• တရုတ်နိုင်ငံ၏ စွမ်းအင်သုံးယာဉ်သစ်များ တင်ပို့ရာတွင် စိန်ခေါ်မှုများနှင့် အခွင့်အလမ်းများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။
  • တရုတ်နိုင်ငံ၏ စွမ်းအင်သုံးယာဉ်သစ်များ တင်ပို့ရာတွင် စိန်ခေါ်မှုများနှင့် အခွင့်အလမ်းများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။

တရုတ်နိုင်ငံ၏ စွမ်းအင်သုံးယာဉ်သစ်များ တင်ပို့ရာတွင် စိန်ခေါ်မှုများနှင့် အခွင့်အလမ်းများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။

ကမ္ဘာ့စျေးကွက်အခွင့်အလမ်းများ

မကြာမီနှစ်များအတွင်းက,တရုတ်နိုင်ငံ၏ စွမ်းအင်သုံးကားသစ်စက်မှုလုပ်ငန်းသည် လျင်မြန်စွာ မြင့်တက်လာပြီး ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး လျှပ်စစ်ကားစျေးကွက် ဖြစ်လာခဲ့သည်။ China Association of Automobile manufacturers ၏ အဆိုအရ 2022 ခုနှစ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ စွမ်းအင်သုံး မော်တော်ကားသစ်ရောင်းအားသည် 6.8 သန်းအထိ ရောက်ရှိခဲ့ပြီး ကမ္ဘာ့စျေးကွက်၏ 60% နီးပါးရှိသည်။ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေးနှင့် ရေရှည်တည်တံ့သော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအပေါ် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အလေးထားမှုနှင့်အတူ၊ တရုတ်နိုင်ငံ၏ စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များ တင်ပို့ရောင်းချမှုအတွက် ကျယ်ပြန့်သော စျေးကွက်နေရာကို ပံ့ပိုးပေးသည့် နိုင်ငံနှင့် ဒေသများသည် လျှပ်စစ်ကားများ လူကြိုက်များလာမှုကို မြှင့်တင်လာကြသည်။

图片 ၁

 

တရုတ် ကဲ့သို့သော စွမ်းအင်သုံး မော်တော်ကား ထုတ်လုပ်သူ အသစ်များ၊BYD, NIO, နှင့်Xpengနည်းပညာဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာမှုများဖြင့် နိုင်ငံတကာဈေးကွက်တွင် တဖြည်းဖြည်း ခြေကုပ်ယူလာခဲ့သည်။ အထူးသဖြင့် ဥရောပနှင့် အရှေ့တောင်အာရှဈေးကွက်များတွင် တရုတ်အမှတ်တံဆိပ်လျှပ်စစ်ကားများသည် ၎င်းတို့၏ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားပြီး တာရှည်မောင်းနှင်မှုအကွာအဝေးအတွက် သုံးစွဲသူများက နှစ်သက်ကြသည်။ ထို့အပြင်၊ ထောက်ပံ့မှုများနှင့် အခွန်မက်လုံးများကဲ့သို့သော စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များအတွက် တရုတ်အစိုးရ၏ ပံ့ပိုးမှုမူဝါဒများသည် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ၏ နိုင်ငံတကာအသွင်ကူးပြောင်းမှုအတွက် ခိုင်မာသောအာမခံချက်လည်း ပေးပါသည်။

အကောက်ခွန်မူဝါဒများဖြင့် စိန်ခေါ်မှုများ

သို့သော်လည်း တရုတ်နိုင်ငံ၏ စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များ တင်ပို့မှု ကြီးထွားလာသည်နှင့်အမျှ နိုင်ငံတကာဈေးကွက်တွင် အခွန်မူဝါဒများသည် တရုတ်ကုမ္ပဏီများအတွက် စိန်ခေါ်မှုများ စတင်လာခဲ့သည်။ မကြာသေးမီက အမေရိကန် အစိုးရသည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ထုတ်လုပ်သော လျှပ်စစ်ကားများနှင့် ၎င်းတို့၏ အစိတ်အပိုင်းများအပေါ် အခွန် ၂၅ ရာခိုင်နှုန်းအထိ စည်းကြပ်ကောက်ခံခဲ့ပြီး တရုတ်စွမ်းအင်သုံး ကားထုတ်လုပ်သူ အများအပြားသည် ကုန်ကျစရိတ်ကြီးမားသော ဖိအားအောက်တွင် ရှိနေခဲ့သည်။ Tesla ကို နမူနာယူပါ။ တရုတ်ဈေးကွက်တွင် ပြင်းထန်စွာ စွမ်းဆောင်နိုင်ခဲ့သော်လည်း အမေရိကန်ဈေးကွက်တွင် ၎င်း၏ ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းမှာ အခွန်အကောက်များကြောင့် ထိခိုက်ခဲ့သည်။

ထို့အပြင်၊ ဥရောပဈေးကွက်သည် တရုတ်စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များအပေါ် ၎င်း၏စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းမူဝါဒများကို တဖြည်းဖြည်း တင်းကျပ်လာကာ နိုင်ငံအချို့သည် တရုတ်လျှပ်စစ်ကားများပေါ်တွင် မြှုပ်နှံမှုတိုက်ဖျက်ရေး စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုများ စတင်လုပ်ဆောင်လာကြသည်။ ဤမူဝါဒအပြောင်းအလဲများကြောင့် တရုတ်စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များ တင်ပို့ရာတွင် မသေချာမရေရာမှုများနှင့် ရင်ဆိုင်ရပြီး ကုမ္ပဏီများသည် ၎င်းတို့၏ နိုင်ငံတကာစျေးကွက်ဗျူဟာများကို ပြန်လည်အကဲဖြတ်ရန် လိုအပ်သည်။

ဖြေရှင်းနည်းအသစ်များ ရှာဖွေခြင်းနှင့် ရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းခြင်း ဗျူဟာများ

ပိုမိုပြင်းထန်သော နိုင်ငံတကာ ကုန်သွယ်မှု ဝန်းကျင်နှင့် ရင်ဆိုင်နေရသော တရုတ် စွမ်းအင် မော်တော်ကား ထုတ်လုပ်သူ အသစ်များသည် ရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းရေး ဗျူဟာများကို တက်ကြွစွာ ရှာဖွေလာကြသည်။ တစ်ဖက်တွင် ကုမ္ပဏီများသည် နိုင်ငံတကာဈေးကွက်တွင် ၎င်းတို့၏ ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ရန် နည်းပညာဆိုင်ရာ အကြောင်းအရာများနှင့် ၎င်းတို့၏ ထုတ်ကုန်များ၏ ထပ်လောင်းတန်ဖိုးများကို မြှင့်တင်ရန် သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် ၎င်းတို့၏ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများကို တိုးမြှင့်ဆောင်ရွက်လျက်ရှိသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ကုမ္ပဏီများစွာသည် ကွဲပြားသောစျေးကွက်ပုံစံများကို စတင်စူးစမ်းလေ့လာခဲ့ပြီး စျေးကွက်တစ်ခုတည်းအပေါ် ၎င်းတို့၏မှီခိုမှုကိုလျှော့ချရန် အရှေ့တောင်အာရှနှင့် တောင်အမေရိကကဲ့သို့သော ထွန်းသစ်စစျေးကွက်များကို တက်ကြွစွာစူးစမ်းရှာဖွေခဲ့ကြသည်။

ဥပမာအားဖြင့်၊ BYD သည် ဒေသတွင်းစျေးကွက်၏လိုအပ်ချက်များကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာဖြည့်ဆည်းနိုင်ရန် 2023 ခုနှစ်တွင် ဘရာဇီးတွင် ထုတ်လုပ်မှုအခြေစိုက်စခန်းတစ်ခုတည်ဆောက်ရန်အစီအစဉ်ကိုကြေငြာခဲ့သည်။ ဤရွေ့ပြောင်းမှုသည် အကောက်ခွန်ကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချရုံသာမက အမှတ်တံဆိပ်၏ ဒေသတွင်း အသိအမှတ်ပြုမှုနှင့် သြဇာလွှမ်းမိုးမှုကိုလည်း မြှင့်တင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် NIO သည် ၎င်း၏စျေးကွက်ထိုးဖောက်မှုကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် နော်ဝေး၊ ဂျာမနီနှင့် အခြားနိုင်ငံများတွင် အရောင်းနှင့် ဝန်ဆောင်မှုကွန်ရက်များ ထူထောင်ရန် စီစဉ်နေပြီး ဥရောပဈေးကွက်တွင် တက်ကြွစွာ ဖြန့်ကျက်လုပ်ဆောင်လျက်ရှိသည်။

ယေဘုယျအားဖြင့်၊ တရုတ်နိုင်ငံ၏ စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များ တင်ပို့မှုသည် အကောက်ခွန်မူဝါဒများနှင့် စျေးကွက်ကြီးကြပ်မှုတွင် စိန်ခေါ်မှုများနှင့် ရင်ဆိုင်ရသော်လည်း တရုတ်ကုမ္ပဏီများသည် နည်းပညာဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့် စျေးကွက်ခွဲဝေမှုဆိုင်ရာ ဗျူဟာများဖြင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စွမ်းအင်သစ်ဈေးကွက်ဝေစုကို သိမ်းပိုက်ရန် မျှော်လင့်ထားဆဲဖြစ်သည်။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ လျှပ်စစ်ကားများ ၀ယ်လိုအား တိုးမြင့်လာသည်နှင့်အမျှ တရုတ်နိုင်ငံ၏ စွမ်းအင်သုံး မော်တော်ကား လုပ်ငန်းသစ်၏ အနာဂတ်သည် အလားအလာကောင်းများ ရှိနေသေးသည်။

အီးမေးလ်-edautogroup@hotmail.com

ဖုန်း / WhatsApp+8613299020000


စာတိုက်အချိန်- မေ ၁၂-၂၀၂၅