• တောင်အာဖရိကကို တရုတ်ကားထုတ်လုပ်သူတွေက အသွင်ပြောင်းဖို့ စီစဉ်နေပါတယ်။
  • တောင်အာဖရိကကို တရုတ်ကားထုတ်လုပ်သူတွေက အသွင်ပြောင်းဖို့ စီစဉ်နေပါတယ်။

တောင်အာဖရိကကို တရုတ်ကားထုတ်လုပ်သူတွေက အသွင်ပြောင်းဖို့ စီစဉ်နေပါတယ်။

စိမ်းလန်းသောအနာဂတ်ဆီသို့ ဦးတည်ရွေ့လျားနေချိန်တွင် တရုတ်မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများသည် တောင်အာဖရိက၏ ထွန်းကားသောမော်တော်ကားလုပ်ငန်းတွင် ၎င်းတို့၏ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများကို အရှိန်မြှင့်လုပ်ဆောင်လျက်ရှိသည်။

တောင်အာဖရိကသမ္မတ Cyril Ramaphosa သည် ထုတ်လုပ်မှုအပေါ် အခွန်လျှော့ချရန် ရည်ရွယ်သည့် ဥပဒေသစ်ကို လက်မှတ်ရေးထိုးပြီးနောက် ယခုကဲ့သို့ ထွက်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။စွမ်းအင်သစ်များ.

နိုင်ငံတွင်း လျှပ်စစ်နှင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်စွမ်းအင်သုံး မော်တော်ယာဉ်များ ထုတ်လုပ်ရေးတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသည့် ကုမ္ပဏီများအတွက် သိသိသာသာ အခွန် 150% ဖြတ်တောက်မည့် ဥပဒေကြမ်းကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ ဤရွေ့လျားမှုသည် ရေရှည်တည်တံ့သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆီသို့ ကမ္ဘာ့လမ်းကြောင်းနှင့် လိုက်ဖက်ရုံသာမက တောင်အာဖရိကသည် နိုင်ငံတကာ မော်တော်ယာဥ်ကဏ္ဍတွင် အဓိကကျသော နေရာတစ်ခုအဖြစ် ရပ်တည်လျက်ရှိသည်။

图片၄

တောင်အာဖရိက မော်တော်ယဉ်ထုတ်လုပ်သူများအသင်း (NAAMSA) ၏ CEO ဖြစ်သူ Mike Mabasa က တရုတ်မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူ သုံးဦးသည် တောင်အာဖရိက မော်တော်ကားလုပ်ငန်းကောင်စီနှင့် လျှို့ဝှက်သဘောတူစာချုပ်များကို လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့ကြောင်း အတည်ပြုခဲ့သော်လည်း ထုတ်လုပ်သူ၏ မည်သူ့ကိုမျှ ထုတ်ဖော်ပြောဆိုရန် ငြင်းဆိုခဲ့သည်။ Mabasa က တောင်အာဖရိက မော်တော်ကားလုပ်ငန်း၏ အနာဂတ်နှင့် ပတ်သက်၍ အကောင်းမြင်ကြောင်း ထုတ်ဖော်ပြောကြားခဲ့ပြီး "တောင်အာဖရိက အစိုးရ၏ မူဝါဒများကို တက်ကြွစွာ ပံ့ပိုးကူညီခြင်းဖြင့် တောင်အာဖရိက မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းသည် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအသစ်များကို ဆွဲဆောင်ပြီး ထိန်းသိမ်းနိုင်လိမ့်မည်" ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။ ဤခံစားချက်သည် တောင်အာဖရိကနှင့် တရုတ်ကုန်ထုတ်လုပ်သူများအကြား ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုအတွက် အလားအလာကို မီးမောင်းထိုးပြပြီး ဒေသတွင်း ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်ကို သိသိသာသာ တိုးလာစေနိုင်သည်။

ပြိုင်ဆိုင်မှုအခင်းအကျင်းနှင့် ဗျူဟာမြောက်အားသာချက်များ

ပြိုင်ဆိုင်မှု ပြင်းထန်သော တောင်အာဖရိက စျေးကွက်တွင်၊ Chery Automobile နှင့် Great Wall Motor ကဲ့သို့သော တရုတ်ကားထုတ်လုပ်သူများသည် Toyota Motor နှင့် Volkswagen Group ကဲ့သို့သော ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကစားသမားများနှင့် စျေးကွက်ဝေစုအတွက် ယှဉ်ပြိုင်နေကြသည်။

တောင်အာဖရိကနိုင်ငံဆိုင်ရာ တရုတ်သံအမတ်ကြီး Wu Peng က 2024 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလ မိန့်ခွန်းတွင် တရုတ်အစိုးရသည် တောင်အာဖရိကတွင် ရင်းနှီးမြုပ်နှံရန် ၎င်း၏ မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများကို တက်ကြွစွာ တွန်းအားပေးခဲ့သည်။ အထူးသဖြင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းသည် လျှပ်စစ်နှင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်စွမ်းအင်သုံး မော်တော်ယာဉ်များဆီသို့ ကူးပြောင်းသွားသည့်အတွက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ အနာဂတ်ဟု ရှုမြင်ကြသောကြောင့် ယင်းအားပေးမှုသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။

သို့သော်လည်း တောင်အာဖရိက၏ လျှပ်စစ်ကားများ (EVs) အသွင်ကူးပြောင်းမှုသည် စိန်ခေါ်မှုများ မကင်းပါ။
EU နှင့် US တို့ကဲ့သို့ ဖွံ့ဖြိုးပြီး စျေးကွက်များတွင် EV များ လက်ခံရရှိမှုသည် မျှော်လင့်ထားသည်ထက် နှေးကွေးနေသော်လည်း တောင်အာဖရိကသည် အပြိုင်အဆိုင် ဆက်လက်ရှိနေရန် အဆိုပါကားများကို စတင်ထုတ်လုပ်ရမည်ဖြစ်ကြောင်း Mikel Mabasa မှ မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။ ဤခံစားချက်ကို Stellantis Sub-Saharan Africa ၏အကြီးအကဲ Mike Whitfield က အခြေခံအဆောက်အဦများ၊ အထူးသဖြင့် အားသွင်းရုံများ နှင့် အာဖရိကတောင်ပိုင်း၏ ကြွယ်ဝသော တွင်းထွက်သယံဇာတများထဲသို့ ဝင်ရောက်နိုင်သည့် အားကောင်းသည့် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် ထပ်လောင်းရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုများ လိုအပ်ကြောင်း အလေးပေးပြောကြားခဲ့သည်။

ရေရှည်တည်တံ့သောအနာဂတ်ကို အတူတကွတည်ဆောက်ပါ။

တောင်အာဖရိက မော်တော်ကားလုပ်ငန်းသည် လျှပ်စစ်နှင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်စွမ်းအင်သုံး မော်တော်ကားများ ထုတ်လုပ်ရန် ကြီးမားသော အလားအလာရှိသည့် လမ်းဆုံလမ်းခွတွင် ရှိနေသည်။ တောင်အာဖရိကသည် သဘာဝအရင်းအမြစ်များ ကြွယ်ဝပြီး ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး မန်းဂနိစ်နှင့် နီကယ်သတ္တုရိုင်းများ ထုတ်လုပ်သည့် နိုင်ငံဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီများအတွက် လိုအပ်သော ရှားပါးမြေကြီးသတ္တုဓာတ်များလည်း ပါရှိသည်။
ထို့အပြင် မြန်မာနိုင်ငံတွင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်စွမ်းအင်သုံး မော်တော် ယာဉ်များအတွက် လောင်စာဆဲလ်များ ထုတ်လုပ်ရန် အသုံးပြုနိုင်သည့် အကြီးဆုံး ပလက်တီနမ်မိုင်းလည်း ရှိသည်။ ဤအရင်းအမြစ်များသည် တောင်အာဖရိကတွင် စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များထုတ်လုပ်ရာတွင် ခေါင်းဆောင်တစ်ဦးဖြစ်လာရန် ထူးခြားသောအခွင့်အရေးကိုပေးပါသည်။

ဤအကျိုးကျေးဇူးများကြားမှ၊ Mikel Mabasa က တောင်အာဖရိကအစိုးရသည် စက်မှုလုပ်ငန်းရှင်သန်ရေးအတွက် မူဝါဒပိုင်းဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးမှုများကို ဆက်လက်ပံ့ပိုးပေးရမည် ဖြစ်ကြောင်း သတိပေးခဲ့သည်။ "တောင်အာဖရိကအစိုးရသည် မူဝါဒပိုင်းဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးမှုမပေးပါက တောင်အာဖရိက မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းသည် သေဆုံးလိမ့်မည်" ဟု ၎င်းက သတိပေးသည်။ ယင်းအချက်သည် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုနှင့် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုများအတွက် အထောက်အကူဖြစ်စေသော ပတ်ဝန်းကျင်တစ်ခု ဖန်တီးရန် အစိုးရနှင့် ပုဂ္ဂလိကကဏ္ဍတို့အကြား ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သည့် ချဉ်းကပ်မှုတစ်ခုအတွက် အရေးတကြီး လိုအပ်နေကြောင်း မီးမောင်းထိုးပြသည်။

လျှပ်စစ်ကားများတွင် အားသွင်းချိန်တိုခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်စက နည်းပါးခြင်းအပါအဝင် အားသာချက်များစွာရှိပြီး နေ့စဉ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့်၊ ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာဆဲလ်ယာဉ်များသည် ၎င်းတို့၏ တာဝေးမောင်းနှင်မှုအကွာအဝေးနှင့် အမြန်ဆီဖြည့်ခြင်းကြောင့် ခရီးဝေးခရီးသွားခြင်းနှင့် လေးလံသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခြေအနေများတွင် သာလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။ ကမ္ဘာကြီးသည် ရေရှည်တည်တံ့သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းနည်းများဆီသို့ တိုး၍လှည့်လာသည်နှင့်အမျှ လျှပ်စစ်နှင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်နည်းပညာများ ပေါင်းစည်းမှုသည် ပြည့်စုံပြီး ထိရောက်သော မော်တော်ယာဥ်ဂေဟစနစ်ကို ဖန်တီးရန်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။

နိဂုံးချုပ်အားဖြင့်၊ တရုတ်မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများနှင့် တောင်အာဖရိက မော်တော်ကားလုပ်ငန်းတို့အကြား ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စွမ်းအင်သစ်များဆီသို့ အသွင်ကူးပြောင်းရေးတွင် အရေးကြီးသော အခိုက်အတန့်ကို ကိုယ်စားပြုပါသည်။
ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ နိုင်ငံများသည် ရေရှည်တည်တံ့သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ အရေးပါမှုကို အသိအမှတ်ပြုလာသည်နှင့်အမျှ ၎င်းတို့သည် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် ပိုမိုစိမ်းလန်းသော၊ ညစ်ညမ်းမှုကင်းသော ကမ္ဘာကြီးကို ဖန်တီးရန်အတွက် တရုတ်နိုင်ငံနှင့် ၎င်းတို့၏ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို အားကောင်းစေရမည်ဖြစ်သည်။
စွမ်းအင်ကမ္ဘာသစ်တစ်ခုဖွဲ့စည်းခြင်းသည် ဖြစ်နိုင်ခြေတစ်ခုမျှသာမဟုတ်ပါ။ စုပေါင်းလုပ်ဆောင်မှုနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု လိုအပ်သည့် မလွှဲမရှောင်သာ လမ်းကြောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အတူတကွ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ရေရှည်တည်တံ့သောအနာဂတ်နှင့် အနာဂတ်မျိုးဆက်များအတွက် ပိုမိုစိမ်းလန်းသောကမ္ဘာကြီးကို ခင်းပေးနိုင်ပါသည်။

Email:edautogroup@hotmail.com
ဖုန်း / WhatsApp:+8613299020000


စာတိုက်အချိန်- Jan-09-2025