တရုတ်နိုင်ငံ၏ စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များ- စိမ်းလန်းသောအနာဂတ်ကို ဦးဆောင်နေသည့် စွမ်းအင်အင်ဂျင်

နည်းပညာဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့် စျေးကွက်ယန္တရားများ၏ အားသာချက်နှစ်ခု

မကြာမီနှစ်များအတွင်းက,တရုတ်နိုင်ငံ၏ စွမ်းအင်သုံး ကားသစ်နည်းပညာဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့် စျေးကွက်ယန္တရားနှစ်ခုလုံးကြောင့် စက်မှုလုပ်ငန်းသည် လျင်မြန်စွာကြီးထွားလာသည်။ လျှပ်စစ်အကူးအပြောင်း၏ နက်ရှိုင်းလာသည်နှင့်အမျှ၊ စွမ်းအင်သုံးယာဉ်နည်းပညာအသစ်များသည် ဆက်လက်တိုးတက်နေကာ ကုန်ကျစရိတ်များကို တဖြည်းဖြည်း ပိုမိုကောင်းမွန်လာကာ သုံးစွဲသူများ၏ ကားဝယ်ယူမှုအတွေ့အကြုံသည် ပိုမိုတိုးတက်ကောင်းမွန်လာပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ Liaoning ပြည်နယ် Shenyang တွင် နေထိုင်သူ Zhang Chaoyang သည် ပြည်တွင်း၌ ထုတ်လုပ်သည့် စွမ်းအင်သုံး ကားအသစ်တစ်စီးကို ဝယ်ယူခဲ့သည်။ သူသည် မိမိစိတ်ကြိုက် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ခြင်းကို နှစ်သက်ရုံသာမက အရောင်းအ၀ယ်အစီအစဉ်မှတဆင့် ယွမ် 20,000 ကျော် သိမ်းဆည်းခဲ့သည်။ ဤမူဝါဒများကို အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းသည် စွမ်းအင်သစ် မော်တော်ကားလုပ်ငန်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအတွက် နိုင်ငံ၏ ကတိကဝတ်ပြုမှုနှင့် ပံ့ပိုးကူညီမှုတို့ကို သက်သေပြပါသည်။

တရုတ်နိုင်ငံ မော်တော်ယဉ်ထုတ်လုပ်သူများအသင်း၏ အမှုဆောင်ဒုဥက္ကဋ္ဌနှင့် အထွေထွေအတွင်းရေးမှူး Fu Bingfeng က လျင်မြန်သောနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ပြန်လည်ဆန်းသစ်ခြင်းနှင့် ကုန်ကျစရိတ်များ ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် လုပ်ဆောင်ခြင်းသည် စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များ၏ ကြီးမားသောဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် စျေးကွက်ထိုးဖောက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ချိတ်ဆက်နည်းပညာများ စဉ်ဆက်မပြတ် တိုးတက်လာမှုနှင့်အတူ၊ စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များသည် စွယ်စုံသုံးနိုင်လာပါသည်။ ကားပိုင်ရှင် Cao Nannan က သူမ၏ ကားဝယ်မှုအတွေ့အကြုံကို ပြောပြသည်- "မနက်မိုးမလင်းခင်မှာ ဖုန်းနဲ့ ကားကို အဝေးကနေ ထိန်းချုပ်နိုင်တယ်၊ လေဝင်လေထွက်ကောင်းဖို့ ပြတင်းပေါက်တွေဖွင့် ဒါမှမဟုတ် အအေးခံဖို့ လေအေးပေးစက်ကို ဖွင့်နိုင်တယ်။ အဝေးကနေလည်း ကားကို စဖွင့်နိုင်တယ်။ ကျန်ဘက်ထရီ၊ အတွင်းခန်းအပူချိန်၊ တာယာဖိအားနဲ့ တခြားအချက်အလက်တွေကို မိုဘိုင်းအက်ပ်မှာ အချိန်နဲ့တပြေးညီ ပြသပေးတယ်။" ဤနည်းပညာဆိုင်ရာ အတွေ့အကြုံသည် သုံးစွဲသူများ အဆင်ပြေစေရုံသာမက စွမ်းအင်သုံး ကားအသစ်များကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် လက်ခံကျင့်သုံးခြင်းအတွက် အုတ်မြစ်ချပေးပါသည်။

မူဝါဒအဆင့်တွင် နိုင်ငံတော်၏ ထောက်ခံအားပေးမှုသည် ဆက်လက်တိုးမြင့်လာသည်။ တရုတ်နိုင်ငံ မော်တော်ယဉ်ထုတ်လုပ်သူများအသင်း၏ လက်ထောက်အထွေထွေအတွင်းရေးမှူး Chen Shihua မှ ဇူလိုင်လအတွင်း ကုန်သွယ်မှုမူဝါဒသည် ထိရောက်ခဲ့ပြီး ပြည်တွင်းပြိုင်ဆိုင်မှုများကို ဖြေရှင်းရန် စက်မှုလုပ်ငန်း၏ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ကြိုးပမ်းမှုများတွင် အပြုသဘောဆောင်သော တိုးတက်မှုရှိကြောင်း မှတ်ချက်ချခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီများသည် မော်တော်ကားစျေးကွက်၏ တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် တိုးတက်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည့် မော်ဒယ်အသစ်များကို ဆက်လက်ထုတ်လုပ်လျက်ရှိသည်။ လူသုံးကုန်ပစ္စည်းများ ကူးသန်းရောင်းဝယ်မှုတွင် ပံ့ပိုးကူညီရန်အတွက် တတိယအသုတ်ဖြစ်သော ကာလရှည် အထူးအစိုးရငွေချေးစာချုပ်များကို နိုင်ငံတော်အစိုးရက ထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီး စတုတ္ထအသုတ်ကို အောက်တိုဘာလတွင် ပြုလုပ်ရန် စီစဉ်ထားသည်။ ၎င်းသည် ပြည်တွင်းဝယ်လိုအား အလားအလာကို ထိထိရောက်ရောက် ထုတ်လွှတ်နိုင်ပြီး သုံးစွဲသူများ၏ ယုံကြည်မှုကို တည်ငြိမ်စေကာ မော်တော်ကားသုံးစွဲမှုကို စဉ်ဆက်မပြတ် မြှင့်တင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။

တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံတည်ဆောက်မှုသည်လည်းအပြုသဘောဆောင်သောတိုးတက်မှုရှိသည်။ ယခုနှစ် ဇွန်လကုန်တွင် ကျွန်ုပ်၏နိုင်ငံ၌ လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းကိရိယာ စုစုပေါင်း 16.1 သန်းအထိ ရှိလာခဲ့ပြီး အများသူငှာ အားသွင်းစက်ရုံပေါင်း 4.096 သန်းနှင့် ကိုယ်ပိုင်အားသွင်းပစ္စည်း 12.004 သန်း အပါအဝင် ခရိုင်များ၏ 97.08% အထိ အားသွင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အမျိုးသား ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့် ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေး ကော်မရှင်၏ လက်ထောက်ညွှန်ကြားရေးမှူး Li Chunlin က ၁၄ ကြိမ်မြောက် ငါးနှစ်စီမံကိန်းကာလ အတွင်း ကျွန်ုပ်၏နိုင်ငံ၏ အဝေးပြေးလမ်းများတွင် အားသွင်းခေါင်းပုံအရေအတွက်သည် လေးနှစ်အတွင်း လေးနှစ်အတွင်း လေးပုံတစ်ပုံ တိုးလာကာ အမြန်လမ်းဝန်ဆောင်မှုဧရိယာ၏ ၉၈.၄ ရာခိုင်နှုန်းကို လွှမ်းခြုံထားပြီး စွမ်းအင်ယာဉ်အသစ်များ ကြုံတွေ့နေရသည့် “စိုးရိမ်ပူပန်မှု” ကို သိသိသာသာ လျှော့ချနိုင်ခဲ့ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

ပို့ကုန်တိုးတက်မှု- အရှေ့တောင်အာရှဈေးကွက်များတွင် အခွင့်အလမ်းသစ်များ

တရုတ်နိုင်ငံ၏ စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းသည် ပြည်တွင်းဈေးကွက်တွင်သာမက ပို့ကုန်တွင်လည်း ထင်ရှားသည်။ စာရင်းဇယားများအရ ယခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် တရုတ်နိုင်ငံသည် စွမ်းအင်သုံးကားအသစ် ၁.၃၀၈ သန်း တင်ပို့ခဲ့ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၈၄.၆ ရာခိုင်နှုန်း တိုးမြင့်လာခဲ့သည်။ ယင်းတို့အနက် 1.254 သန်းသည် စွမ်းအင်သစ်ခရီးသည်တင်ယာဉ်များဖြစ်ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 81.6% တိုးလာကာ 54,000 သည် စွမ်းအင်လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်သစ်များဖြစ်ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 200% တိုးလာခဲ့သည်။ အရှေ့တောင်အာရှသည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များအတွက် အဓိကပစ်မှတ်ဈေးကွက်ဖြစ်လာပြီး တရုတ်စွမ်းအင်သုံးကားသစ်ကုမ္ပဏီများသည် ဒေသတွင်းစျေးကွက်၏ မတူညီသောလိုအပ်ချက်များကို လျင်မြန်စွာတုံ့ပြန်ရန်အတွက် “ဒေသအလိုက်ထုတ်လုပ်ခြင်း” ကို တက်ကြွစွာ တီထွင်ထုတ်လုပ်လျက်ရှိပါသည်။

မကြာသေးမီက ကျင်းပခဲ့သည့် 2025 Indonesia International Motor Show တွင် တရုတ်မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သည့် ပြပွဲသည် လာရောက်ကြည့်ရှုသူ အများအပြားကို ဆွဲဆောင်ခဲ့သည်။ တရုတ်မော်တော်ယာဥ်အမှတ်တံဆိပ် တစ်ဒါဇင်ကျော်သည် ချိတ်ဆက်ထားသော ကားနှင့် ယာဉ်မောင်းအကူအညီစနစ်များ၊ အဓိကအားဖြင့် သန့်စင်သော လျှပ်စစ်နှင့် ဟိုက်ဘရစ်မော်ဒယ်များကဲ့သို့သော နည်းပညာများနှင့် အပလီကေးရှင်းများကို ပြသခဲ့သည်။ ယခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် အင်ဒိုနီးရှားတွင် လျှပ်စစ်ကားစစ်စစ် လက်ကားရောင်းချမှုသည် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 267% တိုးလာပြီး တရုတ်မော်တော်ယာဥ်အမှတ်တံဆိပ်များသည် အဆိုပါရောင်းချမှု၏ 90% ကျော်ရှိကြောင်း သိရသည်။

မူဝါဒများ၊ စျေးကွက်များ၊ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များနှင့် ပထဝီဝင်အနေအထားအရ အရှေ့တောင် အာရှသည် ၎င်း၏ အားသာချက်များနှင့်အတူ စက်ရုံများတည်ဆောက်ခြင်း၊ ရင်းမြစ်ရောင်းချရန်နှင့် ပြည်တွင်း၌ ရောင်းချရန် တရုတ်စွမ်းအင်သုံး မော်တော်ယာဉ်ကုမ္ပဏီများကို ဆွဲဆောင်လျက်ရှိသည်ဟု တရုတ်မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူများအသင်း၏ အမှုဆောင်ဒုတိယအထွေထွေအတွင်းရေးမှူး Xu Haidong က ပြောကြားခဲ့သည်။ မလေးရှားရှိ Great Wall Motors ၏ KD စက်ရုံသည် ၎င်း၏ ပထမဆုံး ထုတ်ကုန်ကို အောင်မြင်စွာ တပ်ဆင်နိုင်ခဲ့ပြီး Geely ၏ EX5 လျှပ်စစ်ကားအား အင်ဒိုနီးရှားတွင် စမ်းသပ်ထုတ်လုပ်မှု ပြီးစီးခဲ့သည်။ ဤအစီအစဉ်များသည် နိုင်ငံတကာဈေးကွက်တွင် တရုတ်ကုန်အမှတ်တံဆိပ်များ၏ သြဇာလွှမ်းမိုးမှုကို မြှင့်တင်ပေးရုံသာမက ဒေသတွင်းစီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုတွင် တက်ကြွမှုအသစ်များပါ ထည့်သွင်းလာခဲ့သည်။

အရှေ့တောင်အာရှ၏ စီးပွားရေးများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ တရုတ်ကုမ္ပဏီများအတွက် အခွင့်အလမ်းသစ်များ ဖန်တီးပေးကာ စျေးကွက်အလားအလာများ ပိုမိုထွက်ပေါ်လာမည်ဖြစ်သည်။ Xu Haidong သည် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေးနှင့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော အသွင်ကူးပြောင်းမှုခေတ်ကို စတင်လာသည်နှင့်အမျှ၊ တရုတ်နိုင်ငံ၏ စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များသည် အတိုင်းအတာ၊ စနစ်တကျလုပ်ဆောင်ခြင်းနှင့် လျင်မြန်သော လည်ပတ်မှုတို့တွင် ပထမဦးစွာ အားသာချက်များရှိသည်ဟု Xu Haidong က ယုံကြည်သည်။ အရှေ့တောင်အာရှတွင် ကောင်းမွန်သော တည်ထောင်ထားသော စက်မှုဂေဟစနစ်တစ်ခု ရောက်ရှိလာခြင်းသည် ဒေသတွင်း မော်တော်ကားလုပ်ငန်းကို စမတ်ခန်းဆောင်များနှင့် အလိုအလျောက် ပါကင်များကဲ့သို့ နည်းပညာအသစ်များ ချမှတ်နိုင်စေရန် ကူညီပေးမည်ဖြစ်ပြီး ကုန်ကျစရိတ် သက်သာစွာဖြင့် စက်မှုလုပ်ငန်း၏ ခေတ်မီမှုနှင့် နိုင်ငံတကာ ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။

စဉ်ဆက်မပြတ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်သော ဂေဟစနစ်ကို တည်ဆောက်ရန်အတွက် အရည်အသွေးနှင့် ဆန်းသစ်တီထွင်မှု နှစ်မျိုးလုံးကို အာရုံစိုက်ပါ။

စွမ်းအင်သုံး မော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်းသစ်၏ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာချိန်တွင် ကုမ္ပဏီများ၏ ရှင်သန်မှုနှင့် တိုးတက်မှုအတွက် အရည်အသွေးနှင့် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုသည် အရေးပါလာပါသည်။ မကြာသေးမီက၊ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းသည် အများသူငှာ စိုးရိမ်မှုဖြစ်စေခဲ့သော စည်းမဲ့ကမ်းမဲ့စျေးနှုန်းစစ်ပွဲများကြောင့် အဓိကသွင်ပြင်လက္ခဏာဖြစ်သော ပြိုင်ဆိုင်မှုရှိသောပြိုင်ဆိုင်မှုကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် တိုက်ဖျက်လျက်ရှိသည်။ စက်မှုနှင့် သတင်းအချက်အလက်နည်းပညာ ဝန်ကြီးဌာန၊ အမျိုးသား ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့် ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေး ကော်မရှင်နှင့် နိုင်ငံတော် စျေးကွက် စီမံခန့်ခွဲရေးတို့ ပူးပေါင်း၍ စွမ်းအင် မော်တော် ယာဉ်လုပ်ငန်း ကဏ္ဍတွင် ပြိုင်ဆိုင်မှု ထိန်းညှိရေး ဆောင်ရွက်မှု အစီအမံများကို အကြမ်းဖျင်း ဖော်ပြရန် ဇူလိုင် ၁၈ ရက်က ဆွေးနွေးပွဲတစ်ရပ် ကျင်းပခဲ့သည်။ အစည်းအဝေးတွင် ထုတ်ကုန်စျေးနှုန်းများကို စောင့်ကြည့်ရန်၊ ထုတ်ကုန်များ၏ ကိုက်ညီမှုရှိသော စစ်ဆေးမှုများ ပြုလုပ်ရန်၊ ပေးသွင်းသူ၏ ငွေပေးချေမှု စည်းကမ်းချက်များကို အတိုချုံ့ရန်နှင့် အွန်လိုင်း မမှန်မကန်မှုများအတွက် အထူးပြင်ဆင်ရေး လှုပ်ရှားမှုများ ပြုလုပ်ရန်၊ ကျပန်းထုတ်ကုန် အရည်အသွေး စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ချို့ယွင်းချက် စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုများ ပြုလုပ်ရန် အဆိုပြုခဲ့သည်။

Zhao Lijin မှ တရုတ်နိုင်ငံ၏ မော်တော်ကားအင်ဂျင်နီယာများအသင်း၏ လက်ထောက်အထွေထွေအတွင်းရေးမှူးချုပ် Zhao Lijin က ကျွန်ုပ်နိုင်ငံ၏ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းသည် "စကေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု" မှ "တန်ဖိုးဖန်တီးမှု" သို့ ရွေ့လျားနေပြီး "ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနောက်လိုက်" မှ "ဆန်းသစ်တီထွင်မှုသို့ ဦးတည်နေသည်" ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။ စျေးကွက်ပြိုင်ဆိုင်မှုနှင့် ရင်ဆိုင်ရသောအခါ ကုမ္ပဏီများသည် အရည်အသွေးမြင့်နည်းပညာများ ထောက်ပံ့မှုကို ပိုမိုမြှင့်တင်ပြီး အခြေခံမူရင်းနည်းပညာများအဖြစ် သုတေသနကို အားကောင်းအောင် လုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းကွင်းဆက်၏ အထက်ပိုင်းနှင့် အောက်ပိုင်းကဏ္ဍများသည် ချစ်ပ်များနှင့် ဉာဏ်ရည်တုကဲ့သို့သော ခေတ်မီနယ်ပယ်များတွင် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုကို ပိုမိုအားကောင်းစေရမည်ဖြစ်ပြီး ပါဝါဘက်ထရီများနှင့် လောင်စာဆဲလ်များကဲ့သို့သော နည်းပညာများတွင် ထပ်တလဲလဲ အဆင့်မြှင့်တင်မှုများ၊ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ကိုယ်ထည်၊ ဉာဏ်ရည်မြင့်မောင်းနှင်မှုနှင့် ဉာဏ်ရည်မြင့်လေယာဉ်မှူးများကဲ့သို့သော နည်းပညာများတွင် ထပ်ခါထပ်ခါ အဆင့်မြှင့်တင်မှုများ လုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။

China Society of Automotive Engineers ဥက္ကဋ္ဌ Zhang Jinhua က နည်းပညာတိုးတက်မှုကို အပြိုင်အဆိုင် အားသာချက်များ မွေးမြူရန် အဓိက မောင်းနှင်အားအဖြစ် အသုံးပြုသင့်ကြောင်း၊ လျှပ်စစ်နှင့် အသိဉာဏ်ရှိသော နည်းပညာဆန်းသစ်တီထွင်မှုကို အမြဲတစေ မြှင့်တင်သင့်ကြောင်း၊ စွမ်းအင်စွမ်းအား၊ အသိဉာဏ်ကိုယ်ထည်၊ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ကွန်ရက်နှင့် အခြားကဏ္ဍများကို အာရုံစိုက်လုပ်ဆောင်သင့်သည်။ အခြေခံနယ်ခြားနယ်ပယ်များနှင့် ပေါင်းစည်းမှုနယ်ပယ်များတွင် ရှေ့သို့မျှော်မြင်နိုင်သော အသွင်အပြင်ကို အားကောင်းစေသင့်ပြီး အစိုင်အခဲ-ပြည်နယ်ဘက်ထရီအားလုံး၏ ကွင်းဆက်တစ်ခုလုံးအတွက် အဓိကနည်းပညာများ၊ ဖြန့်ဝေထားသော လျှပ်စစ်ဒရိုက်ဗ်စနစ်များနှင့် အကြီးစား အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှုပုံစံများကို ကျော်လွှားသင့်သည်။ ယာဉ်လည်ပတ်မှုစနစ်များနှင့် အထူးတူးလ်ဆော့ဖ်ဝဲလ်ကဲ့သို့သော ပိတ်ဆို့မှုများတွင် ဖြတ်ကျော်မှုများသည် စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များ၏ နည်းပညာပိုင်းအဆင့်ကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် တိုးတက်စေသင့်သည်။

အတိုချုပ်ပြောရလျှင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ စွမ်းအင်သုံးယာဉ်လုပ်ငန်းအသစ်သည် နည်းပညာဆန်းသစ်တီထွင်မှု၊ စျေးကွက်ယန္တရားတိုးတက်မှုနှင့် နိုင်ငံတကာစျေးကွက်ချဲ့ထွင်မှုတို့တွင် ခိုင်မာသောတက်ကြွမှုနှင့် အလားအလာများကို သရုပ်ပြသည်။ ဆက်လက်၍ မူဝါဒပံ့ပိုးမှုနှင့် တရုတ်ကုမ္ပဏီများ၏ ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုများနှင့်အတူ၊ တရုတ်နိုင်ငံ၏ စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များသည် အစိမ်းရောင်ခရီးသွားလာမှု၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာလမ်းကြောင်းကို ဆက်လက်ဦးဆောင်မည်ဖြစ်ပြီး ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို မြှင့်တင်ရာတွင် အဓိကတွန်းအားတစ်ခု ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။

အီးမေးလ်:edautogroup@hotmail.com

ဖုန်း / WhatsApp:+8613299020000