• EU27 စွမ်းအင်သုံးယာဉ် ထောက်ပံ့ကြေးမူဝါဒအသစ်
  • EU27 စွမ်းအင်သုံးယာဉ် ထောက်ပံ့ကြေးမူဝါဒအသစ်

EU27 စွမ်းအင်သုံးယာဉ် ထောက်ပံ့ကြေးမူဝါဒအသစ်

2035 ခုနှစ်တွင် လောင်စာဆီသုံးယာဉ်များ ရောင်းချခြင်းကို ရပ်တန့်ရန် အစီအစဉ်ကို အကောင်အထည်ဖော်ရန်အတွက် ဥရောပနိုင်ငံများသည် စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များအတွက် မက်လုံးများ ပေးဆောင်ရန် တစ်ဖက်တွင် အခွန်မက်လုံးများ သို့မဟုတ် အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်များ နှင့် အခြားတစ်ဖက်တွင် ပံ့ပိုးကူညီမှုများ သို့မဟုတ် ရန်ပုံငွေထောက်ပံ့မှုများ၊ ဝယ်ယူမှုအဆုံး သို့မဟုတ် ယာဉ်အသုံးပြုမှု။ဥရောပသမဂ္ဂသည် ဥရောပစီးပွားရေး၏ အဓိကအဖွဲ့အစည်းအနေဖြင့် ၎င်း၏အဖွဲ့ဝင် ၂၇ နိုင်ငံစီတွင် စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကို လမ်းညွှန်ရန် မူဝါဒများကို ချမှတ်ခဲ့သည်။သြစတြီးယား၊ဆိုက်ပရပ်စ်၊ပြင်သစ်၊ဂရိ၊အီတလီနှင့်အခြားနိုင်ငံများမှတိုက်ရိုက်ငွေသားထောက်ပံ့မှုများပေးသည့်လင့်ခ်ကိုဝယ်ယူရာတွင် ဘယ်လ်ဂျီယံ၊ဘူလ်ဂေးရီးယား၊ဒိန်းမတ်၊ဖင်လန်၊လတ်ဗီးယား၊စလိုဗက်ကီးယား၊ဆွီဒင်၊ခုနစ်နိုင်ငံသည် မည်သည့်ဝယ်ယူမှုနှင့်သုံးစွဲမှုကိုမျှမက်လုံးများပေးဆောင်ခြင်းမရှိပါ၊ ဒါပေမယ့် အခွန် မက်လုံးတွေ ပေးတယ်။

အောက်ပါတို့သည် နိုင်ငံတစ်ခုစီအတွက် သက်ဆိုင်သောမူဝါဒများဖြစ်သည်-

သြစတြီးယား

1. လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များ၏ စုစုပေါင်းစျေးနှုန်းအရ တွက်ချက်ထားသော VAT သက်သာခွင့် (20% VAT နှင့် လေထုညစ်ညမ်းခွန်အပါအဝင်): ≤ ယူရို 40,000 အပြည့် VAT နုတ်ယူခြင်း၊စုစုပေါင်းဝယ်ယူမှုစျေးနှုန်း ယူရို 40,000-80,000၊ VAT မပါဘဲ ပထမ ယူရို 40,000၊ယူရို 80,000 > VAT သက်သာခွင့်၏ အကျိုးကျေးဇူးများကို မခံစားပါနှင့်။
2. တစ်ကိုယ်ရေသုံးအတွက် လုံးဝ emission မော်တော်ယာဉ်များကို ပိုင်ဆိုင်မှုအခွန်နှင့် ညစ်ညမ်းခွန်တို့မှ ကင်းလွတ်ခွင့်ရှိသည်။
3. ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကင်းသောယာဉ်များကို ပေါင်းစည်းအသုံးပြုခြင်းသည် ပိုင်ဆိုင်မှုအခွန်နှင့် ညစ်ညမ်းမှုအခွန်မှ ကင်းလွတ်ခွင့်ရပြီး 10% လျှော့စျေးကို ခံစားရပါသည်။ကုမ္ပဏီမှ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လုံးဝကင်းသော မော်တော်ယာဉ်များကို အသုံးပြုသည့် ကော်ပိုရိတ်ဝန်ထမ်းများအား အခွန်ကောက်ခံခြင်းမှ ကင်းလွတ်ခွင့်ရှိသည်။
4. 2023 နှစ်ကုန်တွင် သန့်စင်သောလျှပ်စစ်အကွာအဝေး ≥ 60km နှင့် စုစုပေါင်းစျေးနှုန်း ≤ ယူရို 60,000 ကိုဝယ်ယူသောအသုံးပြုသူများသည် လျှပ်စစ်စင် သို့မဟုတ် လောင်စာဆဲလ်မော်ဒယ်များအတွက် ယူရို 3,000 မက်လုံးနှင့် plug-in hybrid သို့မဟုတ် တိုးချဲ့မော်ဒယ်များအတွက် ယူရို 1,250 မက်လုံးများ ရရှိနိုင်ပါသည်။
5. 2023 နှစ်မကုန်မီ ဝယ်ယူအသုံးပြုသူများသည် အောက်ပါအခြေခံအသုံးအဆောင်ပစ္စည်းများကို ခံစားနိုင်သည်- စမတ်ကြိုးများ ယူရို 600၊ နံရံကပ်အားသွင်းသေတ္တာ ယူရို 600 (တစ်ခုတည်း/နှစ်ထပ်အိမ်များ)၊ နံရံကပ်အားသွင်းသေတ္တာ ယူရို 900 (လူနေရပ်ကွက်များ ) နှင့် နံရံတွင်တပ်ဆင်ထားသည့် အားသွင်းပုံများ ယူရို 1,800 (ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်နေရာများတွင် ဝန်စီမံခန့်ခွဲမှုအဖြစ် အသုံးပြုသည့် ပေါင်းစပ်ကိရိယာများ)။ယင်းသုံးမျိုးမှာ လူနေအိမ်ပတ်ဝန်းကျင်ပေါ်တွင် အဓိကမူတည်သည်။

ဘယ်လ်ဂျီယံ

1. Brussels နှင့် Wallonia တွင် အနိမ့်ဆုံးအခွန်နှုန်းထား (EUR 61.50) နှင့် လျှပ်စစ်ကားသန့်သန့်များကို Flanders တွင် အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်ရှိပါသည်။
2. Brussels နှင့် Wallonia ရှိ သန့်စင်သောလျှပ်စစ်နှင့် လောင်စာဆီဆဲလ်ယာဉ်များကို တစ်ဦးချင်းအသုံးပြုသူများသည် တစ်နှစ်လျှင် အနိမ့်ဆုံးအခွန်နှုန်း ယူရို 85.27 ကို ခံစားရရှိကြပြီး Wallonia သည် အထက်ပါယာဉ်နှစ်မျိုးဝယ်ယူမှုအပေါ် အခွန်စည်းကြပ်ခြင်းမရှိပါ၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားခွန်ကို လျှော့ချလိုက်ပါသည်။ ၂၁ ရာခိုင်နှုန်းမှ ၆ ရာခိုင်နှုန်းအထိ။
3. Flanders နှင့် Wallonia ရှိ ကော်ပိုရိတ်ဝယ်ယူသူများသည် လျှပ်စစ်နှင့် လောင်စာဆီဆဲလ်ကားသက်သက်အတွက် Brussels အခွန်မက်လုံးများအတွက်လည်း အကျုံးဝင်ပါသည်။
4. ကော်ပိုရိတ်ဝယ်သူများအတွက်၊ NEDC အခြေအနေအောက်တွင် CO2 ထုတ်လွှတ်မှု ≤ 50g နှင့် ပါဝါ ≥ 50Wh/kg ရှိသော မော်ဒယ်များတွင် သက်သာခွင့်အမြင့်ဆုံးအဆင့်ကို အသုံးပြုပါသည်။

ဘူလ်ဂေးရီးယား

1. လျှပ်စစ်ကားများသာ အခွန်လွတ်

ခရိုအေးရှား

1. လျှပ်စစ်မော်တော်ကားများသည် သုံးစွဲခွန်နှင့် အထူးသဘာဝပတ်ဝန်းကျင်အခွန်များ မပါ၀င်ပါ။
2. လျှပ်စစ်ကားစစ်စစ် ၀ယ်ယူမှု ယူရို 9,291၊ plug-in hybrid မော်ဒယ်များ 9,309 ယူရို၊ တစ်နှစ်လျှင် လျှောက်လွှာတင်ခွင့် တစ်ကြိမ်သာ၊ ကားတစ်ခုစီသည် နှစ်နှစ်ထက်ပို၍ အသုံးပြုရမည်ဖြစ်ပါသည်။

ဆိုက်ပရပ်စ်

1. တစ်ကီလိုမီတာလျှင် 120g အောက် CO2 ထုတ်လွှတ်မှုရှိသော ကားများကို ကိုယ်ပိုင်အသုံးပြုခြင်းအား အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်။
2. တစ်ကီလိုမီတာလျှင် 50g အောက် CO2 ထုတ်လွှတ်မှုရှိသော ကားများကို အစားထိုးခြင်းနှင့် ကုန်ကျစရိတ် ယူရို 80,000 ထက် မပိုသော ယူရို 12,000 အထိ၊ လျှပ်စစ်ကားသက်သက်အတွက် ယူရို 19,000 အထိ ထောက်ပံ့ပေးနိုင်ပြီး ကားဟောင်းများကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် ယူရို 1,000 ထောက်ပံ့ကြေးလည်း ရရှိနိုင်ပါသည်။ .

ချက်သမ္မတနိုင်ငံ

1. တစ်ကီလိုမီတာလျှင် ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ် 50g အောက်ထုတ်လွှတ်သော သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ယာဉ်များ သို့မဟုတ် လောင်စာဆီဆဲလ်ယာဉ်များကို မှတ်ပုံတင်ကြေးမှ ကင်းလွတ်ခွင့်ပြုထားပြီး အထူးလိုင်စင်နံပါတ်များပါရှိသည်။
၂။ကိုယ်ရေးကိုယ်တာအသုံးပြုသူများ- လျှပ်စစ်ကားသန့်သန့်နှင့် ဟိုက်ဘရစ်မော်ဒယ်များကို လမ်းခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်၊တစ်ကီလိုမီတာလျှင် 50g အောက် CO2 ထုတ်လွှတ်မှုရှိသော ယာဉ်များကို လမ်းဖြတ်သန်းခများမှ ကင်းလွတ်ခွင့်၊လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းကိရိယာများ၏ တန်ဖိုးလျှော့ကာလကို ၁၀ နှစ်မှ ၅ နှစ်အထိ တိုတောင်းသည်။
3. BEV နှင့် PHEV မော်ဒယ်များအတွက် 0.5-1% အခွန်လျှော့ချခြင်း ကော်ပိုရိတ်သဘောသဘာဝအရ ပုဂ္ဂလိကအသုံးပြုမှုအတွက် 0.5-1% နှင့် လောင်စာဆီ-ယာဉ်အစားထိုးမော်ဒယ်အချို့အတွက် လမ်းခွန် လျှော့ချခြင်း။

ဒိန်းမတ်

1. Zero-emission မော်တော်ယာဉ်များသည် မှတ်ပုံတင်ခွန် 40%၊ မှတ်ပုံတင်ခွန် အနှုတ် DKK 165,000 နှင့် ဘက်ထရီပမာဏ kWh လျှင် DKK 900 (45kWh အထိ) ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။
2. ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုနည်းသောယာဉ်များ (ထုတ်လွှတ်မှု<50g co2km) are subject to a 55 per cent registration tax, less dkk 47,500 and 900 kwh of battery capacity (up maximum 45kwh).
3. CO2 58g CO2/km အထိ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု ကင်းစင်သော ကားများနှင့် ကားများကို အသုံးပြုသူများသည် နှစ်စဉ် အနိမ့်ဆုံး နှစ်ဝက်အခွန်နှုန်း DKK 370 မှ အကျိုးခံစားခွင့်ရှိသည်။

ဖင်လန်

1. 2021 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလ 1 ရက်နေ့မှ စတင်၍ လုံးဝ emission ခရီးသည်တင်ကားများကို မှတ်ပုံတင်ခွန်မှ ကင်းလွတ်ခွင့်ရှိပါသည်။
2. ကော်ပိုရိတ်မော်တော်ယာဉ်များသည် BEV မော်ဒယ်များအတွက် 2021 မှ 2025 ခုနှစ်အထိ တစ်လလျှင် အခွန် ယူရို 170 ကောက်ခံခြင်းမှ ကင်းလွတ်ခွင့်ရပြီး လုပ်ငန်းခွင်တွင် လျှပ်စစ်ကားများကို အားသွင်းပါက ဝင်ငွေခွန်မှ ကင်းလွတ်ခွင့်ရှိသည်။

ပြင်သစ်

1.Electric၊ hybrid၊ CNG၊ LPG နှင့် E85 မော်ဒယ်များကို အခွန်ကောက်ခံမှုအားလုံး သို့မဟုတ် 50 ရာခိုင်နှုန်းမှ ကင်းလွတ်ခွင့်ရှိပြီး လျှပ်စစ်၊ လောင်စာဆဲလ်နှင့် ပလပ်အင်စပ်စပ် မော်ဒယ်များ (ကီလိုမီတာ 50 သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုသော) အကွာအဝေး (ကီလိုမီတာ 50 သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုသော) မော်ဒယ်များကို အခွန်အလွန်အကျုံးဝင်ပါသည်။ လျှော့ချ။
2. တစ်ကီလိုမီတာလျှင် ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ် 60 ဂရမ်အောက် ထုတ်လွှတ်သော လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များ (ဒီဇယ်ကားများမှလွဲ၍) ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်ခွန်မှ ကင်းလွတ်ခွင့်ရှိသည်။
3. သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ယာဉ်များ သို့မဟုတ် လောင်စာဆီဆဲလ်ယာဉ်များဝယ်ယူခြင်း ၊ မော်တော်ယာဉ်ရောင်းချသည့်စျေးနှုန်းသည် ယူရို 47,000 ထက်မကျော်လွန်ပါက၊ သုံးစွဲသူတစ်ဦးချင်းစီ၏ မိသားစုထောက်ပံ့ကြေး ယူရို 5,000၊ ကော်ပိုရိတ်အသုံးပြုသူများ၏ ထောက်ပံ့ကြေး ယူရို 3,000 ၊ အစားထိုးခြင်းဖြစ်ပါက ၎င်းအပေါ်အခြေခံ၍ ဆောင်ရွက်နိုင်သည်၊ မော်တော်ယာဉ်ထောက်ပံ့ကြေး၏တန်ဖိုးသည် ယူရို ၆၀၀၀ အထိဖြစ်သည်။

ဂျာမနီ

သတင်း ၂ (၁)

1. သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ယာဉ်များနှင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာဆဲလ်ယာဉ်များသည် 2025 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလ 31 ရက်နေ့မတိုင်မီ မှတ်ပုံတင်ထားသော ယာဉ်များသည် 2030 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလ 31 ရက်နေ့အထိ 10 နှစ်အခွန်သက်သာခွင့် ရရှိမည်ဖြစ်ပါသည်။
2. CO2 ထုတ်လွှတ်မှု ≤95g/km ရှိသော ယာဉ်များကို နှစ်စဉ် လည်ပတ်ခွန်မှ ကင်းလွတ်ခွင့်။
3. BEV နှင့် PHEV မော်ဒယ်များအတွက် ဝင်ငွေခွန် လျှော့ချပါ။
4. ဝယ်ယူသည့်အပိုင်းအတွက်၊ ယူရို 40,000 အောက်စျေးနှုန်း (including) ယူရို 6,750 ထောက်ပံ့ကြေးကို ရရှိမည်ဖြစ်ပြီး ယူရို 40,000 နှင့် 65,000 ကြား စျေးနှုန်းရှိသော ယာဉ်အသစ်များသည် ထောက်ပံ့ကြေး ယူရို 4,500 ရရှိမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းအတွက်သာ ရရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ တစ်ဦးချင်းစီ ဝယ်ယူသူများသည် 2023 ခုနှစ် စက်တင်ဘာလ 1 ရက်နေ့အထိ၊ နှင့် 1 January 2024 ခုနှစ်အထိ၊ ကြေငြာချက်သည် ပိုမိုတင်းကျပ်လာမည်ဖြစ်ပါသည်။

ဟေ

1. CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 50g/km အထိ PHEV များအတွက် မှတ်ပုံတင်ခွန် 75% လျော့ချခြင်း။CO2 ထုတ်လွှတ်မှု ≥ 50g/km ဖြင့် HEV နှင့် PHEV များအတွက် မှတ်ပုံတင်ခွန် 50% လျှော့ချခြင်း။
2.HEV မော်ဒယ်များကို ရွှေ့ပြောင်းခြင်း ≤1549cc သည် အောက်တိုဘာလ 31 ရက်နေ့ 2010 ခုနှစ် မတိုင်မီ မှတ်ပုံတင်ထားသော လည်ပတ်ခွန်မှ ကင်းလွတ်ခွင့်ရပြီး ရွှေ့ပြောင်းခြင်း ≥1550cc ရှိသော HEV များသည် လည်ပတ်ခွန် 60% ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။CO2 ထုတ်လွှတ်မှု ≤90g/km (NEDC) သို့မဟုတ် 122g/km (WLTP) ရှိသော ကားများကို လည်ပတ်ခွန်မှ ကင်းလွတ်ခွင့် ရှိပါသည်။
3. CO2 ထုတ်လွှတ်မှု ≤ 50g/km (NEDC သို့မဟုတ် WLTP) နှင့် BEV နှင့် PHEV မော်ဒယ်များနှင့် အသားတင် လက်လီစျေးနှုန်း ≤ ယူရို 40,000 တို့ကို ဦးစားပေး လူတန်းစားအခွန်မှ ကင်းလွတ်ခွင့် ရှိပါသည်။
4. လင့်ခ်ကိုဝယ်ယူမှုအတွက်၊ သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ကားများသည် ငွေပြန်အမ်းငွေ၏ အသားတင်ရောင်းစျေး၏ 30% ကို ခံစားခွင့်ရှိပြီး 10 နှစ်ထက်ကျော်လွန်ပါက သို့မဟုတ် သက်တမ်းကုန်ဆုံးပါက အထက်ကန့်သတ်ချက်မှာ ယူရို 8,000 ဖြစ်သည်။ ဝယ်သူသည် အသက် 29 နှစ်ထက် ပိုနေပါက သင်သည် နောက်ထပ် ယူရို 1,000 ပေးဆောင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။သန့်စင်သောလျှပ်စစ်တက္ကစီသည် ငွေသားပြန်အမ်းငွေ၏ အသားတင်ရောင်းဈေး၏ 40% ကို ခံစားသည်၊ အထက်ကန့်သတ်ချက်မှာ ယူရို 17,500 ဖြစ်ပြီး တက္ကစီအဟောင်းများကို ဖျက်သိမ်းပါက နောက်ထပ် ယူရို 5,000 ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။

ဟန်ဂေရီ

1. BEV နှင့် PHEV များသည် အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်အတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီပါသည်။
2. 2020 ခုနှစ် ဇွန်လ 15 ရက်နေ့မှစ၍ လျှပ်စစ်မော်တော်ကားများ၏ စုစုပေါင်းစျေးနှုန်း ယူရို 32,000 ထောက်ပံ့ကြေး ယူရို 7,350 နှင့် စျေးနှုန်း ယူရို 32,000 မှ 44,000 ကြား ရောင်းချရမည်ဖြစ်ပြီး ထောက်ပံ့ကြေးမှာ ယူရို 1,500 ဖြစ်သည်။

အိုင်ယာလန်

1. ယူရို 40,000 ထက်မပိုသော လျှပ်စစ်စစ်စစ်ကားများအတွက် ယူရို 5,000 လျှော့စျေး၊ ယူရို 50,000 နှင့်အထက် လျှော့ချခြင်းမူဝါဒကို ခံစားခွင့်မရှိပါ။
2. လျှပ်စစ်ကားများအတွက် NOx အခွန်ကို ကောက်ခံခြင်းမရှိပါ။
3.အသုံးပြုသူတစ်ဦးချင်းစီအတွက်၊ သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ယာဉ်များ၏ အနည်းဆုံးနှုန်း (တစ်နှစ်လျှင် ယူရို 120)၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု ≤ 50g/km PHEV မော်ဒယ်များကို နှုန်းထား (တစ်နှစ်လျှင် ယူရို ၁၄၀) လျှော့ချပါ။

အီတလီ

1. သုံးစွဲသူတစ်ဦးချင်းစီအတွက်၊ ပထမအသုံးပြုသည့်နေ့မှစ၍ 5 နှစ်အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်ရှိပြီး ယင်းကာလကုန်ဆုံးပြီးနောက်၊ တူညီသောဓာတ်ဆီသုံးယာဉ်များအတွက် အခွန်၏ 25% အကျုံးဝင်ပါသည်။HEV မော်ဒယ်များသည် အနည်းဆုံး အခွန်နှုန်း (€2.58/kW) ရှိသည်။
2. ဝယ်ယူမှုအပိုင်းအတွက်၊ စျေးနှုန်း ≤35,000 ယူရို (VAT အပါအဝင်) နှင့် CO2 ထုတ်လွှတ်မှု ≤20g/km ပါရှိသော BEV နှင့် PHEV မော်ဒယ်များကို ယူရို 3,000 ဖြင့် ထောက်ပံ့ပေးထားသည်။စျေးနှုန်း ≤45,000 ယူရို (VAT အပါအဝင်) နှင့် BEV နှင့် PHEV မော်ဒယ်များနှင့် 21 ဂရမ်နှင့် 60g/km ကြား CO2 ထုတ်လွှတ်မှုကို ယူရို 2,000 ဖြင့် ထောက်ပံ့ပေးထားသည်။
3. ပြည်တွင်းသုံးစွဲသူများသည် အများဆုံး ယူရို 1,500 အထိ လျှပ်စစ်ကားများကို အားသွင်းရန်အတွက် ပံ့ပိုးပေးသည့် အခြေခံအဆောက်အအုံ၏ ဝယ်ယူမှုနှင့် တပ်ဆင်စျေးနှုန်းအပေါ် 80 ရာခိုင်နှုန်း လျှော့စျေးကို ရရှိသည်။

လတ်

1.BEV မော်ဒယ်များသည် ပထမဆုံး မှတ်ပုံတင်ကြေးမှ ကင်းလွတ်ခွင့်ရပြီး အနည်းဆုံး အခွန် 10 ယူရို ခံစားခွင့်ရှိသည်။
လူဇင်ဘတ် ၁။ လျှပ်စစ်ကားများအတွက် စီမံခန့်ခွဲရေးအခွန် 50% သာ ကောက်ခံပါသည်။
2.အသုံးပြုသူတစ်ဦးချင်းစီအတွက်၊ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကင်းသောယာဉ်များသည် တစ်နှစ်လျှင် အနည်းဆုံး ယူရို 30 နှုန်းကို ခံစားခွင့်ရှိသည်။
3. ကော်ပိုရိတ်ယာဉ်များအတွက် CO2 ထုတ်လွှတ်မှုပေါ်မူတည်၍ 0.5-1.8% လစဉ်ထောက်ပံ့ကြေး။
4. လင့်ခ်ကိုဝယ်ယူမှုအတွက်၊ ထောက်ပံ့ကြေး ယူရို 8,000 (အပါအဝင်) 18kWh ထက်ပိုသော BEV မော်ဒယ်များ၊ 18kWh ထောက်ပံ့ကြေး ယူရို 3,000၊PHEV မော်ဒယ်များသည် ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်ထုတ်လွှတ်မှု တစ်ကီလိုမီတာလျှင် ≤ 50g ထောက်ပံ့ကြေး ယူရို 2,500 ဖြစ်သည်။

မော်လ

1. သုံးစွဲသူတစ်ဦးချင်းစီအတွက်၊ တစ်ကီလိုမီတာလျှင် CO2 ထုတ်လွှတ်မှု ≤100g ရှိသော ယာဉ်များသည် အနိမ့်ဆုံးအခွန်နှုန်းထားကို ခံစားရမည်ဖြစ်သည်။
2. အချိတ်အဆက်မိသော လျှပ်စစ်မော်ဒယ်လ်များကို တစ်ကိုယ်ရေ ထောက်ပံ့ကြေး ယူရို 11,000 နှင့် ယူရို 20,000 ကြား ဝယ်ယူခြင်း။

နယ်သာလန်

1. သုံးစွဲသူတစ်ဦးချင်းစီအတွက်၊ လုံးဝအသုံးမပြုသည့်ယာဉ်များကို အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်ပြုထားပြီး PHEV မော်တော်ယာဉ်များကို 50% tariff ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။
2. ကော်ပိုရိတ်အသုံးပြုသူများ၊ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်သည့်ယာဉ်များအတွက် အနိမ့်ဆုံးအခွန် 16%၊ သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ယာဉ်များအတွက် အများဆုံးအခွန်မှာ ယူရို 30,000 ထက်မပိုဘဲ၊ လောင်စာဆဲလ်ယာဉ်များအတွက် ကန့်သတ်ချက်မရှိပါ။

ပိုလန်

1. လျှပ်စစ်စစ်စစ်ကားများကို အခွန်မဆောင်ဘဲ 2000cc အောက် PHEV များကို 2029 နှစ်ကုန်တွင် အခွန်မဆောင်ရ။
2. တစ်ဦးချင်းနှင့် ကော်ပိုရိတ်ဝယ်ယူသူများအတွက် PLN 225,000 အတွင်း ဝယ်ယူထားသော EV မော်ဒယ်များနှင့် ဆီဆဲလ်စစ်စစ်ယာဉ်များအတွက် PLN 27,000 အထိ ထောက်ပံ့ကြေးကို ရရှိနိုင်ပါသည်။

ပေါ်တူဂီ

သတင်း ၂ (၂)

1.BEV မော်ဒယ်များကို အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်၊သန့်စင်သောလျှပ်စစ်အကွာအဝေး ≥50km နှင့် CO2 ထုတ်လွှတ်မှုရှိသော PHEV မော်ဒယ်များ<50g>50km နှင့် CO2 ထုတ်လွှတ်မှု ≤50g/km ကို အခွန် 40% လျှော့ချပေးပါသည်။
2. ပုဂ္ဂလိကအသုံးပြုသူများသည် M1 အမျိုးအစား လျှပ်စစ်စစ်စစ်ကားများကို အမြင့်ဆုံးစျေး ယူရို 62,500၊ ထောက်ပံ့ကြေး ယူရို 3,000၊ တစ်စီးလျှင် ကန့်သတ်ထားပါသည်။

ဆလိုဗက်ကီးယား

1. သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ယာဉ်များကို အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့် ပေးထားပြီး လောင်စာဆီဆဲလ်ယာဉ်များနှင့် ဟိုက်ဘရစ်ယာဉ်များကို 50 ရာခိုင်နှုန်း စည်းကြပ်ကောက်ခံပါသည်။

စပိန်

သတင်း ၂ (၃)

1. CO2 ထုတ်လွှတ်မှု ≤ 120g/km ရှိသော မော်တော်ယာဉ်များအတွက် "အထူးအခွန်" မှ ကင်းလွတ်ခွင့်နှင့် CO2 ထုတ်လွှတ်မှု ≤ 110g/km ရှိသော Canary ကျွန်းများတွင် VAT ကင်းလွတ်ခွင့်၊ .
2. သုံးစွဲသူတစ်ဦးချင်းစီအတွက်၊ ဘာစီလိုနာ၊ မက်ဒရစ်၊ ဗလင်စီယာနှင့် Zaragoza ကဲ့သို့သော အဓိကမြို့ကြီးများတွင် သန့်စင်သော လျှပ်စစ်ကားများအပေါ် အခွန် ၇၅ ရာခိုင်နှုန်း လျှော့ချပေးသည်။
3. ကော်ပိုရိတ်အသုံးပြုသူများအတွက်၊ ယူရို 40,000 အောက်ရှိသော BEV နှင့် PHEV များ (အားလုံးပါဝင်သည်) သည် ကိုယ်ရေးကိုယ်တာဝင်ငွေခွန်၏ 30% လျှော့ချပေးနိုင်သည်။ယူရို 35,000 ထက်နည်းသော HEV များ (ပါဝင်သည်) သည် 20% လျှော့ချနိုင်သည်။

ဆွီဒင်

1. သုံးစွဲသူတစ်ဦးချင်းအကြား ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကင်းစင်သောယာဉ်များနှင့် PHEV များအတွက် အောက်လမ်းခွန် (SEK 360)။
2. အိမ်သုံး EV အားသွင်းသေတ္တာများအတွက် အခွန် 50 ရာခိုင်နှုန်း လျှော့ချခြင်း (SEK 15,000 အထိ) နှင့် တိုက်ခန်းဆောက်လုပ်နေထိုင်သူများအတွက် AC အားသွင်းကိရိယာများ တပ်ဆင်မှုအတွက် ဒေါ်လာ ၁ ဘီလီယံ ထောက်ပံ့ကြေး။

လန်

1. ဝယ်ယူသည့်အချိန်တွင် BEV နှင့် HEV မော်ဒယ်များအတွက် VAT လျှော့ချခြင်းနှင့် ကင်းလွတ်ခွင့်၊ လက်လီစျေးနှုန်း ယူရို 36,000 အထိ VAT မပါပါ၊ ၎င်းအပြင် VAT အပြည့်။
2. အားသွင်းစခန်းများနှင့် အားသွင်းစခန်းများ တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် VAT ကင်းလွတ်ခွင့်။

ဆွစ်ဇာလန်

1. လျှပ်စစ်ကားများသည် ကားခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်ရှိသည်။
2. တစ်ဦးချင်းနှင့် ကော်ပိုရိတ်အသုံးပြုသူများအတွက်၊ canton တစ်ခုစီသည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (CO2/km) ပေါ်မူတည်၍ အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ သယ်ယူပို့ဆောင်ခွန် သို့မဟုတ် ကင်းလွတ်ခွင့်ပေးသည်။

ယူနိုက်တက်ကင်းဒမ်း

1. 75 g/km အောက် CO2 ထုတ်လွှတ်မှုရှိသော လျှပ်စစ်ကားများနှင့် မော်တော်ယာဉ်များအတွက် အခွန်နှုန်းထားကို လျှော့ချပါ။


တင်ချိန်- ဇူလိုင် ၂၄-၂၀၂၃