BYDယခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် ဂျပန်နိုင်ငံ၌ ကားအစီးရေ 1,084 ရောင်းချခဲ့ပြီး လက်ရှိတွင် ဂျပန်လျှပ်စစ်ကားစျေးကွက်၏ ရှယ်ယာ 2.7% ကို ပိုင်ဆိုင်ထားသည်။
ဂျပန်နိုင်ငံ မော်တော်ယာဉ် တင်သွင်းသူများအသင်း (JAIA) ၏ အချက်အလက်များအရ ယခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် ဂျပန်နိုင်ငံ၏ စုစုပေါင်း ကားတင်သွင်းမှုမှာ အစီးရေ ၁၁၃၈၈၇ စီးရှိပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၇ ရာခိုင်နှုန်း လျော့ကျသွားကြောင်း သိရသည်။ သို့သော် လျှပ်စစ်ကားများ တင်သွင်းမှုက တိုးလာနေသည်။ ဂျပန်နိုင်ငံ၏ လျှပ်စစ်ကားတင်သွင်းမှုသည် ယခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် အစီးရေ 10,785 သို့ 17% တိုးလာခဲ့ပြီး စုစုပေါင်း မော်တော်ယာဉ်တင်သွင်းမှု၏ 10% နီးပါးရှိကြောင်း အချက်အလက်များအရ သိရသည်။
ဂျပန်နိုင်ငံ မော်တော်ယာဉ် ရောင်းဝယ်ရေးအသင်း၊ ဂျပန်မော်တော်ယာဉ်နှင့် မော်တော်ဆိုင်ကယ်အသင်းနှင့် ဂျပန်နိုင်ငံ မော်တော်ယာဉ် တင်သွင်းသူများအသင်းတို့၏ ပဏာမအချက်အလက်များအရ ယခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် ဂျပန်နိုင်ငံ၌ ပြည်တွင်းလျှပ်စစ်ကားရောင်းချရမှုမှာ အစီးရေ ၂၉၂၈၂ စီးရှိပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် လျော့ကျသွားကြောင်း၊ ၃၉%။ အဓိကအားဖြင့် Wuling Hongguang MINI လျှပ်စစ်ကားနှင့် ခပ်ဆင်ဆင်တူသော တံခါးငါးပေါက်လျှပ်စစ်ကား Nissan Sakura ၏ ရောင်းအား ၃၈ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းသွားခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ အလားတူကာလအတွင်း ဂျပန်နိုင်ငံတွင် အပေါ့စားခရီးသည်တင်လျှပ်စစ်ကားအစီးရေ 13,540 စီးရောင်းချရပြီး Nissan Sakura သည် 90 ရာခိုင်နှုန်းဖြစ်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် လျှပ်စစ်ကားများသည် ယခုနှစ်ပထမနှစ်ဝက်တွင် ဂျပန်ခရီးသည်တင်ကားစျေးကွက်၏ 1.6% ရှိပြီး ယမန်နှစ်အလားတူကာလထက် 0.7 ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းသွားပါသည်။
စျေးကွက်ထောက်လှမ်းရေးအေဂျင်စီ Argus က နိုင်ငံခြားအမှတ်တံဆိပ်များသည် လက်ရှိတွင် ဂျပန်လျှပ်စစ်ကားစျေးကွက်ကို လွှမ်းမိုးထားသည်ဟု ဆိုသည်။ နိုင်ငံခြားကားထုတ်လုပ်သူများသည် ပြည်တွင်းဂျပန်ကားထုတ်လုပ်သူများထက် ကျယ်ပြန့်သော လျှပ်စစ်မော်ဒယ်များကို ကမ်းလှမ်းထားကြောင်း ဂျပန်မော်တော်ယာဉ်တင်သွင်းသူများအသင်းမှ ကိုယ်စားလှယ်တစ်ဦးကို ကိုးကား၍ အေဂျင်စီက ပြောကြားခဲ့သည်။
ယမန်နှစ် ဇန်နဝါရီလ ၃၁ ရက်နေ့၊BYDAtto 3 SUV (တရုတ်တွင် "Yuan PLUS" ဟုခေါ်သည်) ကို ဂျပန်နိုင်ငံတွင် စတင်ရောင်းချခဲ့သည်။BYDDolphin hatchback ကို ပြီးခဲ့သည့်စက်တင်ဘာလတွင် ဂျပန်နိုင်ငံ၌ စတင်ရောင်းချခဲ့ပြီး ယခုနှစ် ဇွန်လတွင် Seal sedan ကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။
ယခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် ဂျပန်နိုင်ငံတွင် BYD ၏ရောင်းအားသည် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 88% တိုးလာသည်။ တိုးတက်မှုနှုန်းသည် BYD သည် ဂျပန်နိုင်ငံ၏ တင်သွင်းရောင်းချမှုအဆင့်တွင် အဆင့် ၁၉ မှ ၁၄ အထိ ခုန်တက်အောင် ကူညီပေးခဲ့သည်။ ဇွန်လတွင် ဂျပန်နိုင်ငံ၌ BYD ၏ ကားရောင်းအားမှာ အစီးရေ ၁၄၉ စီးရှိပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၆၀ ရာခိုင်နှုန်း တိုးမြင့်လာခဲ့သည်။ BYD သည် ယခုနှစ်ကုန်တွင် ဂျပန်နိုင်ငံ၌ ၎င်း၏အရောင်းဆိုင်များကို လက်ရှိ 55 မှ 90 သို့ တိုးမြှင့်ရန် စီစဉ်နေသည်။ ထို့အပြင် BYD သည် 2025 ခုနှစ်တွင် ဂျပန်စျေးကွက်တွင် ကားအစီးရေ 30,000 ရောင်းချရန် စီစဉ်ထားသည်။
စာတိုက်အချိန်- ဇူလိုင်-၂၆-၂၀၂၄