Reuters, တောင်ကိုရီးယားဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူ sk အဆိုအရ Lithium Iron Phosphate (LFP) ဘက်ထရီများထောက်ပံ့ရန်အစီအစဉ်များနှင့်ပတ်သက်သည့်အစီအစဉ်များအရ 2026 တွင်မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူအမြောက်အများကိုထောက်ပံ့ရန် 2026 ဦး အထိထုတ်လုပ်ရန်အတွက်အစီအစဉ်များကိုစတင်ခဲ့သည်။
Choi Young-Chan က SK တွင် LFP ဘက်ထရီများကို 0 ယ်လိုသူများအတွက်ရိုးရာကားထုတ်လုပ်သူအချို့နှင့်ဆက်စပ်သောစေ့စပ်ညှိနှိုင်းမှုများရှိသော်လည်းမည်သည့်ကားထုတ်လုပ်သူများဖြစ်ကြောင်းမထုတ်ဖော်ပြောကြားခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ ညှိနှိုင်းမှုများပြီးဆုံးပြီးနောက်ကုမ္ပဏီသည် LFP ဘက်ထရီများကိုအစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မှုစတင်ရန်စီစဉ်ထားသည်။ "ကျနော်တို့ကဖွံ့ဖြိုးပြီးကျွန်တော်တို့ကိုထုတ်လုပ်ရန်အဆင်သင့်ဖြစ်နေပါပြီ။ ကျနော်တို့ oems နှင့်အတူအချို့သောစကားပြောဆိုမှုများရှိနေသည်။ စကားစမြည်ဝိုင်းများအောင်မြင်ခဲ့လျှင် 2026 သို့မဟုတ် 2027 တွင်ကုန်ပစ္စည်းထုတ်လုပ်နိုင်ပါသည်။
Reuters ၏အဆိုအရ၎င်းသည် SK တွင် SK တွင်၎င်း၏ LFP ဘက်ထရီနည်းဗျူဟာနှင့်အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မှုအချိန်အစီအစဉ်ကိုထုတ်ဖော်ပြောကြားခြင်းဖြစ်သည်။ LG Energy Solution နှင့် Samsung SDI တို့ကဲ့သို့သောကိုရီးယားပြိုင်ဘက်များသည် 2026 ခုနှစ်တွင် LFP ထုတ်ကုန်များကိုအစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မည်ဟုယခင်ကကြေငြာခဲ့သည်။
LFP ထုတ်ကုန်များ၏ထုတ်လုပ်မှုတည်နေရာနှင့် ပတ်သက်. Choi Young-Chan က SK သည်ဥရောပနှင့်တရုတ်နိုင်ငံတွင် LFP ဘက်ထရီများကိုထုတ်လုပ်ရန်စဉ်းစားနေသည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။ "အကြီးမားဆုံးစိန်ခေါ်မှုကတော့ကုန်ကျစရိတ်ပဲ။ ကျွန်တော်တို့ဟာမလွယ်ကူနိုင်တဲ့တရုတ် LFP ထုတ်ကုန်တွေနဲ့ယှဉ်ပြိုင်ရမယ်။ ငါတို့အာရုံစိုက်တာကဈေးနှုန်းကသူ့ဟာသူမဟုတ်ဘဲစွမ်းအင်သိပ်သည်းမှု, အချိန်နှင့်ထိရောက်မှုကိုအာရုံစိုက်ဖို့လိုတယ်, လက်ရှိတွင် SK တွင်အမေရိကန်, တောင်ကိုရီးယား, ဟန်ဂေရီ, တရုတ်နှင့်အခြားနေရာများတွင်ထုတ်လုပ်မှုအခြေစိုက်စခန်းများရှိသည်။
Choi ကကုမ္ပဏီအနေဖြင့် LFP ထောက်ပံ့ရေးပစ္စည်းများနှင့် ပတ်သက်. အမေရိကန်မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူဖောက်သည်များနှင့်ဆွေးနွေးခြင်းတွင်ပါ 0 င်ခြင်းမရှိကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ ယူနိုက်တက်စတိတ်ရှိ LFP စက်ရုံတစ်ခုတည်ဆောက်ရန်အတွက်ကုန်ကျစရိတ်သည်မြင့်မားသည်။ LFP နှင့် ပတ်သက်. ကျွန်ုပ်တို့အားအမေရိကန်စျေးကွက်ကိုလုံးဝမကြည့်ပါ။ ဥရောပဈေးကွက်ကိုကျွန်တော်တို့အာရုံစိုက်နေတယ်။ "
SK တွင် LFP ဘက်ထရီများထုတ်လုပ်မှုကိုမြှင့်တင်နေစဉ်အတွင်း၎င်းသည် Praismatic နှင့် cylindrical လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်ဘက်ထရီများကိုလည်းတီထွင်နေသည်။ ကုမ္ပဏီ၏အမှုဆောင်ဒုဥက်က Chairman ္ဌ Chey Jae-WAL သည် SK သည်တက်စလာနှင့်အခြားကုမ္ပဏီများမှအသုံးပြုသောဆလင်ဒါဘက်ထရီများကိုဖွံ့ဖြိုးဆဲဟုသီးခြားကြေငြာချက်တစ်ခုတွင်ဖော်ပြထားသည်။
Post Time: ဇန်နဝါရီ-16-2024