စွမ်းအင်သုံး မော်တော်ကားအသစ်များ ၀ယ်လိုအားသည် လာမည့်ဆယ်စုနှစ်တွင် ဆက်လက်တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။

"Global Electric Vehicle Outlook 2024" ခေါင်းစဉ်ဖြင့် အစီရင်ခံစာတွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များ ရောင်းချမှုသည် 2024 ခုနှစ်တွင် အစီးရေ 17 သန်းအထိ ရောက်ရှိနိုင်သည်ဟု ခန့်မှန်းထားပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ယာဉ်ရောင်းချရမှု စုစုပေါင်း၏ ငါးပုံတစ်ပုံကျော်ကို ခန့်မှန်းထားသည်။ စွမ်းအင်သုံး မော်တော်ကားအသစ်များ ၀ယ်လိုအား မြင့်တက်လာခြင်းသည် လမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် ရုပ်ကြွင်းစွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို သိသိသာသာ လျှော့ချနိုင်ပြီး ကမ္ဘာ့မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းအခင်းအကျင်းကို နက်ရှိုင်းစွာ ပြောင်းလဲစေမည်ဖြစ်သည်။ အစီရင်ခံစာအရ 2024 ခုနှစ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ စွမ်းအင်သုံးကားသစ်ရောင်းချရမှုသည် အစီးရေ 10 သန်းခန့်အထိ တိုးလာမည်ဖြစ်ပြီး၊ တရုတ်၏ပြည်တွင်းကားရောင်းချမှု၏ 45% ခန့်ရှိကြောင်း၊ အမေရိကန်နှင့် ဥရောပတွင် စွမ်းအင်သုံး မော်တော်ကားသစ်များ ရောင်းချမှုသည် ကိုးပုံတစ်ပုံနှင့် လေးပုံတစ်ပုံ အသီးသီးရှိမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ တစ်ခုလောက်ရှိတယ်။

အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ စွမ်းအင်အေဂျင်စီ၏ ဒါရိုက်တာ Fatih Birol က သတင်းစာရှင်းလင်းပွဲတွင် ပြောကြားရာတွင် အရှိန်အဟုန်မပျက်ဘဲ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စွမ်းအင်မော်တော်ကား တော်လှန်ရေးသည် တိုးတက်မှုအဆင့်သစ်သို့ ရောက်ရှိနေပြီဟု သတင်းစာရှင်းလင်းပွဲတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စွမ်းအင်မော်တော်ကားသစ်ရောင်းအားသည် ယမန်နှစ်တွင် ၃၅ ရာခိုင်နှုန်း တိုးမြင့်လာခဲ့ပြီး ကားအစီးရေ ၁၄ သန်းနီးပါး စံချိန်တင်ရောက်ရှိခဲ့ကြောင်း အစီရင်ခံစာက ထောက်ပြခဲ့သည်။ ဤအခြေခံအားဖြင့် စွမ်းအင်သုံး မော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်းသစ်သည် ယခုနှစ်တွင် အားကောင်းနေဆဲဖြစ်သည်။ ဗီယက်နမ်နှင့် ထိုင်းနိုင်ငံတို့ကဲ့သို့ ထွန်းသစ်စဈေးကွက်များတွင် စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များ ၀ယ်လိုအားမှာလည်း အရှိန်မြှင့်လျက်ရှိသည်။

တရုတ်နိုင်ငံသည် စွမ်းအင်သုံး မော်တော်ကား ထုတ်လုပ်ရေးနှင့် ရောင်းချမှုနယ်ပယ်တွင် ဆက်လက် ဦးဆောင်နေမည်ဟု အစီရင်ခံစာက ယုံကြည်သည်။ ယမန်နှစ်က တရုတ်နိုင်ငံတွင် ရောင်းချခဲ့သည့် စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များအနက် 60% ကျော်သည် စွမ်းဆောင်ရည်ညီမျှသော သမားရိုးကျယာဉ်များထက် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသည်။