• တရုတ်၏ကားတင်ပို့မှုကိုထိခိုက်နိုင်သည် - ရုရှားသည်သြဂုတ်လ 1 ရက်နေ့တွင်တင်သွင်းသောကားများအပေါ်အခွန်နှုန်းတိုးမြှင့်မည်
  • တရုတ်၏ကားတင်ပို့မှုကိုထိခိုက်နိုင်သည် - ရုရှားသည်သြဂုတ်လ 1 ရက်နေ့တွင်တင်သွင်းသောကားများအပေါ်အခွန်နှုန်းတိုးမြှင့်မည်

တရုတ်၏ကားတင်ပို့မှုကိုထိခိုက်နိုင်သည် - ရုရှားသည်သြဂုတ်လ 1 ရက်နေ့တွင်တင်သွင်းသောကားများအပေါ်အခွန်နှုန်းတိုးမြှင့်မည်

ရုရှားမော်တော်ယာဉ်ဈေးကွက်သည်ပြန်လည်ထူထောင်ရေးကာလအတွင်းရုရှားနိုင်ငံ၏စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့်ကုန်သွယ်ရေးကာလတွင်ရုရှားစက်မှု 0 န်ကြီးဌာနသည်အခွန်တိုးမြှင့်ပေးခဲ့ပြီး,

အမေရိကန်နှင့်ဥရောပကားအမှတ်တံဆိပ်များထွက်ခွာသွားပြီးနောက် 2022 ခုနှစ်တွင်တရုတ်အမှတ်တံဆိပ်သည်ရုရှားသို့ရောက်ရှိလာသည်။

ရုရှားမော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူများကောင်စီဥက်က Chairman ္ဌ Alexei Kalitsev သည်စိတ်လှုပ်ရှားစွာဖြင့် "ရုရှားရှိကားရောင်းအားအသစ်သည်ယခုနှစ်အကုန်တွင်အမှတ်အသားထက်ကျော်လွန်လိမ့်မည်ဟုမျှော်လင့်ကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ သို့သော်ရုရှားအော်တိုဈေးကွက်သည်ပြန်လည်ထူထောင်ရေးကာလတွင်ပြန်လည်ထူထောင်ရေးကာလတွင်ပြန်လည်ထူထောင်ရေးကာလတွင်ဖြစ်သည့်အခါရုရှားနိုင်ငံစက်မှု 0 န်ကြီးဌာနနှင့်ကုန်သွယ်ရေးမူဝါဒကိုဖြန့်ဖြူးပေးနေသည်။

သြဂုတ်လ 1 ရက်မှ စ. ရုရှားသို့တင်ပို့သည့်ကားအားလုံးသည် scraping အခွန်တိုးမြှင့်ပေးမည်ဖြစ်သည်။

ထိုအချိန်မှစ. ရုရှားသို့ 0 င်ရောက်သောတရုတ်ကားများအတွက် "tercraping tacing" တစ်ခုတည်းသော "ကားတစ်စီးလျှင် Rubes သည်ကားတစ်စီးလျှင်ရူဘယ် 300,000 မှရူဘယ် 300,000 အထိမြင့်တက်ခဲ့သည်။

ရှင်းလင်းချက် - ရုရှားသို့တရုတ်ကားများသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင်အဓိကအားဖြင့်ငွေပေးချေမှု - အကောက်ခွန်အကောက်ခွန်, စားသုံးမှုအခွန် (20%)), ယခင်ကလျှပ်စစ်ကားများသည် "အကောက်ခွန်အကောက်ခွန်" နှင့်မကိုက်ညီသော်လည်း 2022 ဦး သည်ဤမူဝါဒကိုရပ်တန့်သွားပြီ ဖြစ်. ယခုမူဝါဒကိုရပ်တန့်သွားပြီ ဖြစ်. ယခုမူဝါဒများကိုလျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များအပေါ်အကောက်ခွန်အကောက်ခွန်တာ 0 န်ထမ်းဆောင်သည်။

အသက်ဆုံးရှုံးသောသက်တမ်းသည်အင်ဂျင်ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများအပေါ် အခြေခံ. သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးအခကြေးငွေအဖြစ်ရည်ညွှန်းလေ့ရှိသည်။ Chat Car Zone ၏ပြောကြားချက်အရရုရှားသည် 2012 ခုနှစ်မှစ. 4 ကြိမ်မြောက်အနေဖြင့်ဤအခွန်ကို 2021 ခုနှစ်အထိတိုးမြှင့်ပေးခဲ့ပြီး၎င်းသည် 5 ကြိမ်မြောက်အချိန်ဖြစ်သည်။

Vyacheslav Zhigalov သည်ရုရှားမော်တော်ယာဉ်ရောင်းဝယ်သူများ၏အမှုဆောင်အရာရှိများ (လမ်း) ၏ဒုတိယသမ္မတနှင့်အမှုဆောင်ဒါရိုက်တာဒုတိယအကြိမ်အမှုဆောင်ညွှန်ကြားရေးမှူးသည်၎င်းသည်ပုံမှန်မဟုတ်သောကြီးမားသောထောက်ပံ့ရေးကွာဟချက်များရှိပြီးဖြစ်သောတင်သွင်းသောကားများအပေါ်အခွန်တိုးမြှင့်ခြင်းနှင့်တင်သွင်းခြင်းကိုကန့်သတ်ထားသည်။

ရုရှား၏ Autowatch ဝက်ဘ်ဆိုက်၏အယ်ဒီတာ Editor Yeffim Rozgin ကစက်မှုလုပ်ငန်း 0 န်ကြီးဌာန၏ 0 န်ကြီးဌာနမှတာဝန်ရှိသူများက "တရုတ်ကားများ" ၏ "တရုတ်ကားများ" ၏ 0 င်ရောက်လာခြင်းနှင့်ဒေသတွင်းအော်တိုစက်မှုလုပ်ငန်းများ 0 င်ရောက်ခြင်းကိုရပ်တန့်ရန်။ အစိုးရကဒေသခံကားလုပ်ငန်းကိုထောက်ပံ့နေသည်။ ဒါပေမယ့်ဆင်ခြေခဲယုံကြည်စိတ်ချဖြစ်ပါတယ်။


အချိန် Post အချိန် - Jul-24-2023