BYD HAN 610KM၊ AWD Qianshancui Limited EV၊ MY 2022
ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ
(၁) ရုပ်ထွက်ဒီဇိုင်း၊
BYD HAN 610KM ၏ အပြင်ပိုင်း ဒီဇိုင်းသည် ခေတ်ဆန်ပြီး သွက်လက်ပြီး ခေတ်မီသော လျှပ်စစ်ကားများ၏ ထူးခြားသော ပုံစံကို ပြသထားသည်။ကိုယ်ထည်လိုင်းများသည် ချောမွေ့ပြီး ပုံသဏ္ဍာန်သည် သွက်လက်ပြီး အားကစားဆန်သော လေထုကို ပေါ်လွင်စေသည်။ရှေ့မျက်နှာစာသည် သုံးဖက်မြင်နှင့် ပြတ်သားသော LED ရှေ့မီးများ တပ်ဆင်ထားသည့် BYD ၏ထူးခြားသော "နဂါးမျက်နှာ" ဒီဇိုင်းဘာသာစကားကို အသုံးပြုထားပြီး ဆန်းပြားပြီး ဆန်းပြားသောအသွင်အပြင်ကို ဖန်တီးထားသည်။ကားကိုယ်ထည်၏ ဘေးဘက်မျဉ်းများသည် ချောမွေ့ပြီး ပြတင်းပေါက်များသည် ယာဉ်တစ်ခုလုံး၏ အသွင်အပြင်နှင့် ဖက်ရှင်ကို ပေါင်းထည့်သည့် မမြင်နိုင်သော ဒီဇိုင်းကို ခံယူသည်။ကား၏နောက်ဘက်ပိုင်းတွင် ထူးခြားသောအမြင်အာရုံအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသော ဆိုင်းငံ့ထားသော နောက်မီးဒီဇိုင်းကို ခံယူထားသည်။ကားနောက်ခန်း၏ အောက်ပိုင်းကို နှစ်ထပ်အိတ်ဇောဒီဇိုင်းဖြင့် တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ကားတစ်ခုလုံးကို ပိုမိုစမတ်ကျစေပါသည်။
(၂) အတွင်းပိုင်း ဒီဇိုင်း၊
BYD HAN 610KM ၏ အတွင်းပိုင်း ဒီဇိုင်းသည် သက်တောင့်သက်သာ နှင့် နည်းပညာကို အာရုံစိုက်သည်။လေယာဉ်မှူးခန်းသည် ယာဉ်မောင်းကို ဦးတည်သည့် ဒီဇိုင်းအယူအဆကို လက်ခံထားပြီး ယာဉ်အချက်အလက်ကို အလိုလိုပြသရန် ကြီးမားသော ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုမျက်နှာပြင်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ထိုင်ခုံများကို အဆင့်မြင့်ပစ္စည်းများဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး သက်တောင့်သက်သာစီးနင်းမှုအတွေ့အကြုံကိုပေးစွမ်းရန် ergonomically ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ဗဟိုကွန်ဆိုးလ်တွင် ရိုးရှင်းပြီး အံဝင်ခွင်ကျ ဒီဇိုင်းရှိပြီး ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော ခလုတ်အပြင်အဆင်နှင့် ရိုးရှင်းပြီး လွယ်ကူသောလုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသည်။စမတ်အသံအကူများ၊ လမ်းညွှန်စနစ်များ၊ ဘလူးတုသ်ချိတ်ဆက်မှုများ စသည်တို့အပါအဝင် စမတ်နည်းပညာသုံးပစ္စည်းများကို ကားထဲတွင် ဖြည့်သွင်းထားပြီး ယာဉ်မောင်းသူများအား စမတ်ကျသောမောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံသစ်ကို ပေးပါသည်။
(၃) ခံနိုင်ရည်အား၊
BYD HAN 610KM တွင် 610 ကီလိုမီတာအထိ မောင်းနှင်နိုင်သော အကွာအဝေးကို ပေးစွမ်းနိုင်သော စွမ်းရည်မြင့်ဘက်ထရီထုပ်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားပါသည်။ဆိုလိုသည်မှာ တစ်ကြိမ်အားသွင်းပြီးနောက် သုံးစွဲသူများသည် 610 ကီလိုမီတာကို ပါဝါကုန်မည်ကို စိုးရိမ်စရာမလိုဘဲ အလွယ်တကူ မောင်းနှင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။၎င်းသည် မြင့်မားသော torque output နှင့် အလွန်ကောင်းမွန်သော အရှိန်မြှင့်နိုင်စွမ်းကို ပေးစွမ်းသည်။
(4) ဘိတ်ဘက်ထရီ
ဘလိတ်ဘက်ထရီသည် ပိုမိုဘေးကင်းသော ဒီဇိုင်းနှင့် ပစ္စည်းများကို လက်ခံရရှိပြီး ဘက်ထရီ၏ အပူလွန်ကဲမှုအန္တရာယ်ကို များစွာလျှော့ချပေးသည်။ထို့အပြင်၊ ဘလိတ်ဘက်ထရီ၏ ဖွဲ့စည်းပုံဒီဇိုင်းသည် ဘက်ထရီ၏ တည်ငြိမ်မှုနှင့် တာရှည်ခံမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများတွင် ပုံမှန်အလုပ်လုပ်နိုင်စေပါသည်။
အခြေခံဘောင်များ
ယာဉ်အမျိုးအစား | SUV |
စွမ်းအင်အမျိုးအစား | EV/BEV |
NEDC/CLTC (ကီလိုမီတာ) | ၆၁၀ |
ကူးစက်ခြင်း | လျှပ်စစ်ကား ဂီယာဘောက်စ် တစ်ခုတည်း |
ခန္ဓာကိုယ် အမျိုးအစား နှင့် ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံ | 4-တံခါး 5-ထိုင်ခုံ & Load bearing |
ဘက်ထရီအမျိုးအစားနှင့် ဘက်ထရီပမာဏ (kWh) | လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီနှင့် 85.4 |
မော်တာ အနေအထားနှင့် အရေအတွက် | ရှေ့ ၁+ နောက် ၁ |
လျှပ်စစ်မော်တာ ပါဝါ (kw) | ၃၈၀ |
0-100km/h အရှိန်မြှင့်ချိန်(များ) | ၃.၉ |
ဘက်ထရီအားသွင်းချိန်(ဇ) | အမြန်အားသွင်းမှု- 0.5 အနှေးအားသွင်းမှု- |
L×W×H(mm) | 4995*1910*1495 |
Wheelbase(mm) | ၂၉၂၀ |
တာယာအရွယ်အစား | 245/45 R19 |
စတီယာရင်ဘီးပစ္စည်း | သားရေအစစ် |
ထိုင်ခုံပစ္စည်း | သားရေနဲ့ အထည်ရောစပ်ထားပါတယ်။ |
နှုတ်ခမ်းသားပစ္စည်း | အလူမီနီယံအလွိုင်း |
အပူချိန်ထိန်း | အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက် |
Sunroof အမျိုးအစား | Panoramic Sunroof ကို ဖွင့်နိုင်သည်။ |
အတွင်းခန်းအင်္ဂါရပ်များ
စတီယာရင်ဘီး အနေအထား ချိန်ညှိခြင်း-- လျှပ်စစ်အတက်အဆင်း + ရှေ့-နောက် | ဆိုင်းမှုပုံစံ-- အီလက်ထရွန်းနစ်လက်ကိုင်ဘားများပါရှိသော ဂီယာများ |
ဘက်စုံသုံးစတီယာရင်ဘီး | စတီယာရင်ဘီး အပူပေးခြင်း/စတီယာရင်ဘီးမှတ်ဉာဏ် |
ကွန်ပြူတာ မောင်းနှင်ခြင်း--အရောင် | အရည်သလင်းတူရိယာအားလုံး --12.3 လက်မ |
ဗဟိုမျက်နှာပြင် - 15.6 လက်မ Rotary & Touch LCD မျက်နှာပြင် | Head Up Display |
Dash Cam | မိုဘိုင်းလ်ဖုန်း ကြိုးမဲ့အားသွင်း လုပ်ဆောင်ချက်--အရှေ့ဘက် |
အားကစားစတိုင်ထိုင်ခုံများ | လျှပ်စစ်ထိုင်ခုံမှတ်ဉာဏ်--ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ |
ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိခြင်း-- ရှေ့-နောက် / နောက်မှီ / မြင့်- အနိမ့် (၄ လမ်း) / ခါးထောက် (၄ လမ်း) / လျှပ်စစ် ချိန်ညှိမှု | ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိခြင်း-- ရှေ့-နောက်/ နောက်မှီ/ အမြင့်- အနိမ့်(2-လမ်း)/ ခါးထောက်(4-လမ်း)/ လျှပ်စစ် ချိန်ညှိမှု |
ဒုတိယတန်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု-- နောက်ခန်း/လျှပ်စစ် ချိန်ညှိမှု | အနောက်ခရီးသည်အတွက် ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံကို ချိန်ညှိနိုင်သောခလုတ် |
ဒုတိယတန်းထိုင်ခုံ -- အပူ/လေဝင်လေထွက် | ရှေ့ထိုင်ခုံလုပ်ဆောင်ချက်- အပူ/လေဝင်လေထွက် |
နောက်ဘက်ခွက်ကိုင် | ရှေ့/နောက် အလယ်တည့်တည့်- ရှေ့နှင့်နောက် |
လမ်းဘေးကယ်တင်ရေးခေါ် | လမ်းပြခြင်း လမ်းအခြေအနေ အချက်အလက်ကို ပြသခြင်း။ |
ဂြိုလ်တုလမ်းညွှန်စနစ် | ဘလူးတုသ်/ကားဖုန်း |
မိုဘိုင်း အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှု/မြေပုံဆွဲခြင်း--HiCar ပံ့ပိုးမှု | စကားပြောမှတ်သားမှု ထိန်းချုပ်မှုစနစ် --Multimedia/Navigation/Telephone/ Air Conditioner/Sunroof |
ယာဉ်တွင်တပ်ဆင်ထားသော အသိဉာဏ်ရှိသောစနစ်--DiLink | 5G/OTA အဆင့်မြှင့်ခြင်း/WIFI ဟော့စပေါ့များ |
ယာဉ်များ၏အင်တာနက် | မာလ်တီမီဒီယာကို အနောက်ခရီးသည်က ထိန်းချုပ်ထားသည်။ |
မီဒီယာ/အားသွင်းပေါက်--USB/SD | စပီကာ အရေအတွက်--12/ကင်မရာ အရေအတွက်--5 |
Ultrasonic လှိုင်းရေဒါ Qty--12/Millimeter လှိုင်းရေဒါ Qty-5 | 220V/230V ပါဝါထောက်ပံ့မှု |
USB/Type-C-- ရှေ့တန်း- 4/နောက်တန်း- 2 | တစ်ချက်ထိ၍ လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်- ကားတစီးလုံး |
ရှေ့/နောက် လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်-- ရှေ့နှင့်နောက် | Multilayer soundproof glass--ရှေ့ |
Window anti-clamping လုပ်ဆောင်ချက် | နောက်ဘက်ပြတင်းပေါက် သီးသန့်မှန် |
အတွင်းပိုင်း နောက်ကြည့်မှန်- အလိုအလျောက် ဆန့်ကျင်ဘက်မှန် | Induction wiper လုပ်ဆောင်ချက်-- Rain induction အမျိုးအစား |
အတွင်းခန်း အနတ္တမှန်--D+P | နောက်ထိုင်ခုံလေထွက်ပေါက် |
အပူစုပ်လေအေးပေးစက် | ကားရှိ ကား/PM2.5 စစ်ထုတ်ကိရိယာအတွက် လေသန့်စင်စက် |
အပူချိန်အပိုင်းပိုင်းထိန်းချုပ်မှု | ကားအတွင်း မွှေးရနံ့ ကိရိယာ & အနုတ်လက္ခဏာ အိုင်းယွန်း ဂျင်နရေတာ |
မိုဘိုင်း APP မှအဝေးထိန်းစနစ်-- တံခါးထိန်းချုပ်မှု/ ပြတင်းပေါက်ထိန်းချုပ်မှု/ ယာဉ်စတင်ဖွင့်ခြင်း/ အားသွင်းခြင်း စီမံခန့်ခွဲမှု/ လေအေးပေးစက်ထိန်းချုပ်မှု/ ယာဉ်တည်နေရာနှင့် ရှာဖွေခြင်း |