FAW TOYOTA COROLLA၊ 1.8L E-CVT ရှေ့ဆောင်၊ MY2022
ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ
(၁) အသွင်အပြင် ဒီဇိုင်း၊
ရှေ့မျက်နှာစာဒီဇိုင်း- ဤမော်ဒယ်သည် ကား၏ရှေ့မျက်နှာစာကို အားကောင်းသောအမြင်အာရုံကို ပေးစွမ်းနိုင်သော အရွယ်အစားကြီးမားသော လေဝင်ပေါက်ကင်ကို အသုံးပြုထားသည်။ရှေ့မီးများသည် ပြတ်သားသော မျဉ်းကြောင်းဒီဇိုင်းကို ခံယူထားပြီး ထူးခြားပြီး သွက်လက်သော ရှေ့မျက်နှာပုံစံကို ဖန်တီးရန် လေဝင်ပေါက်ကင်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ကိုယ်ထည်လိုင်းများ- ကိုယ်ထည်လိုင်းတစ်ခုလုံးသည် ချောမွေ့ပြီး သွက်လက်သည်။၎င်း၏ ဒီဇိုင်းသည် လူတို့၏ လှုပ်ရှားမှုနှင့် စွမ်းအင်ကို ခံစားရစေပြီး ဖြစ်နိုင်ချေ အသေးငယ်ဆုံး လေတိုက်မှုကို လိုက်စားသည်။ဘေးပြတင်းပေါက်များတွင် ချောမွေ့သောမျဉ်းများရှိပြီး ရှေ့နှင့်အနောက်ကို တိုတောင်းသောကြောင့် ယာဉ်ကို ပိုမိုပေါ့ပါးစေသည်။ကိုယ်ထည်အရွယ်အစား- ဤမော်ဒယ်တွင် အလယ်အလတ်ကိုယ်ထည်အရွယ်အစားရှိပြီး မြို့ပြမောင်းနှင်မှုအတွက် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရုံသာမက အတွင်းခန်းနေရာများကိုလည်း လုံလောက်စွာပေးဆောင်ပေးပါသည်။နောက်ဘက်ဒီဇိုင်း- ကား၏နောက်ဘက်ပိုင်းတွင် ထူးခြားသော LED နောက်မီးဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားပြီး ယာဉ်တစ်ခုလုံးကို ခေတ်မီသောခံစားမှုကို ပေးစွမ်းသည်။ငါးမန်းတောင် အင်တင်နာနှင့် သေးငယ်သော spoiler သည် ယာဉ်၏ပြိုင်ကားဆန်သောခံစားမှုကို တိုးမြင့်စေပြီး လေခွင်းအားကို တိုးတက်စေသည်။ဘီးဒီဇိုင်း- ဤမော်ဒယ်တွင် ၁၇ လက်မမှ ၁၈ လက်မအထိ စတိုင်လ်ကျသောဘီးများ တပ်ဆင်ထားပြီး ဒီဇိုင်းစတိုင်များနှင့် chrome အလှဆင်မှုများဖြင့် ယာဉ်တစ်ခုလုံးကို ပိုမိုထင်ရှားပေါ်လွင်စေသည်။
(၂) အတွင်းပိုင်း ဒီဇိုင်း၊
Cabin space- ဤမော်ဒယ်သည် ကျယ်ဝန်းသော ထိုင်ခုံနေရာကို ပေးဆောင်ပြီး ခရီးသည်များသည် ကားထဲတွင် သက်တောင့်သက်သာ စီးနင်းနိုင်ပါသည်။ရှေ့နှင့်နောက်ထိုင်ခုံများကို ကောင်းမွန်စွာ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ခေါင်းခန်းနှင့် ခြေထောက်ကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ပံ့ပိုးပေးသည်။Seat Comfort- ထိုင်ခုံကို အရည်အသွေးမြင့် ပစ္စည်းများနှင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အလွန်ကောင်းမွန်သော အထောက်အပံ့နှင့် သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။ထိုင်ခုံများသည် မတူညီသော ယာဉ်မောင်းများ၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ရန် လမ်းကြောင်းများစွာကို ချိန်ညှိနိုင်ပြီး အပူနှင့် လေဝင်လေထွက် လုပ်ဆောင်ချက်များ ပါရှိသည်။အတွင်းခန်းအလှဆင်ခြင်း- အတွင်းခန်းသည် ဇိမ်ခံမှုကိုဖန်တီးရန် အရည်အသွေးမြင့်ပစ္စည်းများနှင့် အလှဆင်အစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုထားသည်။အလယ်ဗဟိုထိန်းချုပ် panel နှင့် တံခါးဘောင်များကို အလှဆင်ရန်အတွက် အဆင့်မြင့်သစ်သားစေ့ သို့မဟုတ် သတ္တုအလှဆင်ပြားများကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် အတွင်းခန်းနေရာကို ပိုမိုပြေပြစ်ပြီး ဖက်ရှင်ကျစေသည်။ကိရိယာအကန့်နှင့် ယာဉ်မောင်းဧရိယာ- ယာဉ်တွင် ယာဉ်အမြန်နှုန်း၊ ဆီစားသုံးမှုနှင့် မောင်းနှင်မှုဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို ပြသပေးသည့် ရှင်းလင်းပြီး ဖတ်ရလွယ်ကူသော ဒစ်ဂျစ်တယ်တူရိယာဘောင်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။အလယ်ကွန်ဆိုးဧရိယာတွင် မာလ်တီမီဒီယာထိန်းချုပ်မှု၊ လမ်းညွှန်မှုနှင့် အခြားယာဉ်ဆက်တင်များအတွက် ထိတွေ့မျက်နှာပြင်တစ်ခုပါရှိသည်။ဖျော်ဖြေရေးနှင့် ဖျော်ဖြေရေးစနစ်- ကားတွင် ဘလူးတုသ်ချိတ်ဆက်မှု၊ USB နှင့် AUX အင်တာဖေ့စ်များ၊ အသံနှင့် ဖုန်းထိန်းချုပ်မှုနှင့် အခြားလုပ်ဆောင်ချက်များ အပါအဝင် အဆင့်မြင့် ဖျော်ဖြေရေးနှင့် ဖျော်ဖြေရေးစနစ် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ထို့အပြင်၊ စနစ်သည် ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ဘေးကင်းစေရန်အတွက် မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းများနှင့် ယာဉ်များ၏ အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်လုပ်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
(၃) ခံနိုင်ရည်အား၊
အားကောင်းသော ပါဝါ- ဤမော်ဒယ်တွင် 1.8 လီတာ အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး ယာဉ်မောင်းသူများကို လုံလောက်သော ပါဝါပေးစွမ်းသည်။နေ့စဉ် မြို့တွင်း မောင်းနှင်ခြင်း သို့မဟုတ် အဝေးပြေးလမ်း မောင်းနှင်ခြင်းပဲဖြစ်ဖြစ်၊ ဒီအင်ဂျင်က တည်ငြိမ်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရတဲ့ ပါဝါထုတ်ပေးမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါတယ်။CVT ဂီယာ- ဤမော်ဒယ်သည် E-CVT စဉ်ဆက်မပြတ် ပြောင်းလဲနိုင်သော ဂီယာကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် အပြောင်းအလဲလုပ်ငန်းစဉ်ကို ချောမွေ့စေပြီး ဆီစားသက်သာမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။CVT ဂီယာသည် မောင်းနှင်မှုအခြေအနေနှင့် လိုအပ်ချက်များအရ ဂီယာအချိုးကို ထက်မြက်စွာ ချိန်ညှိနိုင်ပြီး မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။ကြာရှည်ခံမှု- FAW TOYOTA COROLLA သည် ၎င်း၏ အကြမ်းခံပြီး တာရှည်ခံအင်္ဂါရပ်များကြောင့် လူသိများသည်။ယာဉ်များသည် အရည်အသွေးမြင့် အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုပြီး ၎င်းတို့၏ ရေရှည်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် တာရှည်ခံမှုကို သေချာစေရန်အတွက် ပြင်းထန်သော လက်မှုပညာနှင့် စမ်းသပ်မှုများ ပြုလုပ်သည်။စီးနင်းမှုအရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု- ဤမော်ဒယ်တွင် တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှု၊ တွန်းအားထိန်းချုပ်မှုနှင့် ဘရိတ်ပံ့ပိုးမှုကဲ့သို့သော လုပ်ဆောင်ချက်များပါ၀င်သည့် အဆင့်မြင့်စီးနင်းမှုအရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုစနစ် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ဤစနစ်များသည် ယာဉ်ကို ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သော အန္တရာယ်များနှင့် ပျက်စီးမှုများမှ ကာကွယ်ပေးနေစဉ် ဘေးကင်းပြီး တည်ငြိမ်သော မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပေးပါသည်။
အခြေခံဘောင်များ
| ယာဉ်အမျိုးအစား | SEDAN နှင့် HATCHBACK |
| စွမ်းအင်အမျိုးအစား | HEV |
| NEDC အလုံးစုံလောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (L/100km) | 4 |
| အင်ဂျင် | 1.8L, 4 Cylinders, L4, 98 မြင်းကောင်ရေ |
| အင်ဂျင်မော်ဒယ် | 8ZR-FXE |
| ဆီတိုင်ကီ ပမာဏ (L) | 43 |
| ကူးစက်ခြင်း | E-CVT သည် စဉ်ဆက်မပြတ် ပြောင်းလဲနိုင်သော ဂီယာဖြစ်သည်။ |
| ခန္ဓာကိုယ် အမျိုးအစား နှင့် ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံ | 4-တံခါး 5-ထိုင်ခုံ & Load bearing |
| ဘက်ထရီအမျိုးအစားနှင့် ဘက်ထရီပမာဏ (kWh) | နီကယ်-သတ္တု ဟိုက်ဒရိုက် ဘက်ထရီ & - |
| မော်တာအနေအထားနှင့် အရေအတွက် | - |
| လျှပ်စစ်မော်တာ ပါဝါ (kw) | 53 |
| 0-100km/h အရှိန်မြှင့်ချိန်(များ) | - |
| ဘက်ထရီအားသွင်းချိန်(ဇ) | အမြန်အားသွင်းခြင်း- - အနှေးအားသွင်းခြင်း- - |
| L×W×H(mm) | 4635*1780*1455 |
| Wheelbase(mm) | ၂၇၀၀ |
| တာယာအရွယ်အစား | 195/65 R15 |
| စတီယာရင်ဘီးပစ္စည်း | ပလပ်စတစ် |
| ထိုင်ခုံပစ္စည်း | အထည်အလိပ် |
| နှုတ်ခမ်းသားပစ္စည်း | အလူမီနီယံအလွိုင်း |
| အပူချိန်ထိန်း | အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက် |
| Sunroof အမျိုးအစား | မရှိရင် |
အတွင်းခန်းအင်္ဂါရပ်များ
| စတီယာရင်ဘီး အနေအထား ချိန်ညှိခြင်း-- Manual up-down+ ရှေ့-နောက် | ဆိုင်းမှုပုံစံ--စက်ဂီယာပြောင်းမှု |
| ဘက်စုံသုံးစတီယာရင်ဘီး | ကွန်ပြူတာ မောင်းနှင်ခြင်း--အရောင် |
| အရည်ပုံဆောင်ခဲတူရိယာ --၄.၂ လက်မ | ဗဟိုစခရင်-၈လက်မ Touch LCD မျက်နှာပြင် |
| ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိခြင်း--ရှေ့-နောက်/နောက်ခန်း/မြင့်-အနိမ့်(၂လမ်း) | ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိခြင်း--ရှေ့-နောက်/နောက်မှီ |
| ရှေ့/နောက် အလယ်တည့်တည့်-ရှေ့ | လမ်းဘေးကယ်တင်ရေးခေါ် |
| ဘလူးတုသ်/ကားဖုန်း | မိုဘိုင်း အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှု/မြေပုံဆွဲခြင်း--CarPlay/CarLife/Hicar |
| မီဒီယာ/အားသွင်းပေါက်--USB | USB/Type-C-- ရှေ့တန်း- ၁ |
| Speaker Qty--6 | မိုဘိုင်း APP မှအဝေးထိန်း |
| ရှေ့/နောက် လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်-ရှေ့+နောက် | တစ်ချက်ထိ၍ရသော လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်-- ကားတစ်စင်းလုံး |
| Window anti-clamping လုပ်ဆောင်ချက် | အတွင်းခန်း အနတ္တမှန်--D+P |
| အတွင်းပိုင်း နောက်ကြည့်မှန် -- Manual antiglare | ကားထဲတွင် PM2.5 စစ်ထုတ်ကိရိယာ |
ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ
-
DONGFENG NISSAN ARIYA 533KM၊ 4WD PRIME ထိပ်တန်းဗားရှင်း...
ပံ့ပိုးမှုနှင့် အရေအတွက် အပြင်ပိုင်း- DONGFENG NISSAN ARIYA 533KM၊ 4WD PRIME TOP VERSION EV၊ MY2022 ၏ အပြင်ပိုင်းဒီဇိုင်းသည် ခေတ်မီလျှပ်စစ်ကားများ၏ နည်းပညာနှင့် တက်ကြွသော သဘောသဘာဝကို မီးမောင်းထိုးပြပါသည်။ရှေ့မျက်နှာစာ- ARIYA သည် မိသားစုပုံစံ V-shaped လေဝင်ပေါက်ကင်ကို အသုံးပြုထားပြီး ၎င်း၏ တက်ကြွပြီး ခေတ်မီသောအသွင်အပြင်ကို ပေါ်လွင်စေရန် အနက်ရောင် chrome အနားပတ်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ရှေ့မီးများသည် ကောင်းမွန်သောအလင်းရောင်ကိုပေးစွမ်းရန် LED မီးအရင်းအမြစ်များကိုအသုံးပြုသည်...
-
HONGQI EHS9 660KM၊ QICCHANG 6 ထိုင်ခုံ EV၊ MY2022
ကုန်ပစ္စည်းဖော်ပြချက် (1) ပုံပန်းသဏ္ဍာန် ဒီဇိုင်း- ရှေ့မျက်နှာစာ ဒီဇိုင်း- အလွန်ထူးခြားသော ရှေ့မျက်နှာဒီဇိုင်းကို ဖန်တီးရန် လေဆာဖြင့် ထွင်းထုခြင်း၊ chrome အလှဆင်ခြင်း စသည်ဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသော အရွယ်အစားကြီးမားသော လေဝင်ကင်ကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ရှေ့မီးများ- ခေတ်မီသောခံစားမှုကို ဖန်တီးပေးကာ ပြင်းထန်သောအလင်းရောင်သက်ရောက်မှုများပေးစွမ်းရန် LED ရှေ့မီးများကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ကိုယ်ထည်လိုင်းများ- ပြိုင်ကားဆန်မှုနှင့် ဒိုင်းနမစ်ခံစားမှုကိုဖန်တီးရန် ချောမွေ့သောကိုယ်ထည်လိုင်းများ ရှိနိုင်ပါသည်။ကိုယ်ထည်အရောင်- b မျိုးစုံရှိနိုင်သည်...
-
2022BYD DM-i 242KW ထိပ်တန်းဗားရှင်း
အခြေခံ PARAMETER ရောင်းချသူ BYD အဆင့်များ အလတ်စားနှင့် အကြီးစား ယာဉ်များ စွမ်းအင် အမျိုးအစား Plug-in hybirds ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ စံနှုန်းများ EVI NEDC လျှပ်စစ်အကွာအဝေး(km) 242 WLTC လျှပ်စစ်အကွာအဝေး(km) 206 အမြင့်ဆုံး ပါဝါ(kW) — အမြင့်ဆုံး torque(Nm) — ဂီယာဘောက်စ် E-CVT ဆက်တိုက် ပြောင်းလဲနိုင်သော အမြန်နှုန်း ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံ တံခါး 4 ပေါက် 5 ခန်းတွဲ hatchback အင်ဂျင် 1.5T 139hp L4 လျှပ်စစ်မော်တာ(Ps) 218 အလျား*အနံ*အမြင့် 4975*1910*1495 တရားဝင် 0-100km/h acceleration(s) 7.9 ...
-
SAIC VW ID.3 450KM၊ Pro EV၊ MY2023
ပံ့ပိုးမှုနှင့် အရေအတွက် အပြင်ပိုင်း- ရှေ့မျက်နှာစာ ဒီဇိုင်း- ID.3 450KM PRO EV သည် S-shaped လေဝင်ပေါက်ကင်နှင့် ငါးမန်းတောင် အင်တင်နာပါရှိသော ရဲရင့်ပြီး မှတ်မိနိုင်သော ရှေ့မျက်နှာဒီဇိုင်းကို လက်ခံပါသည်။ရှေ့မီးများသည် လေဆာ LED နည်းပညာကို အသုံးပြုထားပြီး ရှေ့မျက်နှာစာတစ်ခုလုံးကို ပိုမိုသွက်လက်နေစေရန်။ကားကိုယ်ထည်လိုင်းများ- ကားတွင် ချောမွေ့ပြီး သွက်လက်သော ကိုယ်ထည်လိုင်းများရှိပြီး ချောမွေ့ပြီး အသေးစိတ်ကျသော ပုံစံများဖြင့် ပေါ့ပါးသောခံစားမှုကို ပြသသည်။အမိုးသည် အကွေးအကောက်များနှင့် ရောစပ်ထားသော ချောမွေ့သောမျဉ်းကြောင်းဒီဇိုင်းကို ခံယူသည်...
-
TESLA Model Y 545KM၊ RWD EV၊ MY2022
ကုန်ပစ္စည်းဖော်ပြချက် (1) ပုံပန်းသဏ္ဍာန် ဒီဇိုင်း- MODEL Y ၏ အသွင်အပြင်သည် Tesla ၏ တစ်မူထူးခြားသော ဒီဇိုင်းဘာသာစကားကို လက်ခံထားပြီး ခေတ်မီပြီး သွက်လက်သော ဒြပ်စင်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။၎င်း၏ ပျော့ပျောင်းသော ကိုယ်ထည်နှင့် အံဝင်ခွင်ကျ လိုင်းများသည် ကားအား ပြိုင်ကားဆန်သော နှင့် စတိုင်ကျသော ခံစားချက်ကို ပေးစွမ်းပြီး လေခွင်းအား အထူးကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းပါသည်။အလင်းရောင်စနစ်- MODEL Y တွင် ရှေ့မီးများ၊ နေ့ဘက်မီးနှင့် နောက်မီးများအပါအဝင် အဆင့်မြင့် LED ရှေ့မီးစနစ် တပ်ဆင်ထားပါသည်။LED ရှေ့မီးများသာမက...
-
BMW I3 526KM၊ eDrive 35L EV၊ MY2022
ကုန်ပစ္စည်းဖော်ပြချက် (1) ပုံပန်းသဏ္ဍာန် ဒီဇိုင်း- BMW I3 526KM, EDRIVE 35L EV, MY2022 ၏ အပြင်ပိုင်း ဒီဇိုင်းသည် ထူးခြားပြီး စတိုင်ကျပြီး နည်းပညာပိုင်းဖြစ်သည်။ရှေ့မျက်နှာစာ ဒီဇိုင်း- BMW I3 သည် BMW ၏ အထင်ကရ ကျောက်ကပ်ပုံစံ လေဝင်ပေါက် မီးကင်များ အပါအဝင် ထူးခြားသော ရှေ့မျက်နှာ ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားပြီး၊ ခေတ်မီ နည်းပညာဆိုင်ရာ လေထုကို ဖန်တီးကာ အနာဂတ် ရှေ့မီးဒီဇိုင်းနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။အရှေ့ဘက်မျက်နှာသည် ၎င်း၏ပတ်ဝန်းကျင်ကို ကာကွယ်မှုပြသရန်အတွက် ကြီးမားသော ဖောက်ထွင်းမြင်ရသော ပစ္စည်းကို အသုံးပြုသည်...