2024 ဘေဂျင်းအော်တိုပြပွဲတွင် April ပြီ 25 ရက်တွင် GAC AIO ၏ဒုတိယမျိုးဆက်တွင်အီးv (configuration | စုံစမ်းရေးကော်မရှင်) တရားဝင်ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။ ကားအသစ်ကို AEP ပလက်ဖောင်းပေါ်တွင်တည်ဆောက်ထားပြီးအလယ်အလတ်အရွယ် SUV အဖြစ်သတ်မှတ်ထားသည်။ ကားအသစ်သည်ဒီဇိုင်းအယူအဆအသစ်ကိုကျင့်သုံးပြီးစမတ်မောင်းနှင်မှုလုပ်ငန်းများကိုအဆင့်မြှင့်တင်ထားသည်။

အသွင်အပြင်အရဒုတိယမျိုးဆက်အီးv လက်ရှိမော်ဒယ်နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်အဓိကညှိနှိုင်းမှုကိုခံခဲ့ရသည်။ Los Angeles, Milan, Shanghai နှင့် Guangzhou တို့ရှိ Global ဒီဇိုင်းအဖွဲ့များကကားအသစ်ကိုဖန်တီးခဲ့သည်။ ခြုံငုံပုံစံသည်ဘဝ၏ဂန္ထဝင်နှင့်စင်ကြယ်သောအမာခံမျိုးဗီဇကိုအစွန်းရောက်စေရန်ဂန္ထဝင် Tyrannosaurus Rex ၏ဂန္ထဝင် Totem မှလှုံ့ဆော်ပေးသည်။
ရှေ့မျက်နှာအရကားအသစ်သည်မိသားစု၏နောက်ဆုံးပေါ် "Blade Shadow Lord" ဒီဇိုင်းဘာသာစကားကိုကျင့်သုံးသည်။ အဆိုပါခြုံငုံလိုင်းများပိုမိုတင်းကျပ်နေကြသည်။ ကျယ်ပြန့်ရှေ့မျက်နှာစာက၎င်းကိုပိုမိုအားကောင်းလာပြီး visual effect များကိုလည်းပိုမိုတတ်စွမ်းစေသည်။ စင်ကြယ်သောလျှပ်စစ် SUV တစ်ခုအနေဖြင့်ကားအသစ်သည်တံခါးပိတ်ရှေ့မျက်နှာဒီဇိုင်းကိုကျင့်သုံးသည်။
အသေးစိတ်အချက်အလက်များအရကားအသစ်၏ရှေ့မီးများသည် split design ကိုဖျက်သိမ်းလိုက်ပြီးစတုဂံပုံစံဒီဇိုင်းကိုမွေးစားခဲ့သည်။ အတွင်း၌ဒေါင်လိုက် Lead The Daytime Running Lights နှစ်ခုသည်အလင်းရောင်အတွက်ကောင်းသောအကျိုးသက်ရောက်မှုများကိုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ ထို့အပြင်ရှေ့ဘိုးဘေးသည်နှစ်ဖက်စလုံးတွင် Gloss Black Air Internetake အလှဆင်ပစ္စည်းများတပ်ဆင်ထားသည်။
ခန္ဓာကိုယ်၏ဘေးထွက်ကိုကြည့်ခြင်းအားဖြင့်ကားအသစ်သည်ခက်ခဲသောစတိုင်လ်ဒီဇိုင်းကိုကျင့်သုံးနေဆဲဖြစ်သည်။ ဘေးထွက်ခါးသည်ရိုးရှင်းပြီးရှေ့နှင့်နောက်ဘက်နှင့်နောက်ဘက်နှင့်နောက်အကာအရံများ၏ဒီဇိုင်းသည်၎င်းကိုအားကောင်းစေသည်။ ထို့အပြင်ရှေ့နှင့်နောက်ဘီးမုတ်များနှင့်ကား၏အောက်ပိုင်းတွင်အနက်ရောင်ချုံ့သည့်နေရာများသည်ဘေးထွက်အပေါ်သုံးဖက်မြင်သက်ရောက်မှုကိုဖန်တီးသည်။
အသေးစိတ်အချက်အလက်များအရကားအသစ်၏မုတ်များသည်လျှို့ဝှက်တံခါးပိတ်နှင့်အထူတံခါးများနှင့်ထူထပ်သောခေါင်မိုးထိန်သိမ်းများနှင့်ပေါင်းစပ်ပြီးဖက်ရှင်၏အဓိပ္ပာယ်ကိုဖန်တီးသည်။ ခန္ဓာကိုယ်အရွယ်အစားအရကားအသစ်သည်အလတ်စား SUV အနေဖြင့် 4605 မီလီမီတာနှင့်ဘီး 2775 မီလီမီတာရှိသည်။
ကားနောက်ဘက်ရှိဖြောင့်သောလိုင်းများသည်အလွန်ခက်ခဲသောစတိုင်လ်တစ်ခုကိုလည်းဖန်တီးပေးသည်။ ဒေါင်လိုက် Taillighting Shape သည်ရှေ့မီးကိုပဲ့တင်သံများကိုပဲ့တင်ထပ်နေပြီးကားကိုသန့်စင်ခြင်း၏ပိုမိုကောင်းမွန်သောစိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာခံစားမှုကိုပေးသည်။ ထို့အပြင်စည်အဖုံးသည်လိုင်စင် plate frame ၏အနေအထားတွင်ရပ်နားပြီးကား၏နောက်ဘက်၏နောက်ဖက်ရှုထောင့်အကျိုးသက်ရောက်မှုကိုထပ်မံတိုးမြှင့်ခဲ့သည်။ အဲဒါကိုပိုကြည့်ပါစေ။
Configuration ၏စည်းကမ်းချက်များအရ Aion အသစ်သည်ကားမောင်းသူနှင့်ခရီးသည် + နောက်ခံအခြေစိုက်အတွက်လုပ်ငန်း၏ပထမဆုံးသော 8-point နှိပ်နယ်တွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းကို 137 ဒီဂရီခွဲနိုင်ပြီးနောက်ခရီးသည်များသည်သူတို့၏ကျောရိုးထောင့်နှင့်ကိုက်ညီသောသက်သောင့်သက်သာရှိသောထိုင်ခုံအနေအထားကိုရှာဖွေရန်ခွင့်ပြုနိုင်သည်။ Master-Level Tuning ရှိ Belgian Premium စပီကာ 9 သည်ကမ္ဘာတဝှမ်းရှိအမျိုးမျိုးကွဲပြားခြားနားသောတေးဂီတစတိုင်များကိုကွက်ကွက်ကွင်းကွင်းမြင်သာစေသည်။ 8 လက်မအရွယ် Wofer သည်မိသားစုတစ်စုလုံးကိုသဘာဝနှင့်လူတို့အကြားသဟဇာတဖြစ်မှုကိုကြွယ်ဝစေနိုင်သည်။ ၎င်း၏အတန်းထဲတွင်လေးသံကိုအသံထိန်းချုပ်မှုတစ်ခုဖြင့်နောက်ဘက်ရှိမိခင်များသည်နေရောင်ခြည်ကိုအလွယ်တကူဖွင့ ်. ပိတ်ပြီးပိတ်ထားနိုင်သည်။ ထို့အပြင်ကားအသစ်သည်လက်ရှိခေတ်ရေစီးကြောင်းပြင်ပထုတ်လွှတ်မှု function, phone သုံး mode ကိုထိန်းချုပ်အပူနှင့်အအေးရေခဲသေတ္တာကဲ့သို့သောကားအဓိက configurations များနှင့်အတူစံသတ်မှတ်ချက်လည်းရရှိသည်။
အပြန်အလှန်အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသောလုပ်ဆောင်ချက်များအရ AIO V တွင် AI Model Adigo Sense တွင်ပါ 0 င်ပြီး AI Model Adigo Seek တွင်လည်းတပ်ဆင်ထားမည်ဖြစ်ပြီး၎င်းသည်ကိုယ်ပိုင်လေ့လာသင်ယူခြင်းယုတ္တိဗေဒနှင့်အကန့်အသတ်မရှိနားလည်မှုစွမ်းရည်ရှိသည်။ ၎င်းသည်၎င်း၏အတန်းထဲတွင် 4 -te voice interaction ဖြစ်ပြီးဘာသာစကားမျိုးစုံကိုအသိအမှတ်ပြုပြီးကားတစ်စီးကိုနိုင်ငံခြားဘာသာစကားများကိုနားလည်နိုင်သည်။
စမတ်မောင်းနှင်မှုအရ Aion အသစ်သည်အပြည့်အဝအဆင့်မြှင့်တင်ခဲ့သည်။ ကားအသစ်သည်ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးစမတ်ကားမောင်း hardware များတပ်ဆင်ထားသည်။ ဟာ့ဒ်ဝဲအဆင့်သည် L3 စမတ်မောင်းနှင်မှုအဆင့်ကိုထောက်ပံ့သည်။ ထို့အပြင်ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး Ai algorithm Adigo 50, Bev + OV + Transformer သည် Self-+ Transformer All + Transformer ကိုမွေးဖွားခြင်းနှင့်ပတ်သက်သော envolution သင်ယူခြင်း၏ကောင်းချီးများ, ယာဉ်များ, လမ်းသွားလမ်းတန်းအနားများနှင့်အတားအဆီးများမှအန္တရာယ်များကိုရှောင်ရှားနိုင်သည့်စွမ်းရည်ကိုရှောင်ရှားနိုင်သည့်လုပ်ငန်းသည်စက်မှုလုပ်ငန်းကို ဦး ဆောင်လမ်းပြပေးနိုင်သည်။
အာဏာနှင့်ဘက်ထရီသက်တမ်းအရ Aion အသစ်သည်မဂ္ဂဇင်း၏ဘက်ထရီတစ်ခုတပ်ဆင်ထားမည်ဖြစ်သည်။ သေနတ်တစ်ခုလုံးသည်မီးကိုမဖမ်းနိုင်ပါ, တစ်ချိန်တည်းမှာပင် GAC AIAN သည် Aion Vigning အသစ်၏ပေါင်းစည်းမှုနှင့်ပေါ့ပါးသောအရာနှင့်ပေါ့ပါးသောအလင်းကိုတီထွင်ခဲ့ပြီး၎င်း၏အလေးချိန်ကို 150 ကီလိုဂရမ်အားလျှော့ချပေးသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းသည်ပထမဆုံးအကြိမ်အပြည့်အဝအရည်ပျော်သောလျှပ်စစ်နှင့်ဆီလီကွန်ကာလက်ထက်တွင် Silicon Carbide Technict ၏ 99.85% ရှိသည်။
အီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်အရကားအသစ်သည်အပူစုပ်စက်စနစ်နှင့်အတူစံနှုန်းဖြင့်စံနှုန်းဖြင့်တည်ဆောက်ထားသော Self-Development Symer2.0 အသိဉာဏ်ရှိသောအပူချိန်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်ကိုတပ်ဆင်ထားပြီး၎င်းသည်ယခင်မျိုးဆက်မော်ဒယ်လ်နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို 50% လျှော့ချသည်။
ထို့အပြင်ဆီလီကွန်ကာလက် 400V ပလက်ဖောင်းပေါ် မူတည်. ၎င်းသည် 15 မိနစ်အတွင်း 370km အားသွင်းနိုင်စွမ်းရှိသည်။ GAC Aian ၏ "မြို့ပြေဒသများရှိမြို့ပြဒေသများရှိ 5 ကီလိုမီတာ 5 ကီလိုမီတာနှင့်အဓိကလမ်းများပေါ်တွင် 10 ကီလိုမီတာ) စွမ်းအင်ဖြည့်တင်းခြင်းစက်ဝိုင်းတွင်ပါ 0 င်သည်။
Post Time: Apr-29-2024