စက်မှုလုပ်ငန်းအပြောင်းအလဲများအတွင်း၌, အလှည့်အပြောင်းပါဝါဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း

Gengoo's "Power Battery Ladder Utilization နှင့် Recycling Myanmar Inding Indeporge အစီရင်ခံစာ (" အစီရင်ခံစာ "(" အစီရင်ခံစာ ") (" အစီရင်ခံစာအဖြစ်) "အငြိမ်းစားပါဝါဘက်ထရီ 22000 ကိုပြန်လည်အသုံးပြုပြီး 2020 တွင်တန်ချိန် 1.2 သန်းအထိရောက်ရှိလိမ့်မည်ဟုမျှော်လင့်ရသည်။ တန်ချိန် 6 သန်းအထိပြန်လည်အသုံးပြုလိမ့်မည်ဟုမျှော်လင့်ရသည်။

ယနေ့တွင်စက်မှု 0 န်ကြီးဌာနနှင့်သတင်းအချက်အလက်နည်းပညာ 0 န်ကြီးဌာနသည်စွမ်းအင်သုံးဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုရေးကုမ္ပဏီများ၏အဖြူရောင်စာရင်းကိုလက်ခံမှုကိုဆိုင်းငံ့ထားခဲ့ပြီးဘက်ထရီတန်းလီသီယမ်ကာဗွန်နိတ် 80,000 အထိကျဆင်းသွားသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းရှိနီကယ်, ကိုဘော့နှင့်မန်းဂနိစ်ပစ္စည်းများပြန်လည်အသုံးပြုနှုန်းသည် 99 ရာခိုင်နှုန်းထက်ကျော်လွန်သည်။ ထောက်ပံ့ရေး, ဈေးနှုန်း, ပေါ်လစီနှင့်နည်းပညာကဲ့သို့သောအချက်များစွာကိုပံ့ပိုးပေးမှုနှင့်အတူအပြောင်းအလဲကိုခံနေရသော Power Battery Recycling Note သည် inflection point ကိုချဉ်းကပ်နိုင်သည်။
ဖျက်သိမ်းခြင်း၏လှိုင်းသည်ချဉ်းကပ်လာပြီးစက်မှုလုပ်ငန်းသည်စံသတ်မှတ်ချက်ကိုစံသတ်မှတ်ရန်လိုအပ်သည်

မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်းစွမ်းအင်အသစ်များလျင်မြန်စွာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည်စွမ်းအင်ဘက်ထရီများတိုးပွားလာနိုင်သည့်စွမ်းအင်ဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုမှုအတွက်ပိုမိုအထောက်အကူပြုသည့်စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနေရာကိုဆက်လက်တိုးပွားစေသည်။

ပြည်သူ့လုံခြုံရေး 0 န်ကြီးဌာနမှစာရင်းအင်းများအရဇွန်လကုန်တွင်, တစ်နိုင်ငံလုံးရှိစွမ်းအင်မော်တော်ယာဉ်အသစ်များသည် 24.72 သန်းသို့ရောက်ရှိပြီးစုစုပေါင်းမော်တော်ယာဉ်အရေအတွက် 7.18% ရှိသည်။ စွမ်းအင်အသစ်များ၏ 73.35% အနက် 18.134 သန်းစင်တီမီတာစင်ကြယ်သောလျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များရှိသည်။ Chinootive Power Battery Battery Inducater Inducater Intervation Invision Alliance Alliance Alliance Alliance Alliance Alliance Alliance Alliance မှတစ်နှစ်တည်းတွင်ကျွန်ုပ်၏တိုင်းပြည်တွင်တဖြည်းဖြည်းတိုးပွားလာသောစွမ်းဆောင်ရည်မြှင့်တင်ထားသောစွမ်းဆောင်ရည်မှာ 203.3GHWH ဖြစ်သည်။

"အစီရင်ခံစာ" က 2015 ခုနှစ်ကစပြီးကျွန်တော့်နိုင်ငံရဲ့စွမ်းအင်မော်တော်ယာဉ်ရောင်းအားအသစ်တွေဟာပေါက်ကွဲမှုကြီးထွားလာပြီး install လုပ်ထားတဲ့ဘက်ထရီတွေက install လုပ်ထားတဲ့ပါဝါဘက်ထရီတွေရဲ့စွမ်းဆောင်ရည်တိုးလာတယ်ဆိုတာထောက်ပြသည်။ ပျမ်းမျှဘက်ထရီသက်တမ်းမှာ 5 နှစ်မှ 8 နှစ်အထိသက်တမ်းအရပါဝါဘက်ထရီများသည်အကြီးအကျယ်အနားယူရန်လှိုင်းလုံးကိုယူဆရကြသည်။

ပါဝါဘက်ထရီများသည်ပတ်ဝန်းကျင်နှင့်လူ့ခန္ဓာကိုယ်ကိုအလွန်အန္တရာယ်များသည်ကိုသတိပြုသင့်သည်။ ပါဝါဘက်ထရီ၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီ၏ပစ္စည်းများသည်ပတ် 0 န်းကျင်ရှိအချို့သောအရာများကို 0 င်ပစ်ခံရရန်အတွက်ဓာတုဗေဒဓာတ်ပြုနိုင်သည်။ သူတို့သည်မြေဆီလွှာ, ရေနှင့်လေထုထဲသို့ 0 င်ရောက်ပြီးသည်နှင့်သူတို့သည်ပြင်းထန်သောညစ်ညမ်းမှုကိုဖြစ်စေလိမ့်မည်။ ထိုကဲ့သို့သောခဲ, မာကျူရီ, ကိုဘော့, နီကယ်, ကြေးနီနှင့်မန်းဂနိစ်တို့ကဲ့သို့သောသတ္တုများလည်းအပြည့်အ 0 အကျိုးသက်ရောက်စေပြီးလူ့အကျန်းမာရေးအတွက်လူ့ခန္ဓာကိုယ်အတွင်း၌လူသားတို့၏ခန္ဓာကိုယ်အတွင်း၌စုဆောင်းနိုင်သည်။

အသုံးပြုသော lithium-ion ဘက်ထရီများနှင့်သတ္တုပစ္စည်းများပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းကိုဗဟိုမှကာကွယ်ရန်မလွယ်ကူသည့်ကုသမှုသည်လူ့ကျန်းမာရေးနှင့်ပတ်ဝန်းကျင်ကိုရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသောဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကိုသေချာစေရန်အရေးကြီးသောလုပ်ဆောင်မှုများဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်လာမည့် Power Power ဘက်ထရီများအငြိမ်းစားယူထားသောအငြိမ်းစားယူထားသောအငြိမ်းစားယူသည့်အနေဖြင့်အသုံးပြုသောပါဝါဘက်ထရီများကိုစနစ်တကျကိုင်တွယ်ရန်အလွန်အရေးကြီးသည်။

ဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းလုပ်ငန်း၏စံချိန်စံညွှန်းကိုမြှင့်တင်ရန်အတွက်စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့်သတင်းအချက်အလက်နည်းပညာသည် 0 န်ကြီးဌာနနှင့်သတင်းအချက်အလက်နည်းပညာသည်ဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုကုမ္ပဏီများ၏အုပ်စုလိုက်အဖွဲ့ကိုထောက်ခံခဲ့သည်။ ယခုအချိန်အထိ၎င်းသည်အဖြူရောင်စာရင်းတွင်ပါဝါဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုပြီးကုမ္ပဏီ 93 ခုတွင်အဖြူရောင်စာရင်း 156 ခုပါ 0 င်သည့်စာရင်း 156 ခုပါ 0 င်သည့်ကုမ္ပဏီ 153 ခုပါ 0 င်သည့်ကုမ္ပဏီ 93 ခုပါ 0 င်သည့်ကုမ္ပဏီ 93 ခုတွင်ကုန်သွယ်မှုဆိုင်ရာအရည်အချင်းများနှင့်အရည်အချင်းများရှိသောကုမ္ပဏီ 12 ခုရှိသည်။

အထက်ဖော်ပြပါ "ပုံမှန်တပ်များ" အပြင်စွမ်းအင်သုံးဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုသည့်စျေးကွက်သည်စျေးကွက်အလားအလာရှိသောစွမ်းအင်သုံးဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုသည့်စျေးကွက်သည်ကုမ္ပဏီများစွာ၏ 0 င်ရောက်လာမှုနှင့်ကွဲပြားမှုများအရ 0 င်ရောက်ယှဉ်ပြိုင်မှုသည်သေးငယ်သောအရာတစ်ခုဖြစ်ပြီးကွဲပြားသောအခြေအနေများပြသခဲ့သည်။

ယခုနှစ်ဇွန်လ 25 ရက်နေ့တွင်ယခုနှစ်ဇွန်လ 25 ရက်နေ့တွင်ပြည်တွင်းစွမ်းအင်သုံးဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုရေးကုမ္ပဏီများရှိကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ ဤကုမ္ပဏီ 180,000 အနက် 65 ရာခိုင်နှုန်းသည်အရင်းအနှီး 5 သန်းထက်နည်းသောအရင်းအနှီးများကိုမှတ်ပုံတင်ထားပြီး "အလုပ်ရုံဆွေးနွေးပွဲ" ကုမ္ပဏီများဖြစ်ပြီးနည်းပညာအစွမ်းသတ္တိ,

အချို့သောစက်မှုလုပ်ငန်းများကကျွန်ုပ်၏တိုင်းပြည်၏စွမ်းအင်ဘက်ထရီကက်စကုပ်အသုံးချမှုသည်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအတွက်အုတ်မြစ်ချခြင်းဖြစ်ကြောင်းရှင်းရှင်းလင်းလင်းသိရှိနိုင်သည်။

အချက်များစွာကို superimposed အနေဖြင့်စက်မှုလုပ်ငန်းသည်ငွေကြေးဖောင်းပွမှုကိုရောက်ရှိနိုင်သည်

တရုတ်၏ lithium-ion battery ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုဆိုင်ရာအဖြူရောင်စက္ကူဖြူသည် 2023 ခုနှစ်တွင်နိုင်ငံတကာဘရာဒရီစက်မှုလုပ်ငန်းသုတေသနအင်ဂျင်စက်မှုဌာနများမှထုတ်ပြန်ခြင်းနှင့်အခြားအဖွဲ့အစည်းများမှတစ်ဆင့်ပြန်လည်အသုံးပြုသည့်ကုမ္ပဏီ 152000 သာရှိသည်ဟုဆိုသည် စွန့်ပစ်ပစ္စည်းဘက်ထရီများအသုံးပြုခြင်းသည်တန်ချိန် 3.793 သန်းအထိရှိပြီးစက်မှုလုပ်ငန်းတစ်ခုလုံး၏အမည်ခံစွမ်းရည်အသုံးချမှုနှုန်းသည် 16.4% သာရှိသည်။

ဓာတ်ခွဲကောင်သည်စွမ်းအင်ဘက်ထရီကုန်ကြမ်းပစ္စည်းများ၏စျေးနှုန်းသက်ရောက်မှုကဲ့သို့သောအချက်များကြောင့်စက်မှုလုပ်ငန်းသည်ပြန်လည်နေရာချထားသည့်အဆင့်သို့ 0 င်ရောက်လာပြီဖြစ်သည်။ အချို့သောကုမ္ပဏီများသည်စက်မှုလုပ်ငန်းတစ်ခုလုံးကိုပြန်လည်အသုံးပြုနှုန်းဖြင့်အချက်အလက်များကို 25% ထက်မပိုစေရ။

ကျွန်ုပ်၏နိုင်ငံ၏စွမ်းအင်အသစ်စက်စက်လုပ်ငန်းသည်မြန်နှုန်းမြင့်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုမှမြင့်မားသောအရည်အသွေးမြင့်မားသောဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအထိရွေ့လျားနေသည့်အနေဖြင့်ပါဝါဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုရေးလုပ်ငန်း၏ကြီးကြပ်မှုသည်တင်းကျပ်လာပြီးစက်မှုလုပ်ငန်းဖွဲ့စည်းပုံကိုပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်နိုင်သည်။

ယခုနှစ်မတ်လတွင်စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့်သတင်းအချက်အလက်နည်းပညာ 0 န်ကြီးဌာနမှစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများနှင့်သတင်းအချက်အလက်များကိုပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲအသုံးချသည့်အရင်းအမြစ်များကိုလက်ခံခြင်းနှင့်စက်မှုနှင့်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြည့်ဆည်းလုပ်ငန်းများလက်ခံခြင်းအတွက် 0 င်ရောက်မှုကိုစည်းရုံးခြင်းကိုစီစဉ်ခြင်းနှင့်ပတ်သက်သည့်သတိပေးချက်များကို 0 င်ရောက်ခြင်းအားဖြင့် "စွမ်းအင်အသစ်ကိုလက်ခံခြင်း၏ 0 င်ငွေကိုလက်ခံခြင်း) ပြုလုပ်ရန်" ဤဆိုင်းငံ့ခြင်း၏ရည်ရွယ်ချက်မှာအဖြူရောင်ဖြူသောကုမ္ပဏီများအားပြန်လည်ဆန်းစစ်ခြင်းနှင့်အရည်အချင်းမပြည့်မှီသောဖြူဖြူကုမ္ပဏီများအတွက်ပြင်ဆင်ခြင်းလိုအပ်ချက်များကိုပြန်လည်ဆန်းစစ်ရန်ဖြစ်သည်။

အရည်အချင်းပြည့်မီမှုဆိုင်ရာလျှောက်လွှာများ၏ဆိုင်းငံ့ထားမှုသည်စွမ်းအင်သုံးစစ်အာဏာသုံးကြောင်သူ whitelist ၏ "ပုံမှန်စစ်တပ်" တွင်ပါ 0 င်ရန်ပြင်ဆင်နေသည့်ကုမ္ပဏီများစွာကိုအံ့အားသင့်စေခဲ့သည်။ လက်ရှိအချိန်တွင်ကြီးမားသောနှင့်အလတ်စားလီဟတ်ရီးယားဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုရေးစီမံကိန်းများအတွက်လေလံဆွဲရာတွင်ကုမ္ပဏီများသည် whiteisted ဖြစ်ရမည်ဟူသောရှင်းရှင်းလင်းလင်းလိုအပ်သည်။ ဤရွေ့ကားပြောင်းရွှေ့မှုသည်ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုနှင့်ဆောက်လုပ်ရေးအတွက် lithium ဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုစက်မှုလုပ်ငန်းသို့အအေးမိအချက်ပြမှုကိုပေးပို့ခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၎င်းသည်အဖြူရောင် 0 င်စာရင်းကိုရရှိပြီးဖြစ်သောကုမ္ပဏီများ၏အရည်အချင်းပြည့်မီမှုကိုတိုးပွားစေသည်။

ထို့အပြင်မကြာသေးမီကထုတ်ပြန်ခဲ့သော "အကြီးစားစက်ကိရိယာများကိုအကြီးအကျယ်စွမ်းအင်သုံးပစ္စည်းများကိုမြှင့်တင်ရန်အစီအစဉ်များကိုမြှင့်တင်ရန်အစီအစဉ်များ" ထုတ်ပေးရန်အဆိုပြုထားသည်။ ယခုအငြိမ်းစားပါဝါဘက်ထရီများတင်သွင်းမှုသည်အစီအစဉ်တွင်ပါ 0 င်ပြီးကျွန်ုပ်၏တိုင်းပြည်၏စွမ်းအင်သုံးဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုမှုစီမံခန့်ခွဲမှုစီမံခန့်ခွဲမှုတွင်မူဝါဒဆိုင်ရာအချက်ပြမှုအသစ်ကိုထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။

သြဂုတ်လတွင်ဘက်ထရီတန်းလီသီယမ်ကာဗွန်နိတ်၏စျေးနှုန်းသည်ယွမ် / တန်ချိန် 80,000 ကျော်ဖြစ်ပြီး, သြဂုတ်လ 9 ရက်နေ့တွင်ရှန်ဟိုင်းသံမဏိဖက်ဒရေးရှင်းမှထုတ်ပြန်သောအချက်အလက်များအရ, ဘက်ထရီတန်းလီသီယမ်ကာဗွန်နိတ်၏စျေးနှုန်းသည်လီသီယမ်ဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုမှု၏စျေးနှုန်းကိုမောင်းနှင်နိုင်ခဲ့ပြီးဘဝ၏လမ်းလျှောက်မှုအားလုံးမှတစ်ဆင့်ကုမ္ပဏီများအားပြန်လည်အသုံးပြုရန်ကြိုးစားသည်။ ယနေ့လီသီယမ်ကာဗွန်နိတ်၏စျေးနှုန်းသည်ဆက်လက်ကျဆင်းနေသည်။ ၎င်းသည်လုပ်ငန်းခွင်တွင်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကိုတိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိသည်။

မော်ဒယ်သုံးမျိုးစီတွင်ကိုယ်ပိုင်အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များရှိပြီးပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည်ခေတ်ရေစီးကြောင်းဖြစ်လာလိမ့်မည်ဟုမျှော်လင့်ရသည်။

ပါဝါဘက်ထရီများကိုဖယ်ရှားပြီးနောက်အလယ်အလတ်အသုံးအဆောင်ခြင်းနှင့်ဖျက်သိမ်းခြင်းနှင့်ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းတို့သည်စွန့်ပစ်ခြင်း၏အဓိကနည်းလမ်းနှစ်မျိုးဖြစ်သည်။ လက်ရှိတွင် Echelon အသုံးချမှုဖြစ်စဉ်သည်အလွန်ရှုပ်ထွေးပြီးစီးပွားရေးအရနည်းပညာတိုးတက်မှုနှင့်အခြေအနေအသစ်များဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကိုအရေးတကြီးလိုအပ်သည်။ ဖျက်သိမ်းခြင်းနှင့်ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းသည်အမြတ်အစွန်းများရရှိခြင်းနှင့်နည်းပညာနှင့်လမ်းကြောင်းများမှာနည်းပညာနှင့်လမ်းကြောင်းများမှာအဓိကလွှမ်းမိုးသည့်အချက်များဖြစ်သည်။

ကွဲပြားခြားနားသောပြန်လည်သုံးသပ်သောအဖွဲ့အစည်းများအရစက်မှုလုပ်ငန်းများတွင်ပြန်လည်အသုံးပြုသည့်မော်ဒယ်သုံးခုနှင့်အဓိကအကြောင်းရင်းများအဖြစ်အဓိကကိုယ်ထည်ထုတ်လုပ်သူများနှင့်အဓိကခန္ဓာကိုယ်အဖြစ်အဓိကခန္ဓာကိုယ်အဖြစ်အသုံးပြုသောစွမ်းအင်ထုတ်လုပ်သူများဖြစ်သည်။

အမြတ်အစွန်းနှင့်ပြင်းထန်သောစိန်ခေါ်မှုများကိုငြင်းဆန်ခြင်းနှင့်ပြင်းထန်သောစိန်ခေါ်မှုများတွင်ပြင်းထန်သောစိန်ခေါ်မှုများတွင်ပါ 0 င်သည့်စွမ်းအင်သုံးပြန်လည်ထူထောင်ရေးလုပ်ငန်းများတွင်ကိုယ်စားလှယ်များသည်နည်းပညာဆန်းသစ်တီထွင်မှု,

ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်များကိုထပ်မံလျှော့ချနိုင်ရန်အတွက်ထုတ်ကုန်ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းနှင့်ကုန်ကြမ်းများထောက်ပံ့ရေးကိုသေချာစေရန်နှင့် CAPLATS ကဲ့သို့သောဘက်ထရီကုမ္ပဏီများနှင့် Yiwei Littumium Enoldies ကဲ့သို့သောပါဝါဘက်ထရီကုမ္ပဏီများနှင့် Yiwei Littumumer စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကိုဖြန့်ချိစေခဲ့သည်။

CATL ၏ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသောဖွံ့ဖြိုးရေးညွှန်ကြားရေးမှူးဖြစ်သော Pan Xuexing က CATL တွင်ကိုယ်ပိုင်ကိုယ်ပိုင်ရပ်တန့်သောဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုမှုဖြေရှင်းချက်ရှိသည်ဟုဆိုခဲ့သည်။ စွန့်ပစ်ပစ္စည်းဘက်ထရီများသည်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်မှတစ်ဆင့်ဘက်ထရီကုန်ကြမ်းများသို့တိုက်ရိုက်ဖြည့်ဆည်းပေးပြီးနောက်တစ်ဆင့်တွင်ဘက်ထရီများတွင်တိုက်ရိုက်အသုံးပြုနိုင်သည်။ အများပြည်သူဆိုင်ရာအစီရင်ခံစာများအရ Catl ၏ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းနည်းပညာသည် Nickel, Cobalt နှင့်မန်းဂနိစ်အတွက်ပြန်လည်ထူထောင်ရေးနှုန်းမှာ 99.6% နှင့်ပြန်လည်ထူထောင်ရေးနှုန်းကိုရရှိနိုင်ပါသည်။ 2023 ခုနှစ်တွင် CATL သည်လီသီယမ်ကာဗွန်နိတ်တန်ချိန် 13000 ခန့်ကိုထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီးအသုံးပြုသောဘက်ထရီတန်ချိန် 100000 ခန့်ကိုပြန်လည်အသုံးပြုခဲ့သည်။

ပြီးခဲ့သည့်နှစ်ကုန်ပိုင်းတွင် "စွမ်းအင်အသစ်များအတွက်စွမ်းအင်အသစ်များအတွက်ပါဝါဘက်ထရီများရှိဘက်ထရီများကိုပြည့်စုံသောစီမံခန့်ခွဲမှုအစီအမံများ) ကိုထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ နိယာမတွင်မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများသည်တပ်ဆင်ထားသည့်ပါဝါဘက်ထရီများအတွက်တာ 0 န်ယူသင့်သည်။ ဘာသာရပ်တာဝန်ကိုပြန်လည်အသုံးပြု။

လက်ရှိအချိန်တွင် OEMS သည်စွမ်းအင်ဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုမှုတွင်ကြီးမားသောအောင်မြင်မှုများရရှိခဲ့သည်။ Geely Alotile ကိုဇူလိုင်လ 24 ရက်နေ့တွင်ကြေငြာခဲ့သည်။

2023 ခုနှစ်အကုန်ပိုင်းတွင် Geely ၏အမြဲတမ်းစွမ်းအင်သည်စုစုပေါင်းလျှပ်စစ်စွမ်းအားဘက်ထရီ 2,923 တန်ချိန်, Mangonal Sulfate တန်ချိန် 1,210 ခန့်ရှိပြီး 4 င်းတို့၏ 1,974 တန်တန်ချိန် 1,210 တန်ထုတ်လုပ်သည်။ ပြန်လည်အသုံးပြုသောထုတ်ကုန်များကိုအဓိကအားဖြင့်ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီ၏ Ternary ရှေ့ပြေးထုတ်ကုန်များကိုပြင်ဆင်ရန်အသုံးပြုသည်။ ထို့အပြင် echelon applications များတွင်အသုံးပြုနိုင်သည့်ဘက်ထရီဟောင်းများကိုအထူးစမ်းသပ်ခြင်းအားဖြင့်၎င်းတို့သည် Geely ၏ကိုယ်ပိုင် site ပေါ်တွင်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး forklifts ကိုအသုံးပြုသည်။ Forklifts ကိုအသုံးပြုခြင်းကိုလက်ရှိလေယာဉ်မှူးစီမံကိန်းကိုစတင်မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ လေယာဉ်မှူးပြီးစီးပြီးနောက်၎င်းကိုအုပ်စုတစ်ခုလုံးကိုရာထူးတိုးမြှင့်နိုင်သည်။ ထိုအချိန်တွင်၎င်းသည်အုပ်စုတွင်လျှပ်စစ်ယာဉ် 2000 ကျော်၏လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။ forklift ၏နေ့စဉ်စစ်ဆင်ရေးလိုအပ်ချက်များကို။

တတိယပါတီကုမ္ပဏီတစ်ခုအနေဖြင့်ယခုနှစ်ပထမသုံးလပတ်တွင် 27.47% တိုးလာသည့် 27.47% တွင် 27.47% တိုးလာပြီးယခုနှစ်ပထမသုံးလပတ်တွင် 27.47% နှင့် 0.88GWWH ၏တန်ချိန် 7900 ကျော်အားပြန်လည်အသုံးပြုပြီးဖျက်သိမ်းရန်နှင့်ဖျက်သိမ်းရန်စီစဉ်ထားကြောင်းယခင်ကကြေငြာခဲ့သည်။ 2023 ခုနှစ်တွင်ကျောက်မျက်ရတနာသည်တစ်နှစ်လျှင် 57.49% တိုးလာသည့်ပါဝါဘက်ထရီ 27,454 တန်ချိန် (3.05GWWH) ကိုပြန်လည်အသုံးပြုပြီးဖျက်သိမ်းလိုက်သည်။ ပါဝါဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းလုပ်ငန်းသည်တစ်နှစ်ထက်နှစ်တစ်နှစ်တိုးမြှင့်ခြင်း 81.98 ရာခိုင်နှုန်းတိုးလာသည့် 1.131 ဘီလီယံဘီလီယံရှိသည်။ ထို့အပြင် GEM တွင်စွမ်းအင်အသစ်စွန့်ပစ်ပစ္စည်းအသစ် 5 ခုတွင်ဘက်ထရီကုမ္ပဏီ၏ဘက်ထရီပြည့်စုံသောအသုံးချမှုစံသတ်မှတ်ချက်ကုမ္ပဏီများ, တရုတ်နိုင်ငံတွင်အများဆုံးပြန်လည်အသုံးပြုမှုဆိုင်ရာပြန်လည်သုံးသပ်မှုပုံစံကိုပြုလုပ်ခဲ့ပြီး BYD, Mercfeng ခရီးသည်တင်ကားများ,

မော်ဒယ်သုံးမျိုးတစ်ခုစီတွင်၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များရှိသည်။ အဓိကခန္ဓာကိုယ်သည်အသုံးပြုသောဘက်ထရီများပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းကိုနားလည်သဘောပေါက်ရန်အထောက်အကူပြုရန်အထောက်အကူပြုသည်။ OEMS သည်သိသာထင်ရှားသောရုပ်သံလိုင်းများမှအကျိုးကျေးဇူးများမှအကျိုးကျေးဇူးရရှိနိုင်ပါသည်။ အရင်းအမြစ်များကိုအသုံးချတိုးမြှင့်။

အနာဂတ်တွင်ဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုမှုလုပ်ငန်းတွင်အတားအဆီးများကိုမည်သို့ချိုးဖျက်ရမည်နည်း။

စက်မှုလုပ်ငန်းကွင်းဆက်အကြားနက်ရှိုင်းသောပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုနှင့်အတူနက်ရှိုင်းသောပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုရှိသောစက်မှုမဟာမိတ်များသည်စက်မှုလုပ်ငန်းကွင်းဆက်အကြားပိုမိုနက်ရှိုင်းသောဘက်ထရီအားပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းနှင့်ကုန်ကျစရိတ်သက်သာစွာဖြင့်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းကိုဖန်တီးရန်နှင့်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းကိုပြန်လည်ပြုပြင်ရန်အတွက်စက်မှုလုပ်ငန်းကွင်းဆက်ကိုပြန်လည်အသုံးပြုရန်အထောက်အကူပြုလိမ့်မည်ဟုအလေးထားပြောကြားခဲ့သည်။ ပါတီစုံပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုနှင့်အတူစက်မှုကွင်းဆက်မဟာမိတ်များသည်ဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုမှု၏အဓိကပုံစံဖြစ်လာလိမ့်မည်ဟုမျှော်လင့်ရသည်။