သီးသန့်၊ ကားမောင်းခြင်းနှင့် မျှဝေခြင်း မုဒ်သုံးမျိုးပါရှိသောကြောင့် ဂီတနှင့် လမ်းကြောင်းပြခြင်းတို့သည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု အနှောင့်အယှက်မဖြစ်စေရန်။
NOA အဆင့်မြင့် ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေး မောင်းနှင်မှု အကူအညီစနစ်၏ သတ်မှတ်ချက်အရ အဝေးပြေးလမ်းများနှင့် အမြင့်လမ်းများပေါ်တွင် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော မောင်းနှင်မှုကို သိရှိနိုင်ပြီး နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများနှင့် မြင့်မားသော အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများ၏ တိကျသောမြေပုံများကို ဖုံးအုပ်ပေးနိုင်ပါသည်။ Boyue L အသစ်တွင် 8-megapixel ကင်မရာ အပါအဝင် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် အာရုံခံကိရိယာ ၂၄ ခုပါရှိသော မောင်းနှင်မှုနှင့် ကားပါကင်ကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် မြင့်မားသော အာရုံခံပေါင်းစပ်စနစ် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အသိဉာဏ်ရှိသောလမ်းကြောများကို လီဗာများဖြင့် ပြောင်းလဲခြင်း၊ ကြီးမားသောယာဉ်များကို အသိဉာဏ်ဖြင့် ရှောင်ရှားခြင်း၊ အသိဥာဏ်ရှိသော ချဉ်းကပ်လမ်းအဝင်အထွက်များနှင့် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို တုံ့ပြန်ခြင်းစသည့် အမျိုးမျိုးသောအခြေအနေများကို ကျွမ်းကျင်နိုင်သည်။
ကိုယ်ထည်ပိုင်းအတွက်၊ Boyue L အသစ်တွင် တည်ငြိမ်မှုဘားတစ်ခုပါရှိသော ရှေ့ဘက် MacPherson လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် နောက်ဘက်ဘက်စုံလင့်ခ် လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။ Sino-European Joint R&D အဖွဲ့မှ ချိန်ညှိပြီးနောက်၊ ၎င်းတွင် 190mm long-stroke SN valve series shock absorber ပါ၀င်ပြီး တည်ငြိမ်ပြီး အမြန်နှုန်းနိမ့်ကာ တုန်ခါမှုများကို လျင်မြန်စွာ စုပ်ယူနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ 190 မီလီမီတာ အလွန်ရှည်သော ကြားခံအကွာအဝေးသည် တုန်လှုပ်မှု စုပ်ယူမှုကို သက်သာစေသည်။
ပါဝါအရ Boyue L အသစ်တွင် 1.5T အင်ဂျင်နှင့် 2.0T အင်ဂျင် တပ်ဆင်ထားဆဲဖြစ်ပြီး နှစ်ခုစလုံးသည် 7-speed wet dual-clutch ဂီယာအုံနှင့် လိုက်ဖက်ပါသည်။ 2.0T အင်ဂျင်သည် အမြင့်ဆုံးစွမ်းအား 160kW (မြင်းကောင်ရေ 218) နှင့် အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား 325N·m ရှိသည်။ ပါဝါလိုအပ်ချက်မြင့်မားသော စားသုံးသူများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ 1.5T အင်ဂျင်တွင် မြင်းကောင်ရေ 181 ကောင်အားနှင့် အမြင့်ဆုံး torque 290N·m ရှိပြီး အားနည်းခြင်းမရှိပေ။
အချုပ်အားဖြင့်ဆိုရသော်၊ Boyue L အသစ်သည် ၎င်း၏အလုံးစုံကြံ့ခိုင်မှုကို ပိုမိုမြှင့်တင်ရန် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သောဘေးကင်းမှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိသော ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံများတွင် အဓိကတိုးတက်မှုများ ပြုလုပ်ထားသည်။ နေရာအကျယ်အဝန်းနှင့် သက်တောင့်သက်သာစီးနင်းမှုကဲ့သို့သော ၎င်း၏မူလအားသာချက်များအပြင်၊ ဤမျက်နှာအလှပြင်မှုသည် ၎င်း၏ အလုံးစုံကြံ့ခိုင်မှုကို ပိုမိုမြှင့်တင်ပေးထားပြီး ပိုမိုပြည့်စုံစမတ်ကျသော မောင်းနှင်မှုနှင့် ကားအတွေ့အကြုံကို ယူဆောင်လာမည်မှာ သေချာပါသည်။ ရောင်းချသောစျေးနှုန်းနှင့်အတူ New Boyue L ၏အလုံးစုံသောအင်္ဂါရပ်များသည်အလွန်ထူးခြားသည်။ သင့်တွင် ဘတ်ဂျတ် 150,000 ရှိပြီး ကြီးမားသောနေရာလွတ်၊ သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ကောင်းမွန်စမတ်ကျသော မောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ပါရှိသော သန့်စင်သော ဆီစား SUV ကားတစ်စီးကို ဝယ်ယူလိုပါက New Boyue L သည် ရွေးချယ်မှုကောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
ပို့စ်အချိန်- မေ ၂၅-၂၀၂၄